Terenci, SUV, 4X4, AWD - sve o tome
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
preludezalude
- Posts: 6929
- Joined: 07/03/2012 00:09
#1976 Re: Terenci i mehanika
Postoji li adekvatna zamjena za MOPAR TRANS CASE FLUID? Ovo pitam jer je nemoguce kod nas naci. U radnji me blijedo gkledaju, dizu obrve i odmah predlazu gluposti. U servisima nema!!!!
-
grabber
- Posts: 120
- Joined: 26/02/2010 20:17
- Location: Tuzla
#1977 Re: Terenci i mehanika
ako je u pitanju selec trac reduktor (np 242), onda ide atf+4 ulje (isto kao u mjenjač).
-
preludezalude
- Posts: 6929
- Joined: 07/03/2012 00:09
#1978 Re: Terenci i mehanika
Kod mene je Quadra track2 (NV247).
-
vrhovny
- Posts: 139
- Joined: 20/03/2011 19:44
#1979 Re: Terenci i mehanika
Da nema ko kakvu dijagnostiku za jeep ali da nije samo ono tipa brisanje grešaka?
-
nesabass
- Posts: 10
- Joined: 08/10/2012 23:44
#1980 Re: Terenci i mehanika
Pozdrav svima,ja sam Nesa iz Beograda ...najpre sve pohvale za temu,na pola puta sam da iscitam celu pa moram da priznam da ste zasluzni sto krecem u trazenje jeep-a
...potrebna mi je mala pomoc,koliko je to moguce nasao sam jedan WJ 2000-to 4.7 ...u pitanju je ovaj http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... _cherokee/ sutra treba da pogledam automobil pa me interesuje na sta da obratim paznju najvise i kako vam se cini na prvi pogled,unapred hvala.
- iceman ze
- Posts: 6563
- Joined: 18/11/2004 00:25
- Location: Sarajevo
#1981 Re: Terenci i mehanika
Ajdin u Zenici ima Bosch dijagnostiku. NIkad mi nije tako precizno uradjena. Osim mene i broi01 je isao takodjer.vrhovny wrote:Da nema ko kakvu dijagnostiku za jeep ali da nije samo ono tipa brisanje grešaka?
-
broi01
- Posts: 237
- Joined: 15/01/2012 18:11
- Location: Zenica
#1982 Re: Terenci i mehanika
Gledam ovog jeep-a sa linka i citam TNG.. Sta je reko sad TNG?
Citava ga europa zove na egleskom pa i mi a braca prevela
Na vise mjesta je objasnjeno kako i na sta obratit paznju, sto se tice mene kad budem sljedeceg uzimo ide ovaj redosljed:
Vizuelno:
Pregledam zagledam, otvorim haubu pogledam jeli motor mastan, da li mu masti ispod poklopca, opipam rukom crijeva oko hladnjaga dobro pogledam vodenu pumpu da li je mokro oko nje. Pregledam ima li DVA ventilatora ili samo VISKO, ako je samo visko odusto bi odma. Ako bilo sta vidim da kapa slini ili da je masno, mokro, automatski bi odusto. Bez ikakvog ubjedzivanja sa prodavacem da to treba samo dotegnut ili neku sitnicu zamjenit, jer da je sitnica to bi on uradio. Isto tako unutrasnjos ako je masna i prljava to je neki uhljup vozo, ako je mogo sjedit na nekoj mrlji onda bog zna sta je sve sa autom.
Ako sam zadovoljan sa ovim gore, palim auto sam bez ikoga sa strane da mi dobacuje ili prica.
Kad dam kontakt MIL lampica mora svijetlit ako ne svjetli znaci izvadzena je vratim kontakt i izadzem iz auta.
Kad je zagrijan mora mirno radit na oko 700obrtaja, u potpunoj tisini isprebacivam mjenjac bez kretanja D, R, P, vise puta ako se sta bilo cuje prilikom prebacivanja odma izazim.
Ovdje si dobro dosao i imas video to je moj primjer kako ne treba da se cuje kad se prebacuje.
http://www.facebook.com/groups/409620709065941/
Ako je i ovo sve uredu ostaje voznja i isprobavanje reduktora bilo bi mi dovoljno 5-10km po raznim terenima, auto mora krenut kad pustim kocnicu i ako je na ravnici, mora grist asfalt, smirit voznju na nakih 50-60km/h pa gas do poda kickdoun mora prefektno da radi bez bilo kakvog trzanja ili kasnjenja ili da ga nema nikako, i tako kad se izmaltretira i dobro ugrije opet podignut haubu vidjet jel poceo negdje bilo sta pustat ( jer postoji mogucnos pranja motora pred prodaju).
Ja licno ako bi cuo neko lupkanje i sumnjo na kuglu, krajnicu, preso bi preko toga jer to su sitnice i potrosni dijelovi
Samo je problem ovoga sto sam ja napiso, vazi samo ako dajes kash, ako mjenjas i ne mozes se rijesti svoga auta onda je druga prica.
Sad kad citam ovo stvarno bi znao kupit auto po svojoj mjeri

Na vise mjesta je objasnjeno kako i na sta obratit paznju, sto se tice mene kad budem sljedeceg uzimo ide ovaj redosljed:
Vizuelno:
Pregledam zagledam, otvorim haubu pogledam jeli motor mastan, da li mu masti ispod poklopca, opipam rukom crijeva oko hladnjaga dobro pogledam vodenu pumpu da li je mokro oko nje. Pregledam ima li DVA ventilatora ili samo VISKO, ako je samo visko odusto bi odma. Ako bilo sta vidim da kapa slini ili da je masno, mokro, automatski bi odusto. Bez ikakvog ubjedzivanja sa prodavacem da to treba samo dotegnut ili neku sitnicu zamjenit, jer da je sitnica to bi on uradio. Isto tako unutrasnjos ako je masna i prljava to je neki uhljup vozo, ako je mogo sjedit na nekoj mrlji onda bog zna sta je sve sa autom.
Ako sam zadovoljan sa ovim gore, palim auto sam bez ikoga sa strane da mi dobacuje ili prica.
Kad dam kontakt MIL lampica mora svijetlit ako ne svjetli znaci izvadzena je vratim kontakt i izadzem iz auta.
Kad je zagrijan mora mirno radit na oko 700obrtaja, u potpunoj tisini isprebacivam mjenjac bez kretanja D, R, P, vise puta ako se sta bilo cuje prilikom prebacivanja odma izazim.
Ovdje si dobro dosao i imas video to je moj primjer kako ne treba da se cuje kad se prebacuje.
http://www.facebook.com/groups/409620709065941/
Ako je i ovo sve uredu ostaje voznja i isprobavanje reduktora bilo bi mi dovoljno 5-10km po raznim terenima, auto mora krenut kad pustim kocnicu i ako je na ravnici, mora grist asfalt, smirit voznju na nakih 50-60km/h pa gas do poda kickdoun mora prefektno da radi bez bilo kakvog trzanja ili kasnjenja ili da ga nema nikako, i tako kad se izmaltretira i dobro ugrije opet podignut haubu vidjet jel poceo negdje bilo sta pustat ( jer postoji mogucnos pranja motora pred prodaju).
Ja licno ako bi cuo neko lupkanje i sumnjo na kuglu, krajnicu, preso bi preko toga jer to su sitnice i potrosni dijelovi
Samo je problem ovoga sto sam ja napiso, vazi samo ako dajes kash, ako mjenjas i ne mozes se rijesti svoga auta onda je druga prica.
Sad kad citam ovo stvarno bi znao kupit auto po svojoj mjeri
-
nesabass
- Posts: 10
- Joined: 08/10/2012 23:44
#1983 Re: Terenci i mehanika
@broi01 .....hvala puno na dobrodoslici,da,procitao sam kompletno sve samo sam mozda pogresno napisao misleci da ce te vi kao iskusni videti nesto sto ja ne vidim na prvi pogled....TNG je je skraceno tecni naftni gas mislim da nije napisao na svoju ruku vec da je tako u opcijama kada se daje u oglas.Da,menjam za alfu romeo 166 ali ne da je se resim jer je zaista u pristojnom stanju vec SAMO JEEP
))....
-
broi01
- Posts: 237
- Joined: 15/01/2012 18:11
- Location: Zenica
#1984 Re: Terenci i mehanika
Ja sam vise 6 mjeseci trazio i svaki je super dobro izgledo na slikama, za neke sam saznao da im mjac nevalja za druge da su udarani za trece da nemaju reduktora, da su farbani itd. sve preko prijatelja sa foruma koje sam molio da idu i da vide umjesto mene ( jer su na drugom kraju bosne ) znaci stvarnosti je uvijek drukcija. Ja sam obiso 4 auta, one koje sam ja htjeo vlasnici jeep-a nisu htjeli moje u zamjenu, tako da sam na kraju doso do ovog sto sad imam
Moja preporuka spusti 500€ i prodaj alfu, kash u dzep, onda si ti taj koji daje pare i vjeruj mi da ces bolje proc.
Moja preporuka spusti 500€ i prodaj alfu, kash u dzep, onda si ti taj koji daje pare i vjeruj mi da ces bolje proc.
-
nesabass
- Posts: 10
- Joined: 08/10/2012 23:44
#1985 Re: Terenci i mehanika
Nazalost,izgleda da i mene ceka isto.....ovaj sto sam mislio da je pristojan je blago receno ocajan uzivo....tako da nisam ni probao da se nesto dogovaram....nista idemo dalje il 4.7 il nistabroi01 wrote:Ja sam vise 6 mjeseci trazio i svaki je super dobro izgledo na slikama, za neke sam saznao da im mjac nevalja za druge da su udarani za trece da nemaju reduktora, da su farbani itd. sve preko prijatelja sa foruma koje sam molio da idu i da vide umjesto mene ( jer su na drugom kraju bosne ) znaci stvarnosti je uvijek drukcija. Ja sam obiso 4 auta, one koje sam ja htjeo vlasnici jeep-a nisu htjeli moje u zamjenu, tako da sam na kraju doso do ovog sto sad imam![]()
Moja preporuka spusti 500€ i prodaj alfu, kash u dzep, onda si ti taj koji daje pare i vjeruj mi da ces bolje proc.
-
nesabass
- Posts: 10
- Joined: 08/10/2012 23:44
#1986 Re: Terenci i mehanika
Cini mi se da cu biti jedan od dosadnijih clanova
)))....imam jos jedno pitanje....nasao sam WJ 4.0 2000-to laredo ali nije 4x4 ....da li postoji mogucnost ugradnje reduktora i da li se isplati?
-
BISCANIN2
- Posts: 1144
- Joined: 22/09/2004 12:30
- Location: Bihać
#1987 Re: Terenci i mehanika
Kreso ti je postirao slike gdje jednom zj ugradio reduktor i kardan.
Ako je bas jeftin i u dobrom stanju onda se isplati i sto je najvaznije u srbiji imas vrhunske majstore koji ti mogu napraviti cudo,vrhovny i kreso ti mogu dati brojeve .
Ako je bas jeftin i u dobrom stanju onda se isplati i sto je najvaznije u srbiji imas vrhunske majstore koji ti mogu napraviti cudo,vrhovny i kreso ti mogu dati brojeve .
-
BISCANIN2
- Posts: 1144
- Joined: 22/09/2004 12:30
- Location: Bihać
#1988 Re: Terenci i mehanika
Da is to je vema vazno ovaj redni 6 tak ti je bolja opcija od v masina jest da ima manje konja ali je otporniji na losu brigu i slabo odrzavanje sto je kod nas redovan slucaj .
Obavezno ako naletis na 4,7 ili 3,7 pregladaj dihutng glave motora jer su na to osjetljivi ,udri ga po gasu i gledaj temepraturu,i kad stanes nek doda gas a ti prati jeli napuhuje crijeva .Mjenjanje nije skupo ali je dugtrajno i omplikovano za majstore koji se prvi put susrecu sa jeep masinama.
Obavezno ako naletis na 4,7 ili 3,7 pregladaj dihutng glave motora jer su na to osjetljivi ,udri ga po gasu i gledaj temepraturu,i kad stanes nek doda gas a ti prati jeli napuhuje crijeva .Mjenjanje nije skupo ali je dugtrajno i omplikovano za majstore koji se prvi put susrecu sa jeep masinama.
-
nesabass
- Posts: 10
- Joined: 08/10/2012 23:44
#1989 Re: Terenci i mehanika
Puno hvala ....imam sutra da pogledam jos 2-3 WJ 4.0...nadam se da je nesto pristojno od toga....zaista puno znaci kada ima ko da posavetuje,verujem da ce pasti pravi izbor...BISCANIN2 wrote:Kreso ti je postirao slike gdje jednom zj ugradio reduktor i kardan.
Ako je bas jeftin i u dobrom stanju onda se isplati i sto je najvaznije u srbiji imas vrhunske majstore koji ti mogu napraviti cudo,vrhovny i kreso ti mogu dati brojeve .
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... ee_laredo/
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... e_40_plin/
ovaj drugi je 2x4
-
BISCANIN2
- Posts: 1144
- Joined: 22/09/2004 12:30
- Location: Bihać
#1990 Re: Terenci i mehanika
Prvi mi je puno bolji na oko ovako sto nista ne znaci , nsiu mi pohababani sicevi i kompletna unustrasnjost mi je ok ,ja bi izabrao prvog da ga pogledam , mada u srbiji ima sigurno xj u dobrom stanju sa limited opremom to bi bio moj izbor ,tu nema kiksa. 
-
preludezalude
- Posts: 6929
- Joined: 07/03/2012 00:09
#1991 Re: Terenci i mehanika
Ti radis posao sto sam ja uradio prije 20-ak dana. Ja dao alfu 166 za granda.nesabass wrote:@broi01 .....hvala puno na dobrodoslici,da,procitao sam kompletno sve samo sam mozda pogresno napisao misleci da ce te vi kao iskusni videti nesto sto ja ne vidim na prvi pogled....TNG je je skraceno tecni naftni gas mislim da nije napisao na svoju ruku vec da je tako u opcijama kada se daje u oglas.Da,menjam za alfu romeo 166 ali ne da je se resim jer je zaista u pristojnom stanju vec SAMO JEEP))....
-
nesabass
- Posts: 10
- Joined: 08/10/2012 23:44
#1992 Re: Terenci i mehanika
Pa jel ti nedostaje Alfa....da se menjamopreludezalude wrote:Ti radis posao sto sam ja uradio prije 20-ak dana. Ja dao alfu 166 za granda.nesabass wrote:@broi01 .....hvala puno na dobrodoslici,da,procitao sam kompletno sve samo sam mozda pogresno napisao misleci da ce te vi kao iskusni videti nesto sto ja ne vidim na prvi pogled....TNG je je skraceno tecni naftni gas mislim da nije napisao na svoju ruku vec da je tako u opcijama kada se daje u oglas.Da,menjam za alfu romeo 166 ali ne da je se resim jer je zaista u pristojnom stanju vec SAMO JEEP))....
- iceman ze
- Posts: 6563
- Joined: 18/11/2004 00:25
- Location: Sarajevo
#1993 Re: Terenci i mehanika
Mene su moji kritikovali kada sam kupio svog prvog JEEPA. Medjutim, kada krenemo na put, puna im usta hvale i divljenja, kako im put lagano i u ugodjaju prodje. Mislim da kao auto nema premca, ja redovno idem i na svadbe i u prirodu, vozilo je univerzalno i za svaku priliku. 
- Bakir1
- Posts: 13669
- Joined: 18/06/2008 16:45
- Location: mislim da o tome imam misljenje.
- Contact:
#1994 Re: Terenci i mehanika
zeljko i dragan?vrhovny wrote:Da nema ko kakvu dijagnostiku za jeep ali da nije samo ono tipa brisanje grešaka?
- Bakir1
- Posts: 13669
- Joined: 18/06/2008 16:45
- Location: mislim da o tome imam misljenje.
- Contact:
#1996 Re: Terenci i mehanika
e dobijes broj na pp, inace se bave odrzavanje samo 4x4 vozila, imaju pazi sad (posto kupio toliko prodao) orginalnu dijagnostiku crajzlerovu, negdje su kod kapelice (nemam pojma gdje je to nisam iz sarajeva) sinoc me je dragan uvjerio da itekako dobro zna sta radi jer je dijagnosticirao kvar na VM-u u roku 3 sekunde.
-
vrhovny
- Posts: 139
- Joined: 20/03/2011 19:44
#1997 Re: Terenci i mehanika
Bakire Hvala iako mi nije nesto neophodno vec onako da znam jer mi je auto Ok ali ako krenem prema Sa posto je to i meni daleko otici cu cisto da ga skopca onako informativno.
- Bakir1
- Posts: 13669
- Joined: 18/06/2008 16:45
- Location: mislim da o tome imam misljenje.
- Contact:
#1998 Re: Terenci i mehanika
nema na cemu tu smo da pomazemo koliko mozemo 
treba i meni pomoc, jel ko zna gdje ima 3,1 td bez agregata ili donji dio motora?
treba i meni pomoc, jel ko zna gdje ima 3,1 td bez agregata ili donji dio motora?
-
vrhovny
- Posts: 139
- Joined: 20/03/2011 19:44
#1999 Re: Terenci i mehanika
Pa imala je ona varalica u gradačcu taj motor!
- Bakir1
- Posts: 13669
- Joined: 18/06/2008 16:45
- Location: mislim da o tome imam misljenje.
- Contact:
#2000 Re: Terenci i mehanika
u tom grmu lezi zec, cujem od njemu raznih aferima, otpada kao opcija
