Stellantis (FCA + PSA)

ElRe · Post by **ElRe** » 26/09/2025 10:49

Jutros u Zebaxu ostavim auto da urade kočnice i na dizalici novi(ji) Ducato A2B. Pitam šta mu je, kaže turbina i da od Ducata, Boxera, Movana 2.0 dizel 2022, 23 god nema goreg kombija. Turbina, DPF, dizne u pravilu crkavaju do 150.000 km.

Šta uradiše sa zamjenim 2.3 FPT motora iz Iveca...

ElRe · Post by **ElRe** » 26/09/2025 10:50

sime_cipol wrote: ↑26/09/2025 09:12 Strah me na sta sve ce to liciti

P.S. ekonomski tigar

Na krš, kao nekada Yugo. Sklapaju i eC3 i C3, jer Slovaci ne mogu da postignu.

ElRe · Post by **ElRe** » 27/09/2025 14:45

konektovan · Post by **konektovan** » 27/09/2025 16:04

ElRe wrote: ↑27/09/2025 14:45

spustis cijene 10-15 % i da vidis kako ide prodaja..

ElRe · Post by **ElRe** » 01/10/2025 07:52

ElRe wrote: ↑24/09/2025 07:39 Stellantis Poissy 3 sedmice neće raditi. Nakon Italije, gdje Stellantis Fabrike većinu vremena ne rade, problemi sa viškom proizvodnih kapaciteta se sada šire i na Francusku. Stellantis, za evropsko tržište, proizvodnju definitivno treba organizovati na Pirinejima, Alžir, Maroko, Poljska i Slovačka, te eventualno Srbija.
Proizvodnju to malo Alfa Romeo i Maserati vozila mogu organizovati u Sjevernoj Americi.

I Mulhouseu 7 dana na pauzi zbog smanjene potražnje (308, 408 i DS7).

ElRe · Post by **ElRe** » 01/10/2025 18:07

Navodno Stellantis pregovara sa investicijskim fondom iz UAE o prodaji Maseratia i Alfa Romea. Mislim da bi to za oba brenda bio odličan razvoj događaja.

House · Post by **House** » 01/10/2025 22:40

daj bože i za lanciu. stellantis namjerno uništava alfu i lanciu (jedan jedini model ypsilon u italiji)

House · Post by **House** » 01/10/2025 22:46

najbolji primjer stellantis smeća. čovjek gepek ne može da otvori

ElRe · Post by **ElRe** » 02/10/2025 07:48

Charger BEV, a onda i ICE su ispali velika greška. Još jedan ozbiljan tržišni promašaj.

ElRe · Post by **ElRe** » 02/10/2025 07:49

House wrote: ↑01/10/2025 22:40 daj bože i za lanciu. stellantis namjerno uništava alfu i lanciu (jedan jedini model ypsilon u italiji)

Svi oni idu putem Saaba i Rovera.

milojicabrzi · Post by **milojicabrzi** » 02/10/2025 08:14

Nikad nisam shvatio šta je cilj ovolikog ukrupnjavanja brendova na jednom mjestu...Hajde, uvijek je bilo korporacija Renault-Nissan, Opel-GM, VW grupa i slično, ali ovi što su spojili svašta nešta pod jedan krov, nije mi jasna logika firme iz nekoliko zemalja, bez nekog dodirnog koncepta, kao što su to radili npr. Renault i Dacia, da se jasno pozicioniraju modeli, cijene, da nema "unutrašnjeg sukoba" između modela i sl.

Do čega će ovo dovesti, ne znam, ali kao što neko reče, kad su mogli propasti Saab, Rover, Simca i mnogi brendovi, vjerovatno će propasti još koji...

ElRe · Post by **ElRe** » 02/10/2025 09:32

Alfa Romeo, Maserati, Jeep i bivša Lancia, apsolutno ništa nemaju od Stellantisa. Da bi imali, Stellantis bi morao imati jak i globalni premium brend koji će opravdati razvoj u ulaganja u skupe platforme, jake motore, mjenjače... Kao što VAG ima Audi i Porsche.
Ovako Alfa Romeo, Jeep dobiju 1.2 i 1.6 motore i eDCT6 i to hoće da prodaju po 10%, 20%...od mainstream Peugeota...Ne može.

milojicabrzi · Post by **milojicabrzi** » 02/10/2025 09:43

ElRe wrote: ↑02/10/2025 09:32 Alfa Romeo, Maserati, Jeep i bivša Lancia, apsolutno ništa nemaju od Stellantisa. Da bi imali, Stellantis bi morao imati jak i globalni premium brend koji će opravdati razvoj u ulaganja u skupe platforme, jake motore, mjenjače... Kao što VAG ima Audi i Porsche.
Ovako Alfa Romeo, Jeep dobiju 1.2 i 1.6 motore i eDCT6 i to hoće da prodaju po 10%, 20%...od mainstream Peugeota...Ne može.

U pravu si, morat će razviti neki koncept za premiume, za terence i sl., pa to razvijati na kvalitetan i dobar način. Evo Alfa i Lancia su im odlična baza za neki premium segment, ali nema ništa bez ulaganja.

Npr. Renault je imao taj problem a ima i danas, kod pokušaja ulaska u premium segment, sa raznim Talismanima, Vel Satisima i sl. koji su bili promašaj do promašaja, jer hoće plastiku, prekidače i brave iz Renault Clia, da ugrađuju u premium automobile, a to baš i ne ide

Rockefeller · Post by **Rockefeller** » 02/10/2025 09:44

Eh bas ce sad razvijat. Propala firma sto posto.

milojicabrzi · Post by **milojicabrzi** » 02/10/2025 09:49

Šta ja znam, talijani su prilični "auto -nacionalisti", vole Fiat i te svoje brendove, imaju 40-50 miliona stanovnika, ima tu tržišta samo za Italiju, da ne govorimo o širem području EU. Alfe imaju lijepu istoriju i tradiciju, Lancia isto, nedavno gledam na HBO onaj film Audi Vs Lancia, to su '80-ih izgleda posatrali kao paritetne brendove.

Imala je Lancia dobrih pogodaka, ne znam kako se zovu oni karavani 1,9 d što su masovno bili taxi vozila po Beogradu (da li kappa ili sl.), znaju oni kad hoće.

beco · Post by **beco** » 02/10/2025 10:14

Sve što pričaš davna prošlost. FIAT je uništen zbog talijana, nedostatka vizije, sindikata i nerentabilne proizvodnje. Šteta upravo zbog te inžinjerske pozadine i prošlosti.

Bolje da vrate stari Charger sa hemi i hellcat eto dozvolio im je Trump eco standarde.

Saab nije ni upola imao ovoliko fulla ko Stellantis više je kolateralna žrtva 2008 krize i US ekonomije.

ElRe · Post by **ElRe** » 02/10/2025 10:28

Italijanskim C i D segmentom vladaju Audi i BMW. B segment su pokrili Dacia, Toyota, Renault, Citroen. Fiat još prodaje Pandinu i nadam se 500.

House · Post by **House** » 02/10/2025 15:07

ima dobar video na YT o stellantisu. kakvo zlo za autoindustriju

ElRe · Post by **ElRe** » 10/10/2025 09:11

https://www.stellantis.com/en/news/pres ... o-recovery

Imparato postavljen za Maserati CEO, mislim da su napravili grešku. Čovjek je svoj profesionalni vijek proveo u PSA, ali to nije kompatibilno sa Maseratiem. Nije bilo ni sa Alfa Romeo i Lanciom. Ovi brendovi trebaju potpuno drugačiji pristup od mainstrem PSA brendova.
Ponovo neka tumbanja, iz LATAM regije u Evropu, a pozitivno može biti povratak Francesco Ciancia iz Mercedesa kao Global Head of Manufacturing.
Stellantis sada vode Latinosi

konektovan · Post by **konektovan** » 10/10/2025 09:24

u zadnja 3 dana u Sarajevu vidim 3 maserati quattroporte, jedan zadnje generacije, i dva iz prethodne..na nasim tablicama svi.

ElRe · Post by **ElRe** » 10/10/2025 09:37

konektovan wrote: ↑10/10/2025 09:24 u zadnja 3 dana u Sarajevu vidim 3 maserati quattroporte, jedan zadnje generacije, i dva iz prethodne..na nasim tablicama svi.

Vidio sam dva nova na potezu Stup - Ilidža. Prethodni model iz zadnjih godina proizvodnje u Njemačkoj je skuplji od novog modela

Haris.ba · Post by **Haris.ba** » 10/10/2025 09:39

Na slikama mi ovo auto izgleda grozno.

Jucer je vidim uzivo. Lijepo auto.

tokio25 · Post by **tokio25** » 10/10/2025 09:41

maserati lancia i alfa mogu se pozicionirati kao luksuzne marke
maserati da ganja maybach i tu neku eleganciju
alfa da bude sportski brend a lancia da bude tipa mercedes

konektovan · Post by **konektovan** » 10/10/2025 09:44

sta to pricas...lancia ko mercedes?!

tokio25 · Post by **tokio25** » 10/10/2025 09:48

pa sta je problem?
kazem da bude tu pozicionirana
jer u stelantisu citroen je dacia
pezo je neki vw
ds im je neki luksuz
chrysler je ionako samo u usa
jeep je za sebe kategorija
opel ne znaju ni oni gdje su ih ugurali ...

Stellantis (FCA + PSA)

#1976 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1977 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1978 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1979 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1980 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1981 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1982 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1983 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1984 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1985 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1986 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1987 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1988 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1989 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1990 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1991 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1992 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1993 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1994 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1995 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1996 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1997 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1998 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#1999 Re: Stellantis (FCA + PSA)

#2000 Re: Stellantis (FCA + PSA)