#201 Re: Peugeot 508 ili Passat ili nesto trece do 24.000 KM
Posted: 26/01/2021 23:52
Escort u vakat dobro auto..mondeo od 1996-99,limuzina bezprijekorna u to vrijeme,auto godine ne sjećam se gdje..sljedeća serija puna problema..naredne dvije serije limuzina peri deri.Udoban,po meni osjećaj "limuzine" sekundu od pasata bolji,prostran,jede asvalt,pogotovo 150 KS, istina opada mu cijena al i kad ga kupuješ nije preskup,i najvaznije ne treba ti kobra,alarm ovaj onaj,garaža..
Meni je taj Pasat uvijek bio neudobno auto. Ono, jeste da ima bruku prostora na zadnjoj klupi, ali kome to realno treba u autu koji nije tipa S klase Mercedesa pa da se "executive manager" tipovi vozaju u njemu.kenan77 wrote: ↑29/01/2021 23:04Escort u vakat dobro auto..mondeo od 1996-99,limuzina bezprijekorna u to vrijeme,auto godine ne sjećam se gdje..sljedeća serija puna problema..naredne dvije serije limuzina peri deri.Udoban,po meni osjećaj "limuzine" sekundu od pasata bolji,prostran,jede asvalt,pogotovo 150 KS, istina opada mu cijena al i kad ga kupuješ nije preskup,i najvaznije ne treba ti kobra,alarm ovaj onaj,garaža..
Pa za tvoje potrebe kad se sam vozaš i ne treba Passat, ali kao porodično auto što se mene tiče je idealan i nije neudoban ni naprijed ni nazadMe_again wrote: ↑30/01/2021 17:27
Meni je taj Pasat uvijek bio neudobno auto. Ono, jeste da ima bruku prostora na zadnjoj klupi, ali kome to realno treba u autu koji nije tipa S klase Mercedesa pa da se "executive manager" tipovi vozaju u njemu.
Mondeo je po meni ozbiljno ali podcijenjeno auto. Novi modeli su mi baš simpatični, ali ne treba mi toliki auto. Uglavnom se sam vozam...
Mislim ja u sebi...
U godini dana to nije ni 300KM vise para na neku prosjecnu kilometrazuMlad i Nevin wrote: ↑31/01/2021 09:13 I ja smatram da je kompaktni karavan isuvise dovoljan za 4-članu porodicu, sve preko je preseravanje. Mora se audi sestica, passat ili ogromna limuzina vozat carsijom i onda se kuka kako ti auti trose 9 l. Jednom godisnje na more, par puta mozda na neki dalji put a ostalo je sve drkanje po gradu i u lokalu, i raja trazi cesto neku aman zaman udobnu limuzinu. Gledam primjer svog poslodavca, i on i zena a i djeca vozaju limuzine visoke klase a tandrkaju se uglavnom po gradu, jbg dal je to stvar prestiža ili im se jednostavno može. Svaki od tih auta im trosi bar 10 l u gradu.
I ne znam sta je danas tim zenama, nekad je zeni bio dobar sto manji auto, a danas sve hoce neke sestice, dzipove i sl, bar da znaju vozit pa hajd![]()
Skorojevičko - papanska pričadaljinski324 wrote: ↑31/01/2021 14:07 Ma idealno bi bilo manji auto za grada, a veci za putovanja, al' realno kod nas vecina ljudi jedva priusti i taj jedan. Po meni visak prostora u gepeku ne moze da skodi. Nek neko putuje porodicno negdje malo dalje dvaput godisnje isplati se imati veci gepek. Za cetveroclanu porodicu se u sekundi nabere kamara stvari za natovariti. Al' mislim da bi kompakt karavan trebao biti dovoljan s gepekom za neku prosjecnu porodicu.
A to sto kod nas ljudi uzmu Q7 i slicno i voze 90% po gradu, to je neka druga prica. Kontam ako imas para za takav auto trebalo bi da imas para i za neki mali gradski dodatno.![]()
Još kakva dobra ograda na kuću i fasadaMe_again wrote: ↑31/01/2021 19:09Skorojevičko - papanska pričadaljinski324 wrote: ↑31/01/2021 14:07 Ma idealno bi bilo manji auto za grada, a veci za putovanja, al' realno kod nas vecina ljudi jedva priusti i taj jedan. Po meni visak prostora u gepeku ne moze da skodi. Nek neko putuje porodicno negdje malo dalje dvaput godisnje isplati se imati veci gepek. Za cetveroclanu porodicu se u sekundi nabere kamara stvari za natovariti. Al' mislim da bi kompakt karavan trebao biti dovoljan s gepekom za neku prosjecnu porodicu.
A to sto kod nas ljudi uzmu Q7 i slicno i voze 90% po gradu, to je neka druga prica. Kontam ako imas para za takav auto trebalo bi da imas para i za neki mali gradski dodatno.![]()
![]()
Na takav prosjek polako ali sigurno padamo![]()
I dva orla (ili lava) da čuče na ulaznoj kapijiGuadalajara wrote: ↑31/01/2021 19:43Još kakva dobra ograda na kuću i fasadaMe_again wrote: ↑31/01/2021 19:09Skorojevičko - papanska pričadaljinski324 wrote: ↑31/01/2021 14:07 Ma idealno bi bilo manji auto za grada, a veci za putovanja, al' realno kod nas vecina ljudi jedva priusti i taj jedan. Po meni visak prostora u gepeku ne moze da skodi. Nek neko putuje porodicno negdje malo dalje dvaput godisnje isplati se imati veci gepek. Za cetveroclanu porodicu se u sekundi nabere kamara stvari za natovariti. Al' mislim da bi kompakt karavan trebao biti dovoljan s gepekom za neku prosjecnu porodicu.
A to sto kod nas ljudi uzmu Q7 i slicno i voze 90% po gradu, to je neka druga prica. Kontam ako imas para za takav auto trebalo bi da imas para i za neki mali gradski dodatno.![]()
![]()
Na takav prosjek polako ali sigurno padamo![]()
![]()
![]()
Bolje je gradsko auto jer je visok, samim time pregledniji i lakše se po potrebi "jašu" trotoari. Što mrzim ali nekada je neminovno u gradu.
Me_again wrote: ↑31/01/2021 20:16Bolje je gradsko auto jer je visok, samim time pregledniji i lakše se po potrebi "jašu" trotoari. Što mrzim ali nekada je neminovno u gradu.
A inače nema manjih SUV-ova ili Crossovera za grada od Q7 ? Ima ih tona, a Q7 sam vozao priličan broj kilometara i iz prve ruke ti mogu reči da je to auto samo za "kičenje" i ništa više.
Gepek uopšte nije srazmjerno veliki za toliko auto, kao prvo. Što se sistema podrške tiče, prilično sam po autobahnu klizao sa njim pri večoj brzini (kiša i klizavo) pa znam kako ubjedljivo ti sistemi podrške rade. Da nije bilo kontri volanom bila bi mi bolnička podrška.
XC90 nista nije bolji, malo udobniji jeste, i meni vise pase R5 nego v6 ili v8 tdi, ali uostalom sta ocekivati od tih auta sto su debelo preko 2T...Me_again wrote: ↑31/01/2021 20:16Bolje je gradsko auto jer je visok, samim time pregledniji i lakše se po potrebi "jašu" trotoari. Što mrzim ali nekada je neminovno u gradu.
A inače nema manjih SUV-ova ili Crossovera za grada od Q7 ? Ima ih tona, a Q7 sam vozao priličan broj kilometara i iz prve ruke ti mogu reči da je to auto samo za "kičenje" i ništa više.