Forum Klix.ba

amar1994 wrote:kakav kralj, 81ks ,a 110kw
nikad mi nije legao ovaj zadnji dio ni ovog,ni limuzine

A dobro, ko radi taj i griješi
Meni je limuzina baš čusta nekako, sedan, i izabrao bih ga prije ovog guzatog, ako bi ostalo bilo isto. Vozio sam ih, fina auta (vozio dizele), samo previše lagan volan u odnosu na G4 koji imam, i to mi se jedino nije svidjelo. Astru nikad nisam vozio.

amar1994 wrote:zezno sam, ovo je gt model megana


ovo je realnije
a gluplje rucne u zivotu ne vidje kod normalnih auta

Da nisi pogresnu sliku postavio?


Ja mislim da je takvu rucnu, avionsku, prva imala alfa 75, al' nisam 100% siguran.

konektovan wrote:

amar1994 wrote:zezno sam, ovo je gt model megana


ovo je realnije
a gluplje rucne u zivotu ne vidje kod normalnih auta

Da nisi pogresnu sliku postavio?


Ja mislim da je takvu rucnu, avionsku, prva imala alfa 75, al' nisam 100% siguran.

nisam, za rucnu sam mislio na megana, a jeste 75 ali kod nje je to bolje uskladjeno sa enterijerom i 75 je daleko od normalnih auta (stroj)

Ta rucna kod megana je bezveze. Promasaj inzinjera samo takav

A komentar na ovo?

http://www.olx.ba/r/17840940/13351

iako volim jpance, ja je ne bi, nekako mi djeluje zapusteno
drz se astre

Ova Corola je svakako pouzdano auto, ali meni je brate ružda. Isto kao kanta na točkovima, estetike nema ni na mapi. Ali dobro, to je stvar ukusa.

Ako nemaš favorita, onda kupuj ono što nađeš u najboljem stanju. Meni je Megan dizajnerski svijet izmislio za ovu Astru, i unutra, a pogotovu sa vana. Kod Astre unutra mjesto za displej isto kao puškarnica na nekom bunkeru.

Astra je možda trunku kvalitetnija unutra, ali karoserija i mehanika nisu nimalo.

Eki to, sta je na mehanici i karoseriji bolje kod Megana?

madner wrote:Eki to, sta je na mehanici i karoseriji bolje kod Megana?

Limarija, zastita od korozije, ovjes (kompletan), treba li jos sta???

Nit je mehanika nit je ovjes kvalitetniji kod megana. Pogotovo ne unutrasnjost. Gepek necemo ni poredit...

megan is overrated

U Astri valjaju samo fiatovi motori 1.3 i 1.9 dizel, ostalo je sve srednja žalost od prosjeka. Prednost Megana je što se mnogo sedana prodalo kod nas novih i može se naći pristojan auto sa relativno malo kilometara i održavan.

Ned071 wrote:Nit je mehanika nit je ovjes kvalitetniji kod megana. Pogotovo ne unutrasnjost. Gepek necemo ni poredit...

Kako ti znaš?

johntra wrote:

Ned071 wrote:Nit je mehanika nit je ovjes kvalitetniji kod megana. Pogotovo ne unutrasnjost. Gepek necemo ni poredit...

Kako ti znaš?

zato sto jednu imam, jednu koristim, a jednog megana koristio... astra je kvalitetnije izrađen auto. o stvarima koje ne znam ne pricam. zato ne komentarisem honde, mazde bmw jer nemam iskustva

astra je u prednosti jer je generacijski novije auto, pa je logičnije da je u nekim stvarima naprednija...što ne znači da je Megana kanta, jer je daleko od toga...

kako je astra h generacijski naprednija kad se pocela pravit godinu dana iza megana? i gdje sam rekao da je megane kanta?

nije godina, nego dvije razlike...je li to želiš reći da to nije puno da se neke stvari dorade u odnosu na konkurenciju? pogotovo u autoindustriji...

nisam ni napisao da si ti rekao, ali ni tvoji komentari nisu nešto blagonakloni baš...

Ned071 wrote:kako je astra h generacijski naprednija kad se pocela pravit godinu dana iza megana? i gdje sam rekao da je megane kanta?

2 godine iza megana, cini mi se. Prvi megane ll, izasli u 2002 godini.

Meni ni Astra ni Megane nisu bog zna sta unutra,ali kad bih bas morao birati birao bih Astru. Ali ako neko kupuje auto star 10 godina,najbitnije mu je da gleda stanje auta,a ne plastike,felge i sl.

Moram priznati da meni Megane izgleda bolje unutra, iako nisam pobornik razigranog dizajna. Samo da nije ove prangije po metra umjesto mjenjaca. Astra na ovoj drugoj slici izgleda OK, ali ovakvu ovdje nece naci, a pogotovo ne za 8 hiljada.

Objektivno govoreci Astra H je bolje auto od Meganea 2. Mozda se to ocekuje jer je izasla kasnije, ali svejedno. Kvalitet, realno Megane 2 i kvalitet ne idu u istu recenicu. Dva jarana su imala nov, jedan 1.5 dCI 5 vrata prije nekih 10 godina, drugi 1.5 dCi Sedan, nesto kasnije. O polovnim ne treba trositi rijeci, od 10 u kojih udjes mozda ce 1 ili 2 unutra izgledati prostojno.

Ja sam za to da se uzme auto koje je u najboljem stanju, pri tome ne bih bjezao ni od Corolle jer razlike objektivno nisu toliko velike, a 8 hiljada je opasna cifra, jer se moze naci OK auto a moze se i vrlo lako naici na groba. Po meni, da se moze ogranicti na jedno auto te klase treba jos minimalno 5 hiljada na tu cifru.

Golfa.


Ili bilo šta švapsko što ima dulum haube.


Ako komšija ne crkne od zavisti bačen je novac.

Sta cw mu dizel, evo gori mill lampica, skuplji servis nego za atmosferske benzince, pouzdanost sigurno nije kao u atmo, ali nikad se ne zna, meni je ovo sumnjivo, ovakav auto barem 10, 11 hiljada vrijedi, a i po gradu bi mu trosio 1,5l ili mozda 2 manje od benzinca sto je mizerno

Plus sto ovaj Megan iznad ima fap. A ovoliko je presao pa x2.

Ja sam imao sedana, i auto je bilo odlicno, nije vise kod mene pa ga ne moram hvaliti. Ovaj sa oglasa je skroz dobar i ne vjerujem da je presao vise od ovoga sto pise. Udobnost ovoga auta moze postiditi mnoge vece, prostor nazad i gepek je za nevjerovati, vise od 407, bmw 3 i drugih. I opet da uzimam uzeo bih njega prije golfa astre 307 itd. O potrosnji da ne pricam, gradske voznje nije prolazio 6 litara, doduse bio je 1.5, ovaj mozda ide do litar vise.