Forum Klix.ba

Posted: **31/10/2023 13:02**

sime_cipol wrote: ↑31/10/2023 12:58 Možda bude 1.2 sa lancem kao kod Fiata 600

Valjda nisu pitali benvej da im rijesi lanac ovaj put

Sa Dayco-m su pojeli govno za remen maksimalno, i oni i Ford, a i vauvau manjim dijelom.

Posted: **01/11/2023 10:33**

ElRe wrote: ↑31/10/2023 12:21
kravamuzara wrote: ↑31/10/2023 12:16 Vrlo uzbudljivo, ista auta sa cetiri razlicita bedža.
I Toyota će dobiti svoj model u sve tri kategorije.

sta ovo auto commerce ponovno kod nas tusi Fiat zar oni nisu propala prica

Posted: **01/11/2023 11:20**

tramvajtrojka wrote: ↑01/11/2023 10:33 sta ovo auto commerce ponovno kod nas tusi Fiat zar oni nisu propala prica

Nisu propali.

FCA kod nas djeluje tj uvijek je djelovao preko bivšeg FCA Srbija (Market BL sa svojim partnerima ACI i Auto Start Mostar) i perko Autocommerce Hrvatska (Bunjo, SLT).

E sad Vučićeva firma OMR Grupa je od FCA/Stellantis Srbija preuzela poslove uvoza i distribucije Stellantis programa u Srbiji pa će vjerujem i u dijelu BiH biti ista situacija.

Posted: **22/11/2023 15:23**

https://lifeonfour.co/engine-problems/c ... liability/

E sad, možda malo i preuveličani problemi sa 1.2 THP porodicom motora.

Posted: **22/11/2023 15:28**

Posted: **22/11/2023 15:32**

ElRe wrote: ↑22/11/2023 15:23 https://lifeonfour.co/engine-problems/c ... liability/

E sad, možda malo i preuveličani problemi sa 1.2 THP porodicom motora.

Gdje pročitah u pm

Posted: **22/11/2023 15:39**

ElRe wrote: ↑22/11/2023 15:23 https://lifeonfour.co/engine-problems/c ... liability/

E sad, možda malo i preuveličani problemi sa 1.2 THP porodicom motora.

Odlicni.

Sometimes low displacement does not equal low fuel consumption.

No shit Sherlock

Posted: **22/11/2023 15:44**

Hoce popiti...ali idu k'o da su 2.0 skyactive.

Posted: **22/11/2023 15:44**

Posted: **22/11/2023 15:48**

konektovan wrote: ↑22/11/2023 15:44 Hoce popiti...ali idu k'o da su 2.0 skyactive.

Kad porastem, hoću da idem k'o 2.0 sa-g....

...said no downsized engine ever

Posted: **22/11/2023 15:51**

konektovan wrote: ↑22/11/2023 15:44 Hoce popiti...ali idu k'o da su 2.0 skyactive.

Opet uvlacenje Mazde u pricu, i to motora sa nula serijskih problema i koji ne zaostaje ni snagom ni potrosnjom za tim crkotinama

Posted: **22/11/2023 15:54**

Toliko ne zaostaje snagom da ga u SAD ni u trici ne nude

Posted: **22/11/2023 15:56**

canvra888 wrote: ↑22/11/2023 15:54 Toliko ne zaostaje snagom da ga u SAD ni u trici ne nude

Jesi ti prirodno glup ili treniras ?

Jel ima 1.0TSI u americi ? Jel ima ikakav golf osim gti-a ? Jel ima pezoa ikako ?

Posted: **22/11/2023 15:56**

kravamuzara wrote: ↑22/11/2023 15:51
konektovan wrote: ↑22/11/2023 15:44 Hoce popiti...ali idu k'o da su 2.0 skyactive.
Opet uvlacenje Mazde u pricu, i to motora sa nula serijskih problema i koji ne zaostaje ni snagom ni potrosnjom za tim crkotinama

Vazdu niko nije spomenuo..a i da jeste nije sramota.

Dobar je to auto.

Posted: **22/11/2023 15:58**

kravamuzara wrote: ↑22/11/2023 15:56
canvra888 wrote: ↑22/11/2023 15:54 Toliko ne zaostaje snagom da ga u SAD ni u trici ne nude
Jesi ti prirodno glup ili treniras ?

Jel ima 1.0TSI u americi ? Jel ima ikakav golf osim gti-a ? Jel ima pezoa ikako ?

Eno ga, pogodio sam u sridu čim se počeo vrijeđat

Nema tog što si nabrojao, ali ima drugih motora drugih brendova, a ispod 2000 kubika u C segmentu. Za Mazdu to nije slučaj, s razlogom.

Posted: **22/11/2023 16:02**

canvra888 wrote: ↑22/11/2023 15:58
kravamuzara wrote: ↑22/11/2023 15:56
canvra888 wrote: ↑22/11/2023 15:54 Toliko ne zaostaje snagom da ga u SAD ni u trici ne nude
Jesi ti prirodno glup ili treniras ?

Jel ima 1.0TSI u americi ? Jel ima ikakav golf osim gti-a ? Jel ima pezoa ikako ?
Eno ga, pogodio sam u sridu čim se počeo vrijeđat

Nema tog što si nabrojao, ali ima drugih motora drugih brendova, a ispod 2000 kubika u C segmentu. Za Mazdu to nije slučaj, s razlogom.

Nema tog nabrojanog jer je trziste drugacije i ne drka na decilitar goriva i dizel.
Nema ni benvej sestaka dizela nikako a 600Nm, jel to znaci da je slab ?
Ni benzinaca ispod 240 konja, je li 2.0 turbo sa 190 konja slab ?

Posted: **22/11/2023 16:09**

Isto obdaniste,..a skoro djedovi svi..

Posted: **22/11/2023 16:14**

Posted: **22/11/2023 16:15**

konektovan wrote: ↑22/11/2023 16:09 Isto obdaniste,..a skoro djedovi svi..

Volim ja canvru ali izvuce mi zivce ovako blesavim argumentima

Posted: **22/11/2023 16:15**

kravamuzara wrote: ↑22/11/2023 16:02
canvra888 wrote: ↑22/11/2023 15:58
kravamuzara wrote: ↑22/11/2023 15:56

Jesi ti prirodno glup ili treniras ?

Jel ima 1.0TSI u americi ? Jel ima ikakav golf osim gti-a ? Jel ima pezoa ikako ?
Eno ga, pogodio sam u sridu čim se počeo vrijeđat

Nema tog što si nabrojao, ali ima drugih motora drugih brendova, a ispod 2000 kubika u C segmentu. Za Mazdu to nije slučaj, s razlogom.
Nema tog nabrojanog jer je trziste drugacije i ne drka na decilitar goriva i dizel.
Nema ni benvej sestaka dizela nikako a 600Nm, jel to znaci da je slab ?

Samo nekolicina motora koji su redovnjaci u SAD-u u raznim C kompaktika i crossoverima:

GM-ov 1.4T l4
GM-ov 1.3T l3
Mitsubishijev 1.2T l3
Fordov 1.0T l3
Nissanov 1.5T l3
BMW-ov 1.2T i 1.5T l3
.
.
.

Dakle SVE ovo je dobilo prođu na tržištu "koje ne drka na decilitar goriva i dizel", prije nego što je Mazdin tromi 2.0 dobio prođu... nego su morali samo 2.5 ostaviti u ponudi u aktuelnoj generaciji trice, iako su u protekloj generacije trice imali i 2.0. Pametnom dosta

Posted: **22/11/2023 16:15**

konektovan wrote: ↑22/11/2023 16:09 Isto obdaniste,..a skoro djedovi svi..

A kazu nacionalizam nas zavadja

Posted: **22/11/2023 16:17**

vernes81 wrote: ↑22/11/2023 16:15
konektovan wrote: ↑22/11/2023 16:09 Isto obdaniste,..a skoro djedovi svi..
A kazu nacionalizam nas zavadja

Pdf auto je uvijek tempirana boNba.

Posted: **22/11/2023 16:20**

canvra888 wrote: ↑22/11/2023 16:15
kravamuzara wrote: ↑22/11/2023 16:02
canvra888 wrote: ↑22/11/2023 15:58

Eno ga, pogodio sam u sridu čim se počeo vrijeđat

Nema tog što si nabrojao, ali ima drugih motora drugih brendova, a ispod 2000 kubika u C segmentu. Za Mazdu to nije slučaj, s razlogom.
Nema tog nabrojanog jer je trziste drugacije i ne drka na decilitar goriva i dizel.
Nema ni benvej sestaka dizela nikako a 600Nm, jel to znaci da je slab ?
Samo nekolicina motora koji su redovnjaci u SAD-u u raznim C kompaktika i crossoverima:

GM-ov 1.4T l4
GM-ov 1.3T l3
Mitsubishijev 1.2T l3
Fordov 1.0T l3
Nissanov 1.5T l3
BMW-ov 1.2T i 1.5T l3
.
.
.

Dakle SVE ovo je dobilo prođu na tržištu "koje ne drka na decilitar goriva i dizel", prije nego što je Mazdin tromi 2.0 dobio prođu... nego su morali samo 2.5 ostaviti u ponudi u aktuelnoj generaciji trice, iako su u protekloj generacije trice imali i 2.0. Pametnom dosta

To isto da kažeš Ford Pinto i AMC Pacer su reprezent američkog tržišta i kupovnih navika Amerikanaca.

Jebiga

Posted: **22/11/2023 16:21**

canvra888 wrote: ↑22/11/2023 16:15
kravamuzara wrote: ↑22/11/2023 16:02
canvra888 wrote: ↑22/11/2023 15:58

Eno ga, pogodio sam u sridu čim se počeo vrijeđat

Nema tog što si nabrojao, ali ima drugih motora drugih brendova, a ispod 2000 kubika u C segmentu. Za Mazdu to nije slučaj, s razlogom.
Nema tog nabrojanog jer je trziste drugacije i ne drka na decilitar goriva i dizel.
Nema ni benvej sestaka dizela nikako a 600Nm, jel to znaci da je slab ?
Samo nekolicina motora koji su redovnjaci u SAD-u u raznim C kompaktika i crossoverima:

GM-ov 1.4T l4
GM-ov 1.3T l3
Mitsubishijev 1.2T l3
Fordov 1.0T l3
Nissanov 1.5T l3
BMW-ov 1.2T i 1.5T l3
.
.
.

Dakle SVE ovo je dobilo prođu na tržištu "koje ne drka na decilitar goriva i dizel", prije nego što je Mazdin tromi 2.0 dobio prođu... nego su morali samo 2.5 ostaviti u ponudi u aktuelnoj generaciji trice, iako su u protekloj generacije trice imali i 2.0. Pametnom dosta

Evo ga opet

Pola od toga nema za kupiti tamo, vidim od oka, izvlacis iz guzice.

Ford 1.0

Najmanje auto Ford Edge sa 2.0 turbom.

Benvej tri klipa ? U kurcu. Nadji mi ga trenutno novog u ponudi.

Mitsu ? Mrtav.

Posted: **22/11/2023 16:21**

EFD22 wrote: ↑22/11/2023 16:20
canvra888 wrote: ↑22/11/2023 16:15
kravamuzara wrote: ↑22/11/2023 16:02

Nema tog nabrojanog jer je trziste drugacije i ne drka na decilitar goriva i dizel.
Nema ni benvej sestaka dizela nikako a 600Nm, jel to znaci da je slab ?
Samo nekolicina motora koji su redovnjaci u SAD-u u raznim C kompaktika i crossoverima:

GM-ov 1.4T l4
GM-ov 1.3T l3
Mitsubishijev 1.2T l3
Fordov 1.0T l3
Nissanov 1.5T l3
BMW-ov 1.2T i 1.5T l3
.
.
.

Dakle SVE ovo je dobilo prođu na tržištu "koje ne drka na decilitar goriva i dizel", prije nego što je Mazdin tromi 2.0 dobio prođu... nego su morali samo 2.5 ostaviti u ponudi u aktuelnoj generaciji trice, iako su u protekloj generacije trice imali i 2.0. Pametnom dosta
To isto da kažeš Ford Pinto i AMC Pacer su reprezent američkog tržišta i kupovnih navika Amerikanaca.

Jebiga

Pa dobro, jednostavno pitanje onda - što su ga uklonili iz ponude ako je bio u protekloj generaciji?

Jedini logičan odgovor nezadovoljstvo kupaca takvim motorom.

Forum Klix.ba

Stellantis (FCA + PSA)

#201 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#202 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#203 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#204 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#205 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#206 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#207 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#208 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#209 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#210 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#211 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#212 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#213 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#214 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#215 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#216 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#217 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#218 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#219 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#220 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#221 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#222 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#223 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#224 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#225 Re: Stellantis (FCA + PSA)