Forum Klix.ba

JavierBosnia wrote:

kokuz_sa wrote:

JavierBosnia wrote:Budem vidio s majstorom, zivio ti meni
I ljeto je zakon
Btw zna li neko do kad Senci radi sutra, subota. On mi je najblizi

Radi on i Nedjeljom..
Oko 9-10h dolaze na posao

Sutra ispit i neke obaveze do pola 4 imam, a u nedjelju nisam u Sarajevu a treba mi auto

Pas jedino jos da bitanga dodje po tebe i voza te, ako vec savjet nije dovoljan?

Edin H. wrote:
Pas jedino jos da bitanga dodje po tebe i voza te, ako vec savjet nije dovoljan?

Drug, ja sam se otesu davno zahvalio na savjetu, a priupitao ostatak forumasa dal im neko zna radno vrijeme jer ja nemam kad ici provjeravati, a to mi je jedini nacin ostao da se nekako organizujem da saznam preko foruma

Rekao je par mogucih opcija, ja rekao ok, budem provjerio s majstorom.
Ne znam jedino da me ogranicis koliko se mogu raspitati za problem koji imam

bitanga_sa_otesa wrote:

LikeLike wrote: Ima li nacina da ja to sam rijesim ili moramo elektricaru odvuci auto?

pregledaj konektor s kablovima na stop lampi obicno se tu istopi

Standardna boljka francuza.
Jos kad pocne lightshow kad stisnes kocnicu...

preludezalude wrote: Standardna boljka francuza.
Jos kad pocne lightshow kad stisnes kocnicu...

ma na dosta auta je to boljka,tanke zice,mal konektor...los spoj...

Bitango...
Kad je ABS pumpa u pitanju...ima li ona ikakvu funkciju u toku kocenja ali dok se tockovi jos vrte ili ona ima neku funciju samo kad stisnes kocnicu da zablokiras tockove?
Da li ona regulise pritisak prema tockovima i dok se lagano koci?

Nesto je bilo na konektorima, valjda masa. Majstor trenutno pravi, javise mi da je vec ok samo jos nesto da se sredi

preludezalude wrote:Bitango...
Kad je ABS pumpa u pitanju...ima li ona ikakvu funkciju u toku kocenja ali dok se tockovi jos vrte ili ona ima neku funciju samo kad stisnes kocnicu da zablokiras tockove?
Da li ona regulise pritisak prema tockovima i dok se lagano koci?

samo ime ti govori...ona samo otpusti pritisak na tocku koji joj javi senzor da je blokirao

bitanga_sa_otesa wrote:

preludezalude wrote:Bitango...
Kad je ABS pumpa u pitanju...ima li ona ikakvu funkciju u toku kocenja ali dok se tockovi jos vrte ili ona ima neku funciju samo kad stisnes kocnicu da zablokiras tockove?
Da li ona regulise pritisak prema tockovima i dok se lagano koci?

samo ime ti govori...ona samo otpusti pritisak na tocku koji joj javi senzor da je blokirao

Hvala

Noviclan novi problem.
Desilo mi se par puta da auto odjednom ne prima gas. Krenem normalno prvu, drugu, na 2000 odjednom auto pocne usporavati, obrtaji opadati, 3-4 sekunde tako, stisnem gas do kraja odjednom pocne vuci sasvim normalno i gas primati, nastavim voznju kao da se nista nije desilo.. i kad god mi se to desilo, pri je toga u leru pocne odjednom nemirno raditi, kazaljka obrtaja skace.
Svaki put mi se ujutro desilo kad je hladan. Upalim auto, sve ok, vozim 100 metara do semafora, krenem sa semafora to se desi..
Vozio na dijagnostiku, nikakvi gresku ne izbacuje. Svjecice i kablovi sasvim ok. Ulje i filteri zamijenjeni svi prije 1000 km.
Nije ni do goriva, auto se vozi u inostranstvu, znaci ne bi trebalo gorivo problem biti.
Auto je ford 1.25 motor 2011 godiste

Ima li neko iskustva sa ovakim slucajem. Sta dalje

Probaj ocistiti IAC ventil i leptir gasa.

Ja sam imao slican problem svojevremeno na kcerkinoj Fiesti 1.25. Nakon ciscenja IAC ventila i leptira (kupio Carb & Choke sprej i ocistio) auto se ponasao normalno.

Uradio špuru laserom, sve poštimano. Volan stoji malo u jednu stranu kad idem ravno. U čemu je fazon?
Mercedes w203.

U volanu, cuj u cemu je problem.
Oni dole stimali a sto volan stoji na krivo nisu ni primjetili. Mozda su i dole malo ''pretjerali''. Treba to ponovo sve provjeriti.

Tako ja mislim.

hladan.preminger wrote:Uradio špuru laserom, sve poštimano. Volan stoji malo u jednu stranu kad idem ravno. U čemu je fazon?
Mercedes w203.

Letva volana, poprilicno sam siguran. Moze se namjestiti bez problema, ako nesto nije osteceno

Nemam pojma fakat, gume se troše ravnomjerno, ne trese ni na 200 km/h. Točkovi su sigurno u balansu i gume također.
Samo volan stoji malo u lijevu stranu kad idem ravno.

Maraschino wrote:U volanu, cuj u cemu je problem.
Oni dole stimali a sto volan stoji na krivo nisu ni primjetili. Mozda su i dole malo ''pretjerali''. Treba to ponovo sve provjeriti.

Tako ja mislim.

Jučer radio špuru, mogu uslikati rezultat prije i poslije što su mi isprintali. Bio sam cijelo vrijeme dok su radili i fakat su detaljni. Jedino je moguće da je volan bio malo na jednu stranu i onda na to uradili špuru.

Ima li iko ideju kako skontati koja je odgovarajuća bobina ako su upropašteni brojevi na staroj?
Znači sve od brojea što se vidi je 12v, ostalo ništa.
Lik u radnji pita za broj jer su valjda podjeljene ovisno od datuma proizvodnje automobila, do juna, do jula itd. neke godine.

MAN-lion's coach wrote:Ima li iko ideju kako skontati koja je odgovarajuća bobina ako su upropašteni brojevi na staroj?
Znači sve od brojea što se vidi je 12v, ostalo ništa.
Lik u radnji pita za broj jer su valjda podjeljene ovisno od datuma proizvodnje automobila, do juna, do jula itd. neke godine.

Pa zar ne moze naci po broju sasije?

Koji je auto, motor i godina proizvodnje?

hladan.preminger wrote:

Maraschino wrote:U volanu, cuj u cemu je problem.
Oni dole stimali a sto volan stoji na krivo nisu ni primjetili. Mozda su i dole malo ''pretjerali''. Treba to ponovo sve provjeriti.

Tako ja mislim.

Jučer radio špuru, mogu uslikati rezultat prije i poslije što su mi isprintali. Bio sam cijelo vrijeme dok su radili i fakat su detaljni. Jedino je moguće da je volan bio malo na jednu stranu i onda na to uradili špuru.

...ili su odgurali volan dok su stelali. Samo ti odi nazad. Ne sumnjam da su lose uradili ali tako ne moze.

Ako ti je ranije volan stojao u redu, njima je ostalo samo stelovanje na toj poziciji a ako ne mogu onda moraju i volan skinuti. Nakon uspjesne spure vrate volan u odgovarajucu poziciju.

pa zar nemaju ovo ili nesto slicno

Sta ti je to Amare, nisam u toku jos od stojadina.

amar1994 wrote:pa zar nemaju ovo ili nesto slicno

jel ovo nekakva sexualna igračka ?

Imali su i ovo.

Maraschino wrote:

hladan.preminger wrote:

Maraschino wrote:U volanu, cuj u cemu je problem.
Oni dole stimali a sto volan stoji na krivo nisu ni primjetili. Mozda su i dole malo ''pretjerali''. Treba to ponovo sve provjeriti.

Tako ja mislim.

Jučer radio špuru, mogu uslikati rezultat prije i poslije što su mi isprintali. Bio sam cijelo vrijeme dok su radili i fakat su detaljni. Jedino je moguće da je volan bio malo na jednu stranu i onda na to uradili špuru.

...ili su odgurali volan dok su stelali. Samo ti odi nazad. Ne sumnjam da su lose uradili ali tako ne moze.

Ako ti je ranije volan stojao u redu, njima je ostalo samo stelovanje na toj poziciji a ako ne mogu onda moraju i volan skinuti. Nakon uspjesne spure vrate volan u odgovarajucu poziciju.

ovo mi je nekako najlogičnije objašnjenje.

Može li se desti da volan bude pomjeren i na tako "kriv" volan urade špuru i auto bude u balansu?

hladan.preminger wrote:Uradio špuru laserom, sve poštimano. Volan stoji malo u jednu stranu kad idem ravno. U čemu je fazon?
Mercedes w203.

Neko nije najestio poziciju volana. Naravno da se moze uraditi spura, a da volan ostane ukrivo.

to je onda to, nema druge. otići ću da danas ponovo

hvala svima

hladan.preminger wrote:

amar1994 wrote:pa zar nemaju ovo ili nesto slicno

jel ovo nekakva sexualna igračka ?

Imali su i ovo.

Maraschino wrote:Sta ti je to Amare, nisam u toku jos od stojadina.

fixira volan da ne mrda