Forum Klix.ba

Mentolcine na ovim robobilima sa slusalicama na usima sto lete ne voze nego lete po trotoaru i gdje im ije mjesto a tresi im muzika.

nivla wrote: ↑07/01/2024 21:18 eno hamer vise ne drka sa onim reflektorom dok vozi biciklo, neko ga satrao autom kad ga je zabljesnuo onim reflektorom na glavi, rupa na plecki, sad je novo
biciklo i mnogo normalnija pojava
sto se tice biciklista oni su zaista ispali iz centra paznje nakon dolaska retarda na romobilima, mada se i dalje cesto vidi da ih bas briga sto je crveno i prolete misleci da se auto na svoje zeleno moze zaustaviti kad oni samo izlete, ovdje ipak prekucacaju ovi sa romobilima koji misle da ces pobijediti svaki put fiziku i neces udariti u njih

Bilo je pitanje trenutka kad će se to desiti.

Vidio sam to prije par godina, mogu samo zamisliti koliko jej vozač psovao.

Neku noc ja sa autom, prema Ilidzi vozim, skroz lijeva traka i mislim da je bio on, na biciklu, uperio jedno 3 ona LED reflektora kod RTV doma u mene, jebo sam mu gdje ista ima.. Kreten kojeg stvarno treba tuci svaki dan.

nivla wrote: ↑07/01/2024 21:18 eno hamer vise ne drka sa onim reflektorom dok vozi biciklo, neko ga satrao autom kad ga je zabljesnuo onim reflektorom na glavi, rupa na plecki, sad je novo
biciklo i mnogo normalnija pojava
sto se tice biciklista oni su zaista ispali iz centra paznje nakon dolaska retarda na romobilima, mada se i dalje cesto vidi da ih bas briga sto je crveno i prolete misleci da se auto na svoje zeleno moze zaustaviti kad oni samo izlete, ovdje ipak prekucacaju ovi sa romobilima koji misle da ces pobijediti svaki put fiziku i neces udariti u njih

Ja sam ga vidio dva puta u decembru, oba puta smetao i pjesacima i vozacima sa svjetlima i brzom voznjom. Kakav lik jebo te.

di_natale wrote: ↑07/01/2024 12:51 Totalni retardi na biciklu i trotinetima. Prvo prosle sedmice sam mogao jednog odnijeti kod Hife u Nedzaricima na semaforu. Lik prelazi na moje trepcuce zeleno posto je vidio da su pojedina auta stala mislio je da je njemu zeleno, meni je bilo trece ili cetrvrto trepcuce zeleno i brzina od 65 km/h. Lik je samo izletio na biciklu ispred mene, jer je vec prosao traku za skretanje prema Gumi M. Druga stvar je sto uvijek ali uvijek posebno ljeti na raskrsnicama kad se skrece udesno gdje je pojacana frekvencija i gdje postoji i gdje ne postoji biciklisticka staza vozac mora okrenuti glavu udesno da vidi ima li ko da ne bi naletio u auto. Pravilo je da se mora sici sa bicikla, i preci pjesacki prelaz, to sam samo jedno vidio u zivotu i to dole na pjesackom kod crkve na Vrelu Bosne.

To pravilo o silasku sa bicikla je teska glupost i potpuno je bespotrebno, tako da je ocekivano da ga niko ne postuje. Dovoljno je usporiti, provjeriti ima li auta i da li su te vidjeli i stali, ja tako radim i kad se uvjerim onda stanem na pedale i krenem dalje, nema potrebe da peglam i zajebavam vozace hodajuci sa biciklom, mene bi kao vozaca to nerviralo da vidim i mislio bih da me neko zajebava, vise volim kad brzo prodju da mogu i ja dalje, samo da se uvjere da ih vozaci vide.
Uostalom ako je to pravilo za pjesacke prelaze,nije za bic stazu koja ide preko ceste, a realno nema bitne razlike.
Tacno je da ima svakakvih biciklista koji ne vode racuna o drugima ali ja i dalje tvrdim da se vecina biciklista koje srecem uglavnom ok ponasaju, dok su idioti na romobilima skoro pa pravilo, njihov brzobrazluk i bahatost nema granica.

nista se on nije promjenio

Koji vam je taj mentol?

anex wrote: ↑08/01/2024 08:56 Koji vam je taj mentol?

https://crna-hronika.info/hamer-prosic- ... ace/343695

Sudeći po komentarima dobro je bogalj i proš'o.

Sve mu se u pogledu vidi...

anex wrote: ↑09/01/2024 12:14

U clanku pise betonski stub, ne znam ko je corav ali ja tu vidim metalni a ne betonski stub, nepismeni novinari...

nivla wrote: ↑08/01/2024 09:17

anex wrote: ↑08/01/2024 08:56 Koji vam je taj mentol?

https://crna-hronika.info/hamer-prosic- ... ace/343695

bem ti novinare
hamer prosic,
hamed grusic,
hamer prozic

Ma on je isfrustrirani biciklista.
Onaj koji voli biciklo da vozi, nikad nece tandrkat pjesaku da se skloni. Ili ce sacekati da pjesak sam skonta, ili ce ga zaobici. ( bili na stazi ili ne)

escobar__ wrote: ↑08/01/2024 22:23 Sudeći po komentarima dobro je bogalj i proš'o.

Ma šta dobro, odlično. Maltretira pješake, nebitno je li dijete ili odrasla osoba, dere se na sve i pravi buku, a vozačima se isto popeo na glavu.

Danas prilazim pješačkom i uredno stajem pješaku za kog sam pretpostavio da će da prelazi (razumna pretpostavka, obzirom na to da je pjeački prelaz na mjestu gdje završava trotoar na njegovoj strani a pojavljuje se na suprotnoj - to je blizu skretanja za Čekrekčije). Iza mene je jedno vozilo, iz suprotnog smjera niko. Ovaj produži i iza mene (a prije onog koji je vozio iza mene) prelazi na dva metra poslije pješačkog. Samo da ne bude po propisima pa makar mu bilo teže i rizičnije.

U Travniku uvijek isto, nakon one velike kompilacije ništa se nije promijenilo, na istoj raskrsnici pješaci se uporno isto ponašaju i isto nerviraju vozače. Kao da je ova raskrsnica u zoni sumraka, na ostalim ni blizu ovakvih svakodnevnih slučajeva nema:

https://youtube.com/shorts/iqFYeCWBfvM? ... 6lYOcIZ57r

EmirTr wrote: ↑22/01/2024 15:50 U Travniku uvijek isto, nakon one velike kompilacije ništa se nije promijenilo, na istoj raskrsnici pješaci se uporno isto ponašaju i isto nerviraju vozače. Kao da je ova raskrsnica u zoni sumraka, na ostalim ni blizu ovakvih svakodnevnih slučajeva nema:

https://youtube.com/shorts/iqFYeCWBfvM? ... 6lYOcIZ57r

I onda se desi slučaj kao u Sarajevu, kad je onaj pješak poginuo, pa se nadugačko i naširoko raspravlja da li je vozač na vrijeme počeo da koči, kolikom brzinom je vozio, da li je mogao smotati lijevo ili desno i izbjeći pješaka, da li je gledao u mobitel ili pričao sa suvozačem itd. Za pješaka se konstatuje da je pogriješio i to je to, idemo dalje analizirati vozača.

Dok god se ne promijeni mindset i ne utuvi u glave da i pješaci moraju biti odgovorni i paziti na,prije svega vlastitu, bezbjednost, ginuće nam sve više pješaka.

Inače, totalno mi je nejasna odbojnost koju pješaciimaju prema trotoarima, pješačkim prelazima i zelenim svjetlima za pješake. Kao da na neki način prkose sistemu time što će nepropisno prelaziti cestu ili kretati se kolovoznom trakom na dijelu gdje postoji trotoar.

Jutros tri žene hodaju kolovoznom trakom ipred mene na blagoj uzbrdici iako je na suprotnoj strani prazan trotoar. Ima leda, ali je na kolovoznoj traci led nezgodniji i klizaviji nego na trotoaru. Blaga uzbrdica,ništa strašno,ali iz suprotnog smjera ide vozilo a led je toliko klizav da je i sa dobrim zimskim gumama nezgodno kočiti.

Eto imao sam manju nezgodu kao pješak. Hodam trontuarom, gledam svoja posla, i vidim piči romobil prema meni tj momak na njemu. I gledam ga kako fura, i nailazi na rupu i gubi kontrolu i kreće prema meni, a ja to sve gledam i samo ko jelen pred svjetlima auta, stao ukopan niti lijevo niti desno. I naravno drito se u mene zabio, obojica pali na pod. Hajde ja sam fasovao dršku u stomak, isprljao se dobro jer sam na zemlji završio ali inače ok prošao. On se počeo izvinjavati, kaže šta ćemo sada, pa Reko ništa ja sam ok, i sta ću mu eto, da sada zovem nešto izmisljam nemam volje. Mada ne znam da bi neko stariji baš ok prošao.
I mora se ta voznja romobila po trotoaru prilagoditi brzina, jbg ima pješaka djece ne može se brzo voziti.

Odmah mu vaspitnu slozis i onda ste kvit

Vozim grbavickom maloprije, izmedju sva semafora, pjesak stoji izmedju dva smjera, i mase mi rukom sto mu nisam stao da prodje.
100m iza je pjesacki naravno.

Ateista wrote: ↑16/06/2024 13:24 Vozim grbavickom maloprije, izmedju sva semafora, pjesak stoji izmedju dva smjera, i mase mi rukom sto mu nisam stao da prodje.
100m iza je pjesacki naravno.

Član 108

(1) Pješak je dužan da prelazi preko kolovoza i biciklističke staze pažljivo i najkraćim putem, nakon što se prije stupanja na kolovoz uvjeri da to može da učini na bezbjedan način.

(2) Za vrijeme kretanja kolovozom pješak ne smije da koristi mobilni telefon niti da ima slušalice u oba uha.

(3) Na putu koja ima obilježene pješačke prelaze ili posebno izgrađene prelaze, odnosno prolaze za pješake, pri prelaženju puta pješak je dužan da se kreće tim prelazima, odnosno prolazima, ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 m.

Drugi put izmjeri tačno koliko je udaljen pješački, ako je manje od 100m - slobodno ga zgazi.
Ha ja!

Naslovnica wrote: ↑16/06/2024 13:31

Ateista wrote: ↑16/06/2024 13:24 Vozim grbavickom maloprije, izmedju sva semafora, pjesak stoji izmedju dva smjera, i mase mi rukom sto mu nisam stao da prodje.
100m iza je pjesacki naravno.

Član 108

(1) Pješak je dužan da prelazi preko kolovoza i biciklističke staze pažljivo i najkraćim putem, nakon što se prije stupanja na kolovoz uvjeri da to može da učini na bezbjedan način.

(2) Za vrijeme kretanja kolovozom pješak ne smije da koristi mobilni telefon niti da ima slušalice u oba uha.

(3) Na putu koja ima obilježene pješačke prelaze ili posebno izgrađene prelaze, odnosno prolaze za pješake, pri prelaženju puta pješak je dužan da se kreće tim prelazima, odnosno prolazima, ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 m.

Drugi put izmjeri tačno koliko je udaljen pješački, ako je manje od 100m - slobodno ga zgazi.
Ha ja!

Od sad mi je laserski metar standardna oprema u kaseti, kad vidim pjesaka prvo izmjerim do iduceg pjesackog i onda ga gazim ili ne gazim.

Naslovnica wrote: ↑16/06/2024 13:31

Ateista wrote: ↑16/06/2024 13:24 Vozim grbavickom maloprije, izmedju sva semafora, pjesak stoji izmedju dva smjera, i mase mi rukom sto mu nisam stao da prodje.
100m iza je pjesacki naravno.

Član 108

(1) Pješak je dužan da prelazi preko kolovoza i biciklističke staze pažljivo i najkraćim putem, nakon što se prije stupanja na kolovoz uvjeri da to može da učini na bezbjedan način.

(2) Za vrijeme kretanja kolovozom pješak ne smije da koristi mobilni telefon niti da ima slušalice u oba uha.

(3) Na putu koja ima obilježene pješačke prelaze ili posebno izgrađene prelaze, odnosno prolaze za pješake, pri prelaženju puta pješak je dužan da se kreće tim prelazima, odnosno prolazima, ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 m.

Drugi put izmjeri tačno koliko je udaljen pješački, ako je manje od 100m - slobodno ga zgazi.
Ha ja!

Sve i da je pješački udaljen više od 100 metara, i dalje ga nisi dužan propustiti. Odnosno, on može preći ako je pješački udaljen više od 100 metara, ali tako da pri tome ne ometa odvijanje saobraćaja na cesti (piše u nastavku ZOBS-a).

Kako se ponasati sa debilima koji voze glavnom cestom, aktivan ucesnik u saobracaju i onda se presalta na trotoar kada mu svjetlo na semaforu ne odgovara? Nevjerovatna kurcobolja.