Forum Klix.ba

ali ta godina je bas toliko bitna, ili taj neki mjesec
to odlucuje sudbinu vozila i njegovog novog vlasnika u znacajnoj mjeri

NediM17 wrote:Samo hocu da kazem da je nekada po mom misljenju opravdano staviti godiste godinu mladje u oglas nego sto auto zapravo jeste (tj. staviti MY godinu). Jer recimo ako neko hoce samo da trazi FL modele stavice od 2010.g., a mog oglasa tu nema iako je auto FL model.

Sad kad mi kazu da sam visocka varalica.

Ne razumijem se bas u te modelske godine i zasto proizvodjaci stave godinu kasnije kako neko navede ranije, ali ako se recimo facelift verzija pocela proizvodili 10/2010, onda cu ja kao kupac traziti, ako zelim facelift, auta od 2010. Znam da bi tu bilo mijesanja jer ima ih iz 2010 koji su prije FL, i novijih koji su FL, ali nesto mi bezveze to model 2011 pisati ako je ta proizvodnja FL pocela 2010, a i taj auto koji gledam je takodjer iz 2010.

Bakir1 wrote:ali ta godina je bas toliko bitna, ili taj neki mjesec
to odlucuje sudbinu vozila i njegovog novog vlasnika u znacajnoj mjeri

Mislis to jeli facilift ili nije? Naravno da odlucuje, ali ja kad trazim, znam sta trazim!

odlucuje ko zna sta trazi, ako kupujes auto proizvedeno u 12/2015 a novi model se pojavi tek 2017, onda za svoje mozes komotno napisati da je modelska 2016.
medjutim ako prodajes auto iz 9/2016 a reklamiras ga kao model 2017 onda ocigledno lazes.
ima puno prelaznih modela, meni bi igralo neku ulogu u slucaju prefacelif ili facelift, inace ne

Pa fazon je sto to nije modelska 2016, vec modelska 2014, jer je to godina modela. (opet uzimam za primjer mercedes). Ne moze nikako biti modelska 2016 kad se nisu desila nikakve promjene od 2014. kad je izasao novi model.

corsa wrote:Pa fazon je sto to nije modelska 2016, vec modelska 2014, jer je to godina modela. (opet uzimam za primjer mercedes). Ne moze nikako biti modelska 2016 kad se nisu desila nikakve promjene od 2014. kad je izasao novi model.

svi proizvođači automobila MY započinju 7-8-9 mjeseca tekuće godine, bez obzira da li se desio facelift ili ne.

A promjene su se desile, nemora značiti u designu automobila (drugi farovi, druga maska itd. isl....).
Druga ecu kalibriranja zbog normi, drugi dobavljači šerafa na desnoj gefufni, stvari koje ti kao korisnik automobila nikad nečeš znati da su se promjenile.

Mislim da nema potrebe navoditi narednu modelsku godinu ako se nisu desile ocigledne promjene.

corsa wrote:Mislim da nema potrebe navoditi narednu modelsku godinu ako se nisu desile ocigledne promjene.

na piku, slažem se u potpunosti.
Evo ti jedan primjer

C4 2010 godište na olx-u, interesuje me novi model znači od 2010, ne do 2010.......

Pa fino reci sta trazis,da te svi razumiju.Model 2011g.Al moze i 2010.

mad_max_ba wrote:

corsa wrote:Mislim da nema potrebe navoditi narednu modelsku godinu ako se nisu desile ocigledne promjene.

na piku, slažem se u potpunosti.
Evo ti jedan primjer

C4 2010 godište na olx-u, interesuje me novi model znači od 2010, ne do 2010.......

Pa to i ja govorim.

HAVANA wrote:Pa fino reci sta trazis,da te svi razumiju.Model 2011g.Al moze i 2010.

HAVANA wrote:Pa fino reci sta trazis,da te svi razumiju.Model 2011g.Al moze i 2010.

pa oto pokušavam i rjet da je bitno itekako.....
a od MY2011 do MY2013 svi su apsolutno isti (dobro tkanina presvlaka su druge na MY2013 ali nebitno, sjedala su ista )

mad_max_ba wrote:

HAVANA wrote:Pa fino reci sta trazis,da te svi razumiju.Model 2011g.Al moze i 2010.

pa oto pokušavam i rjet da je bitno itekako.....
a od MY2011 do MY2013 svi su apsolutno isti (dobro tkanina presvlaka su druge na MY2013 ali nebitno, sjedala su ista )

Pa naravno da je bitno, i za dijelove,i za cijenu i mnogo drugih stvari,kod pojedinih modela.O cijeni da ne govorim.Ima modela isto godiste a razlika u cijeni par hiljada maraka...

HAVANA wrote:

mad_max_ba wrote:

HAVANA wrote:Pa fino reci sta trazis,da te svi razumiju.Model 2011g.Al moze i 2010.

pa oto pokušavam i rjet da je bitno itekako.....
a od MY2011 do MY2013 svi su apsolutno isti (dobro tkanina presvlaka su druge na MY2013 ali nebitno, sjedala su ista )

Pa naravno da je bitno, i za dijelove,i za cijenu i mnogo drugih stvari,kod pojedinih modela.O cijeni da ne govorim.Ima modela isto godiste a razlika u cijeni par hiljada maraka...

a kolko je to za kesh

Sad ide spin...gdje ces Citroena

zforumas wrote:Sad ide spin...gdje ces Citroena

odgovorno tvrdim da je ovaj C4 1.6 hdi 90-92 ks idealan auto za regularan narod.

mad_max_ba wrote:

zforumas wrote:Sad ide spin...gdje ces Citroena

odgovorno tvrdim da je ovaj C4 1.6 hdi 90-92 ks idealan auto za regularan narod.

mi, forumsko pucanstvo, smo sve samo ne regularni

odvezoh Skodu na servis, a u zamjenu dobijam Golfa...prvi Golf koji ce prenociti u mojoj garazi nadam se i zadnji

mad_max_ba wrote:

zforumas wrote:Sad ide spin...gdje ces Citroena

odgovorno tvrdim da je ovaj C4 1.6 hdi 90-92 ks idealan auto za regularan narod.

Auto ako nema bar 170 konja ne moze meda - parafraziram nekoga ko je nesto slicno rekao prije par mjeseci. (EDIT: Mozda je bilo 140, da se ne ogrijesim sta )

Inace slazem se, ne iskljucivo za C4, ali otprilike normalno auto te snage je za obicne ljude sasvim dovoljno. E naravno, ima ova da je dosta neobicnih na forumu.

zforumas wrote:

mad_max_ba wrote:

zforumas wrote:Sad ide spin...gdje ces Citroena

odgovorno tvrdim da je ovaj C4 1.6 hdi 90-92 ks idealan auto za regularan narod.

mi, forumsko pucanstvo, smo sve samo ne regularni

odvezoh Skodu na servis, a u zamjenu dobijam Golfa...prvi Golf koji ce prenociti u mojoj garazi nadam se i zadnji

Skoda
Simply never

zasto? sta fali skodi?

Ned071 wrote:zasto? sta fali skodi?

Voza je bakir

Sto je samo po sebi odbojno

sluzbenom autu se ne gleda u znak

Teska srca,ali bi i ja neka svoja uvjerenja pogazio za firmin auto