Forum Klix.ba

zbog prevelikog napona prilikom klemanja od strane drugog automobila, EPAS sistem je prekinuo dovod struje ka servu, radi bojazni od crkavanja...mislim da ti se neće ukinuti taj problem bez dijagnostike ili bez mijenjanja akumulatora...imaš li ikakvih upozorenja sa porukama na ekranu i jesi li pokušavao da malo ostaviš auto ugašeno, pa da ga opet upališ?

Na ekranu imam crvenu lampicu za volan...

Dakle pravac na servis

Drasko2410 wrote:Na ekranu imam crvenu lampicu za volan...

Dakle pravac na servis

meni je on rijesio problem
http://www.pik.ba/artikal/2626491/popra ... -y-airbag/

sve je fino opisano pod detaljno

ako prolazis kroz Sarajevo

pozdrav,

potreban mi je tapacirung na lijevim vratima ako neko zna gdje bih mogao to naci i po kojoj cijeni otprilike u pitanju je fiat stilo 1.9jtd 3v 2003.

bboobbyy wrote:pozdrav,

potreban mi je tapacir na lijevim vratima ako neko zna gdje bih mogao to naci i po kojoj cijeni otprilike u pitanju je fiat stilo 1.9jtd 3v 2003.

meni su na puntu radili dole u AUTO-TEX u Pazariću evo već 5 godina to imam, stvarno je kvalitet.

jedno kratko pitanje za vlasnike grade punta i ostale koji imaju iskustva sa istim ,
cijena im je sada prilicno dostupna tako da razmisljam o kupovini jednog. u opciji je motor 1.4 benzin, 95 ks ( 6 brzina ). da li iko ima iskustva sa potrosnjom ovog motora?? posto ne namjeravam prelaziti puno, mislim da je benzinac najbolja opcija. sve do 8l gradske bi bilo ok.

jahman10 wrote:jedno kratko pitanje za vlasnike grade punta i ostale koji imaju iskustva sa istim ,
cijena im je sada prilicno dostupna tako da razmisljam o kupovini jednog. u opciji je motor 1.4 benzin, 95 ks ( 6 brzina ). da li iko ima iskustva sa potrosnjom ovog motora?? posto ne namjeravam prelaziti puno, mislim da je benzinac najbolja opcija. sve do 8l gradske bi bilo ok.

uh... Fiat-a kad hoćeš , moraš dobro paziti. Cijene jesu prihvatljive, ali računaj da ćeš za godinu dana biti loš pola para ako ga budeš prodavao.

ma neće pola, nego će odmah izgubiti čitavu cijenu auta za godinu....

1,4 motor, po idealnim uslovima bi u gradskoj vožnji trebao uzimati oko osam litara bezolovnog, plus, taj je sa šest brzina, pa bi ta cifra trebala biti lako ostvariva....

Znam da gubi na vrijednosti, ali posto je rijec o autu starom 5-6 godina, nemam namjeru da ga prodajem brzo. za cijenu od 8-9 hiljada nisam nasao auto slicne opreme i godista. Pare nisu osvojene na lutriji tako da svakako ne namjeravam da zurim sa kupnjom . ovo je jedna od opcija i svaki savjet je dobrodosao

GP je solidan auto, jedini izraženiji problem kod tog modela je letva volana, tačnije problem sa elektrikom letve, ali ne mora značiti da će i tebe to zakačiti...a, i opravka tog kvara danas nije skupa kao što je nekad bila...

GP je odlican auto. Ja imam 1.9JTD i moram priznat da je super. Nikakvih problema s njim nemam... Nesto mi se upali greska na Hill Holderu pa bih to trebao otici pregledat, sve ostalo prva liga...

xamp wrote:GP je odlican auto. Ja imam 1.9JTD i moram priznat da je super. Nikakvih problema s njim nemam... Nesto mi se upali greska na Hill Holderu pa bih to trebao otici pregledat, sve ostalo prva liga...

evo ti dijagnostika mislim da je 20km
http://www.pik.ba/artikal/2626491/popra ... -y-airbag/

punta wrote:

xamp wrote:GP je odlican auto. Ja imam 1.9JTD i moram priznat da je super. Nikakvih problema s njim nemam... Nesto mi se upali greska na Hill Holderu pa bih to trebao otici pregledat, sve ostalo prva liga...

evo ti dijagnostika mislim da je 20km
http://www.pik.ba/artikal/2626491/popra ... -y-airbag/

Bio sam vec kod njega, cak sam ga ja vec preporucio u par postova prije Ali hvala... Btw nije izbacio tad nikakvu gresku, zato mi i jest cudno...

Pozz ljudi...Imam Fiat Stilo 1.9 JTD...Ključ mi je ispustio biiiiiip zvuk prije nekih 10 dana, pomislio sam baterija je kraju, trebati cu je zamjeniti, ali nakon toga sve do danas nije ispustao taj zvuk i nije se dalo naslutiti da je baterija kraju...

Danas je opet biiiip-nuo, pa da provjerim jeli baterija??

Drasko2410 wrote:Pozz ljudi...Imam Fiat Stilo 1.9 JTD...Ključ mi je ispustio biiiiiip zvuk prije nekih 10 dana, pomislio sam baterija je kraju, trebati cu je zamjeniti, ali nakon toga sve do danas nije ispustao taj zvuk i nije se dalo naslutiti da je baterija kraju...

Danas je opet biiiip-nuo, pa da provjerim jeli baterija??

Provjeri (:

Da iznesem svoja pozitivna iskustva sa Hotom i njegovim serviserima.
Duze vrijeme sam imao problem da kada upalim auto nesto iz motornog prostora cvili u pocetku par min nakon paljenja a onda i pola sata. Raznorazni majstori su mijenjali spanere, lezaj kompresora klima i normalno sve to naplacivali ali taj zvuk nije nestajao. Kad bih dosao da reklamiram prave se ludi.
Kod Hote su samo zamijenili mikro remen i problem rijesen.

Druga stvar desavalo se da kada forsiram auto, voznja preko 130 km/h, uzbrdice na instrument tabli upalila bi se check enginee lampica i motor bi slabije vukao. Majstori su govorili turbina ti je pri kraju, mijenjaj ili popravljaj turbinu.
Danas otisao kod Hote, prikopcao ga na dijegnostiku i utvrdio da je neko na ventilu koju regulise pritisak turbine zamijenio kopcanja. Napravio sve kako treba i centrirao volan za 30 KM i za sada auto bolje vuce i nema smetnju u radu na visim obrtajima.

Pohvale za majstore iz Hota servisa.

zna li neko gdje bi mogao uzeti povoljno mrezu za gepek, lete mi stvari u voznji da kako mogu izbacio bi ih ali oprema je u pitanju i prije svega da li se to moze namontirat na fiat stilo 1.9 jtd 3v nisam nesto zagledao da li bi se moglo

imaš zakačke u gepeku, mislim da su četiri ili dvije...to su one metalne, a za mrežu ne znam gdje se može zbaviti, vjerovatno ebay ili nešto slično, pošto ne znam da li to iko kod nas prodaje...

Gdje se na Lybri nalaze odvodi od kisnice, vode...
U zadnje vrijeme kada pada kise redovno mi bude vode pod nogama vozaca.

pa trebali bi da su u ćoškovima, kad se otvori hauba, gore iznad čašica amortizera...jesi siguran da je to samo kad padne kiša ili mali hladnjak pjeva svoju posljednju pjesmu?

na vecini auta su na dnu A stuba

koji odvodi ? je li onaj dio gdje se slijeva voda sa sofersajbe
pogledaj gdje dođe motoric brisaca
potrebno skinut cepice brisaca odvrnut brisace skinut ih pa onda skinut platiku koja se nalazi cijelom duzinom ispod brisaca
unutra je motoric brisaca a ispod njega treba da imaju dva odvoda odozgo je okrugao a dio koji prolazi iza motora je spljosten pa on moze zakocit odliv vode
mozes otvorit haubu i nasut vode na plastiku brisaca i trebalo bi iza motora da vidis kako se slijeva voda
ako ne tece odozgo necim procackaj moguce da ima lisca i smeca

Ne bih rekao da je mali hladnjak, grijanje normalno radi a i ne gubi rashladnu tecnost. Pogledacu te odvode u uglovima motornog prostora i oko brisaca.

ma tako talijani rade skoro sam 100% siguran da postoje 2 odvoda i to otprilike ispod sarafa brisaca

Na Lybri su odvodi kako je neko već opisao u dnu a stuba, kada digneš haubu, između zaštitne plastike motora brisača i samog blatobrana imaš zaštitnu crnu spužvu, lagano je izvadi, ispod je smetljarnik , od lišća, preko blata do čepova od pive ...., lagano očisti, poslije polako isperi vodom i to je to. Ja sam na svojoj preventivno odradio.