Forum Klix.ba

goran16v wrote:

jefferson wrote: A gdje cu onda sa bocom vode i kafom? Ili ja pijem kafu a suvozac bocu vode ima. Ma nigdje veze.
Totalno glupo i neprakticno!

Identicno rjesenje primjenjuju npr Ford i Renault, to je postao standard.

To uopste ne opravdava ovo sranje od rjesenja.
I ovo je Audi a ne Ford ili Renault. Kao sto sam rekao, ovo je premium klasa. Ali OK, kad vec moze djeliti motore sa skodom, sto da ne onda i prodajnu taktiku kao ford ili renault.

jefferson wrote:

goran16v wrote:

jefferson wrote: A gdje cu onda sa bocom vode i kafom? Ili ja pijem kafu a suvozac bocu vode ima. Ma nigdje veze.
Totalno glupo i neprakticno!

Identicno rjesenje primjenjuju npr Ford i Renault, to je postao standard.

To uopste ne opravdava ovo sranje od rjesenja.
I ovo je Audi a ne Ford ili Renault. Kao sto sam rekao, ovo je premium klasa. Ali OK, kad vec moze djeliti motore sa skodom, sto da ne onda i prodajnu taktiku kao ford ili renault.

Nema to veze sa premium - nepremium, to je postao standard u EU, nema vise pepeljara u vozilima, umjesto klasicne pepeljare dobijes cup holder size kanticu kao na slici i to je to, ako hoces konvencionalnu pepeljaru moras da doplatis. Konvencionalnu pepeljaru ces prije dobiti u autu tipa Skoda, Dacia itd nego u premium klasi.
Ako ti je laske, BMW X1, Volvo XC60 imaju indenticno rjesenje!

Nije mi uopste lakse, niti me interesuje. X1 ne bi nikad uzeo, ali vec 3,5, i ostale serije imaju normalnu pepeljaru.
To je porez na budale. Jbt, sta je sljedece? SVi cilindri u dodatnoj opremi?

iskreno volio bi da na te pepeljare se placa neki porez od recimo 70% cijene vozila,., pa ko hoce da pusi plati,.,ko sto su zabranili cigare na javnim mjestima nek zabrane i u autima,.nema mi nista mrze nego kada auto smrdi na duhan

sema911s wrote:iskreno volio bi da na te pepeljare se placa neki porez od recimo 70% cijene vozila,., pa ko hoce da pusi plati,.,ko sto su zabranili cigare na javnim mjestima nek zabrane i u autima,.nema mi nista mrze nego kada auto smrdi na duhan

Auto je privatno valsnistvo a ne javno mjesto!

sto se mene tice nemam nista protiv sto se moze birati da li hoces pepeljaru ili ne, ali mi je glupo sto se jel naplacuje

inace moje nema auto pepeljaru nit ce ikad imati, taman kad mi pusac udje u auto odmah moze da zaboravi na cigar

jefferson wrote:Nije mi uopste lakse, niti me interesuje. X1 ne bi nikad uzeo, ali vec 3,5, i ostale serije imaju normalnu pepeljaru.
To je porez na budale. Jbt, sta je sljedece? SVi cilindri u dodatnoj opremi?

Meni stvarno nije jasno kako neko moze tvrditi nesto napamet i pri tome biti uporan, a sjediti za kompjuterom na 2 klika od gugla i ne provjeriti prvo to sto tvrdi!?
To sto tebi nije lakse, sta te interesuje i sta bi ti uzeo je tvoj problem koji postaje eventualno veci sto ces normalnu pepeljaru tj paket za pusace doplatiti pomentim u serijama 3 i 5 pa i u seriji 7.

Obrati paznju na stavku 441 u sva 3 kataloga:







Legenda:


Mislim da bi jednak problem imao i sa Mercedesom:





Poenta je da doplata paketa za pusace nema veze sa premiumom nego sa kampanjom protiv pusenja i da taj porez na budale, kako ga nazivas, naplacuju svi, a ne samo Audi kako tvrdis.

Joj jarane ti fakat imas previse vremena u svom zivotu.
Boli me qrtz jel ima pepeljara ili nema, ja ne pusim. Samo sam rekao da mi je totalno glupo i neprakticno ono sto rade.
E sad posto ocito ima previse naivnih na ovom forumu, jel ti FAKAT mislis da je ovo kampanja protiv pusenja? Jel ti FAKAT mislis da neki direktor u Audiji konta kako da smanji broj pusaca u evropi? Boli njih qrtz, njima je sva ova kampanja protiv pusenja dobro dosla da mogu dodatno naplatiti nesto sto se nikad nije dodatno naplacivalo, + daje im vecu flexibilnost kod dizajniranja unutrasnjosti.
Za tvoju informaciju, USA ima strozije zakone o pusenju nego evropa, pa svaki Audi, BMW ili bilo koje auto dodje sa jebenom pepeljarom! Toliko o njihovoj zabrinutosti! Samo sto u Evropi neke stvari mogu naplatiti bolje nego u SAD, na kraju krajeva cijena auta to potvrdjuje.

jefferson wrote:Joj jarane ti fakat imas previse vremena u svom zivotu.
Boli me qrtz jel ima pepeljara ili nema, ja ne pusim. Samo sam rekao da mi je totalno glupo i neprakticno ono sto rade.
E sad posto ocito ima previse naivnih na ovom forumu, jel ti FAKAT mislis da je ovo kampanja protiv pusenja? Jel ti FAKAT mislis da neki direktor u Audiji konta kako da smanji broj pusaca u evropi? Boli njih qrtz, njima je sva ova kampanja protiv pusenja dobro dosla da mogu dodatno naplatiti nesto sto se nikad nije dodatno naplacivalo, + daje im vecu flexibilnost kod dizajniranja unutrasnjosti.
Za tvoju informaciju, USA ima strozije zakone o pusenju nego evropa, pa svaki Audi, BMW ili bilo koje auto dodje sa jebenom pepeljarom! Toliko o njihovoj zabrinutosti! Samo sto u Evropi neke stvari mogu naplatiti bolje nego u SAD, na kraju krajeva cijena auta to potvrdjuje.

Za moje vrijeme ne brini, manje trebda da se ovo nadje nego da se napamet nesto tvrdi. Osim sto nema nikve potrebe da se izvlacis daljim elaboriranjem, nije poenta je li glupo rjesenje, nije poenta ima li navinih. Poenta da si tendenciozno i napamet krenuo sa pricom o Audijevom ciganiji i porezu na budale sto naplacuju pepeljaru tvrdeci da 90% auta ima pepeljaru serijski, doduse poslije argumenata si to smanjio da svi premium imaju pepeljaru, pa se ispostavilo da nista od toga nije tacno, a o US trzistu cemo kad bude tema o americkim autima i trzistu.

Imam jos jedo pitanje, gdje bi najbolje bilo da uzmem kasko i registraciju, prije sam u GRAWE imao i kasko i registraciju, sad me zanima sta je najisplativije i najsigurnije, i dali mogu recimo da uzmem samo kasko u GRAWE a registraciju u ASA Osiguranju. Jeli to izvodljivo ?

Hvala

uskrsno_respo wrote:Poenta je debilizam naplacivati pepeljaru ma koji proizvodjac bio i ma kako ona izgledala
Ustvari i nije debilizam sa gledista prodavaca tj proizvodjaca automobila

To je aspolutno tacno, ali napamet nebuloze da je to samo VW-ova, odnosno Audieva ciganska politika su smijesne.

uskrsno_respo wrote:Doduse vw je poceo s tim a ostali su to prihvatili na nasu zalost pa je sada kao bonus kad ti neko ne naplati pepeljaru i dobijes je kao gratis neki

Jesi li siguran? Ne znam ko je poceo, ali znam da je Renault vec u Megane II imao takvu pepeljaru, odnosno prije VW-a.

slyrip wrote:Imam jos jedo pitanje, gdje bi najbolje bilo da uzmem kasko i registraciju, prije sam u GRAWE imao i kasko i registraciju, sad me zanima sta je najisplativije i najsigurnije, i dali mogu recimo da uzmem samo kasko u GRAWE a registraciju u ASA Osiguranju. Jeli to izvodljivo ?

Hvala

uzmi grawe trazi gosp. maju(ima cudno malo prezime) ,., uradice ti sve sto treba vrlo brzo,., ako se sta desi najazurniji su i daju realne procjene.,. ti u asa osigguranju nekada znaju muljat,.,znaju se papiri cekat par dana vise,., a ova maja ce ti sve vrlo brzo zavrsit em je ovi u murji poznaju em je zahebana do bola pa ce njeni na poslu ubrzat svee

uskrsno_respo wrote:

goran16v wrote:

uskrsno_respo wrote:Doduse vw je poceo s tim a ostali su to prihvatili na nasu zalost pa je sada kao bonus kad ti neko ne naplati pepeljaru i dobijes je kao gratis neki

Jesi li siguran? Ne znam ko je poceo, ali znam da je Renault vec u Megane II imao takvu pepeljaru, odnosno prije VW-a.

ne znam kakvu su imali pepeljaru al znam da su je naplacivali
sigurno znam da je poznanik koji je kupio pola doplatio pepeljaru 2005-e godine
znaci ona najobicnija pepeljara koja je isla u okastog pola

E u Meganu II si vec imao kanticu, a ne pepeljaru, a to je bila 2002...

E nek smo utvrdili ko je poceo prvi sa porezom na inteligencije. Hajde sto su auta u EU najskuplja, nego jos malo pa ce se hvaliti kako su sve 4 gume serijska oprema.
Eno koliko vidim u prospektu tog audija pise da je standardna oprema Euro5 motor. Jbt, mozes misliti!

sema911s wrote:

slyrip wrote:Imam jos jedo pitanje, gdje bi najbolje bilo da uzmem kasko i registraciju, prije sam u GRAWE imao i kasko i registraciju, sad me zanima sta je najisplativije i najsigurnije, i dali mogu recimo da uzmem samo kasko u GRAWE a registraciju u ASA Osiguranju. Jeli to izvodljivo ?

Hvala

uzmi grawe trazi gosp. maju(ima cudno malo prezime) ,., uradice ti sve sto treba vrlo brzo,., ako se sta desi najazurniji su i daju realne procjene.,. ti u asa osigguranju nekada znaju muljat,.,znaju se papiri cekat par dana vise,., a ova maja ce ti sve vrlo brzo zavrsit em je ovi u murji poznaju em je zahebana do bola pa ce njeni na poslu ubrzat svee

E hvala na informaciji, samo jos me zanima dali je moguce recimo da uzmem Kasko u GRAWE a registraciju u ASA ?

goran16v wrote:

jefferson wrote:Joj jarane ti fakat imas previse vremena u svom zivotu.
Boli me qrtz jel ima pepeljara ili nema, ja ne pusim. Samo sam rekao da mi je totalno glupo i neprakticno ono sto rade.
E sad posto ocito ima previse naivnih na ovom forumu, jel ti FAKAT mislis da je ovo kampanja protiv pusenja? Jel ti FAKAT mislis da neki direktor u Audiji konta kako da smanji broj pusaca u evropi? Boli njih qrtz, njima je sva ova kampanja protiv pusenja dobro dosla da mogu dodatno naplatiti nesto sto se nikad nije dodatno naplacivalo, + daje im vecu flexibilnost kod dizajniranja unutrasnjosti.
Za tvoju informaciju, USA ima strozije zakone o pusenju nego evropa, pa svaki Audi, BMW ili bilo koje auto dodje sa jebenom pepeljarom! Toliko o njihovoj zabrinutosti! Samo sto u Evropi neke stvari mogu naplatiti bolje nego u SAD, na kraju krajeva cijena auta to potvrdjuje.

Za moje vrijeme ne brini, manje trebda da se ovo nadje nego da se napamet nesto tvrdi. Osim sto nema nikve potrebe da se izvlacis daljim elaboriranjem, nije poenta je li glupo rjesenje, nije poenta ima li navinih. Poenta da si tendenciozno i napamet krenuo sa pricom o Audijevom ciganiji i porezu na budale sto naplacuju pepeljaru tvrdeci da 90% auta ima pepeljaru serijski, doduse poslije argumenata si to smanjio da svi premium imaju pepeljaru, pa se ispostavilo da nista od toga nije tacno, a o US trzistu cemo kad bude tema o americkim autima i trzistu.

Ne izvlacim se. I dalje tvrdim da je porez na budale i da je to audijeva ciganija, kao eto i Fordova ili BMW-ova u X1.

jefferson wrote:]
Ne izvlacim se. I dalje tvrdim da je porez na budale i da je to audijeva ciganija, kao eto i Fordova ili BMW-ova u X1.

Naravno da se izvlacis i to prilicno neuspjesno! Ovdje nije u pitanju samo je li to porez na budale, jest to nije sporno. Ovdje je u pitanju sto si od pocetka krenuo sa tendenzioznom i napamet pricom o Audijevoj ciganiji, o 90% auta sa pepeljarom, o premium autima sa pepeljarom i da si u svemu pogrijesio, a da ti nije palo napamet da prvo provjeris da li to radi ogromna vecina ukljucujuci i premium brendove kakvi su Mercedes i BMW i svim modelima ne samo u X1, a ne samo Audi! To je poenta - filozofiras napamet!

slyrip wrote:

sema911s wrote:

slyrip wrote:Imam jos jedo pitanje, gdje bi najbolje bilo da uzmem kasko i registraciju, prije sam u GRAWE imao i kasko i registraciju, sad me zanima sta je najisplativije i najsigurnije, i dali mogu recimo da uzmem samo kasko u GRAWE a registraciju u ASA Osiguranju. Jeli to izvodljivo ?

Hvala

uzmi grawe trazi gosp. maju(ima cudno malo prezime) ,., uradice ti sve sto treba vrlo brzo,., ako se sta desi najazurniji su i daju realne procjene.,. ti u asa osigguranju nekada znaju muljat,.,znaju se papiri cekat par dana vise,., a ova maja ce ti sve vrlo brzo zavrsit em je ovi u murji poznaju em je zahebana do bola pa ce njeni na poslu ubrzat svee

E hvala na informaciji, samo jos me zanima dali je moguce recimo da uzmem Kasko u GRAWE a registraciju u ASA ?

mozes samo ce ti bit skuplje,., jer grawe ima neke pakete,.,., + jos ako uzmes i osiguranje zivota ,.,onda ide popust ovo popust ono

@sema
Mislim da si u pravu da ide okalsica ako su AO i kasko police kod istog osiguranja.

goran16v wrote:@sema
Mislim da si u pravu da ide okalsica ako su AO i kasko police kod istog osiguranja.

Sigurno je tako

uskrsno_respo wrote:

goran16v wrote:
E u Meganu II si vec imao kanticu, a ne pepeljaru, a to je bila 2002...

kazem da je tada naplacivana pepeljara kad su poceli ne znam to nek kaze neko ko je kupovao vw auta prije je li doplacivao pepeljaru
a ta kantica je li se doplacivala ili sta?

golf 4 je do 2003 imao pepeljaru, g5 nema samo kantica se kupovala oko 10kmica ,., polo je imao pepeljaru do 2008 kada je novi izasao,.

uskrsno_respo wrote:imao je naravno al se doplacivala kao sto rekoh
2005 je doplacivana pepeljara u polu
e kad je pocelo to ne znam

ps. cak se i desni retrovizor doplacivao u tom polu 2005-e jer znam sta je taj kupio i ne vjerujem da bi lagao o tome

Ako mislis da se pepeljara u G-IV doplacivala onda se varas, to ti iz 1. ruke tvrdi, cak ni 2003. a sto se desnog retrovizora tice mislim da te je jaran ipak farb'o za to.
Elem, moja poenta je da je tvrdnja kako je VW prvi izbacio pepeljaru iz standardne opreme, bas kao i za taj retrivozor i mnogo toga drugog samo napamet prica i mahalanje. Ja nemam omiljeni brend, nikog ne branim, ali mi je smijesno kad krenu napamet tvrdnje i fakat ne kontam taj rezon da cisto sebe radi nesto ne provjeris prije nego sto napises, a gugl ti pod nosom.

uskrsno_respo wrote:
Mislim da te je jaran ipak farb'o za taj desni retrovizor.

jbm ga ja pa on je kupio auto ne znam sto bi lagao?
jer znam da sam iste godine kupio novo auto pa smo uporedjivali[/quote]

E to ces njega pitati, mozda je doplatio el. regulaciju i grijac ili u boji auta, ali retrovizor kao retrovizor garant nije. Niej se doplacivao u Polu 2000. god, pa ne znam zasto bi 2005.

Nije pljacka! Ja ne zelim pepeljeru i necu da je placam u standardnoj opremi. Mislis da je dio standardne opreme da bi cijena automobila bila ista ?