Peugeot 508 ili Passat ili nesto trece do 24.000 KM

[Me_again]

Joj meni se CLS sviđa ali fali pesosa... I to puno

Šta ja znam, ja sam uvijek u svojoj bašti brao voće

[Evolution_IV]

i ja bi lexus ES,al nema

[kenan77]

Bola kupi za te pare forda mondea 2015 god

MoRe i Escorta, ostače mu bruka para

Escort u vakat dobro auto..mondeo od 1996-99,limuzina bezprijekorna u to vrijeme,auto godine ne sjećam se gdje..sljedeća serija puna problema..naredne dvije serije limuzina peri deri.Udoban,po meni osjećaj "limuzine" sekundu od pasata bolji,prostran,jede asvalt,pogotovo 150 KS, istina opada mu cijena al i kad ga kupuješ nije preskup,i najvaznije ne treba ti kobra,alarm ovaj onaj,garaža..

[Me_again]

Bola kupi za te pare forda mondea 2015 god

MoRe i Escorta, ostače mu bruka para

Escort u vakat dobro auto..mondeo od 1996-99,limuzina bezprijekorna u to vrijeme,auto godine ne sjećam se gdje..sljedeća serija puna problema..naredne dvije serije limuzina peri deri.Udoban,po meni osjećaj "limuzine" sekundu od pasata bolji,prostran,jede asvalt,pogotovo 150 KS, istina opada mu cijena al i kad ga kupuješ nije preskup,i najvaznije ne treba ti kobra,alarm ovaj onaj,garaža..

Meni je taj Pasat uvijek bio neudobno auto. Ono, jeste da ima bruku prostora na zadnjoj klupi, ali kome to realno treba u autu koji nije tipa S klase Mercedesa pa da se "executive manager" tipovi vozaju u njemu.
Mondeo je po meni ozbiljno ali podcijenjeno auto. Novi modeli su mi baš simpatični, ali ne treba mi toliki auto. Uglavnom se sam vozam...

[vindfaker]

Meni je taj Pasat uvijek bio neudobno auto. Ono, jeste da ima bruku prostora na zadnjoj klupi, ali kome to realno treba u autu koji nije tipa S klase Mercedesa pa da se "executive manager" tipovi vozaju u njemu.
Mondeo je po meni ozbiljno ali podcijenjeno auto. Novi modeli su mi baš simpatični, ali ne treba mi toliki auto. Uglavnom se sam vozam...

Pa za tvoje potrebe kad se sam vozaš i ne treba Passat, ali kao porodično auto što se mene tiče je idealan i nije neudoban ni naprijed ni nazad

[Evolution_IV]

za normalmnu porodicu ne treba vece od golfa,308,3,focusa i slicno,jos ako je karavn tim bolje ,imam jednog prijatelja kojem je zena nasrala da im treba veliki karavn koji je i kupio,pa mu sad prdi prazan gepek vecinom jer su djeca narasla,a jbn za parkirat i ne trosi malo p ogradu

ko se vozi po Sarajevu zna i da je hatch klasa u knap sto se tice parkinga i manevrisanja nekim sokacima


PS.to o cemu se prica je prostor kabine,udobnost je nesto drugo i nema veze sa tim

[Mlad i Nevin]

I ja smatram da je kompaktni karavan isuvise dovoljan za 4-članu porodicu, sve preko je preseravanje. Mora se audi sestica, passat ili ogromna limuzina vozat carsijom i onda se kuka kako ti auti trose 9 l. Jednom godisnje na more, par puta mozda na neki dalji put a ostalo je sve drkanje po gradu i u lokalu, i raja trazi cesto neku aman zaman udobnu limuzinu. Gledam primjer svog poslodavca, i on i zena a i djeca vozaju limuzine visoke klase a tandrkaju se uglavnom po gradu, jbg dal je to stvar prestiža ili im se jednostavno može. Svaki od tih auta im trosi bar 10 l u gradu.

I ne znam sta je danas tim zenama, nekad je zeni bio dobar sto manji auto, a danas sve hoce neke sestice, dzipove i sl, bar da znaju vozit pa hajd

[Rockefeller]

Nosi sve u kurac. Jebo im gepek sve, et.

[konektovan]

Nosi sve u kurac. Jebo im gepek sve, et.

Mislim ja u sebi...

[Rockefeller]

Nosi sve u kurac. Jebo im gepek sve, et.

Mislim ja u sebi...

[mk ultra]

I ja smatram da je kompaktni karavan isuvise dovoljan za 4-članu porodicu, sve preko je preseravanje. Mora se audi sestica, passat ili ogromna limuzina vozat carsijom i onda se kuka kako ti auti trose 9 l. Jednom godisnje na more, par puta mozda na neki dalji put a ostalo je sve drkanje po gradu i u lokalu, i raja trazi cesto neku aman zaman udobnu limuzinu. Gledam primjer svog poslodavca, i on i zena a i djeca vozaju limuzine visoke klase a tandrkaju se uglavnom po gradu, jbg dal je to stvar prestiža ili im se jednostavno može. Svaki od tih auta im trosi bar 10 l u gradu.

I ne znam sta je danas tim zenama, nekad je zeni bio dobar sto manji auto, a danas sve hoce neke sestice, dzipove i sl, bar da znaju vozit pa hajd

U godini dana to nije ni 300KM vise para na neku prosjecnu kilometrazu

Jbt godinu i vise trazio auto i nagledao se krseva boze sacuvaj
Za raspalog passata karavana po 17000 trazi, neka hvala
Gledao insignija kamaru, jednu sa 4 vuce sa 100000km i papirima svim, kita od auta, jedna dizna lupa boze sacuvaj, cuje se neki remen zatvori idemo dalje
I40 karavan 1.7, dosao u hyundai isto tako oko 110000km, auto na kanalu, propisala dizna i zamajac, kontam sta ste radili sa njim
Xc70, trazio, odem u kiu, auto od nekog cunera, 2008, neregistrovan, gume nikakve 18000 do reg
Novo gledao karavan i sl, najjeftinije 25000 tipo karavan go ko pistolj doslovno
Otisao u elegant f11 525d 3.0 fin na oko, klepece lanac, 21000 do reg, lose gume itd, 2010gp

Jedina korektna ponuda u vise od godinu bila je za astru J u berlijeti, karavan, 2.0 automat, malo presla radi ko sat sve, 18000 2013. Sve osim toga i onoga sto sam kupio je bilo karina.

Zna izletiti dobar mondeo, ali uglavnom budu 1.6 i oni

Mrcina zakon, pogotovo ako imas avliju

[madner]

Nema zivota ispod D vozila.

Cuj hatchback.

[iceman ze]

'ta ce mi gepek imam Thule

[Me_again]

Besmisleno je i nepromišljeno generalizirati koji segment auta je najbolji (najpraktičniji). Svaki segment automobila ima svoju namjenu.
Velike limuzine su za duga putovanja, za grada nisu ko god šta da kaže na to. Nisu ni za lošijih cesta, niti pretjerano za zimskih uslova. I tako dalje.

U okruženju u kojem živimo zlatna sredina je ipak kompakt klasa gdje dobiješ pomalo auto za grada, pomalo auto za puta, zimi nisu loši .... Ekonomija im je naklonjena, nisu pretjerano skupi, ne troše mnogo, održavanje je ok itd.....

Jedno auto ne može idealno zadovoljiti sve potrebe i prohtjeve, tako da ko puno vozi i može obično ima 2 do 3 auta. Tako je kako je, ostalo je utjeha.

[daljinski324]

Ma idealno bi bilo manji auto za grada, a veci za putovanja, al' realno kod nas vecina ljudi jedva priusti i taj jedan. Po meni visak prostora u gepeku ne moze da skodi. Nek neko putuje porodicno negdje malo dalje dvaput godisnje isplati se imati veci gepek. Za cetveroclanu porodicu se u sekundi nabere kamara stvari za natovariti. Al' mislim da bi kompakt karavan trebao biti dovoljan s gepekom za neku prosjecnu porodicu.

A to sto kod nas ljudi uzmu Q7 i slicno i voze 90% po gradu, to je neka druga prica. Kontam ako imas para za takav auto trebalo bi da imas para i za neki mali gradski dodatno.

[Me_again]

Ma idealno bi bilo manji auto za grada, a veci za putovanja, al' realno kod nas vecina ljudi jedva priusti i taj jedan. Po meni visak prostora u gepeku ne moze da skodi. Nek neko putuje porodicno negdje malo dalje dvaput godisnje isplati se imati veci gepek. Za cetveroclanu porodicu se u sekundi nabere kamara stvari za natovariti. Al' mislim da bi kompakt karavan trebao biti dovoljan s gepekom za neku prosjecnu porodicu.

A to sto kod nas ljudi uzmu Q7 i slicno i voze 90% po gradu, to je neka druga prica. Kontam ako imas para za takav auto trebalo bi da imas para i za neki mali gradski dodatno.

Skorojevičko - papanska priča
Na takav prosjek polako ali sigurno padamo

[Guadalajara]

Ma idealno bi bilo manji auto za grada, a veci za putovanja, al' realno kod nas vecina ljudi jedva priusti i taj jedan. Po meni visak prostora u gepeku ne moze da skodi. Nek neko putuje porodicno negdje malo dalje dvaput godisnje isplati se imati veci gepek. Za cetveroclanu porodicu se u sekundi nabere kamara stvari za natovariti. Al' mislim da bi kompakt karavan trebao biti dovoljan s gepekom za neku prosjecnu porodicu.

A to sto kod nas ljudi uzmu Q7 i slicno i voze 90% po gradu, to je neka druga prica. Kontam ako imas para za takav auto trebalo bi da imas para i za neki mali gradski dodatno.

Skorojevičko - papanska priča
Na takav prosjek polako ali sigurno padamo

Još kakva dobra ograda na kuću i fasada

[Me_again]

Ma idealno bi bilo manji auto za grada, a veci za putovanja, al' realno kod nas vecina ljudi jedva priusti i taj jedan. Po meni visak prostora u gepeku ne moze da skodi. Nek neko putuje porodicno negdje malo dalje dvaput godisnje isplati se imati veci gepek. Za cetveroclanu porodicu se u sekundi nabere kamara stvari za natovariti. Al' mislim da bi kompakt karavan trebao biti dovoljan s gepekom za neku prosjecnu porodicu.

A to sto kod nas ljudi uzmu Q7 i slicno i voze 90% po gradu, to je neka druga prica. Kontam ako imas para za takav auto trebalo bi da imas para i za neki mali gradski dodatno.

Skorojevičko - papanska priča
Na takav prosjek polako ali sigurno padamo

Još kakva dobra ograda na kuću i fasada

I dva orla (ili lava) da čuče na ulaznoj kapiji

[Guadalajara]

To... to

[helpdesk1]

A u basti poneki patuljak i kod vrata kuhar

[madner]

Jedini minus Q7 je sto je teze naci parking mjesto i nesto veca potrosnja. Za sve ostalo je bolje gradsko auto od bilo kojeg kompakta. Kome je problem da se uparkira on svakako treba uzeti sto manje auto.

[Me_again]

Jedini minus Q7 je sto je teze naci parking mjesto i nesto veca potrosnja. Za sve ostalo je bolje gradsko auto od bilo kojeg kompakta. Kome je problem da se uparkira on svakako treba uzeti sto manje auto.

Bolje je gradsko auto jer je visok, samim time pregledniji i lakše se po potrebi "jašu" trotoari. Što mrzim ali nekada je neminovno u gradu.
A inače nema manjih SUV-ova ili Crossovera za grada od Q7 ? Ima ih tona, a Q7 sam vozao priličan broj kilometara i iz prve ruke ti mogu reči da je to auto samo za "kičenje" i ništa više.

[madner]

Jedini minus Q7 je sto je teze naci parking mjesto i nesto veca potrosnja. Za sve ostalo je bolje gradsko auto od bilo kojeg kompakta. Kome je problem da se uparkira on svakako treba uzeti sto manje auto.

Bolje je gradsko auto jer je visok, samim time pregledniji i lakše se po potrebi "jašu" trotoari. Što mrzim ali nekada je neminovno u gradu.
A inače nema manjih SUV-ova ili Crossovera za grada od Q7 ? Ima ih tona, a Q7 sam vozao priličan broj kilometara i iz prve ruke ti mogu reči da je to auto samo za "kičenje" i ništa više.

Bolji je jer ima vise prostora, veci gepek i bolje sisteme podrske. Ima manjih, nije ni meni Q7 top izbor, no shvatam sto ga ljudi uzmu. Za koju godinu kada visoka pozicija bude plus ce biti nesto slicno, sigurno ne neki kompakt jer mi je problem nac parking.

[Me_again]

Bolji je jer ima vise prostora, veci gepek i bolje sisteme podrske. Ima manjih, nije ni meni Q7 top izbor, no shvatam sto ga ljudi uzmu. Za koju godinu kada visoka pozicija bude plus ce biti nesto slicno, sigurno ne neki kompakt jer mi je problem nac parking.

Gepek uopšte nije srazmjerno veliki za toliko auto, kao prvo. Što se sistema podrške tiče, prilično sam po autobahnu klizao sa njim pri večoj brzini (kiša i klizavo) pa znam kako ubjedljivo ti sistemi podrške rade. Da nije bilo kontri volanom bila bi mi bolnička podrška.

Na kraju, shvatam i ja nažalost što ga ljudi kupuju

[mk ultra]

Jedini minus Q7 je sto je teze naci parking mjesto i nesto veca potrosnja. Za sve ostalo je bolje gradsko auto od bilo kojeg kompakta. Kome je problem da se uparkira on svakako treba uzeti sto manje auto.

Bolje je gradsko auto jer je visok, samim time pregledniji i lakše se po potrebi "jašu" trotoari. Što mrzim ali nekada je neminovno u gradu.
A inače nema manjih SUV-ova ili Crossovera za grada od Q7 ? Ima ih tona, a Q7 sam vozao priličan broj kilometara i iz prve ruke ti mogu reči da je to auto samo za "kičenje" i ništa više.

XC90 nista nije bolji, malo udobniji jeste, i meni vise pase R5 nego v6 ili v8 tdi, ali uostalom sta ocekivati od tih auta sto su debelo preko 2T...

Moze se parkirati uglavnom, na nekim parkinzima gdje se ono u sredini nabiju, produzi dalje