Forum Klix.ba

Ne znam odakle obraz nekome da priča kako je novi Duster kanta, a pritom je kupio i vozio govno nad govnima zvano Daihatsu. Pa čuješ li ti sebe čovječe?

Nema gore sorte od pokondirenog čovjeka, onoga što iz kočije pređe na nešto malo bolje i onda pomisli da je popio svu pamet svijeta.

Eto, meni se novi Duster baš sviđa, od dizajna preko opreme i motorizacije ima sve što mi treba. I baš mi je estetski privlačan.

ado-šampion wrote:Pod halogena mislim da su svjetla bar xenon a ne obicna halogena. Nisam u Bosni ali govorim za Bosnu.

haj mali ne šupljiraj, pa ti pojma nemaš upoređuješ cijenu astre negdje u EU sa cijenom octavia-e sa BiH cijenom.

Prvo
Ne postoji automobil nov od 2015 da nema tempomata i senzora pritiska u gumama, direktiva europske unije.

br 2.
Na Astri K ne postoje niti se mogu naručiti Xenoni, LED Matrix su jedini u opticaju, AGR sjedala, Prednji i zadnji parking senzori sa kamerom za vožnju unatrag, Navigacija..........
Motor dieselski srednji 1.6 136 hp i cijena nije preko 36 k.

Koliko dođe oktavija sa ovom opremom???

citroen xm wrote:Ne znam odakle obraz nekome da priča kako je novi Duster kanta, a pritom je kupio i vozio govno nad govnima zvano Daihatsu. Pa čuješ li ti sebe čovječe?

Nema gore sorte od pokondirenog čovjeka, onoga što iz kočije pređe na nešto malo bolje i onda pomisli da je popio svu pamet svijeta.

Eto, meni se novi Duster baš sviđa, od dizajna preko opreme i motorizacije ima sve što mi treba. I baš mi je estetski privlačan.

citroen xm wrote:Ne znam odakle obraz nekome da priča kako je novi Duster kanta, a pritom je kupio i vozio govno nad govnima zvano Daihatsu. Pa čuješ li ti sebe čovječe?

Nema gore sorte od pokondirenog čovjeka, onoga što iz kočije pređe na nešto malo bolje i onda pomisli da je popio svu pamet svijeta.

Eto, meni se novi Duster baš sviđa, od dizajna preko opreme i motorizacije ima sve što mi treba. I baš mi je estetski privlačan.

aplause je vala katurina , treba bit realan

mad_max_ba wrote:

ado-šampion wrote:Pod halogena mislim da su svjetla bar xenon a ne obicna halogena. Nisam u Bosni ali govorim za Bosnu.

haj mali ne šupljiraj, pa ti pojma nemaš upoređuješ cijenu astre negdje u EU sa cijenom octavia-e sa BiH cijenom.

Prvo
Ne postoji automobil nov od 2015 da nema tempomata i senzora pritiska u gumama, direktiva europske unije.

br 2.
Na Astri K ne postoje niti se mogu naručiti Xenoni, LED Matrix su jedini u opticaju, AGR sjedala, Prednji i zadnji parking senzori sa kamerom za vožnju unatrag, Navigacija..........
Motor dieselski srednji 1.6 136 hp i cijena nije preko 36 k.

Koliko dođe oktavija sa ovom opremom???

>45000

A laserski farovi to nista jel

mad_max_ba wrote:

ado-šampion wrote:Pod halogena mislim da su svjetla bar xenon a ne obicna halogena. Nisam u Bosni ali govorim za Bosnu.

haj mali ne šupljiraj, pa ti pojma nemaš upoređuješ cijenu astre negdje u EU sa cijenom octavia-e sa BiH cijenom.

Prvo
Ne postoji automobil nov od 2015 da nema tempomata i senzora pritiska u gumama, direktiva europske unije.

br 2.
Na Astri K ne postoje niti se mogu naručiti Xenoni, LED Matrix su jedini u opticaju, AGR sjedala, Prednji i zadnji parking senzori sa kamerom za vožnju unatrag, Navigacija..........
Motor dieselski srednji 1.6 136 hp i cijena nije preko 36 k.

Koliko dođe oktavija sa ovom opremom???

I to fantasticni, mnogo bolji od ikakvog Xenona.

AGR sjedala su takodjer odlicna, najbolja u klasi.

ado-šampion wrote:@Umax

Evo ja malo preko 2 godine, presao 40 k km s tim pregazenim premiumom za to vrijeme, sad na 190 k, dosad osim 2 redovna servisa i 4 disk plocice zamijenio jedan senzor za 30 eura jer me vratio na eko testu u Dekri jer nije mogao ocitati. Zapravo mogao sam tako jos 2 godine jer me htio pustiti ali ja sam svakako zamijenio. Inace tehnicki na Dekri prosao sa 180 k bez i jednog negativnog boda, bez da sam prije toga odveo auto na pregled. Dok godinu stare Dacije vracaju zbog 2 ili 3 prigovora. Toliko o tom autu.

Znaci ocito si uzeo auto sa 150k koje nije vraceno, i plus imao dosta srece. To opet nista ne govori. Moj rodjak je u DE uzeo odlican Golf 6, u top stanju sa 90k na satu, pa je opet imao oko 2000EUR troskova, jos mu nije bio nikakav poseban kvar (nije mu otislo nista sto inace odlazi na Golfu Mk6 1.6TDI, EGR/dizne).

Ovdje su sva uvozna auta uglavnom 300k+ a na tabli 150k+, i onda par kvarova od milju da te poklope u prvih par godina.

mad_max_ba wrote:

ado-šampion wrote:Pod halogena mislim da su svjetla bar xenon a ne obicna halogena. Nisam u Bosni ali govorim za Bosnu.

haj mali ne šupljiraj, pa ti pojma nemaš upoređuješ cijenu astre negdje u EU sa cijenom octavia-e sa BiH cijenom.

Prvo
Ne postoji automobil nov od 2015 da nema tempomata i senzora pritiska u gumama, direktiva europske unije.

br 2.
Na Astri K ne postoje niti se mogu naručiti Xenoni, LED Matrix su jedini u opticaju, AGR sjedala, Prednji i zadnji parking senzori sa kamerom za vožnju unatrag, Navigacija..........
Motor dieselski srednji 1.6 136 hp i cijena nije preko 36 k.

Koliko dođe oktavija sa ovom opremom???

bilo za 30k sad ova 24h opela
insignija 37 dizel

amar1994 wrote:

aplause je vala katurina , treba bit realan

I ono govno koje je on vozio je u svoje vrijeme bilo veća kanta nego Duster sada. Ali eto, bitno je pametovati nešto sada kada je uvalio u dupe u polovnog BMW-a najniže klase. Jer njemačka medicina je najbolja medicina.

amar1994 wrote: >45000

A laserski farovi to nista jel

ma hajte molim Vas

Jarane Astra K 1.6 biturbo benzinac 200 hp solidnih

saso mange, od masažnih kožnih sjedala do samostalnog parkiranja i raznoraznog preseravanja što nikad upalti neš 38-41.

Hajd da je rekao i usporedio sa autom nekim koje zaslužuje usporedbu kao golf npr, frajer se ufatio ni manje ni više nego gepeka......

Tomahawk11 wrote:

supercali wrote:Bas me zanima sta bi kupovali ovi da nema budala koji kupe nov auto?
Ljudi je li vi shvatate da nekoga nije briga je li naprijed znak dacije ili BMW je li gubi 20% cim izadje I sl
Ja sam kupio novo auto I ne zalim ni feninga jer mi je to bio ceif I zelio to auto
Ako kupujem auto kupujem ga da ga vozim a ne da vidim za koliko cu ga prodati
Da to gledam bio bi trgovac autima a ne ovo sto jesam
I da nas ovdje generalno drmaju kompleksi uz to siromastvo I gdje ces bolji recept nego se pruzati vise nego ti je jorgan dug

Imam kolegu, taj je za 10 godina promijenio auta ni on sam ne zna.
Njegova parola je - prodati auto unutar 6 mjeseci. Ne moram ni govoriti koliko je puta popušio. Samo što je uzeo, rikne pumpa. Plati, popravi i onako dok si još ohlađen, prodaj brže bolje.
Sve se tješi da je dobar, a loš drama.
Al džabe je pričati, svako je najpametniji za svoje pare i ja to poštujem.

o tim troskovima niko ne prica. kaze platio 16k a odmah ulozio jos 1,5k za popravke.
drug oktaviju polovnu uzeo za 15 dana otislo nako cudo 900km, drugom zamajac na bmw 1.300km. pa brat mi uzeo polovno za godinu preko milje ulozio. drug uzeo turana kroz 2 dana krenuo u tz auto se pokvari, turbina. bruku para dao. ljetos na more opet nesta ode u mostaru, nit zna koga dole. trazi majstora 400km kvar. propade more. jednom na g6 isto zamajac oko 900km.
onom otisao x drive na bmw nisam siguran ali oko 4k je popravka, drugom turbina na g4 sjebo i motor i sve. oko 2k popravka. platio 12k golfa, prodao za 6k ulozio u popravke oko 3k. sve je to iz mog uzeg okruzenja drustvo, nije pricao mi jaranov jaran njegovom od brata jaranu se desilo.
svima ja glup bio kad sam novo kupio, za glavu se fatali.
doduse sad za ovo drugo novo auto svi sute

UmaX wrote:

ado-šampion wrote:@Umax

Evo ja malo preko 2 godine, presao 40 k km s tim pregazenim premiumom za to vrijeme, sad na 190 k, dosad osim 2 redovna servisa i 4 disk plocice zamijenio jedan senzor za 30 eura jer me vratio na eko testu u Dekri jer nije mogao ocitati. Zapravo mogao sam tako jos 2 godine jer me htio pustiti ali ja sam svakako zamijenio. Inace tehnicki na Dekri prosao sa 180 k bez i jednog negativnog boda, bez da sam prije toga odveo auto na pregled. Dok godinu stare Dacije vracaju zbog 2 ili 3 prigovora. Toliko o tom autu.

Znaci ocito si uzeo auto sa 150k koje nije vraceno, i plus imao dosta srece. To opet nista ne govori.

Ovdje su sva uvozna auta uglavnom 300k+ a na tabli 150k+, i onda par kvarova od milju da te poklope u prvih par godina.

Znaci ja sam imao srece, inace svi sa 150 k idu od majstora do majstora. A inace sve Dacije koje se izvedu iz salona nikad majstora ne vide. Govori li ista slucaj mog rodjaka koji je kupio novu Daciju i za 5 godina je dva puta izasao na tehnicki i oba puta vracen? Ili on ipak nije imao srece.

A ta auta o kojim ti pricas prodaju se za pola iznosa od 33 k i manje.

mk ultra wrote: bilo za 30k sad ova 24h opela
insignija 37 dizel

Nije bila ovako opremljena, bez Matrixa, bez kamere i bez navigacije blago preko 30 k.

Dobro insignia je drugi svijet pa se toga i ne dotičem,

nepass1
Ali ne vole ljudi čuti realnost, onda se pričaju bajke.
Kad kažeš nešto, ih, šta ti je, vidi ga što je frustriran

mad_max_ba wrote:

amar1994 wrote: >45000

A laserski farovi to nista jel

ma hajte molim Vas

Jarane Astra K 1.6 biturbo benzinac 200 hp solidnih

saso mange, od masažnih kožnih sjedala do samostalnog parkiranja i raznoraznog preseravanja što nikad upalti neš 38-41.

Hajd da je rekao i usporedio sa autom nekim koje zaslužuje usporedbu kao golf npr, frajer se ufatio ni manje ni više nego gepeka......

ne spominji mu golf bgti , pocet ce pricat o izolaciji i plastici

fakat ima dobre cijene

gullegaron wrote:

il dottore wrote:

gullegaron wrote: oprosti ali ja kupujem razumom a ne srcem. Naravno da bi i ja volio imati novi novcati auto iz tvornice, ali kad shvatim da mogu imati isti takav par godina star za 15k manje, onda razum prevladava i tih 15k ulozim u nesto pametnije.

Kako ce biti isti takav a 15k jeftiniji? Sta ti mislis, ima li razloga zasto je razlika u cijeni?

Ima, napisao sam gore, nov auto čim izađe iz salona gubi 30% svoje vrijednosti. Još 20% izgubi u tih par godina i eto ti auto u 50% cijene, a star 4 godine.

Kreces od pogrešne postavke.
Zar iko ko kupi nov ili polovan auto odmah ide da ga nakon 2 dana prodaje?
Kupi polovan auto za 30k pa vidi koliko ćeš za 1h za njega dobiti ako ti odmah trebaju pare?
Ako kupuješ auto,valjda ga misliš voziti 2-3-5 godina. Nećeš ga ići odmah prodavati,bio nov ili polovan.

I ljudi sirokogrudnih shvatanja, sa istancanim okusom za automobile, nicim izazvani dodjose i posrase se po dusteru:D

Tomahawk11 wrote:

supercali wrote:Bas me zanima sta bi kupovali ovi da nema budala koji kupe nov auto?
Ljudi je li vi shvatate da nekoga nije briga je li naprijed znak dacije ili BMW je li gubi 20% cim izadje I sl
Ja sam kupio novo auto I ne zalim ni feninga jer mi je to bio ceif I zelio to auto
Ako kupujem auto kupujem ga da ga vozim a ne da vidim za koliko cu ga prodati
Da to gledam bio bi trgovac autima a ne ovo sto jesam
I da nas ovdje generalno drmaju kompleksi uz to siromastvo I gdje ces bolji recept nego se pruzati vise nego ti je jorgan dug

Imam kolegu, taj je za 10 godina promijenio auta ni on sam ne zna.
Njegova parola je - prodati auto unutar 6 mjeseci. Ne moram ni govoriti koliko je puta popušio. Samo što je uzeo, rikne pumpa. Plati, popravi i onako dok si još ohlađen, prodaj brže bolje.
Sve se tješi da je dobar, a loš drama.
Al džabe je pričati, svako je najpametniji za svoje pare i ja to poštujem.

Ma nije problem sto on kupuje to mene licno da kazem nervira kad taj isti pravda to nesto a nema osnova
Evo I na forumu ovdje imas istih takvih
Ado cini mi se kupio BMW al ga pravda na svaki nacin
Ok njegovo pravo
Ja kupio pezo al bio bi lud ili u najmanju ruku kompleksas kad bih rekao da je to najbolje auto da nema problema I sl

ado-šampion wrote:

UmaX wrote:

ado-šampion wrote:@Umax

Evo ja malo preko 2 godine, presao 40 k km s tim pregazenim premiumom za to vrijeme, sad na 190 k, dosad osim 2 redovna servisa i 4 disk plocice zamijenio jedan senzor za 30 eura jer me vratio na eko testu u Dekri jer nije mogao ocitati. Zapravo mogao sam tako jos 2 godine jer me htio pustiti ali ja sam svakako zamijenio. Inace tehnicki na Dekri prosao sa 180 k bez i jednog negativnog boda, bez da sam prije toga odveo auto na pregled. Dok godinu stare Dacije vracaju zbog 2 ili 3 prigovora. Toliko o tom autu.

Znaci ocito si uzeo auto sa 150k koje nije vraceno, i plus imao dosta srece. To opet nista ne govori.

Ovdje su sva uvozna auta uglavnom 300k+ a na tabli 150k+, i onda par kvarova od milju da te poklope u prvih par godina.

Znaci ja sam imao srece, inace svi sa 150 k idu od majstora do majstora. A inace sve Dacije koje se izvedu iz salona nikad majstora ne vide. Govori li ista slucaj mog rodjaka koji je kupio novu Daciju i za 5 godina je dva puta izasao na tehnicki i oba puta vracen? Ili on ipak nije imao srece.

A ta auta o kojim ti pricas prodaju se za pola iznosa od 33 k i manje.

Dobro sad, nije nista crno-bijelo, i nov auto, nebitno kojeg branda, pa ima problema. Zato je tu garantni rok da se problemi rijese.

Tehnicki nije mjerilo, jesu li oni Golfovi varalice uredno prolazili tehnicki? Jesu jelde?

citroen xm wrote:

amar1994 wrote:

aplause je vala katurina , treba bit realan

I ono govno koje je on vozio je u svoje vrijem bilo veća kanta nego Duster sada. Ali eto, bitno je pametovati nešto sada kada je uvalio u dupe u polovnog BMW-a najniže klase. Jer njemačka medicina je najbolja medicina.

das ist celik nehrdjajuci http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=743476




nprmalno nikom nisu zamijenili sjedista , nego ih osmirglaju i ofarbaju

Bakir1 wrote:I ljudi sirokogrudnih shvatanja, sa istancanim okusom za automobile, nicim izazvani dodjose i posrase se po dusteru:D

Ma jarane našao bih mu i ja koju mahanu...

Ne mozes vamo biti satro emancipovan vlasnik premiJuma a svake sekunde vrebati iz prikrajka da se poseres po nekome ko je kupio nov auto.

Bakir1 wrote:I ljudi sirokogrudnih shvatanja, sa istancanim okusom za automobile, nicim izazvani dodjose i posrase se po dusteru:D

Psiholoski fenomeni

https://vukajlija.com/kiselo-grozdje

ništa šampion
ne replicira mi