Gdje bio je dežurni market, naravno.karanana wrote:sto zmaj u hrasnom?
gdje je ta pekara farina? jel to forino buregdzinica ona zelena blizu bbi-ja?
SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
-
VjecitiStudent
- Posts: 18920
- Joined: 14/08/2008 13:42
- Location: Životinjska farma
#19826 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
-
dezurni_ucenik
- Posts: 12183
- Joined: 27/05/2008 12:14
#19827 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
U Zmaju nikad nisam jeo cevape.
U Metropolisu sjedio jednom prije 10 godina.Svakako mi se gadi ljigavi snobizam pa tamo ne zalazim.
Za tu Farinu prvi put cujem.
U Metropolisu sjedio jednom prije 10 godina.Svakako mi se gadi ljigavi snobizam pa tamo ne zalazim.
Za tu Farinu prvi put cujem.
- karanana
- Posts: 50798
- Joined: 26/02/2004 00:00
#19828 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
i ja prvi put cujem za farinu, nisam ni znao da se dezurni market zatvorio. nisam ni tamo ulazio.
odem u zmaj hrasno, onaj na stanici mi se gadi jos od vremena prije renoviranja jer je bilo veoma prljavo. ne znam kako je sad.
ne idem u metropolis. nemam potrebu.
odem u zmaj hrasno, onaj na stanici mi se gadi jos od vremena prije renoviranja jer je bilo veoma prljavo. ne znam kako je sad.
ne idem u metropolis. nemam potrebu.
- drndalo
- Posts: 25040
- Joined: 26/06/2006 16:34
- Location: Sarajevo
#19829 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Metropolis i Zmaj od mene i mojih nisu vidjeli 1pF od onda... Niti ce i dalje...Giancarlo wrote:+zmaj u Hrasnom i metropolis u SCC-u. Ja to odavno svakako ne yebem 2%, ne bih dao marku, prije bih se ubio.mali_milojica wrote:Farina u Titovoj.
Metropolis u Titovoj.
Zmaj kod stanice...
Koliko se sjecam, onaj Mercedesdzija je od Zmaja - Autobuska stanica, ali ni Hrasno preventivno nece vidjeti ni dinar... Farina = *arina takodjer...
- O'zone
- Globalni moderator
- Posts: 22352
- Joined: 17/02/2008 20:29
- Location: Usa
- Contact:
#19830 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
FB Pagedezurni_ucenik wrote:U Zmaju nikad nisam jeo cevape.
U Metropolisu sjedio jednom prije 10 godina.Svakako mi se gadi ljigavi snobizam pa tamo ne zalazim.
Za tu Farinu prvi put cujem.
https://www.facebook.com/pages/Pekara-F ... ?ref=br_rs
https://instagram.com/pekara_farina/
-
dezurni_ucenik
- Posts: 12183
- Joined: 27/05/2008 12:14
#19831 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
O'zone wrote:FB Pagedezurni_ucenik wrote:U Zmaju nikad nisam jeo cevape.
U Metropolisu sjedio jednom prije 10 godina.Svakako mi se gadi ljigavi snobizam pa tamo ne zalazim.
Za tu Farinu prvi put cujem.
https://www.facebook.com/pages/Pekara-F ... ?ref=br_rs
https://instagram.com/pekara_farina/
Po slikama sam skonto da je umjesto dezurnog marketa.Citam da su bas i cijene paprene.
- muha_sa
- Posts: 140761
- Joined: 12/11/2004 23:33
- Location: rajvosa
#19832 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
http://www.radiosarajevo.ba/novost/1914 ... umisljajem
Amir Misirlić: Ubistvo s predumišljajem
Za one koji nisu iz Sarajeva, ili za one koji eto nisu pratili medijska izvještavanja u posljednjih nekoliko dana da dam kratki uvod u ovu priču. U utorak devetog juna, nešto malo prije ponoći, na tramvajskoj stanici prekoputa Predsjedništva Bosne i Hercegovine stajalo je dvoje mladih ljudi koji su, eto došli da vide to Sarajevo o kojem su svi pričali. Ona iz Srbije, on iz Njemačke.
Piše: Amir Misirlić
Topla, ljetna, sarajevska noć, smiju se i čekaju tramvaj koji samo što nije. I malo prije tramvaja stiže smrt koja je za ovu priliku uzela obličje nadobudnog, divljeg i bezobzirnog sarajevskog momka koji je punom brzinom naprosto prešao iz vozne trake na tramvajsko stajalište. I ubio Jelenu, a njenog pratioca do te mjere unakazio da neće biti nikakvo čudo ako od svega ispadne dvostruko ubistvo.
Ubistvo. S punom sviješću i jasnom namjerom ispisujem tu riječ. Jer ovo nije saobraćajna nesreća kako su prenijeli mediji. Ovo je ubistvo i to s predumišljajem. Ne tvrdim da su mete divljaka za volanom bili baš ovo dvoje mladih ljudi. Ali on je već izvjesno vrijeme svojim ponašanjem iskazivao nedvosmislenu namjeru da ubije nekoga. Žrtve jesu nasumične, ali tragedija je odavno najavljena. I niko ništa nije poduzeo.
Kada tonu čelika usmjeravate kroz grad brzinom od 120, 150, 180 ili 200 kilometara na sat vi ne radite ništa drugo nego nastojite nekoga da ubijete. Nema nikakve razlike između takvog postupka i, recimo, onoga kad se popnete na neboder i pucate po ulicama da raja vidi kako super oružje imate. A ako neko i pogine, niste vi krivi. Šta su izlazili na ulicu? Te ulice ionako pripadaju samo vama. Vama žestokim momcima, kako volite da vas zovu. Ja bih rekao žestokim budalama kad vaša djela ne bi imala tako tragične posljedice. Svi vi koji s prezirom gledate na ograničenja brzine s olimpijskih visina vaše neiživljene egzistencije morate znati da ste ubice. Svejedno da li ste već nekoga ubili svojom igračkom na četiri točka ili to tek treba da se desi. Pitanje je samo vremena.
U ovom konkretnom slučaju predumišljaj je bio očit i nedvosmislen. Ubica za volanom iz Titove imao je već dosje zbog saobraćajnih prekršaja. I hajde de. Svakome se može desiti. Ali ne dešava se da svako vijest o tome da je napravio prekršaj prokomentira riječima da su to objavili samo da se vidi kako mu je lijep auto. Ne slika svako svoj brzinomjer da se vidi da se vozi brzinom od 180 kilometara na sat. Kad sve to uzmete u obzir možete li zamisliti ikakav drugi epilog od onog koji se desio? Da nije bila Jelena bila bi neka druga. Ili neki drugi. Ali ubica bi bio isti.
A gdje imate zločin obično imate i saučesnike. Pogledao sam Facebook profil tog lika. I komentare onih koji su podržavali njegove vratolomije i njegovo nepoštivanje saobraćajnih propisa. Svi oni koji su mu davali podršku, svi oni koji su neštedimice dijelili likeove takvom ponašanju moraju znati da su saučesnici u ubistvu. Znam ja da nema suda koji će ih goniti zbog toga. Niti ja želim sudskim organima govoriti šta da rade. Ja želim baš njima, ovim saučesnicima u zločinu da kažem šta da urade. Pogledajte se u ogledalo i zapitajte se koliko ste krivi. Možda bi vaše neodobravanje dovelo do toga da momak ,koji sasvim neopravdano nosi ime koje znači "časni", pronađe zaista malo časti u sebi i zapita se ugrožava li on i nekog drugog, a ne samo sebe takvom drskošću za volanom. Da ste organe gonjenja upozorili na njegovo ponašanje za volanom, možda bi mu oduzeli vozačku dozvolu, pa on ne bi bio u prilici da nekome oduzme život. Mnogo je tih možda i jedna izvjesnost. Neko je nekoga ubio automobilom. A mnogi drugi koji su gledali kako se taj automobil iz dana u dan pretvara oružje ostali su nijemi.
I zato ću ponovo izreći svoj stav zbog kojeg su me mnogi proteklih mjeseci prozivali. Društvene mreže i internet jesu javni prostor. I taj javni prostor treba pratiti. I reagirati. Da su nadležne institucije imale zakonsku osnovu da to urade u slučaju ovog posljednjeg bijesnog i obijesnog vozača i da su to uradile, znam da bi bilo mnoštvo nevladinih organizacija koje bi se obrušile na policiju zbog ugrožavanja ljudskih prava. Zato bi Jelena ostvarila pravo na život i meni bi to bio dovoljno dobar razlog da izdržim njihovo "pravedničko" kevtanje.
Amir Misirlić: Ubistvo s predumišljajem
Za one koji nisu iz Sarajeva, ili za one koji eto nisu pratili medijska izvještavanja u posljednjih nekoliko dana da dam kratki uvod u ovu priču. U utorak devetog juna, nešto malo prije ponoći, na tramvajskoj stanici prekoputa Predsjedništva Bosne i Hercegovine stajalo je dvoje mladih ljudi koji su, eto došli da vide to Sarajevo o kojem su svi pričali. Ona iz Srbije, on iz Njemačke.
Piše: Amir Misirlić
Topla, ljetna, sarajevska noć, smiju se i čekaju tramvaj koji samo što nije. I malo prije tramvaja stiže smrt koja je za ovu priliku uzela obličje nadobudnog, divljeg i bezobzirnog sarajevskog momka koji je punom brzinom naprosto prešao iz vozne trake na tramvajsko stajalište. I ubio Jelenu, a njenog pratioca do te mjere unakazio da neće biti nikakvo čudo ako od svega ispadne dvostruko ubistvo.
Ubistvo. S punom sviješću i jasnom namjerom ispisujem tu riječ. Jer ovo nije saobraćajna nesreća kako su prenijeli mediji. Ovo je ubistvo i to s predumišljajem. Ne tvrdim da su mete divljaka za volanom bili baš ovo dvoje mladih ljudi. Ali on je već izvjesno vrijeme svojim ponašanjem iskazivao nedvosmislenu namjeru da ubije nekoga. Žrtve jesu nasumične, ali tragedija je odavno najavljena. I niko ništa nije poduzeo.
Kada tonu čelika usmjeravate kroz grad brzinom od 120, 150, 180 ili 200 kilometara na sat vi ne radite ništa drugo nego nastojite nekoga da ubijete. Nema nikakve razlike između takvog postupka i, recimo, onoga kad se popnete na neboder i pucate po ulicama da raja vidi kako super oružje imate. A ako neko i pogine, niste vi krivi. Šta su izlazili na ulicu? Te ulice ionako pripadaju samo vama. Vama žestokim momcima, kako volite da vas zovu. Ja bih rekao žestokim budalama kad vaša djela ne bi imala tako tragične posljedice. Svi vi koji s prezirom gledate na ograničenja brzine s olimpijskih visina vaše neiživljene egzistencije morate znati da ste ubice. Svejedno da li ste već nekoga ubili svojom igračkom na četiri točka ili to tek treba da se desi. Pitanje je samo vremena.
U ovom konkretnom slučaju predumišljaj je bio očit i nedvosmislen. Ubica za volanom iz Titove imao je već dosje zbog saobraćajnih prekršaja. I hajde de. Svakome se može desiti. Ali ne dešava se da svako vijest o tome da je napravio prekršaj prokomentira riječima da su to objavili samo da se vidi kako mu je lijep auto. Ne slika svako svoj brzinomjer da se vidi da se vozi brzinom od 180 kilometara na sat. Kad sve to uzmete u obzir možete li zamisliti ikakav drugi epilog od onog koji se desio? Da nije bila Jelena bila bi neka druga. Ili neki drugi. Ali ubica bi bio isti.
A gdje imate zločin obično imate i saučesnike. Pogledao sam Facebook profil tog lika. I komentare onih koji su podržavali njegove vratolomije i njegovo nepoštivanje saobraćajnih propisa. Svi oni koji su mu davali podršku, svi oni koji su neštedimice dijelili likeove takvom ponašanju moraju znati da su saučesnici u ubistvu. Znam ja da nema suda koji će ih goniti zbog toga. Niti ja želim sudskim organima govoriti šta da rade. Ja želim baš njima, ovim saučesnicima u zločinu da kažem šta da urade. Pogledajte se u ogledalo i zapitajte se koliko ste krivi. Možda bi vaše neodobravanje dovelo do toga da momak ,koji sasvim neopravdano nosi ime koje znači "časni", pronađe zaista malo časti u sebi i zapita se ugrožava li on i nekog drugog, a ne samo sebe takvom drskošću za volanom. Da ste organe gonjenja upozorili na njegovo ponašanje za volanom, možda bi mu oduzeli vozačku dozvolu, pa on ne bi bio u prilici da nekome oduzme život. Mnogo je tih možda i jedna izvjesnost. Neko je nekoga ubio automobilom. A mnogi drugi koji su gledali kako se taj automobil iz dana u dan pretvara oružje ostali su nijemi.
I zato ću ponovo izreći svoj stav zbog kojeg su me mnogi proteklih mjeseci prozivali. Društvene mreže i internet jesu javni prostor. I taj javni prostor treba pratiti. I reagirati. Da su nadležne institucije imale zakonsku osnovu da to urade u slučaju ovog posljednjeg bijesnog i obijesnog vozača i da su to uradile, znam da bi bilo mnoštvo nevladinih organizacija koje bi se obrušile na policiju zbog ugrožavanja ljudskih prava. Zato bi Jelena ostvarila pravo na život i meni bi to bio dovoljno dobar razlog da izdržim njihovo "pravedničko" kevtanje.
-
L u c i f e r
- Posts: 12480
- Joined: 30/11/2013 14:50
#19833 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Bravo.muha_sa wrote:http://www.radiosarajevo.ba/novost/1914 ... umisljajem
Amir Misirlić: Ubistvo s predumišljajem
Za one koji nisu iz Sarajeva, ili za one koji eto nisu pratili medijska izvještavanja u posljednjih nekoliko dana da dam kratki uvod u ovu priču. U utorak devetog juna, nešto malo prije ponoći, na tramvajskoj stanici prekoputa Predsjedništva Bosne i Hercegovine stajalo je dvoje mladih ljudi koji su, eto došli da vide to Sarajevo o kojem su svi pričali. Ona iz Srbije, on iz Njemačke.
Piše: Amir Misirlić
Topla, ljetna, sarajevska noć, smiju se i čekaju tramvaj koji samo što nije. I malo prije tramvaja stiže smrt koja je za ovu priliku uzela obličje nadobudnog, divljeg i bezobzirnog sarajevskog momka koji je punom brzinom naprosto prešao iz vozne trake na tramvajsko stajalište. I ubio Jelenu, a njenog pratioca do te mjere unakazio da neće biti nikakvo čudo ako od svega ispadne dvostruko ubistvo.
Ubistvo. S punom sviješću i jasnom namjerom ispisujem tu riječ. Jer ovo nije saobraćajna nesreća kako su prenijeli mediji. Ovo je ubistvo i to s predumišljajem. Ne tvrdim da su mete divljaka za volanom bili baš ovo dvoje mladih ljudi. Ali on je već izvjesno vrijeme svojim ponašanjem iskazivao nedvosmislenu namjeru da ubije nekoga. Žrtve jesu nasumične, ali tragedija je odavno najavljena. I niko ništa nije poduzeo.
Kada tonu čelika usmjeravate kroz grad brzinom od 120, 150, 180 ili 200 kilometara na sat vi ne radite ništa drugo nego nastojite nekoga da ubijete. Nema nikakve razlike između takvog postupka i, recimo, onoga kad se popnete na neboder i pucate po ulicama da raja vidi kako super oružje imate. A ako neko i pogine, niste vi krivi. Šta su izlazili na ulicu? Te ulice ionako pripadaju samo vama. Vama žestokim momcima, kako volite da vas zovu. Ja bih rekao žestokim budalama kad vaša djela ne bi imala tako tragične posljedice. Svi vi koji s prezirom gledate na ograničenja brzine s olimpijskih visina vaše neiživljene egzistencije morate znati da ste ubice. Svejedno da li ste već nekoga ubili svojom igračkom na četiri točka ili to tek treba da se desi. Pitanje je samo vremena.
U ovom konkretnom slučaju predumišljaj je bio očit i nedvosmislen. Ubica za volanom iz Titove imao je već dosje zbog saobraćajnih prekršaja. I hajde de. Svakome se može desiti. Ali ne dešava se da svako vijest o tome da je napravio prekršaj prokomentira riječima da su to objavili samo da se vidi kako mu je lijep auto. Ne slika svako svoj brzinomjer da se vidi da se vozi brzinom od 180 kilometara na sat. Kad sve to uzmete u obzir možete li zamisliti ikakav drugi epilog od onog koji se desio? Da nije bila Jelena bila bi neka druga. Ili neki drugi. Ali ubica bi bio isti.
A gdje imate zločin obično imate i saučesnike. Pogledao sam Facebook profil tog lika. I komentare onih koji su podržavali njegove vratolomije i njegovo nepoštivanje saobraćajnih propisa. Svi oni koji su mu davali podršku, svi oni koji su neštedimice dijelili likeove takvom ponašanju moraju znati da su saučesnici u ubistvu. Znam ja da nema suda koji će ih goniti zbog toga. Niti ja želim sudskim organima govoriti šta da rade. Ja želim baš njima, ovim saučesnicima u zločinu da kažem šta da urade. Pogledajte se u ogledalo i zapitajte se koliko ste krivi. Možda bi vaše neodobravanje dovelo do toga da momak ,koji sasvim neopravdano nosi ime koje znači "časni", pronađe zaista malo časti u sebi i zapita se ugrožava li on i nekog drugog, a ne samo sebe takvom drskošću za volanom. Da ste organe gonjenja upozorili na njegovo ponašanje za volanom, možda bi mu oduzeli vozačku dozvolu, pa on ne bi bio u prilici da nekome oduzme život. Mnogo je tih možda i jedna izvjesnost. Neko je nekoga ubio automobilom. A mnogi drugi koji su gledali kako se taj automobil iz dana u dan pretvara oružje ostali su nijemi.
I zato ću ponovo izreći svoj stav zbog kojeg su me mnogi proteklih mjeseci prozivali. Društvene mreže i internet jesu javni prostor. I taj javni prostor treba pratiti. I reagirati. Da su nadležne institucije imale zakonsku osnovu da to urade u slučaju ovog posljednjeg bijesnog i obijesnog vozača i da su to uradile, znam da bi bilo mnoštvo nevladinih organizacija koje bi se obrušile na policiju zbog ugrožavanja ljudskih prava. Zato bi Jelena ostvarila pravo na život i meni bi to bio dovoljno dobar razlog da izdržim njihovo "pravedničko" kevtanje.
Svaka budala koja je lajkovala i pozitivno komentarisala na FB divljanje ovog idiota u saobracaju, zaista je saucesnik i podstrekac u ovom ubistvu.
Da je samo ovo jedini majmun sa ovom furkom na nasim ulicama, i da je to jedino stado saucesnika i podstrekaca...
Bas me zanima kako li ce ovo nase jadno pravosudje procesuirati, mada vec pretpostavljam.
Usput, kako li nam je ubica Semir Rastoder?
- uglavnomja
- Posts: 19943
- Joined: 28/07/2012 15:59
#19834 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
- muha_sa
- Posts: 140761
- Joined: 12/11/2004 23:33
- Location: rajvosa
#19835 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
khmuglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
žiku gdje si ga probala--ne Titovom
ps
ovim levaticima nije gušt na auto putu jer tamo ih niko vidjet nece--gušt je u gradu i to baš tamo gdje ima najviše šetaca---kontaju da im se neko divi a svak normalan ce rec--žiku idiota papanskog
Last edited by muha_sa on 12/06/2015 07:06, edited 1 time in total.
- Tomahawk11
- Globalni moderator
- Posts: 109749
- Joined: 14/08/2009 14:51
#19836 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Pa ima mjesta gdje se moze isprobati. Ima autoput prema Zenici. Ima autoput prema Medjugorju. Da vidis ljepote kad se onim vijaduktom spustis.uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
Nije isto otvorena cesta prema Mostaru i gradska sredina. Nije sigurno vozio 40 pa da izazove smrtne posljedice djevojke na tramvajskoj stanici.
Mjera bi bilo da taj adrenalin prebaci u KPZ.
-
VjecitiStudent
- Posts: 18920
- Joined: 14/08/2008 13:42
- Location: Životinjska farma
#19837 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Ovaj zločin ima i saučesnike: Kantonalni MUP, sud i tužilaštvo.L u c i f e r wrote:muha_sa wrote:http://www.radiosarajevo.ba/novost/1914 ... umisljajem
Amir Misirlić: Ubistvo s predumišljajem
...
Teror divljih vozača traje godinama, a ove institucije, za koje izdvajamo preko jedne petine našeg budžeta, nisu ništa uradile da ga spriječe.
- zanzakpizdolizije
- Posts: 221
- Joined: 21/10/2014 12:19
#19838 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Ako misliš da je mjesto za isprobavanje brzine grad onda si veći kreten od onog o o kome se ovdje govori.uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
-
The BEN10
- Posts: 7674
- Joined: 19/09/2011 09:03
#19839 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Nedavno smo imali raspravu o tome da li je moguće pristupiti gradilištu bez opreme. Evo slučaja iz susjedne zemlje...
http://www.index.hr/vijesti/clanak/mini ... 25050.aspx
http://www.index.hr/vijesti/clanak/mini ... 25050.aspx
Poštovani,
Kao što vam je poznato, zaštita glave obvezna je na svim radnim mjestima gdje postoji opasnost od ozlijede uzrokovane padajućim predmetima, gdje je ograničen radni prostor te postoji opasnost od udara glavom u opremu ili predmete, za zaštitu od slučajnog dodira sa električnim vodovima ili dijelovima pod naponom, odnosno općenito svuda gdje postoji opasnost od ozljeda glave....
Smatram da ministar u Vladi Republike Hrvatske tim prije što je ministar treba poštivati propise u odnosu na prosječnog građanina, pa tako i Zakon o zaštiti na radu (NN 71/14, 118/14, 154/14), te Pravilnik o zaštiti na radu na privremenim ili pokretnim gradilištima (NN 55/08).
-
BadBoy
- Posts: 9711
- Joined: 01/11/2005 21:55
#19840 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
E ne znam jesam li ja neki čudak, ali zaista nikada nisam volio veće brzine od nekih cca. 140 km/h i po autoputevima. Jednostavno ne osjećam se ugodno i sigurno. Možda što sam uvijek vozio starija auta pa mi je to u podsvijesti.uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
-
KENJAC
- Posts: 4603
- Joined: 26/12/2006 13:10
#19841 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Daj ba kakva ti je ovo prica ? Evo , da se upoznamo. Drago mi je , ja sam KENJAC , i nikad nisam nisam vozio maksimum koliko auto moze ici. Vlasnik sam vozacke od godinu dana prije Sarajevske olimpijade i jos nikad nisam imao udes. Jesam li ja sad picka zbog toga ?uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
- holowey
- Posts: 10866
- Joined: 10/11/2008 10:53
- Location: Славим нерадну недјељу и повећање минималца
#19842 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
bogam' jesiKENJAC wrote:Daj ba kakva ti je ovo prica ? Evo , da se upoznamo. Drago mi je , ja sam KENJAC , i nikad nisam nisam vozio maksimum koliko auto moze ici. Vlasnik sam vozacke od godinu dana prije Sarajevske olimpijade i jos nikad nisam imao udes. Jesam li ja sad picka zbog toga ?uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
-
KENJAC
- Posts: 4603
- Joined: 26/12/2006 13:10
#19843 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Ne kontam sta pricas ?holowey wrote:KENJAC wrote:Daj ba kakva ti je ovo prica ? Evo , da se upoznamo. Drago mi je , ja sam KENJAC , i nikad nisam nisam vozio maksimum koliko auto moze ici. Vlasnik sam vozacke od godinu dana prije Sarajevske olimpijade i jos nikad nisam imao udes. Jesam li ja sad picka zbog toga ?uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
bogam' jesi
-
hali gali halid
- Posts: 2804
- Joined: 08/10/2007 22:45
#19844 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Pa ja, ispada ako ne voziš brzo nisi normalan. Nisam ni ja nikada probavao kao sto ovaj kaze koliko moze auto ici, ne vidim neki merak u brzoj voznji, autoput 140, po gradu ograničenje, pa i sporije 
- Tomahawk11
- Globalni moderator
- Posts: 109749
- Joined: 14/08/2009 14:51
#19845 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Znaci, ti si onaj sto ujutro sa hanumom vozi neki dzip Musso strogo 40hali gali halid wrote:Pa ja, ispada ako ne voziš brzo nisi normalan. Nisam ni ja nikada probavao kao sto ovaj kaze koliko moze auto ici, ne vidim neki merak u brzoj voznji, autoput 140, po gradu ograničenje, pa i sporije
Kazem opet, ko voli adrenalin, ima mjesto i za to. Ovi lokalni trkaci....samo napraviti kakvu hapsanu, 4 betonska zida i po kratkom postupku trpati. Bjezi ba, ubica viri iza svakog coska.
- zateznistub
- Posts: 15528
- Joined: 29/07/2010 13:55
- Location: Down Under
#19846 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Da ti ja probam docarat'uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
moja malenkost je sa 19 dobila auto. U to doba a prije rata to je bio poprilično fin autić.
Bio je to Yugo 45, kojeg da bacis sa 20. sprata ne moze brze od 80 km/h, ali nije tu samo cinjenica da taj sepet ne moze brze nego i cinjenica da ako bi moj rahmetli otac saznao da jurim po gradu (a to se u ta doba moglo saznati, posto je Sarajevo bilo tada normalno) prošao bi gore nego da sam u punoj bzini (Yuge) opalio u betonski zid.
Dalje, tadasnje milicije smo se bojali (vidi ono pod tackom otac) a ista je radila posao mnogo vise nego ovi danasnji pokretni nilski konji.
Slijedece, u to doba su se momci ponasali mnogo pametnije, finije...normalnije nego ovi danasnji gelipteri...
Morao si ZARADITI za čorbe, jer ti babo nije davao kao sto su ovi danasnji naucili na lak nacin doci do para i ne sekirati se imas li za nesto drugo....
generalni problem je i u nacinu razmisljanja vecine danasnje omaldine (tih tvojih od 20 godina) sto se da viditi i na forumima pa i na komentarima na pojedine clanke...I ono sto ja mogu zakljuciti na kraju je da ja ovu danasnju omladinu žalim jer ne znaju sta je pravi...normalni zivot i nacin razmisljanja...
Last edited by zateznistub on 12/06/2015 09:34, edited 2 times in total.
- holowey
- Posts: 10866
- Joined: 10/11/2008 10:53
- Location: Славим нерадну недјељу и повећање минималца
#19847 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
bio sam malo sarkastican... na tvoje retoricko pitanje dao odgovor, ne zamjeriKENJAC wrote:Ne kontam sta pricas ?holowey wrote:bogam' jesiKENJAC wrote: Daj ba kakva ti je ovo prica ? Evo , da se upoznamo. Drago mi je , ja sam KENJAC , i nikad nisam nisam vozio maksimum koliko auto moze ici. Vlasnik sam vozacke od godinu dana prije Sarajevske olimpijade i jos nikad nisam imao udes. Jesam li ja sad picka zbog toga ?
- hrasno38
- Posts: 34138
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#19848 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Jedina i nepobitna istina!!!. Jedino sto mislim da nije danas problem u policiji jer ona odradi posao u 95% slucajeva s tim da su im "demokratijom" vezane ruke. Nekada je milicija odmah na licu mjesta i hapsila i prevaspitavala a sada moze samo da hapsi. Tada je jednostavno postojao zakon koji se provodio a ti se kurci ako smijes. Naravno kucno vaspitanje je polazna tacka svega i ako bi ti otac zaljepio samarcinu u nekim predpunoljetnim godinama ti si tu samarcinu postovao kao sto si postovao i svaki dinar koji si zaradio vlastitim rukama. I jos nesto kod vecine moje raje roditelji su razmisljali ovako "ako sine hoces auto onda ga zaradi i kupi". 90% moje raje je tako proslo kad smo se pozaposljavali onda smo i pokupovali auta a auta roditelja smo gledali kroz prozor:)zateznistub wrote:Da ti ja probam docarat'uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
moja malenkost je sa 19 dobila auto. U to doba a prije rata to je bio poprilično fin autić.
Bio je to Yugo 45, kojeg da bacis sa 20. sprata ne moze brze od 80 km/h, ali nije tu samo cinjenica da taj sepet ne moze brze nego i cinjenica da ako bi moj rahmetli otac saznao da jurim po gradu (a to se u ta doba moglo saznati, posto je Sarajevo bilo tada normalno) prošao bi gore nego da sam u punoj bzini (Yuge) opalio u betonski zid.
Dalje, tadasnje milicije smo se bojali (vidi ono pod tackom otac) a ista je radila posao mnogo vise nego ovi danasnji pokretni nilski konji.
Slijedece, u to doba su se momci ponasali mnogo pametnije, finije...normalnije nego ovi danasnji gelipteri...
Morao si ZARADITI za čorbe, jer ti babo nije davao kao sto su ovi danasnji naucili na lak nacin doci do para i ne sekirati se imas li za nesto drugo....
generalni problem je i u nacinu razmisljanja vecine danasnje omaldine (tih tvojih od 20 godina) sto se da viditi i na forumima pa i na komentarima na pojedine clanke...I ono sto ja mogu zakljuciti na kraju je da ja ovu danasnju omladinu žalim jer ne znaju sta je pravi...normalni zivot i nacin razmisljanja...
Uzgred jutros golf dvojka, dvojca u njemu ne nznam da li su Romi ili ulicari ali hladno iz Gunduliceve kroz crveno na glavnu dzadu. Neki covjek zavika za njima i potrca medjutim oni po gasu. Onako tamno smedji golf dvojka...mozda su ga i ukrali.
- hrasno38
- Posts: 34138
- Joined: 21/11/2004 23:42
- Location: Sarajevo
- Vozim: Renault Laguna
- Horoskop: Riba
- Contact:
#19849 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Da ti kazem posteno to sto si ti napisao je posljeratna varijanta odrastanja i kurcenja. Dolinom Neretve su takva kurcenja odnjela zivota i zivota pa evo i nedavno kod mosta Begica upravo takvi izgubise glavu.uglavnomja wrote:sa'ce drvlje i kamenje na mene, ali![]()
ne branim lika, ne znam ga ... ne znam koliko je vozio na titovoj ni nista ... i neka dobije kaznu kakvu zasluzuje.
cisto informativno, a istovremeno i pitanje za sve, kad ste imali 20-ak godina i nabavili auto, da li vam je palo na pamet da isprobte koliko moze najbrze ici?
ja ne znam nikoga ko nije to uradio. moj je mogao max 160, bazdaren 180. isprobano upravo na putu prema mostaru, uz neretvu, gdje se moze komforno zagasati do maximuma, k'o po njemackom autoputu. i naravno onda se na moru prepricavalo (nije bilo mobitela i kamera i fb) za koliko vremena je ko stigao, brzina, preticanje, pune linije ... dio odrastanja na balkanu.
- relativno84
- Posts: 15618
- Joined: 26/10/2012 16:49
- Location: mahala
#19850 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4
Uvijek je zanimljivo citati kako je u ono vrijeme policija radila svoje, roditelji svoje, sistem kao podmazan. I tacno se covjek zapita kako se onda dogodio takav propust da toliko hiljada tih pionirskih generacija ne tako davno budu raspolozeni za drugarsko ubilacke pohode i sva zvjerstva bez nekog posebnog povoda
Da su ostali u tim okvirima koje i dan danas s ponosom spominju mozda ove mladje generacije ne bi bile tako sjebane.
Da su ostali u tim okvirima koje i dan danas s ponosom spominju mozda ove mladje generacije ne bi bile tako sjebane.
