Forum Klix.ba

Www.olx.ba i sretno sa prodajom

sve na kvadrat wrote:

sve na kvadrat wrote:Astra h 1,9 cdti, 88kw, 120 hp, nece da upali, vergla i taman da sastavi, ugasi se. Pumpa goriva nije, ima goriva u filteru, skidao cijevi sa dizni, ima goriva i u njima. Da li je moguce da je samog pritiska goriva u commonrail sisteme, da je nizak, i neki od senzora na samom sistemu da je vrisno.

Dijagnoza
Senzori na common rail sistemu pukli.tj djekovi puni nafte, i sve 4 dizne odnesene na provjeru kod zufera, prevencija da se vidi da li je i jedna od njih procurila.....

Iako je sve rješeno sa diznama, jedna bila loša, i common rail, i dalje neće da upali, početno verglanje, par sekundi rada i ugasi se.....Sutra ovlašteni

Joj kad te ovako podju vozati ...kvazimajstori.
A ti svaki korak platis ...

Da ne zeza senzor radilice mozda

godine i kilometri su obicno problem..

sve na kvadrat wrote:

sve na kvadrat wrote:

sve na kvadrat wrote:Astra h 1,9 cdti, 88kw, 120 hp, nece da upali, vergla i taman da sastavi, ugasi se. Pumpa goriva nije, ima goriva u filteru, skidao cijevi sa dizni, ima goriva i u njima. Da li je moguce da je samog pritiska goriva u commonrail sisteme, da je nizak, i neki od senzora na samom sistemu da je vrisno.

Dijagnoza
Senzori na common rail sistemu pukli.tj djekovi puni nafte, i sve 4 dizne odnesene na provjeru kod zufera, prevencija da se vidi da li je i jedna od njih procurila.....

Iako je sve rješeno sa diznama, jedna bila loša, i common rail, i dalje neće da upali, početno verglanje, par sekundi rada i ugasi se.....Sutra ovlašteni

Ja sam bio sa svojim autom na redovnom u Berlijeti na AP i iznenadio sam se da to uopšte nije tako skupo kako se misli. Nakon toga je i gospođa sa svojim otišla na isto mjesto i došlo je cca.30 maraka skuplje nego što je ranije radila mali servis kod random majstora. A ljudi joj još gratis oprali auto. Mislim mala pažnja, a puno znači.
Zato za svaku zajebanciju oko dijagnostike savjetujem ovlašteni. Možda negdje ima jeftinija varijanta, ali prije da ćeš izgubiti vrijeme i pare.

Dzaba ovlašteni dzaba sve dijagnostike svijeta, kad lelemudani koji rade sa istom, nemaju blage veze.

bitanga_sa_otesa wrote: ..

Uzeo toplin akomulator, valja li cemu? Kaze zgodic da do sada nije imao reklamacija za njih

bordo gandalf wrote: Uzeo toplin akomulator, valja li cemu? Kaze zgodic da do sada nije imao reklamacija za njih

sto i meni ne uze jedan?
valja naravno,najbolji od ovih jeftinijih

Ja kad sam vozio Fiat Pandu u ovlasteni..
Da bi ocitali dijagnostikom sta joj je..morali su prvo ocistiti dizne...50KM pa onda kacit na dijagnostiku..
Dijagnostika bila 50KM..

Predracun za popravak kvara 6500KM

bitanga_sa_otesa wrote:

bordo gandalf wrote: Uzeo toplin akomulator, valja li cemu? Kaze zgodic da do sada nije imao reklamacija za njih

sto i meni ne uze jedan?
valja naravno,najbolji od ovih jeftinijih

Ovaj od 45ampera jedva da moze pogurati podizace na tvom pezejcu samo da ujutro opet ne bude iznenadjenja sa paljenjem

bordo gandalf wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

bordo gandalf wrote: Uzeo toplin akomulator, valja li cemu? Kaze zgodic da do sada nije imao reklamacija za njih

sto i meni ne uze jedan?
valja naravno,najbolji od ovih jeftinijih

Ovaj od 45ampera jedva da moze pogurati podizace na tvom pezejcu samo da ujutro opet ne bude iznenadjenja sa paljenjem

Zar nije dizel kod tebe ona igracka od auta

kokuz_sa wrote: Zar nije dizel kod tebe ona igracka od auta

Hibrid cuj igracka, puntovac necemo se vrijedjati

Gandalfe ,ja sam ga stavio prosle godine,dobar je bio i zimi i ljeti da ga ne ureknem,a potrosaca more

ovaj je 66Ah 620A

bordo gandalf wrote:

kokuz_sa wrote: Zar nije dizel kod tebe ona igracka od auta

Hibrid cuj igracka, puntovac necemo se vrijedjati

Od svih auta ti punta izvuce

kokuz_sa wrote:

bordo gandalf wrote:

kokuz_sa wrote: Zar nije dizel kod tebe ona igracka od auta

Hibrid cuj igracka, puntovac necemo se vrijedjati

Od svih auta ti punta izvuce

Ni onaj peugeot nije nista bolji

NediM17 wrote:

MAN-lion's coach wrote:Ima li iko ideju kako skontati koja je odgovarajuća bobina ako su upropašteni brojevi na staroj?
Znači sve od brojea što se vidi je 12v, ostalo ništa.
Lik u radnji pita za broj jer su valjda podjeljene ovisno od datuma proizvodnje automobila, do juna, do jula itd. neke godine.

Pa zar ne moze naci po broju sasije?

Koji je auto, motor i godina proizvodnje?

Ma tražio mi broj sa bobine, a ne po broju šasije/motora. Pa zato sam pitala. Snaći ću se već nekako.

MAN-lion's coach wrote:
Ma tražio mi broj sa bobine, a ne po broju šasije/motora. Pa zato sam pitala. Snaći ću se već nekako.

na starijim autima ti je svejedno,bobine su iste ,samo je bitno da li je elektronsko paljenje ili platine zbog napona

amar1994 wrote:Gandalfe ,ja sam ga stavio prosle godine,dobar je bio i zimi i ljeti da ga ne ureknem,a potrosaca more

ovaj je 66Ah 620A

Kod mene Topla 75Ah u Suzukiju, vidjecemo koliko ce trajati. Fabricka Varta izdrzala tri godine.

bitanga_sa_otesa wrote:

MAN-lion's coach wrote:
Ma tražio mi broj sa bobine, a ne po broju šasije/motora. Pa zato sam pitala. Snaći ću se već nekako.

na starijim autima ti je svejedno,bobine su iste ,samo je bitno da li je elektronsko paljenje ili platine zbog napona

Moja ima platinu, a jedino je 12V od slova što je čitavo na njoj.

MAN-lion's coach wrote: Moja ima platinu, a jedino je 12V od slova što je čitavo na njoj.

eh onda ti moze bobina s bilo kog auta koji ima platine,stojadin,golf 1,lada,pezejac,fico,jugo 45...samo ne smijes staviti s nekog koji ima elektronsko paljenje jer ce izgoriti platinska dugmad.

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:Gandalfe ,ja sam ga stavio prosle godine,dobar je bio i zimi i ljeti da ga ne ureknem,a potrosaca more

ovaj je 66Ah 620A

Kod mene Topla 75Ah u Suzukiju, vidjecemo koliko ce trajati. Fabricka Varta izdrzala tri godine.

Ja sam kupio Toplu zimus, od svih dostupnih komuljatora ima najjaču udarnu struju, šta god to značilo. U kombinaciji s novom bobinom, kablovima i svjećicama pali 'napo kljuća ocam'.

kokuz_sa wrote:Ja kad sam vozio Fiat Pandu u ovlasteni..
Da bi ocitali dijagnostikom sta joj je..morali su prvo ocistiti dizne...50KM pa onda kacit na dijagnostiku..
Dijagnostika bila 50KM..

Predracun za popravak kvara 6500KM

Sta mu je bilo bogte?

Ubij me ako vidim vezu izmedju ciscenja dizni i dijagnostickog pregleda

Industrialyzer wrote:

kokuz_sa wrote:Ja kad sam vozio Fiat Pandu u ovlasteni..
Da bi ocitali dijagnostikom sta joj je..morali su prvo ocistiti dizne...50KM pa onda kacit na dijagnostiku..
Dijagnostika bila 50KM..

Predracun za popravak kvara 6500KM

Sta mu je bilo bogte?

Karburator 3000
Elektronika gasa 2000
Pumpa goriva 1500

Panda je italijanska pa zato je belaj..

Pumpa za srbijansku je oko 250 do 800KM

Narucio kod Skore pumpu po kataloskom broju. Stigla nakon 10 dana..
Ni nalik ovoj sto je u autu..
A isti kataloski