Forum Klix.ba

malo je off al haj:

na fordu fiesti 2003 sa dvoje vrata otisli oni hepeci za preklapanje sjedista; neki momak je jednom popravljao i rekao da sljedeci put kad to ode nema lijeka. kao neke sajle pukle.
sad ja pitam: da ne zna neko slucajno kakvog strucnog majstora za te stvari a da to nije F-AC

imam je telefon tipa za kojeg su mi rekli da je radio u FACu a sada radi privatno pa mozda da probas 061 177 801 Amir
ili 061 400 492 Almir

super,hvala ti

koliko kosta kvalitetan focus? hvala

Oko 25000KM, nov

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

mislio sam na dobre polovnjake

atorniji putnik wrote:super,hvala ti

nema problema drug, ako odes tamo javi kako je, i mene zanima neko ko zna raditi forda a da nije FAC
sretno !

Hedg wrote:koliko kosta kvalitetan focus? hvala

mislim da ove iz uvoza koliko sam vidjao po piku mozes naci za ispod 10.000

quarterback wrote:

atorniji putnik wrote:super,hvala ti

nema problema drug, ako odes tamo javi kako je, i mene zanima neko ko zna raditi forda a da nije FAC
sretno !

Evo ti jos jedan koji je radio u FAC-u od samog početka, pa do kraha istog .

Zijo 061 184-411 Ima privatnu radnju, mislim da sad trenutno završava papirologiju oko fiskalizacije.
Tacna lokacija je 150 metara od glavne kapije (Tas-a, Pretisa u Vogošći) prema Blagovcu.

Znam mnoge koji održavaju fordove (a i ostala vozila)kod njega.
Naravno u svu tu priču ulazi i mazda,volvo i landrover koje je održavao u nekadašnjoj ODA koja je radila za UN, IPTF, i ove ostale parali organizacije.
Sve u svemu tople preporuke kako za dijagnostiku tako i za mehaniku.

ako kome treba, posto ih neko vrijeme nisu imali, zadnji brisac za focus 2 u FACu - 21 KM (za karavan verziju)

Zna li neko na koliko km ide turbina ovim focusima 1,8 tddi (2001-2003) Na koliko ide zamajac? Malo tih detalja o servisima me zanima. Hvala vam

ja imam mondea tddi 85kW, cca 310k km presao, nikad turbina nije zastucala, a set sa zamajcem mijenjali na nekih 180k km, 4 vozaca ga voze, od toga dvoje zenskih i jos uvijek je kvacilo dobro.

Qler wrote:ja imam mondea tddi 85kW, cca 310k km presao, nikad turbina nije zastucala, a set sa zamajcem mijenjali na nekih 180k km, 4 vozaca ga voze, od toga dvoje zenskih i jos uvijek je kvacilo dobro.

Hvala ti. Šta misliš do koliko pređenih km je ok da se kupi polovan?

drunken tiger wrote:

Qler wrote:ja imam mondea tddi 85kW, cca 310k km presao, nikad turbina nije zastucala, a set sa zamajcem mijenjali na nekih 180k km, 4 vozaca ga voze, od toga dvoje zenskih i jos uvijek je kvacilo dobro.

Hvala ti. Šta misliš do koliko pređenih km je ok da se kupi polovan?

Sta ja znam, ja bi gledao da je izmedju 180 i 200k km... tu mu je vec neko mijenjao lamelu i zamajac a nije puno za auto...

To je neka varijanta sa "vecom" kilometrazom.

A idealno je ispod 100k km samo je problem kod nas naci auto da mu znas tacnu kilometrazu...

Pozdrav, poslusajte moj problem, ja imam focusa mk1 2001 god 1.8 tddi 66kw, vozim ga godinu dana i za sad nisam imao nikakvih problema osim potrosnje, gledam otprilike im je potrosnja oko 7 po gradu a 4.4 na otvorenom, meni trosi preko 7 na otvorenom a po gradu iznad 9, mislio sam da je do voznje pa sam ga stedio ali nije, auto ide extra vuce dobro, jedino jos sto sam primjetio kad krecem uzbrdo prvom polako on meni kao da se zatusi i hoce se ugasiti u prvoj, razdvojim ga na kvacilu uz malo gasa on ode, filtere sam pomijenjao, ne cadi na malom gasu a na pola gasa baca crn dim ne mnogo ali baca zavisi da li povlaci ili ga vozim tako, ako je neko imao slicnoh problema volio bi da mi pomogne, ispocetka mi nije toliko trosio ili nisam.obracao previse paznje. Poz i hvala.

Nije moguce da dizel toliko trosi, sad ces ti vidjeti kad ti emko dodje

Prvo, zavisi od rezima voznje ako su guzve i relacije od par km, to je OK, drugo, pored svih filtera ocisti i egr, turbinu, dizelcina je to, zacepi i prlja na sve strane. Ja kad sam vidio svoj egr ventil sjebao sam se

Sta da ti kazem, provjeri sve, ako ti je auto ispravno, i sve "cisto" kreni od banalnijih stvari, tipa pritisak u gumama, pa do seta kvacila i zamajca....

Samo da prenesem iskustvo mog komsije:
Slicnih naznaka iz tvog posta je imao i on...na kraju remontovao bosh pumpu i sada je sav sretan.Ovo moje informisanje...molim primiti sa rezervom.

Sve sam provjerio osim egr ventila, turbine i bosch pumpe, a koliko kosta to remontovanje bosch pumpe?

Jos sam nesto trazio neko kaze da je do protokomjera, i stvarno ja upalim auto dignem haubu skinem kabl sa protokomjera on isto radi ne mjenja zvuk, ostavim tako isto vuce sve normalno, da li je to moguce?

Ljudi naso sam focusa 1.8 TDCI Duratorq 85kw 115 konja 2004 godiste extra ocuvano auto 5500km pa me interesuje jel zahvalan ovaj motor vozio sam TDDI od 90 konja iso je extra mogu mislit kako ovaj vuce pa bih ga uzeo pa me intersuje vase misljenje

Kakav je focus 1.6 benzin 85kw 115ps treba mi misljenje hitno naso sam jednog 2005 godiste karavan sa 118k na satu i cjena mu je 6500km regan godinu.

Pitaj Gorana 16V na PP.

Tu je kolega quarterback prava adresa, on ima 1,6 karavana doduse slabijeg 105 KS, kod mene je 1,4 80 KS.
Ja mogu napisati par generalnih stvari za Focus kao auto i par zajednickih karakteristika za sve benz. motore.

Sto se tice auta generalno, onako solidan, sa izuzetno dobrim drzanjem ceste (tvrde najboljim u klasi), sa super mjenjacem, relativno povisenim polozajem vozaca, ok pregledan, nije previse nizak, sa prilicno jeftinim materijalima u unutrasnjosti i puno plastike, slabija zvucna izolacija.
Sto se Duratec motora tice generalna mana je TPS (Throttle Position Sensor) ili senzor pedale gasa, koji bi na tom autu trebao biti vec zamjenjen, a manifestuje se da auto ode u safe mode uz ispis "Safe mode" i da se ugasi uz ispis "Engine systems failure". Takodjer zna biti problema sa bobinom i generalno su jako osjetljivi na stanje kablova i svjecice. Negdje sam naletio na podatak da struju koji proizvode fordove bobine ne trpi odstupanje od toplinske vrijednosti tako da sa dosta zamjenskih svjecica auto ne odgovara iako ih proizvodjaci po katalogu propisuju osim original FoMoCo i NGK. Sto se ostalih kvarova tice to je manje-vise to. Prijatelj koji je vozio upravo takvog se zalio na prilicno visoku potrosnju do 12 lit po gradu.
Sto se tice odrzazvanja nije nikakvo mudro slovo, a dijelovi su dopstupni i prosjecnih su cijena.

Hvala na iscrpnom objasnjenju i koliko vidim potrosnja je visoka za benzinca ali ipak bacio sam njeg u razmatranje i jednog 2006 1.6 tdci 80kw koji kosta 6750km pa vidjecemo,ali ovaj drugi mi je sumnjiv jako moram pogledat i trazit pregled u ovlastenom.