Forum Klix.ba

A zasto bi to uradio? To cupao? Meni kad nestane plina automatski se prebacuje na benzin, ili sjebe mi se plin pritisnem botun i idem na benzin.Kakvo cupanje o cemu pricas ti covjece? Taj tvoj poznanik je sa šator planine ili ko zna odakle je sisao i ko zna sta je kod njega ugradjeno i ko je ugradjivao.Plinski sustav koji je ugradjen u moje auto je 1000€, a servis u kojem je to radjeno je najbolji u HR i licenciran za ugradnju plina na jahte,glisere plovila i vozila. I sad ti tu savjetujes ljude da cupaju nesto.Saberi se kolega pobogu.Jesmo balkanci, al brate ti me podsjecas na one iz kamenog doba sta ne ide ima cekic i kamen lupaj i cupaj.O Boze.Svasta.A evo gdje sam ja ugradivao plin, tamo ne cupaju, nego sklapaju da sve funkcionira, ima iskoristivost i svoju svrhu http://www.autoplin.com


Sent from my iPad using Tapatalk

Čovjek ti priča kako jeste, šta se primaš? Na starim motorima i venturi sistemima(ne sekvent) možeš komotno i paliti i voziti samo na plin, pa instalaciju za benzin možeš počupati komotno. Naravno niko normalan ko propisno održava auto neće to uraditi.

Da, rekao je MOZE, a ne TREBA...

Neki ljudi su plitki

Nek si ti nama objasnio da je tvoj seqvent 1000 Eura moj je 200

Googlaj malo to bar nije teško. Ako je kod tebe jedan sistem ne mora da znači da je kod sviju.

I što kolega @drndalo reče, rekao sam da MOŽE da se povadi benzinska instalacija iz automobila a ne TREBA

Istina, reagirao sam burno i ishitreno, stoga se ispricavam.I shvatam da svi plinski sustavi nisu jednaki na svim motorima, ali najlakse je iscupati i baciti.Nije mi namjera bila hvaliti se nicim nego sam osjetljiv kada neko pomene neko cupanje, trganje, bacanje, opcenito na taj balkanski stil unistavanja.Htio sam reci da postoje prava mjesta na koja se ode i gdje ljudi urade pravu stvar da sve lijepo funkcionira bez ikakvog cupanja necega, nista drugo.
Jos jednom, @O'zone izinjavam se na gruboj reakciji.


Sent from my iPad using Tapatalk

AstorH wrote:Istina, reagirao sam burno i ishitreno, stoga se ispricavam.I shvatam da svi plinski sustavi nisu jednaki na svim motorima, ali najlakse je iscupati i baciti.Nije mi namjera bila hvaliti se nicim nego sam osjetljiv kada neko pomene neko cupanje, trganje, bacanje, opcenito na taj balkanski stil unistavanja.Htio sam reci da postoje prava mjesta na koja se ode i gdje ljudi urade pravu stvar da sve lijepo funkcionira bez ikakvog cupanja necega, nista drugo.
Jos jednom, @o'Zone izinjavam se na gruboj reakciji.


Sent from my iPad using Tapatalk

Nema veze bolan

Priča je samo krenula od toga da se vozila sa starijim sistemima ubrizgavanja mogu paliti i voziti samo na plin. Posljedice takve vrste korišćenja vozila postoje i to su na prvom mjestu stradanje membrana gasa i ler gasa na karburatoru (lako zamjenjivo ako uspiješ naći dio ) a na drugom stradanje membrane isparivača jer se LPG u procesu pretvaranja iz tečnog u gasovito stanje mrzne i samim time isparivač sa njime. Nakon određenog perioda membrana u isparivaču od promjena temperature strada (takođe zamjenjivo ali skraćuje se životni vijek sistema i povećavaju troškovi)

Zanimljiva je stvar recimo da sam ja imao uzašnih problema sa jutarnjim paljenjem vozila, pa čak i sa gašenjem u vožnji (problem membrane gasa i ler gasa na karburatoru) dok je vozilo bilo na benzin. Od kako se vozi na plin a evo tome ima cca 3 godine da kucnem u drvo -ništa. Plin zaoblazi problematična mjesta u rasplinjaču kroz koja benzin mora da prođe samim time i "hranjenje" motora smjesom je puno bolje i lakše nego sa benzinom.

Da.Ne znam samo ja cesto cujem da se vozi povremeno auto i na benzin, da se reducira ponekad, da nije stalno na plinu.To mi nije nikad rekao majstor, iskreno nisam ga ni pitao nego cujem od pojedinaca.Mozda i jeste dobro, ali ja npr.to nikad nisam radio evo ima 4god.kako ga samo palim na benzin i tako ga pustim 5min bez gasa da podigne malo radnu temp.i onda po gasu automatski prebaci na plin i tako 4god.
Mislim nije mi problem vozit na benzinu, ali ako moze ovako zasto bi.Kazem, nije mi to rekao strucnjak, nisam ni pitao, nego cujem ponegdje od nekih pojedinaca najvise onih koji ne koriste plin da se kao vozi povremeno iedan citav tank na benzinu.Da se ata ima zeznut valjda bi mi se zeznulo do sada.A to kad budem isao mijenjat plinske membrane i filter bas cu pitat za njegov savjet u vezi toga.


Sent from my iPad using Tapatalk

Pozdrav svim forumasima,

prije haman godinu dana na forumu sam dobio dosta korisnih informacija u vezi ugradnje plina, kako javno, tako i na privatne poruke od jednog clana foruma, ugradjen plin i evo godinu dana vozim na plin bez ikakvih problema, prezadovoljan.

Medjutim, sada me interesuje ugradnja plina na VW-ov motor 2.0 TSI , koliko sam istrazivao na netu vidim da se u inostranstvu plin vec ugraduje bez problema na TSI motore, a sada me interesuje posjedujeli iko informacije da li ijedan servis kod nas vrsi ugradnju plina na TSI motore. Unaprijed zahvaljujem na odogovorima, da ne bi odmah pomislili da mi je mrsko slati upite servisima, pitam na forumu iz razloga sto vecina servisa gotovo nikako ne odgovara na mailove

Veliki pozdrav plinasima i forumasima

clio_dci120 wrote:Pozdrav svim forumasima,

prije haman godinu dana na forumu sam dobio dosta korisnih informacija u vezi ugradnje plina, kako javno, tako i na privatne poruke od jednog clana foruma, ugradjen plin i evo godinu dana vozim na plin bez ikakvih problema, prezadovoljan.

Medjutim, sada me interesuje ugradnja plina na VW-ov motor 2.0 TSI , koliko sam istrazivao na netu vidim da se u inostranstvu plin vec ugraduje bez problema na TSI motore, a sada me interesuje posjedujeli iko informacije da li ijedan servis kod nas vrsi ugradnju plina na TSI motore. Unaprijed zahvaljujem na odogovorima, da ne bi odmah pomislili da mi je mrsko slati upite servisima, pitam na forumu iz razloga sto vecina servisa gotovo nikako ne odgovara na mailove

Veliki pozdrav plinasima i forumasima

nazovi ovaj broj i vozdra "Darkom" 065 292 210

clio_dci120 wrote:Pozdrav svim forumasima,

prije haman godinu dana na forumu sam dobio dosta korisnih informacija u vezi ugradnje plina, kako javno, tako i na privatne poruke od jednog clana foruma, ugradjen plin i evo godinu dana vozim na plin bez ikakvih problema, prezadovoljan.

Medjutim, sada me interesuje ugradnja plina na VW-ov motor 2.0 TSI , koliko sam istrazivao na netu vidim da se u inostranstvu plin vec ugraduje bez problema na TSI motore, a sada me interesuje posjedujeli iko informacije da li ijedan servis kod nas vrsi ugradnju plina na TSI motore. Unaprijed zahvaljujem na odogovorima, da ne bi odmah pomislili da mi je mrsko slati upite servisima, pitam na forumu iz razloga sto vecina servisa gotovo nikako ne odgovara na mailove

Veliki pozdrav plinasima i forumasima

Bas jucer odgovorih jednom forumasu na drugoj temi. Da li iko u BiH ugradjuje, ne znam. Dao bih mali procenat sanse da Darkom ugradjuje, jer trenutno mislim da plinsku opremu dobavljaju samo od jednog proizvodjaca, a to je Zavoli, koji ima takav kit.

http://www.zavoli.com/en/product/270-in ... do?lang=en

Jedino je sporno sto se mora busiti glava, vjerovatno je niko ne skida, medjutim ja bih skinuo, jer moze se desiti da opiljci zavrse u cilindru, ostete stijenke cilindra (kosuljice), a i kada izadju zadrzace se na katalizatoru (ako @Bitanga procita volio bih cuti njegovo misljenje u vezi ovoga). Ne znam, ali ja bih inzistirao da se glava skine, prvo lakse je uraditi posao busenja, drugo, opiljci ne mogu zavrsiti gdje ne treba. Ali tu treba onda racunati sa novih dihtungom glave i sa time da se motor mora ponovo ufaziti, sto ne bi trebao biti veliki problem ni trosak.

Kada sam prosle godine ugradjivao sequent sistem na atmosefski benzinac, za Tsi jos nije bila moguca ugradnja, mada sam dobio informaciju da je Atiker priprema i takav set. Gledao sam na youtoubeu proces ugradnje u Rapid Tsi i ne vidim da se skidala glava motora, mada ovo vase ima logike,a opet hajd rastavljaj netaknut motor.

Pozdrav forumasi.

Zanima me zna li neko kako Mercedes W123 sa 2.3 motorom, 100kW podnosi plin? Drug mi rece da je tu nesto sporno posto motor ima K glavu. Zna li mi neko detaljnije objasniti?

Motor odlicno... Meh.ubrizgavanje tj. K-glava pravi problem utoliko sto nema puno majstora koji su to znali podesiti... A ne moze "kompjuterom"...

Ovaj zavoli je tecno ubrizgavanje plina,sa pumpom za plin u tanku,netreba se busit glava izgleda,koliko vidim kroz postojece injektore se ubrizgava plin.

pitanje je samo koliko kosta ova ugradnja,jer tecno ubrizgavanje plina ide oko 2000 eur.

a evo pogledaj i ovaj sistem,ima lista motora koji se mogu uraditi.

http://www.markogas.com/index.php?str=48

@Prsan- e ovo mi je trebalo, super, znam za ovaj servis, prosli put kada sam ugradjivao plin u auto bio je u opticaju, na kraju sam ugradio u Auto kuci Uno gdje sam i kupio auto, i prezadovoljan sam ugradnjom i njihovim odnosom prema musteriji...ljudi su pravi profesionalci, znaju svoj posao. A svakako je najbolje licno obici servise, pa vidjeti ponudu. Inace, i pretpostavljam da nije jeftina ugradnja ovakvog sistema (uglavnom se za njih koristi skracenica LDI), ali sigurno ce i cijena ugradnje ovakvih sistema padati, jer i manja novija vozila su svi uglavnom direktno ubrizgavanje sa turbom, ako ne bude padala cijena nece ni ovi servisi plina opstati.

Ukoliko slucjano neki clan foruma koristi vozilo sa TSI motorom u kombinaciji sa LPG uradajem, bit cu veoma zahvalan na informacijima, jer me najvise zanima kako se u praksi pokazalo.

Lijep pozdrav svim forumasima

clio_dci120 wrote:@Prsan- e ovo mi je trebalo, super, znam za ovaj servis, prosli put kada sam ugradjivao plin u auto bio je u opticaju, na kraju sam ugradio u Auto kuci Uno gdje sam i kupio auto, i prezadovoljan sam ugradnjom i njihovim odnosom prema musteriji...ljudi su pravi profesionalci, znaju svoj posao. A svakako je najbolje licno obici servise, pa vidjeti ponudu. Inace, i pretpostavljam da nije jeftina ugradnja ovakvog sistema (uglavnom se za njih koristi skracenica LDI), ali sigurno ce i cijena ugradnje ovakvih sistema padati, jer i manja novija vozila su svi uglavnom direktno ubrizgavanje sa turbom, ako ne bude padala cijena nece ni ovi servisi plina opstati.

Ukoliko slucjano neki clan foruma koristi vozilo sa TSI motorom u kombinaciji sa LPG uradajem, bit cu veoma zahvalan na informacijima, jer me najvise zanima kako se u praksi pokazalo.

Lijep pozdrav svim forumasima

Ne znam jesi u Sa ali Darkom radi za TSI motore

Motori sa direktnim ubrizgavanjem:FSI,TSI,TFSI,DIRECT,DISI,JTS
Zavoli:1.950,00KM
BRC:2.800,00KM

http://www.darkomplin.ba/#all

Ima li neko da zna za servis ugradnje plina koji je voljan nastimati plinsku mapu kako treba, da sjedi u autu i u voznji stima?

mobsterc wrote:Ima li neko da zna za servis ugradnje plina koji je voljan nastimati plinsku mapu kako treba, da sjedi u autu i u voznji stima?

E upravo zbog ovoga su OBDII sistemi beton. Koliko god traljavo mapa bila slozena, za kojih 500-1000km, plinski ECU ce je namjestit sam sebi i ima da bude ko urica.