Forum Klix.ba

So What! wrote: ↑27/10/2020 03:01 Da sam u nekom scenariju kladioničar i da u istom scenariju postoji ponuda za klađenje na to da li će se Zenička obilaznica otvoriti 25. 11. 2020; vjerovatno bih istu ponudu preskočio i ne bih se kladio ni na jedan ishod.

Ja bi ih im svakako predložio da ne žure, jer će za svaki problem koji se pojavi na ovoj trasi, upravo ubrzanost ovih radova da se stigne do 25. 11. biti označena kao glavni problem.

Kada su već razvukli, nek urade kako treba i nek puste, jer jednostavno očekivanja za ovu dionicu su odavno prerasla u razočarenje i nikakvi ubrzani radovi da bi se što prije otvorilo, to sada ne mogu promijeniti, jer je realan rok za Zeničku obilaznicu morao biti maksimalno 4 godine, a ovako će prebaciti 6 godina.

So What! wrote: ↑27/10/2020 03:01 Da sam u nekom scenariju kladioničar i da u istom scenariju postoji ponuda za klađenje na to da li će se Zenička obilaznica otvoriti 25. 11. 2020; vjerovatno bih istu ponudu preskočio i ne bih se kladio ni na jedan ishod.

Ja bi ih im svakako predložio da ne žure, jer će za svaki problem koji se pojavi na ovoj trasi, upravo ubrzanost ovih radova da se stigne do 25. 11. biti označena kao glavni problem.

Kada su već razvukli, nek urade kako treba i nek puste, jer jednostavno očekivanja za ovu dionicu su odavno prerasla u razočarenje i nikakvi ubrzani radovi da bi se što prije otvorilo, to sada ne mogu promijeniti, jer je realan rok za Zeničku obilaznicu morao biti maksimalno 4 godine, a ovako će prebaciti 6 godina.

So What! wrote: ↑27/10/2020 03:01 Da sam u nekom scenariju kladioničar i da u istom scenariju postoji ponuda za klađenje na to da li će se Zenička obilaznica otvoriti 25. 11. 2020; vjerovatno bih istu ponudu preskočio i ne bih se kladio ni na jedan ishod.

Ja bi ih im svakako predložio da ne žure, jer će za svaki problem koji se pojavi na ovoj trasi, upravo ubrzanost ovih radova da se stigne do 25. 11. biti označena kao glavni problem.

Kada su već razvukli, nek urade kako treba i nek puste, jer jednostavno očekivanja za ovu dionicu su odavno prerasla u razočarenje i nikakvi ubrzani radovi da bi se što prije otvorilo, to sada ne mogu promijeniti, jer je realan rok za Zeničku obilaznicu morao biti maksimalno 4 godine, a ovako će prebaciti 6 godina.

Nivelacija wrote: ↑27/10/2020 19:29Barem ti bi trebao znati da se dionica nije mogla zavrsiti zbog uslova EU o usvajanju akciza. Zadnja dionica koja je bila uslovljena od EU akcizama je pocela sa gradnjom prosle godine. Da opozicija nije odugovlačila dionica bi davno bila izgradjena.

RJ57 wrote: ↑27/10/2020 13:27 naravno. kad mogu praviti mostić preko save tolike godine ili autoput bez početka i kraja po livadi u hercegovini razvlačiti do u beskraj onda je i ovo svejedno. posebno zato jer niti ne može do tada biti gotovo a da bude kako treba!

naravno stvarnost je druga, politika koristi i predstavlja sve onako kako njima odgovara!

Nadzorna_ploca wrote: ↑28/10/2020 07:02 Ovo o presjecanju vrpce je izlizana floskula. Niti raja zna ko je presjekao vrpcu i slikao se ili se brzo zaboravi, niti normalni glasaju za te sto sijeku vrpcu nit stranackim botovima treba autoput uopste da bi glasali za svoje miljenike.
U BiH se od otvaranja parkova pravi bitna stvar a kamoli od autoputeva tako da je to ocekivan folklor i primitivizam.

Nadzorna_ploca wrote: ↑28/10/2020 07:02 Ovo o presjecanju vrpce je izlizana floskula. Niti raja zna ko je presjekao vrpcu i slikao se ili se brzo zaboravi, niti normalni glasaju za te sto sijeku vrpcu nit stranackim botovima treba autoput uopste da bi glasali za svoje miljenike.
U BiH se od otvaranja parkova pravi bitna stvar a kamoli od autoputeva tako da je to ocekivan folklor i primitivizam.

Manje od mjesec dana ostalo je do svečanog otvorenja Zeničke obilaznice, novih 11 funkcionalnih kilometara autoputa koji će nakon brojnih teškoća biti otvoreno 25. novembra.

Ovo su ujedno prvi funkcionalni kilometri autoputa ka sjeveru otvoreni u BiH od 2014. godine.

Zenička obilaznica predstavlja jedan od najzahtjevnijih poduhvata na Koridoru 5C u našoj državi zbog konfiguracije terena, velikog broja mostova, vijadukta i tunela, ali i poteškoća koje su se javile prilikom gradnje kao što su klizišta i podzemne vode te je zbog svega toga njena izgradnja trajala dosta duže.

Međutim, dugogodišnje čekanje građana BiH na nove kilometre autoputa, bar Zeničke obilaznice, završiti će 25. novembra kada će ona biti puštena u funkciju.

Ekipa portala Klix.ba danas je obišla radove na dionici obilaznice s Reufom Kadrićem, predstavnikom JP Autoceste FBiH, koji nam je kazao da sve ide po planiranoj dinamici te da će sve biti spremno prije 25. novembra kada je planirano simbolično otvorenje povodom Dana državnosti.



Svi tuneli na dionici su u potpunosti završeni, a u toku su finalni radovi na spajanju vijadukta Babina rijeka s ostatkom dionice s obzirom da je došlo do izmjene saobraćaja i gradnje nove saobraćajnice za izletište Smetovi.

U proteklim danima na vijaduktu Babina rijeka postavljena je i rasvjeta kao i reflektori koji će osvjetljavati vijadukt u bojama zastave Bosne i Hercegovine s obzirom da je ovo trenutno najviši izgrađeni vijadukt u BiH.

Na potezu od isključenja Zenica jug do vijadukta Babina rijeka bit će završeno i asfaltiranje dionice u cut&cover tunelu te će desetak dana prije svečanog otvorenja uslijediti čišćenje cjelokupne dionice, ocrtavanje horizontalne signalizacije gdje nije ocrtana te testiranje vertikalne signalizacije i opreme.

Ubrzanim tempom se radi i na dijelu dionice gdje radove vrši turski Cengiz Insat koji privodi radove na izgradnji tunela i vijadukta, a u toku su radovi i na izgradnji naplate kućice i isključenja Zenica sjever. Isključenje Zenica sjever nalazi se u zeničkom prigradskom naselju Hece, a automobili koji se upute ka sjeveru naše zemlje ponovo će se vratiti na magistralni put M-17 koji ide u pravcu Vranduka s obzirom da se dionica do Vranduka i Nemile tek gradi.

Radovi se izvode u tri smjene kako bi sve bilo spremno i ispoštovano do zacrtanih rokova, a građani BiH sigurno će dugo pamtiti 25. novembar 2020. godine i dugogodišnje čekanje i najavljivanje novih kilometara Koridora 5C.

So What! wrote: ↑28/10/2020 13:40

Seyfo wrote: ↑29/10/2020 14:47 Tu će biti ograničenje stoja ali digitalno, čim počne kiša padati smanjiće na 60 ili 50.

Nego pojavio se tekst na Klixu da se danas potpisuje ugovor o izradi projekta brze ceste Pofalići-Briješće!
Je li moguće da se neko dozvao pameti??
Naravno, za izradu jebenog projekta treba 18 mjeseci, a dok izrade brzu cestu (ne autoput), trebaće im najmanje 1o godina.
Ali i brza cesta, ako će biti prava brza cesta, ne smije imati semafore (znači da se stopira saobraćaj ikako), direktnu vezu sa nečijom kućom ili avlijom, itd isl. Onaj kobajagi autoput između Ilidže i Binježeva je u stvari brza cesta. Ali ako i to naprave-aferim!

Haris033 wrote: ↑29/10/2020 22:46 Benefita nikakvih neće biti izgradnjom ovog dijela ap. Milion puta prosao tim dijelom i nikada nije bilo guzve, a i nesreće su bile rijetke. Već od tunela Ivan pa prema Bradini i niže prema Konjicu je sasvim druga priča.

Znači, “Uzalud Vam trud svirači..”