Forum Klix.ba

Ja nisam dobro formulisao post, ali evo da pokušam korigovati, i odmah pitanje za Ins-a (bez obzira što ja pojma nemam).

Ko će u Sarajevu prodavati Renault vozila, kad dodje Guma M?

Zašto je Bunjo odustao, ako je za naše uslove radio dobar posao, i prebacio se na Škodu (neko je ranije napisao da je dobio Škodu)? Jel to zbog ljubavi prema Škodi ili zato što će Guma M potpuno kontrolisati tržište i odredjivati pravila igre? Ili je Bunjo možda trn u oku Gumi M, po rezultatima koje je imao i što bi mogao smetati u budućnosti, jer koliko ja znam koga god zanima Renault, makar u Sarajevu, po defaultu bi išao kod Bunje? A sada će ostati Guma S i Halilović, koji će na kraju biti samo servis, jer će ga ugušiti. Na kraju, u sarajevskoj regiji ostaje same jedan prodavač, diler ili kako god se zove, a to je GUMA S.

Da li je Guma M iz istog razloga poklopila Tuzlu i Banjaluku?

Kad sam napisao da su pokupovali sve koji su nešto značili na tržištu, mislio sam isklučivo na prodavce ili dilere koji su bili na neki način prepoznatljivi u odredjenim regijama, i na taj način su pokrili Sarajevo, Tuzlu, Banjaluku.

Zašto nisu ostali u samo u Mostaru, a prodaju prepustili lokalnim dilerima, kao što je to radila ASA.

Odakle ti da ce Bunjo napustiti Reno i preci na Skodu ? Ja koliko znam, vec par godina je jos jedna lokacija odmah preko puta rezervisana za jos jedan salon/servis Bunjo (sto bi on rekao:"Zakopo sam")... Prije 2-3 godine je "gotova stvar" bila da ce tu biti jos Bunjo Opel... Lokacija iza sadasnjeg novog Hyundai salona/servisa...

Moze Bunjo imati 7 raznih salona, na 7 lokacija, ako ih "zakopa" na vrijeme...

drugtito2011 wrote:
Zašto je Bunjo odustao, ako je za naše uslove radio dobar posao, i prebacio se na Škodu (neko je ranije napisao da je dobio Škodu)?
A sada će ostati Guma S i Halilović, koji će na kraju biti samo servis, jer će ga ugušiti.
Kad sam napisao da su pokupovali sve koji su nešto značili na tržištu, mislio sam isklučivo na prodavce ili dilere koji su bili na neki način prepoznatljivi u odredjenim regijama, i na taj način su pokrili Sarajevo, Tuzlu, Banjaluku.

Zašto nisu ostali u samo u Mostaru, a prodaju prepustili lokalnim dilerima, kao što je to radila ASA.

Ja ne znam odakle ti info da je Bunjo odustao od Renaulta? Istina je da je preuzeo i Skodu ali koliko ja znam, iako "degradiran" kako mogu da procitam ovdje, nastavlja posao sa Renaultom .
Bunjo je bio najprepoznatvljiviji diler Renaulta u Sarajevu, pa i sire i jos uvijek ne kontam kao se tvoja tvrdnja da je Guma M kupila sve prepoznatljive trgove u regijama, a nisu Bunju, uklapa u to????
Oooooogromna razlika izmedju Gume M i ASA-e je to sto je Guma M koncesionar za prodaju i zaradjuje ikljucivo na direktoj prodaji vozila dok je ASA i uvoznik i trgova i osim zarade na svakom direktno prodatom autu kroz prodajne salone PSS, Porsche i PVA, zaradi na svako uvezenom autu prodatom drugim trgovcima.

drndalo wrote:Odakle ti da ce Bunjo napustiti Reno i preci na Skodu ? Ja koliko znam, vec par godina je jos jedna lokacija odmah preko puta rezervisana za jos jedan salon/servis Bunjo (sto bi on rekao:"Zakopo sam")... Prije 2-3 godine je "gotova stvar" bila da ce tu biti jos Bunjo Opel... Lokacija iza sadasnjeg novog Hyundai salona/servisa...

Moze Bunjo imati 7 raznih salona, na 7 lokacija, ako ih "zakopa" na vrijeme...

...(neko je ranije napisao da je dobio Škodu)?...

OK, ali ti ja kazem da pored sadasnje lokacije Reno/Dacia, ima jos jedna isto za salon/servis... Dakle, Bunjo (sa sve skrivenim gazdom/gazdama) na Sipu ima 2 lokacije... Tako da ne mora biti ili/ili, nego i/i...

drndalo wrote:Odakle ti da ce Bunjo napustiti Reno i preci na Skodu ? Ja koliko znam, vec par godina je jos jedna lokacija odmah preko puta rezervisana za jos jedan salon/servis Bunjo (sto bi on rekao:"Zakopo sam")... Prije 2-3 godine je "gotova stvar" bila da ce tu biti jos Bunjo Opel... Lokacija iza sadasnjeg novog Hyundai salona/servisa...

Moze Bunjo imati 7 raznih salona, na 7 lokacija, ako ih "zakopa" na vrijeme...

Meni su to direkt potvrdili ljudi koji rade kod Bunje. Ne znam kako su raspodjelili prodavace ali servisne savjetnike vec jesu, Dino ostaje da radi u Renault servisu, Sejo je dobio prekomandu na Skodu.
Sto se lokacija tice, kod Hyundaia je gotov objekat, a ako sam dobro upratio Renault seli u taj novi objekat a Skoda ostaje u postojecem.

Nisam gore odavno bio, pa nisam znao da je zavrsen objekt, ali je moguce, jer sam ga davno slusao kako "ga je zakopao"... Tako da je to moguce... Ali znam da je to bio dodatni objekt pored postojeceg...

drndalo wrote:Nisam gore odavno bio, pa nisam znao da je zavrsen objekt, ali je moguce, jer sam ga davno slusao kako "ga je zakopao"... Tako da je to moguce... Ali znam da je to bio dodatni objekt pored postojeceg...

Ugrubo je taj objekat zavrsen vec izvjesno vrijeme,

Ovoje napisao "tintilinic", pogledaj na str.7..

"Renault - Samo Guma M ostala koncesionar A svi ostali B;

Škoda - Autoagent praktički mrtav - Bunjo preuzeo Škodu;

Pa kad Guma M realizuje svoj plan, hoće li onda biti i koncesionar i trgovac? Koje firme će biti dileri? Pa nije to WV grupacija pa da ima 20, 30 ili 50 dilera u BiH.

Gorane, molim te pogledaj još jednom moj prethodni post, pa mi odgovori na pitanja koja sma postavio?

Guma M već odavno jeste koncesionar, samo što je Bunjo imao, a možda će imati i u buduće, pravo direktnog uvoza. Da li će im Bunjo smetati, i da li će pokušati da ga stave pod svoje, e to će se saznati ubrzo.

Na kraju, Guma M ima veliku poslovnu zgradu u Zagrebu, koju već godinama izdaje Renaultu i uzima veliku lovu, tako da su njihove veze poprilično čvste.

drugtito2011 wrote:Ovoje napisao "tintilinic", pogledaj na str.7..

"Renault - Samo Guma M ostala koncesionar A svi ostali B;

Škoda - Autoagent praktički mrtav - Bunjo preuzeo Škodu;

Pa kad Guma M realizuje svoj plan, hoće li onda biti i koncesionar i trgovac? Koje firme će biti dileri? Pa nije to WV grupacija pa da ima 20, 30 ili 50 dilera u BiH.

Gorane, molim te pogledaj još jednom moj prethodni post, pa mi odgovori na pitanja koja sma postavio?

Guma M već odavno jeste koncesionar, samo što je Bunjo imao, a možda će imati i u buduće, pravo direktnog uvoza. Da li će im Bunjo smetati, i da li će pokušati da ga stave pod svoje, e to će se saznati ubrzo.

Na kraju, Guma M ima veliku poslovnu zgradu u Zagrebu, koju već godinama izdaje Renaultu i uzima veliku lovu, tako da su njihove veze poprilično čvste.

Sta je sporno u citatu koji si naveo???
Ako je Bunjo degradiran sa "A" na "B" koncesionara i ako je preuzeo Skodu ne znaci da je odustao iz Renaulta - to je ujedno i odgovor na tvoje pitanje iz predhodnog posta.
Ja ne idem u relacije Renaulta i trgovaca kolateralne stete itd, ja sam samo komentarisao tvoju tvrdju da je Guma M preuzela sve najvaznije regionalne trgovce u BiH, sto nije istina jer u Sarajevu nisu preuzeli Bunju, nego manjeg Neurona, a hoce li postati najjaci u Sarajevu cemo vidjeti. Preuzimanjem primata u regiji mozes na 2 nacina, da kupis najjaceg ili da taj status dostignes u direktnoj utakmici. Guma M sa Bunjom ocigledno mora da ide na 2. opciju,

@drugtito2011

Sada insistiras da ti mi odgovorimo na tvoja pitanja, koja su osnovna tipa "da li Bunjo uopste prodaje Renault" ili 2ko uopste prodaje Renault", sto je vrlo cudno jer si na prethodnoj stranici sa sigurnoscu tvrdio da ono sto ti pricas je "sveto slovo", tipa Guma M preuzela sve, Bunje nema, Neurona nema itd...

Stoga, molio bih da se izjasnis, jel ti zna sve kako tvrdis tj kako si tvrdio, ili mozda ipak ne znas nista pa da krenemo ispocetka?

PS: po tvojim postovima, ja nemam dilema koja je tvoja situacija?

ins wrote:@drugtito2011

Sada insistiras da ti mi odgovorimo na tvoja pitanja, koja su osnovna tipa "da li Bunjo uopste prodaje Renault" ili 2ko uopste prodaje Renault", sto je vrlo cudno jer si na prethodnoj stranici sa sigurnoscu tvrdio da ono sto ti pricas je "sveto slovo", tipa Guma M preuzela sve, Bunje nema, Neurona nema itd...

Stoga, molio bih da se izjasnis, jel ti zna sve kako tvrdis tj kako si tvrdio, ili mozda ipak ne znas nista pa da krenemo ispocetka?

PS: po tvojim postovima, ja nemam dilema koja je tvoja situacija?

Nema razloga za oštrinu u diskusiji niti vrijedjanje, osim ako nisam spomenuo nešto što nisam smio, onda ću razumjeti. Nisam nigdje napisao da je to što pišem sveto slovo, mada imam dobre informacije iz Renaulta. Kad sam spominjao Bunju rekao sam "neko je ranije napisao da Bunjo preuzima Škodu" što sam kasnije i naveo tačno ko i gdje Jeli to nešto pogrešno?

A opet 100% tvrdim da je Guma M pokorila tržište, jer da su htjeli ostati samo koncesionar, onda nebi pokupovali navedene firme.

I moje pitanje je vrlo jasno: Ko će u BiH prodavati Renault, osim Guma M?

Ostali dileri pored njih... I do sada je Reno HR bio uvoznik/zastupnik, svi ostali samo dileri, raznih nivoa... A, B, C je nekad bilo... A je bilo najvise... I B i C su morali raditi (narucivati) preko A...

Bunjo preuzima i Škodu. Preko Zagreba je Guma M pokušala da "zavede red" ali neko na nivou Reno-Nissan grupacije je rekao da tako neće ići.

drugtito2011 wrote:

ins wrote:@drugtito2011

Sada insistiras da ti mi odgovorimo na tvoja pitanja, koja su osnovna tipa "da li Bunjo uopste prodaje Renault" ili 2ko uopste prodaje Renault", sto je vrlo cudno jer si na prethodnoj stranici sa sigurnoscu tvrdio da ono sto ti pricas je "sveto slovo", tipa Guma M preuzela sve, Bunje nema, Neurona nema itd...

Stoga, molio bih da se izjasnis, jel ti zna sve kako tvrdis tj kako si tvrdio, ili mozda ipak ne znas nista pa da krenemo ispocetka?

PS: po tvojim postovima, ja nemam dilema koja je tvoja situacija?

Nema razloga za oštrinu u diskusiji niti vrijedjanje, osim ako nisam spomenuo nešto što nisam smio, onda ću razumjeti. Nisam nigdje napisao da je to što pišem sveto slovo, mada imam dobre informacije iz Renaulta. Kad sam spominjao Bunju rekao sam "neko je ranije napisao da Bunjo preuzima Škodu" što sam kasnije i naveo tačno ko i gdje Jeli to nešto pogrešno?

A opet 100% tvrdim da je Guma M pokorila tržište, jer da su htjeli ostati samo koncesionar, onda nebi pokupovali navedene firme.

I moje pitanje je vrlo jasno: Ko će u BiH prodavati Renault, osim Guma M?

Za resto BiH ne znam ali ce u Sarajevu prodaju renaulta pored Guma M nastaviti Bunjo i Halilovic. Nadam se da si zadovoljan odgovorom?
Pogresno je to sto si krenuo od tvrdnje da je Bunjo preuzeo Skodu i da ne radi vise Renault . Da te citiram:
drugtito2011 je napisao/la: Zašto je Bunjo odustao?
Ti ocigledno imas problem sa pojmom koncesionar. Koliko je meni poznato iznad koncesionara prodaje i iznad njega je uvoznik, a pitanje uvoznika u BiH nikad nije bilo sporno i to i dalje ostaje Renault HR/SLO, tako da Guma M samom kupovinom ostalih ne moze biti nista vise od koncesionara, tu se pita sam Renault.

ElRe wrote:U danasenjem Avazu na naslovnoj strani pose da od 01.07. ASA gubi licencu generalnog zastupnika i servisera sa Volkswagen grupaciju u BiH i taj posao preuzima Porsche Austria.

Ako je ovo tacno, onda je veliko iznenadjenje obzirom na odlicno prodajne rezultate ASA-e.

Daj 50.000KM-80.000KM odmah sad, eno ti na zidu slika kako ćeš auto dobit, ako ti se ne bude sviđalo žali se komšiji...
Ne može to više tako.

goran16v wrote:

drugtito2011 wrote:

ins wrote:@drugtito2011

Sada insistiras da ti mi odgovorimo na tvoja pitanja, koja su osnovna tipa "da li Bunjo uopste prodaje Renault" ili 2ko uopste prodaje Renault", sto je vrlo cudno jer si na prethodnoj stranici sa sigurnoscu tvrdio da ono sto ti pricas je "sveto slovo", tipa Guma M preuzela sve, Bunje nema, Neurona nema itd...

Stoga, molio bih da se izjasnis, jel ti zna sve kako tvrdis tj kako si tvrdio, ili mozda ipak ne znas nista pa da krenemo ispocetka?

PS: po tvojim postovima, ja nemam dilema koja je tvoja situacija?

Nema razloga za oštrinu u diskusiji niti vrijedjanje, osim ako nisam spomenuo nešto što nisam smio, onda ću razumjeti. Nisam nigdje napisao da je to što pišem sveto slovo, mada imam dobre informacije iz Renaulta. Kad sam spominjao Bunju rekao sam "neko je ranije napisao da Bunjo preuzima Škodu" što sam kasnije i naveo tačno ko i gdje Jeli to nešto pogrešno?




A opet 100% tvrdim da je Guma M pokorila tržište, jer da su htjeli ostati samo koncesionar, onda nebi pokupovali navedene firme.

I moje pitanje je vrlo jasno: Ko će u BiH prodavati Renault, osim Guma M?

Za resto BiH ne znam ali ce u Sarajevu prodaju renaulta pored Guma M nastaviti Bunjo i Halilovic. Nadam se da si zadovoljan odgovorom?
Pogresno je to sto si krenuo od tvrdnje da je Bunjo preuzeo Skodu i da ne radi vise Renault . Da te citiram:
drugtito2011 je napisao/la: Zašto je Bunjo odustao?
Ti ocigledno imas problem sa pojmom koncesionar. Koliko je meni poznato iznad koncesionara prodaje i iznad njega je uvoznik, a pitanje uvoznika u BiH nikad nije bilo sporno i to i dalje ostaje Renault HR/SLO, tako da Guma M samom kupovinom ostalih ne moze biti nista vise od koncesionara, tu se pita sam Renault.

Gorane, zašto je Bunjo odustao, sam nadovezao na prethodnu izjavu da je preuzeo Škodu, i u tom kontekstu je bilo pitanje.

Da više ne zamaramo sa ovim. ugodan dan.

Bunjo nije napustio Renault i nastavice sa istim u novom objektu u koji se preseljavaju, koji se nalazi do sadasnjeg kako je Goran napisao, a ovaj postojeci ce biti salon Skode! Tako da oni koji pisu da Bunjo napusta Renault i da nece imati nista vise s istim pisu gluposti i nisu u pravu!

drugtito2011 wrote: Gorane, zašto je Bunjo odustao, sam nadovezao na prethodnu izjavu da je preuzeo Škodu, i u tom kontekstu je bilo pitanje.

Da više ne zamaramo sa ovim. ugodan dan.

Nisi se ti nadovezao nego si nicim izazvan pogresno protumacio info da Bunjo preuzima Skodu znaci da napusta Renault. Koliki je problem skontati da Bunjo NIJE ODUSTAO od Renaulta, da nije ili-ili nego da je OSIM Renaulta preuzeo da radi i Skodu, bas kao sto je Berlieta uzela Citro ili Nuic Toyotu?????

Nevjerovatno, dvije strane teme na kojima se vodi polemika sa osobom koja ocigledno pojma nema o cemu prica, i pri tome ignorise sasvim jasne postove od barem 5-6 drugih forumasa ne zeleci jednostavno da kaze "nisam bio u pravu"

Jos jednom, po peti put za kolegu drugatita2011:

Generalni zastupnik Renault grupe za BiH je Renault Hrvatska. PR aktivnosti vodi Renault Srbija koja je takodjer pod patronatom Renault Hrvatska.

Renault posluje putem koncesionara, gdje razlikujemo A, B i C

Koncesionar A i uvozi auta, i prodaje, i servisira i "vodi brigu" o onima B i C. To su u BiH Bunjo, Guma M i Union auto. Dakle, svaki od njih je zaduzen za barem po jednog B i C koncesionara. Konkretno, ono sto ja znam Bunjo za Halilovica, Neuron i Beganovica u Zenici. Mozda za jos nekoga, nisam se bavio detaljno time.

Koncesionari B i C samo prodaju auta koja im uvezu koncesionari A. Razlika izmdju B i C je u velicini.

Sva prica oko Gume M i prodaje Renaulta u Sarajevu je da AKO i samo AKO Neuron raskine ugovor za koncesionara za putnicka vozila, onda ce Guma M moci kao i bilo ko drugi da se takmici za upraznjeno mjesto. I to je to. Dakle, ako Neuron ispadne, umjesto njega mogu doci i Guma M ali i Berlijeta ili ASA PSS ako odluce da prodaju Renault. Dobija onaj ko da bolje uslove.

E jbg, evo zavnično ću napisati, POGRIJEŠIO sam što se tiče statusa Bunje, priznajem i izvinjavam se čitateljstvu.

A sad za gospodina Insa, par informacija nevezanih za Bunju, koncesionare, dilere, itd..i bez AKO. Ovo što je napisano je 1000% tačno.

Guma M je kupila Neuron i do kraja maja će zvanično preuzeti firmu i objekat.

Guma M skupa sa firmom Unitrade je većinski vlasnik Union auta u Banjaluci i prodajnog objekta u gradu.

Guma M i Unitrade su napravili potpuno novi prodajni objekat na uluzu u Banjaluku.

Guma M je je kupila firmu Grabovickic u Tuzli.

Neuron je zadržao teretni program do daljnjeg, vjerovatno narednih 5 godina, jer imaju najbolje rezultate u prodaji u regiji, a u cijeloj grupaciji odmah iza Švacarske i Austrije.

Volvo preuzima sve aktivnosti oko prodaje terenog programa za ovo područje i sjedište je u Beoogradu.

Idemo redom:

Guma M nije kupila firmu Neuron d.o.o.
Oni mozda jesu nesto kupili, mozda su kupili dio onog objekta od nekog od drugih vlasnika (Neuron nije vlasnik cijelog objekta), ali firmu Neuron nisu. Provjeri sam na http://bizreg.pravosudje.ba/pls/apex/f? ... RAGA,FALSE
Ako je Neuron raskinuo/izgubio ugovor sa Renault putnickimvozilima, mozda je Guma M preuzela? Ja nemam info oko trenutno statusa ugovora Neurona i Renault putnickih vozila, znam da je bio otvoren.

Guma M ili Unitrade nisu vlasnici Union auta Banja Luka

Union auto je napravio novi objekat, ne Guma M ili Unitrade.

Tacno

Tacno

Nije bitno za ovu pricu

Guma M nije kupila Neuron - tačno.

Guma je kupila objekat gdje je bio Neuron i još nekoliiko firmi, i do kraja maja će useliti. A Neuron prestaje raditi Renault putnički program, i taj dio preuzima ga Guma M. - Nadam se da je ovo dobro formulisano

Union auto - ono što sam napisao je tačno, i može se provjeriti. Ako želiš mogu ti na pp poslati koje su cifre u pitanju.

Neznam zbog čega tako energično braniš Guma M (ti si postavio pitanje zašto se o Guma M stvara mit).

Ljudi rade, tako kako rade. Kupuju sve što bi im u budućnosti moglo predstavljati problem na lokalnim tržištima i stvaraju preduslove da poklope cijelu BiH (možda je pregrubo ali je to tako) i budu sami, što je u truhlom kapitalzmu poznato kao monopol.

A svi mali igrači tipa Halilović (Sa), Beganović (Ze), Kasupović Buhać je već otišao pod led, će sami otpasti jer će ih Guma M ugušiti.

E da, zaboravio sam Renault centar Ovnak u Vitezu, on će vjerovatno opstati.

Živio druže Ins

Ovnak se bavi svim i svačim...tako da mislim da nisu ugroženi u toj raspodjeli snaga Reno-Nissan-Dacia. Beganović je skoro završio novi objekat (vidi se lijepo sa M17), ali ne znam šta će biti sa njima, možda on i ispadne...ionako se već uveliko bavi skuterima.

drugtito2011 wrote:

Guma M je kupila Neuron i do kraja maja će zvanično preuzeti firmu i objekat.

drugtito2011 wrote:Guma M nije kupila Neuron - tačno.

Guma je kupila objekat gdje je bio Neuron i još nekoliiko firmi, i do kraja maja će useliti.

I to u 44 minute razmaka!

Ma zdravo.....