Koje auto da kupim do 11.000 KM?

[direstraits0078]

Ovome od 20000 je sada 9 godina. Pa da ima 0 na satu i da je 100 puta premijum ne vrijedi. Za 7000 KM koliko je trenutno razlika između ova dva, na jeftinijem možeš pola auta zamjeniti, a ko garantuje da se ni ovaj skuplji neće kvariti?

20.000? Pa za te pare kupiti pravo auto.

[nightvision]

Ja bih prije ovog od 11, jer je on realniji. Onaj od 20 nema opreme da bi kostao 20.

Ovaj od 11 je na col tablama tako da ima jos tu troskova. Nije ni ovaj od 20 los uopste, nije bas ni pretjerana cijena a moze se spustiti malo, ali je s-line pitanje je kako je gazen.
edit- cijena do registracije, onda nije puno.

[dado_]

Ovome od 20000 je sada 9 godina. Pa da ima 0 na satu i da je 100 puta premijum ne vrijedi. Za 7000 KM koliko je trenutno razlika između ova dva, na jeftinijem možeš pola auta zamjeniti, a ko garantuje da se ni ovaj skuplji neće kvariti?

E ovo je klasicna "bosnjo prica". Koliko se u njemackoj cijeni a4 s-line sa 125 000 na satu, a koliko se cijeni a4 karavan boga pitaj za porijeklo oca mater i stanje auta. Ovaj s line je kupljen u bih, originalne kilometraze, vjerovatno beaprijekornog stanja i jako solidne opreme, kad pogledamo audi i skrtost. A drugi karavan iz uvoza golac i to je isto auto? Nemam sta dodat, ko imalo zna oko auta skontace sta govorim

[condy]

Ovome od 20000 je sada 9 godina. Pa da ima 0 na satu i da je 100 puta premijum ne vrijedi. Za 7000 KM koliko je trenutno razlika između ova dva, na jeftinijem možeš pola auta zamjeniti, a ko garantuje da se ni ovaj skuplji neće kvariti?

20.000? Pa za te pare kupiti pravo auto.

Šta bi ti kupio za 20.000 KM ?

[direstraits0078]

Ovome od 20000 je sada 9 godina. Pa da ima 0 na satu i da je 100 puta premijum ne vrijedi. Za 7000 KM koliko je trenutno razlika između ova dva, na jeftinijem možeš pola auta zamjeniti, a ko garantuje da se ni ovaj skuplji neće kvariti?

20.000? Pa za te pare kupiti pravo auto.

Šta bi ti kupio za 20.000 KM ?

Nesto sto mi treba, a trenutno imam i viska, sto ce reci da nisam vruca musterija. Ali sa 20.000 KM da mi treba auto sigurno ne bih gledao nikakvog izraubovanog avdiju dizela. Kupio bih nesto staro max godinu-dvije, kojem je cijena solidno umanjena, a u odlicnom stanju, sa malo km na satu. Ne bih bjezao ni od kojeg proizvodjaca, pod uslovom da se radi o velikoserijskim modelima koji nemaju neke specificnosti koje ih cine problematicnim za odrzavanje i sl.

[amar1994]

http://www.olx.ba/artikal/20324982/mazda-3-dizel/
2012 god,ima dijelova,jer je ustvari hdi
tacno 20k KM
odosmo u off topic,trazite covjeku audia lampu do 11000KM

[Rockefeller]

Golfa peticu

[amar1994]

Golfa peticu

1.9tdi ili 2.0tdi,koji je bolji za Ćipovanje

[citroen xm]

http://www.olx.ba/artikal/20324982/mazda-3-dizel/
2012 god,ima dijelova,jer je ustvari hdi
tacno 20k KM
odosmo u off topic,trazite covjeku audia lampu do 11000KM

Amare, oprosti. Veći odron od novijih auta unutra ne vidjeh odavno. Od dizajna preko kvaliteta materijala bar ovako vizuelno. A vala je i spolja sklepana za moj pojam dizajna.

Ovome od 20000 je sada 9 godina. Pa da ima 0 na satu i da je 100 puta premijum ne vrijedi. Za 7000 KM koliko je trenutno razlika između ova dva, na jeftinijem možeš pola auta zamjeniti, a ko garantuje da se ni ovaj skuplji neće kvariti?

E ovo je klasicna "bosnjo prica". Koliko se u njemackoj cijeni a4 s-line sa 125 000 na satu, a koliko se cijeni a4 karavan boga pitaj za porijeklo oca mater i stanje auta. Ovaj s line je kupljen u bih, originalne kilometraze, vjerovatno beaprijekornog stanja i jako solidne opreme, kad pogledamo audi i skrtost. A drugi karavan iz uvoza golac i to je isto auto? Nemam sta dodat, ko imalo zna oko auta skontace sta govorim

A šta je Bošnjo priča? NE osvrćam se na to gdje živim. I da sam u Njemačkoj bilo bi mi puno 10000 eura za ovo. Zašto vrijedi? Zato što je S line? Šta mi znači ta oznaka na vratima? Kakvu ovaj specijalnu opremu ima sem zamisli polukožnih sjedišta i po koje značke na lajsnama. Star je 9 godina, a auto je iz standardne srednje klase. Da kažeš da je neki luksuz, pa i nije. Na kraju ima i tih 125000 koje nama zvuče vau zato što uvozimo auta sa 300 000.

[amar1994]

http://www.olx.ba/artikal/20324982/mazda-3-dizel/
2012 god,ima dijelova,jer je ustvari hdi
tacno 20k KM
odosmo u off topic,trazite covjeku audia lampu do 11000KM

Amare, oprosti. Veći odron od novijih auta unutra ne vidjeh odavno. Od dizajna preko kvaliteta materijala bar ovako vizuelno. A vala je i spolja sklepana za moj pojam dizajna.

ma nista licno,stvar ukusa ,mada ova nema opreme ko moja,pa je ruznija unutra,pogotovo volan ,a ja volim ove linije jbg

[dado_]

http://www.olx.ba/artikal/20324982/mazda-3-dizel/
2012 god,ima dijelova,jer je ustvari hdi
tacno 20k KM
odosmo u off topic,trazite covjeku audia lampu do 11000KM

Amare, oprosti. Veći odron od novijih auta unutra ne vidjeh odavno. Od dizajna preko kvaliteta materijala bar ovako vizuelno. A vala je i spolja sklepana za moj pojam dizajna.

Ovome od 20000 je sada 9 godina. Pa da ima 0 na satu i da je 100 puta premijum ne vrijedi. Za 7000 KM koliko je trenutno razlika između ova dva, na jeftinijem možeš pola auta zamjeniti, a ko garantuje da se ni ovaj skuplji neće kvariti?

E ovo je klasicna "bosnjo prica". Koliko se u njemackoj cijeni a4 s-line sa 125 000 na satu, a koliko se cijeni a4 karavan boga pitaj za porijeklo oca mater i stanje auta. Ovaj s line je kupljen u bih, originalne kilometraze, vjerovatno beaprijekornog stanja i jako solidne opreme, kad pogledamo audi i skrtost. A drugi karavan iz uvoza golac i to je isto auto? Nemam sta dodat, ko imalo zna oko auta skontace sta govorim

A šta je Bošnjo priča? NE osvrćam se na to gdje živim. I da sam u Njemačkoj bilo bi mi puno 10000 eura za ovo. Zašto vrijedi? Zato što je S line? Šta mi znači ta oznaka na vratima? Kakvu ovaj specijalnu opremu ima sem zamisli polukožnih sjedišta i po koje značke na lajsnama. Star je 9 godina, a auto je iz standardne srednje klase. Da kažeš da je neki luksuz, pa i nije. Na kraju ima i tih 125000 koje nama zvuče vau zato što uvozimo auta sa 300 000.

Bosnjo prica je to sto poredite a4 limo s line, drugi vlasnik, po ovom sto mogu vidjet 2 seta guma i felgi, 2 zastite, registrovan, kasko osiguran sa 120 000 na satu, kaze evo ga isti za 11, god stariji, karavan, duplo vise presao itd. To je bosnjo prica sto poredis babe i zabe. Kako su ti ova dva auta ista molim te, haj malo budi realan. A to sto po tebi ne vrijedi 20, ok ne vrijedi ni po meni, al 17 18 je fer cijena za ovaj auto, nemojte ga poredit s grobinama iz uvoza. I kazes ko ti garantuje da se ovaj od 20 nece kvarit i star 9 god? Ako hoces garancije, 0km i 2016. pravac porsche sarajevo, oboris novi a4 s line pa da vidis koliko to zadovoljstvo kosta. Ili eventualno pola 1.0 za ove pare

[ado-šampion]

Ovaj Audi od 11 je totalno razbucan, od volana, rucice mjenjaca, sjedala vise nisu crna nego siva, plastika isto vise nije crna nego siva, itd. Za razliku od njega ovaj S-line izgleda ko nov. Nije fazon sto se na tom od 11 sve moze promijeniti, ne mozes unutrasnjost citavu izmijeniti, ne mozes mu s ledja tek tako odbiti 200-300 hiljada km.

To je ono standardno bosnjacko, ili bosansko, sto Dado kaze, sto ja nikako ne mogu pojmiti. Kako moze biti puno 20 hiljada za auto sa 125 k na satu koje je novo bilo oko 70 hiljada? Plus ima dva seta guma i zastitu. Apsolutno za nase uslove jeste puno, ali ko te pita, to je realna cijena. Ako ti ne odgovara, odes pa vidis koliko bi te izasao taj S-line nov. Ili za tih 19-20 uzmes VW Up 1.0 nov.
Ja recimo ovog od 11 ne bih pogledao jer ne zelim razbucano auto, taman marke na njega ne dao za 5 godina. Dok bih za ovakvog S-line hladno dao 18-19 uz spustanje, da trazim takvo auto. Mada je meni 3-4 godine prestar i sam sam gledao manje auto a da je novijeg godista.

http://www.olx.ba/artikal/20324982/mazda-3-dizel/
2012 god,ima dijelova,jer je ustvari hdi
tacno 20k KM
odosmo u off topic,trazite covjeku audia lampu do 11000KM

E ova Mazda je tipican primjer gdje novo auto ima smisla. Znaci das 20 hiljada za prosjecno polovno kompaktno auto, golo ko pistolj ("gumeni volan", rucna klima), konstrukcijski staro, tesko za servisirati, tesko za prodati, a uz 5 hiljada kredita ili nesto vecu ratu ako ide sve na kredit, mozes recimo uzeti C4 nov, s vise opreme, koji je sam novo za novo objektivno bolje auto od ove Mazde, i sto je najgore posle 5 godina vozanja ces ga haman lakse i bolje prodati nego ovu Mazdu posle 5 godina vozanja, tako da ni velik gubitak vrijednosti novih auta tu ne predstavlja problem. Objektivno za iste pare mozes uzeti slican Focus 3 koji je ista stvar, samo je generaciju noviji od te Mazde. Nastranu sto ruzniji ne moze biti, posebno unutra.

[amar1994]

Ili nova astra,seat leon

[ado-šampion]

Pa sve je u racunici. Kad vidis tu Mazdu, prospekt novog C4 za 5 k vise izgleda dobro, cak i uz veliki gubitak vrijednosti novog auta. Isto tako za 30 i kusur hiljada za Astru, Leon, prospekt polovnog auta za te pare, racunajuci gubitak vrijednosti kroz 5 godina isto izgleda dobro. Ja nisam iskljuciv, da imam racunicu uvijek bih prije uzeo novo. Ali da budemo realni i objektivni, rijetko ko ce iskesirati 30 k za tu Astru. Mnogo se drukcije gleda kad imas kes i kad ganjas kredit ili lizing.

Ali da ne idemo na offtopic, covjek trazi Audi za 11 k...

[condy]

Koliko god da imaš novca za auto, uvijek ćeš imati dilema šta kupiti

[amar1994]

Pa sve je u racunici. Kad vidis tu Mazdu, prospekt novog C4 za 5 k vise izgleda dobro, cak i uz veliki gubitak vrijednosti novog auta. Isto tako za 30 i kusur hiljada za Astru, Leon, prospekt polovnog auta za te pare, racunajuci gubitak vrijednosti kroz 5 godina isto izgleda dobro. Ja nisam iskljuciv, da imam racunicu uvijek bih prije uzeo novo. Ali da budemo realni i objektivni, rijetko ko ce iskesirati 30 k za tu Astru. Mnogo se drukcije gleda kad imas kes i kad ganjas kredit ili lizing.

Ali da ne idemo na offtopic, covjek trazi Audi za 11 k...

ovo je kod mene jos 2 god u granciji bilo,saljem ti slike na PP ,naci 22000KM,za te pare nije moglo bolje ,htio astru J,da valja bila je 28-30,ovo naletilo slucajno

[ado-šampion]

Pa sve je u racunici. Kad vidis tu Mazdu, prospekt novog C4 za 5 k vise izgleda dobro, cak i uz veliki gubitak vrijednosti novog auta. Isto tako za 30 i kusur hiljada za Astru, Leon, prospekt polovnog auta za te pare, racunajuci gubitak vrijednosti kroz 5 godina isto izgleda dobro. Ja nisam iskljuciv, da imam racunicu uvijek bih prije uzeo novo. Ali da budemo realni i objektivni, rijetko ko ce iskesirati 30 k za tu Astru. Mnogo se drukcije gleda kad imas kes i kad ganjas kredit ili lizing.

Ali da ne idemo na offtopic, covjek trazi Audi za 11 k...

ovo je kod mene jos 2 god u granciji bilo,saljem ti slike na PP ,naci 22000KM,za te pare nije moglo bolje ,htio astru J,da valja bila je 28-30,ovo naletilo slucajno

Ma samo nek se tebi svidja. Svako ima svoju racunicu, samo ne valja biti iskljuciv. Sto Condy kaze, kad imas pare uvijek imas dilemu. A kad imas duplo manje od toga, to nije dilema.

[amar1994]

Pa sve je u racunici. Kad vidis tu Mazdu, prospekt novog C4 za 5 k vise izgleda dobro, cak i uz veliki gubitak vrijednosti novog auta. Isto tako za 30 i kusur hiljada za Astru, Leon, prospekt polovnog auta za te pare, racunajuci gubitak vrijednosti kroz 5 godina isto izgleda dobro. Ja nisam iskljuciv, da imam racunicu uvijek bih prije uzeo novo. Ali da budemo realni i objektivni, rijetko ko ce iskesirati 30 k za tu Astru. Mnogo se drukcije gleda kad imas kes i kad ganjas kredit ili lizing.

Ali da ne idemo na offtopic, covjek trazi Audi za 11 k...

ovo je kod mene jos 2 god u granciji bilo,saljem ti slike na PP ,naci 22000KM,za te pare nije moglo bolje ,htio astru J,da valja bila je 28-30,ovo naletilo slucajno

Ma samo nek se tebi svidja. Svako ima svoju racunicu, samo ne valja biti iskljuciv. Sto Condy kaze, kad imas pare uvijek imas dilemu. A kad imas duplo manje od toga, to nije dilema.

moramo pomoc covjeku,ali realno bolje mu je A3 ili nesto sl. za ove pare

[ado-šampion]

Nema ni A3 dobar za pare koje on daje. I oni su skupi. Ja imam auto koje se krece otprilike kao A3 tako da znam koliko kosta iole dobar. Ja sto sam mogao pomoci pomogao sam, covjek je odlucio.

[amar1994]

Nema ni A3 dobar za pare koje on daje. I oni su skupi. Ja imam auto koje se krece otprilike kao A3 tako da znam koliko kosta iole dobar. Ja sto sam mogao pomoci pomogao sam, covjek je odlucio.

znaci grobinu sa vracenim kilometrima
jesul stigle slike

[condy]

Imamo najveći izbor grobina

[condy]

Evo ima Merc amerikanac za 18.000 KM, 2006 godište, sa 320 ps, i to benzinac.

http://www.olx.ba/artikal/20165761/auto ... s-4-matic/

E350 4 matic

I ovo će neko kupiti

[mali_milojica]

Ja momka postujem sto je iskljuciv. Hocu VW ili Audi,limuzinu i nemojte mi nista drugo nuditi. Mi smo mu malo ukakili temu.
Najgore je kupiti nesto sto ne zelis,valja ga gledati,vozati. Ja znam da ja isto nikad ne bih tako uradio.
Moze se za tih 11k kupiti sasvim solidan A4 B6 ili Passat B5+ sa kraja proizvodnje,a ima ih 2004. Treba se pomiriti sa cinjenicom da takav auto ima min 200k na ledjima,ali treba traziti najbolji primjerak za te pare,jos ako imas sve u kesu,niko nije u boljoj situaciji.

[Bakir1]

suludo je, argumentovati kupovinu, dizela, starog min 12 godina, za 11.000 KM, time sto ce se pobogu manje kvariti od mladjih ne njemackih auta, neka bude i dalje iskljuciv

[mali_milojica]

Ja znam da bih bio nesretan,kad bih kupio nesto sto ne zelim.
Zelim Alfu,kupim Toyotu ili Audi (ili bilo koji drugi auto),tacno bih plakao svako jutro kad bih prilazio autu