Forum Klix.ba

People_of_the_Sun wrote:

Googlerica wrote:
aha,zato otvorite temu na forumu o poslu koji niste znali ni da postoji

Jesi ti prirodno ograničena ili se trudiš? Nije konkurs za posao, nego za stipendiranje i stručno usavršavanje. Ne lupaj ko Maxim po diviziji, nego pročitaj. I to polako pročitaj. S razumijevanjem.

da je konkurs dobro postavljen,ne bi bez razloga postojala tema na forumu

raja pise da je zvala i pital,i niko im nije u mogucnosti odgovoriti

hans kastorp wrote:@People_of_the_Sun
Poslije će se žaliti da nije prošla zbog proceduralne greške ili što nije imala "štelu"
Manje konkurencije..

nece im se dopasti moja nacionalnost

S obzirom da se pitanje nacionalnosti u formularu kosi sa Medjunarodnom konvecnijom o ljudskim pravima, to je isto kao da bi teko pitao da li si ozenjen, imas li djecu, jesi li derpas, uvjeren sam da ce forumasi sada pokernuti tuzbu Ustavnom sudu BiH.

Da razjasnim, to pitanje se moze postaviti i dodatnom evaluation formularu i tvoja slobodna volja je da li zelis odgovoriti ili ne, ali ta informacija ne smije biti dostupna komisiji, samo sluzbi koja radi na obradi formulara. Ozbiljnije kompanije uklanjaju cak i ime i prezime od komisije.

Edin H. wrote:S obzirom da se pitanje nacionalnosti u formularu kosi sa Medjunarodnom konvecnijom o ljudskim pravima, to je isto kao da bi teko pitao da li si ozenjen, imas li djecu, jesi li derpas, uvjeren sam da ce forumasi sada pokernuti tuzbu Ustavnom sudu BiH.

Da razjasnim, to pitanje se moze postaviti i dodatnom evaluation formularu i tvoja slobodna volja je da li zelis odgovoriti ili ne, ali ta informacija ne smije biti dostupna komisiji, samo sluzbi koja radi na obradi formulara. Ozbiljnije kompanije uklanjaju cak i ime i prezime od komisije.

slazem se. jer ako se zoves mujo mujic, onda su velike sanse da te i po imenu mogu skontati ko si, cak i da ne pitaju u drugoj rubrici za nacionalnost.
trebalo bi i kod nas sakrivati imena i prezimena, ko registarske tablice, da budes samo broj koji nista ne pokazuje u smislu nacionalnosti. ali kada su u pitanju ove vrste poslova, to se nece nikad desiti da bi se kljuc zadovoljio. ko mi kaze da se to ne gleda, laze me.

Ode rasprava u off, ali da opet spomenem. Citajte sta piše
Detalj iz prijavnog obrasca:

Nacionalnost:
Ako želite, označite svoju nacionalnost (označite sa 1, ili podebljajte ili zaokružite):
0 Bošnjak 0 Srbin 0 Hrvat 0 Ostali 0 Neopredijeljen

Kandidat se izjašnjava dobrovoljno. Ukoliko ne želite da se opredijelite, naznačite opciju neopredijeljen.

Ja ne znam sta ovdje nije jasno.

Edin H. wrote:

Mis Canono wrote:Buu...

Ivan_grozni wrote:Ode rasprava u off, ali da opet spomenem. Citajte sta piše
Detalj iz prijavnog obrasca:

Nacionalnost:
Ako želite, označite svoju nacionalnost (označite sa 1, ili podebljajte ili zaokružite):
0 Bošnjak 0 Srbin 0 Hrvat 0 Ostali 0 Neopredijeljen

Kandidat se izjašnjava dobrovoljno. Ukoliko ne želite da se opredijelite, naznačite opciju neopredijeljen.

Ja ne znam sta ovdje nije jasno.

Ovo moram ..a

Ivan_grozni wrote:Ode rasprava u off, ali da opet spomenem. Citajte sta piše
Detalj iz prijavnog obrasca:

Nacionalnost:
Ako želite, označite svoju nacionalnost (označite sa 1, ili podebljajte ili zaokružite):
0 Bošnjak 0 Srbin 0 Hrvat 0 Ostali 0 Neopredijeljen

Kandidat se izjašnjava dobrovoljno. Ukoliko ne želite da se opredijelite, naznačite opciju neopredijeljen.

Ja ne znam sta ovdje nije jasno.

pa ako je dobroboljno,nema razloga za takvo pitanje

mozda je opredjeljen/a,ali se ne zeli opredjeliti na papiru

Googlerica wrote:

Ivan_grozni wrote:Ode rasprava u off, ali da opet spomenem. Citajte sta piše
Detalj iz prijavnog obrasca:

Nacionalnost:
Ako želite, označite svoju nacionalnost (označite sa 1, ili podebljajte ili zaokružite):
0 Bošnjak 0 Srbin 0 Hrvat 0 Ostali 0 Neopredijeljen

Kandidat se izjašnjava dobrovoljno. Ukoliko ne želite da se opredijelite, naznačite opciju neopredijeljen.

Ja ne znam sta ovdje nije jasno.

pa ako je dobroboljno,nema razloga za takvo pitanje

mozda je opredjeljen/a,ali se ne zeli opredjeliti na papiru

Ma dobro, ti inače ništa ne kontaš, previše je očekivati da ovo shvatiš. Ne znam samo zašto se petljaš u stvari o kojima apsolutno nemaš blage veze? Ali dobro... Što kaže jedna mudrost ''Kad umrete, umrete, ne znate da se umrli i nije vam teško. Teško je ljudima oko vas. Isto je i kad ste glupi.''

Na ovom forumu čovjek ne smije ništa pitati da ga neko ne napadne ili ismijava a poznato je da kod nas na konkursima piše jedno a u praksi drugo pa se zato i nastojimo informisati od ljudi koji to možda znaju. Engleski nije problem nego je tu stručna i komlipkovana terminologija koju je rijetko ko učio. To je naš primitivizam, svađanje i ismijavanje

Pa nećeš na ulaznom testu na konkursu za stipendiranje dobiti pitanja sa "strucnom i komplikovanom terminologijom". To je predmet koji se kasnije uči i polaže. Ako nemaš problema sa znanjem standardnog engleskog, onda sve 5.

Ivan_grozni wrote:Ode rasprava u off, ali da opet spomenem. Citajte sta piše
Detalj iz prijavnog obrasca:

Nacionalnost:
Ako želite, označite svoju nacionalnost (označite sa 1, ili podebljajte ili zaokružite):
0 Bošnjak 0 Srbin 0 Hrvat 0 Ostali 0 Neopredijeljen

Kandidat se izjašnjava dobrovoljno. Ukoliko ne želite da se opredijelite, naznačite opciju neopredijeljen.

Ja ne znam sta ovdje nije jasno.

Pa zasto onda stoji ovo pitanje?

Izjasni se kao neopredjeljen i sanse su ti umanjene, jer i budala zna da se mora zadovoljiti nacionalni kljuc.

Ne bi to bilo tu da nije vazno.

Postho radim u zrakoplovstvu (flight dispatcher) samo da potvrdim da je ovo jako stresan posao.
Jedna greshka te mozhe zatvora koshtati. Mada to ne treba nikog obeshrabriti, stresan je i posao doktora u hitnoj pa to opet netko mora raditi.
Obuka je po ICAO standardima znaci Annex 6 i 2 ili 4 (ne sjecham se vishe i Dokument 4444.
Od air traffic kontrolora se ochekuje shirok spektar znanja- Air Law, Navigation-shto je vrlo opshiran pojam, itd.
Obuka dugo traje, vjerujem po Eurocontrol standardima i nakon nje opet stazhirash, nitko te ni u snu neche pustiti da sam/a kontrolirash letove odmah nakon shto zelen zavrshish obuku.
Znanje koje dobijesh obukom je maltene skoro kao u pilota barem shto se navigacije tiche. Mada je to danas prilichno automatizovano, ti u FMS kod Airbusa ukucas koordinate i avion sam nakon polijetanja skreche
Posao jest dobro plachen, chisto sumnjam da izjashnjavanje o nacionalnosti igra presudnu ulogu jer koliko god da si nacionalno podoban ako nisi sam/a po sebi bistar-pishi propalo.
Sretno svim kandidatima.

Koja je granica starosne dobi do koje prihvataju kandidate na ovom konkursu? Negdje sam procitao da je do 25. Da li se toga strogo pridrzavaju, ili godina-dvije vise ne igraju presudnu ulogu?

Ja bih rekao da se pridržavaju zbog same obuke.
Zamisli, konkuriše neko sa 37, dok završi obuku 40, dok stekne iskustvo, 43 i već zreo za penzije. (karikiram samo, manjak koncentracije u tim godinama, teže prilagođavanje na nova saznanja, star pas se ne uči lajat) i onda ponovo vadi pare iz budžeta za novo stipendiranje, a stim si ni'dokle.

Ja sam cuo (nezvanicna informacija) da tolerisu do 30. godine ali da mlađi kandidati imaju prednost (znači stariji se biraju ako na testiranjima mlađi budi lošiji/ne zadovolje).

Ne postoji fiksna granica kao takva... Prije godinu-2-3 su probali (za HR znam sigurno) u oglasima ograniciti prijem na <25 god... Razlog ? Skupo skolovanje, pa kad vec ulazes u covjeka puno para, da ima barem predispozicije da ti 20 god. radi za te ulozene pare... Sada vise, barem zvanicno taj uslov nemaju i ne smiju imati, zasto ? Diskriminacija po starosnom osnovu... Potpuno isto kao da nekoga ne primis zato sto je npr. gay, ili s smedjim ocima, zutom kozom, kosim ocima, razveden, voli mladje, voli starije, nastavi niz... Naravno da u situaciji gdje imas 2 podjednaka kandidata onaj mladji ima mali + na konto godina...

Opet, s druge strane, toliko je specifican posao, da je bitnije moze li ga neko dobro raditi ili ne moze... Jer su u toj istoj HR imali razna iskustva sa % onih primljenih po tim oglasima koji su <25 god. i mogu raditi posao... Pa i oni koji su primljeni na obuku jer su imali psiho-fizicke uslove da ga mogu raditi, nisu bas odusevljavali % uspjesnosti skolovanja... Elem, opet problemi... Kao kad organizujes izlet na Treskavicu sa 6 sati pjesacenja uzbrdo, navece 200 ljudi hoce, ujutro se 5 pojavi na zbornom mjestu...

FMDzem wrote:Ja bih rekao da se pridržavaju zbog same obuke.
Zamisli, konkuriše neko sa 37, dok završi obuku 40, dok stekne iskustvo, 43 i već zreo za penzije. (karikiram samo, manjak koncentracije u tim godinama, teže prilagođavanje na nova saznanja, star pas se ne uči lajat) i onda ponovo vadi pare iz budžeta za novo stipendiranje, a stim si ni'dokle.

Kao neko ko ocito ima vise godina od tebe, time i iskustva, na ovaj naglaseni dio cu se samo nasmijati... Ima jedna stara narodna poslovica:"Stariji ce jal' dogovorit, jal' doprđet!"... Upornost i odlucnost nekoga od 25 ko zna da je pred njim jos 2/3 zivota, i nekoga ko zna da mu je ostala jos 1/3-1/2 zivota, u situaciji gdje je bitno htjeti i potruditi se, nije usporediva... Najcesce. Cast izuzecima...

Koncentracija u tim godinama? Mislis li da neko od 45 vise razmislja o tudjim guzovima od 25-godisnjaka? Ili gdje mu je dragi/draga dok je on/ona na smjeni? % vjerovatnoce da ce neko od 25 zaderneciti do 3 ujutru prije smjene u odnosu na istu vjerovatnocu 45-godisnjaka...?

drndalo, mislim da si uzeo primjer neiživljenih osoba, a takvim nije mjesto na ovoj poziciji. Jeste, istina je da vjerovatno imaš godina i iskustva kao svoju predispoziju, ja sam ipak u ranim dvadesetima, ali isto tako ne možeš porediti mene, nekog ko je željan znanja, nekog ko već dugi niz godina izučava zrakoplovstvo, što kroz srednjoškolsko obrazovanje, što kroz studije i nekog magistra, pravnika kome je više muka od zakona i ustava.
Na nekom ozbiljnom poslovnom planu sam možda još uvijek zelen, kažem možda, ozbiljnom, ali riječ sigurnost je kako kroz obrazovanje, tako i kroz praksu usađena kao opcija koja je na prvom mjestu.

izivljen ili neizivljen svako voli dernek

@FM

Ja ti samo odgovorih na tvoju tvrdnju da se "stari konji" sa 40 ('ta ce oni, idu u penziju za 20-25-28-30 godina, ne isplati se ulagati u njihA...) ne uce jahanju... Naravno da je to individualna stvar, koja zavisi od licnih afiniteta kandidata... Postoji mogucnost da i neki "stari konj" voli avijaciju, a nije prije imao priliku poceti se baviti istom... Pa ako zadovolji sve ostalo, zasto ne bi bio dobar ? Isto kao sto ima "mladih konja" koji su uvreda za konje, ali i onih koji su iako mladi, ozbiljni i posveceni svom "jahanju"...

Ja gore napisah kakva su iskustva imali u puno ozbiljnijoj organizaciji za kontrolu u HR... Prvo im se javljalo premalo ljudi, pa se onda kad je kriza pocela javljalo vise ljudi, ali svakakvih... Pa nisu ni sami pametni da kazu sta je bolje... Imati manji broj kvalitetnijih za odabrati, ili vise svakakvih... Elem, nikad na zelenu granu...

FMDzem wrote:drndalo, mislim da si uzeo primjer neiživljenih osoba, a takvim nije mjesto na ovoj poziciji. Jeste, istina je da vjerovatno imaš godina i iskustva kao svoju predispoziju, ja sam ipak u ranim dvadesetima, ali isto tako ne možeš porediti mene, nekog ko je željan znanja, nekog ko već dugi niz godina izučava zrakoplovstvo, što kroz srednjoškolsko obrazovanje, što kroz studije i nekog magistra, pravnika kome je više muka od zakona i ustava.
Na nekom ozbiljnom poslovnom planu sam možda još uvijek zelen, kažem možda, ozbiljnom, ali riječ sigurnost je kako kroz obrazovanje, tako i kroz praksu usađena kao opcija koja je na prvom mjestu.

Zasto ne moze? Mozda je on prirodno nadareniji od tebe za taj posao. To kao da kazes ne mozes porediti nekog ko trenira kosarku citav zivot i nekog ko prvi put u 15 godini uzme kosarkasku loptu u ruke ali bude bolji od ovog prvog. Zato i postoje testovi da se vidi ko ima bolje predispozicije za posao, jer ce svakako proci obuku na kojoj ce nauciti sve sto treba. Predznanje ovdje nista ne predstavlja

Stavise, na proslom konkursu su prosli vecinom oni koji nisu imali nekog posebnog dodira sa avijacijom.

Nije kontrola leta, ali evo jos nesto iz te struke, a drzavni posao... U Direkciji...

http://www.posao.ba/#!searchjobs;job=78101

Obavijest o konkursu:

http://www.bhansa.gov.ba/hr/news/212