haujesnou wrote: ↑20/11/2024 10:45
loptica na Vladi, koja, ako hoće da s eovo sanira u razumnom roku, mora stisnuti nuda i postupak sanaciej provesti mimo procedura.
Mislim da grijesis.
To bi bila najgora moguca solucija.
Ništa onda, u tom slučaju, prije će se izgraditi i pustiti u upotrebu tramvajska pruga prema Hrasnici, nego ovih sto metara. Živi bili pa vidjeli.
Izmjena zakona o JN bi povukal sa sobom drugu stvar, a to je zloupotrerba proglašenja vanrednih situacijaa, a koja bi se koristila za opravdane ali imanje opravdane situacije. Izmjena propsia nije nešto što se rješava tek tako, za ozbilajn Zakon kao i njegove poslejdice se mora uraditi ozbiljna studija, to kod nas nema ko uraditi.
#1977 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 10:49
by Porodice Foht
A bio bi bas crnjak da iz Lukavca (Gikila) dodju na proteste u Donju Jablanicu zbog nerada Zeljeznice oko popravka pruge. To su ljudi najavili. "Ko nas je kleo..."
#1978 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 10:55
by Haris.ba
haujesnou wrote: ↑20/11/2024 10:48
Izmjena zakona o JN bi povukal sa sobom drugu stvar, a to je zloupotrerba proglašenja vanrednih situacijaa, a koja bi se koristila za opravdane ali imanje opravdane situacije. Izmjena propsia nije nešto što se rješava tek tako, za ozbilajn Zakon kao i njegove poslejdice se mora uraditi ozbiljna studija, to kod nas nema ko uraditi.
Ne bi.
Evo ja cu im besplatno napisati izmjenu.
Proglasavanje vanredne situacije od vlade bi morala da odobri Agencija za javne nabavke.
Plus, provodi se automatski zalbeni postupak gdje se mogu prijaviti ponudjaci sa jeftinijim ponudama od one izabrane od vlade.
haujesnou wrote: ↑20/11/2024 10:48
Izmjena zakona o JN bi povukal sa sobom drugu stvar, a to je zloupotrerba proglašenja vanrednih situacijaa, a koja bi se koristila za opravdane ali imanje opravdane situacije. Izmjena propsia nije nešto što se rješava tek tako, za ozbilajn Zakon kao i njegove poslejdice se mora uraditi ozbiljna studija, to kod nas nema ko uraditi.
Ne bi.
Evo ja cu im besplatno napisati izmjenu.
Proglasavanje vanredne situacije od vlade bi morala da odobri Agencija za javne nabavke.
Plus, provodi se automatski zalbeni postupak gdje se mogu prijaviti ponudjaci sa jeftinijim ponudama od one izabrane od vlade.
Morala da odobri Agencija za javne nabavke. Opet mogućnost blokade.
Izmjena bi se morala odnsoiti na postupak proglašenja vanrednesituacije i definisanje posebnih situacija i uspostavu dodatnih nadležnosti,ali i definirati obim, štetu, ugrožensot, hitnost, opasnost itd same situacije itd, To je jedno, nakon toga izmjena zakona o JN ili aktovaranje psoebnog propisa koji se primjenjuje u tom i tom slučaju. Nije to baš , ja ću napsiati, uz dužno poštovanje, naravno.
izvrsni direktor wrote: ↑20/11/2024 10:29
O kakvoj kompetenciji pricamo o covjeku koji hoce od blata pravit Dzafica? Kao da je malo jedan ovakav
Viska ti je komentar sto jes jes.
Dzafic koji ni telefone nije u stanju da promijeni, radnici idalje vrte onaj brojcanik na iskra telefonima, kolega forumas je slike stavljao
-u teku se zapisuje rucno sve, o kompjuterima i digitalizaciji ni u 2024toj ni rijeci?!
-vozovi mu za putnicki saobracaj truhnuli, dok iz vlade ks nisu pokrenuli prigradski saobracaj i njemu servirali na gotovo, a od strane zeljeznica su u tom projektu ucestvovali tako sto su posadili zenu da rucno prodaje karte i udara pecate na njih..u 2024toj?
-ono malo putnickog saobracaja u preostalom dijelu ukinuto pod njegovom odgovornoscu.
I onda na lraju dodjemo do ovog problema u jablanici.
To je ono sto se vidi sa strane, sad zamisli sta on kao radnik sve "iznutra" moze da vidi. Izmedju ostalog npr i onaj narkoman kojem kupuje kolace i dorucak
izvrsni direktor wrote: ↑20/11/2024 10:29
O kakvoj kompetenciji pricamo o covjeku koji hoce od blata pravit Dzafica? Kao da je malo jedan ovakav
Viska ti je komentar sto jes jes.
Dzafic koji ni telefone nije u stanju da promijeni, radnici idalje vrte onaj brojcanik na iskra telefonima, kolega forumas je slike stavljao
-u teku se zapisuje rucno sve, o kompjuterima i digitalizaciji ni u 2024toj ni rijeci?!
-vozovi mu za putnicki saobracaj truhnuli, dok iz vlade ks nisu pokrenuli prigradski saobracaj i njemu servirali na gotovo, a od strane zeljeznica su u tom projektu ucestvovali tako sto su posadili zenu da rucno prodaje karte i udara pecate na njih..u 2024toj?
-ono malo putnickog saobracaja u preostalom dijelu ukinuto pod njegovom odgovornoscu.
I onda na lraju dodjemo do ovog problema u jablanici.
To je ono sto se vidi sa strane, sad zamisli sta on kao radnik sve "iznutra" moze da vidi. Izmedju ostalog npr i onaj narkoman kojem kupuje kolace i dorucak
haujesnou wrote: ↑20/11/2024 10:48
Izmjena zakona o JN bi povukal sa sobom drugu stvar, a to je zloupotrerba proglašenja vanrednih situacijaa, a koja bi se koristila za opravdane ali imanje opravdane situacije. Izmjena propsia nije nešto što se rješava tek tako, za ozbilajn Zakon kao i njegove poslejdice se mora uraditi ozbiljna studija, to kod nas nema ko uraditi.
Ne bi.
Evo ja cu im besplatno napisati izmjenu.
Proglasavanje vanredne situacije od vlade bi morala da odobri Agencija za javne nabavke.
Plus, provodi se automatski zalbeni postupak gdje se mogu prijaviti ponudjaci sa jeftinijim ponudama od one izabrane od vlade.
Morala da odobri Agencija za javne nabavke. Opet mogućnost blokade.
Izmjena bi se morala odnsoiti na postupak proglašenja vanrednesituacije i definisanje posebnih situacija i uspostavu dodatnih nadležnosti,ali i definirati obim, štetu, ugrožensot, hitnost, opasnost itd same situacije itd, To je jedno, nakon toga izmjena zakona o JN ili aktovaranje psoebnog propisa koji se primjenjuje u tom i tom slučaju. Nije to baš , ja ću napsiati, uz dužno poštovanje, naravno.
Kako mislis Agencija blokira? Ako Agencija blokira, onda nije vanredna situacija i radis po redovnom sistemu. U cemu je tu problem?
Fazon je sto sada ne postoji put kojim mozes ostvariti izuzetak. Ovako ga dobijas, i uvodis dvostepenost da se izbjegne manipulacija.
Te okolnosti se u zakonu definisu jednom recenicom. Kasnije pravilnikom se moze razraditi detaljnije.
ShnjaZZZ wrote: ↑20/11/2024 10:25
Na željeznice sam ušao tako što sam bio i više nego kompetentan za svoje radno mjesto
Lol, dalje nisam citao. Cuj kompetentan i drzavno preduzece. Ma hajde molim te, to referenca koja otvara vrata? Otvara ti ih jedino kao izlazna
Sve znas i u sve si upucen i ti si komeptentan
al meni nije jasno kako likovi svaki put nasjednu na trolanje od strane tesle edisona aka mishelinke pa sta je pisao samo za covid o bagerima i bagerima na vlakovu itd itd.
#1986 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 15:57
by dixi5
tramvajtrojka wrote: ↑20/11/2024 15:55
al meni nije jasno kako likovi svaki put nasjednu na trolanje od strane tesle edisona aka mishelinke pa sta je pisao samo za covid o bagerima i bagerima na vlakovu itd itd.
Mene interesuje samo kolicina tvoga licemjerja da dopustas sebi da prozivas nekoga bez ikakvih dokaza.
Hajmo ovako, uporedi moj post sa ta dva lika, ako nadjes i jednu poveznicu ja ni jedan post necu napisati.
Ako ne nadjes ni jednu poveznicu sam se odjavi s ovog foruma. Imamo deal, ako si toliko siguran u svoje prorocanstvo.
PS: ma ne moras ni recenicu, ni frazu, nadji jednu rijec kao poveznicu.
Dzafic koji ni telefone nije u stanju da promijeni, radnici idalje vrte onaj brojcanik na iskra telefonima, kolega forumas je slike stavljao
-u teku se zapisuje rucno sve, o kompjuterima i digitalizaciji ni u 2024toj ni rijeci?!
-vozovi mu za putnicki saobracaj truhnuli, dok iz vlade ks nisu pokrenuli prigradski saobracaj i njemu servirali na gotovo, a od strane zeljeznica su u tom projektu ucestvovali tako sto su posadili zenu da rucno prodaje karte i udara pecate na njih..u 2024toj?
-ono malo putnickog saobracaja u preostalom dijelu ukinuto pod njegovom odgovornoscu.
I onda na lraju dodjemo do ovog problema u jablanici.
To je ono sto se vidi sa strane, sad zamisli sta on kao radnik sve "iznutra" moze da vidi. Izmedju ostalog npr i onaj narkoman kojem kupuje kolace i dorucak
Takvog covjeka od blata treba praviti?!
Neka ti snjaz @ShnjaZZZ na ovo odgovori
Ma ne mora, sta me briga.
Je li se tebi ovo par cinjenica cini kao argument da ga treba uduplat da bude dvojica ovakih diletanata?
Dzafic koji ni telefone nije u stanju da promijeni, radnici idalje vrte onaj brojcanik na iskra telefonima, kolega forumas je slike stavljao
-u teku se zapisuje rucno sve, o kompjuterima i digitalizaciji ni u 2024toj ni rijeci?!
-vozovi mu za putnicki saobracaj truhnuli, dok iz vlade ks nisu pokrenuli prigradski saobracaj i njemu servirali na gotovo, a od strane zeljeznica su u tom projektu ucestvovali tako sto su posadili zenu da rucno prodaje karte i udara pecate na njih..u 2024toj?
-ono malo putnickog saobracaja u preostalom dijelu ukinuto pod njegovom odgovornoscu.
I onda na lraju dodjemo do ovog problema u jablanici.
To je ono sto se vidi sa strane, sad zamisli sta on kao radnik sve "iznutra" moze da vidi. Izmedju ostalog npr i onaj narkoman kojem kupuje kolace i dorucak
Takvog covjeka od blata treba praviti?!
Neka ti snjaz @ShnjaZZZ na ovo odgovori
Ma ne mora, sta me briga.
Je li se tebi ovo par cinjenica cini kao argument da ga treba uduplat da bude dvojica ovakih diletanata?
Mene zanima njegov odgovor.
#1991 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 18:49
by Porodice Foht
DakleM, eto mosta i pruge otvorene u martu-aprilu. Bravo, Neekaaa!
#1992 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 21:26
by DebelinJoe
Tehnologija koju u 2024, koriste ŽFBiH. Fotke su sa jedne od FB grupa koje vode radnici ŽBiH.
Nemojte se smijati.
Slikano u jednoj od stanica na pruzi Brčko - Banovići.
Kažu, od blata će Džafića praviti. Hoće, hoće.
#1993 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 21:43
by Thorgerson
Muzej i stanica.
2 u 1.
Cool.
#1994 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 22:26
by DebelinJoe
Thorgerson wrote: ↑20/11/2024 21:43
Muzej i stanica.
2 u 1.
Cool.
Samo im fale još ovi
#1995 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 22:31
by last mohicans
DebelinJoe wrote: ↑20/11/2024 21:26
Tehnologija koju u 2024, koriste ŽFBiH. Fotke su sa jedne od FB grupa koje vode radnici ŽBiH.
Nemojte se smijati.
Slikano u jednoj od stanica na pruzi Brčko - Banovići.
Kažu, od blata će Džafića praviti. Hoće, hoće.
Ahh, drama, šta je ovo? Eno ima neko razrješenje, sto Dzafića nisu ovim razrješili. Ovaj telefon ko kad Paja u otpisanim zove Tihija, prve sezone
#1996 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 22:47
by ShnjaZZZ
Šta fali tom induktorskom telefonu tačno? On služi samo za komunikaciju između otpravnika vozova i skretničara na blokovima kad se najavljuje voz i njegova trasa tj ulaz/izlaz. Za rad na terenu otpravnik, vođa manevre i skretničari imaju jako kvalitetne Motoroline radio stanice.
#1997 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 23:05
by kakaljin
ShnjaZZZ wrote: ↑20/11/2024 22:47
Šta fali tom induktorskom telefonu tačno? On služi samo za komunikaciju između otpravnika vozova i skretničara na blokovima kad se najavljuje voz i njegova trasa tj ulaz/izlaz. Za rad na terenu otpravnik, vođa manevre i skretničari imaju jako kvalitetne Motoroline radio stanice.
Sta ces kada neki ne znaju zasta sluze stvari sa slike pa se ovako pise.
A da se modernizuje sve na zeljeznici onda bi opet bilo pisanja sto se nije ovo uradilo.
Nije sporno da se neke stvari trebaju modernizovati, ali neke funkcionalne stvari koje rade svoju funkciju perfektno i ne zahtjevaju nuznu promjenu nema potrebe na to trositi novac vec na druge potrebnije stvari.
#1998 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 23:11
by DebelinJoe
ShnjaZZZ wrote: ↑20/11/2024 22:47
Šta fali tom induktorskom telefonu tačno? On služi samo za komunikaciju između otpravnika vozova i skretničara na blokovima kad se najavljuje voz i njegova trasa tj ulaz/izlaz. Za rad na terenu otpravnik, vođa manevre i skretničari imaju jako kvalitetne Motoroline radio stanice.
Zato što mu je mjesto u muzeju, ne u popisu opreme jedne ključne službe kao što su državne željeznice.
Induktorski telefonski aparat domaće proizvodnje "RK" (Rade Končar) s oznakom tipa Tn 01. Induktorski aparati po principu rada i konstrukciji prethode telefonskim aparatima u automatskom telefonskom prometu u kojem su telefonski aparati (pretplatnici) povezani u sustav automatske telefonske centrale gdje svatko ima svoj pretplatnički broj i može pozvati i uspostaviti govornu vezu sa svakim od pretplatnika. Induktorski telefon nema mogućnost biranja bilo kojeg pretplatnika automatski jer nije spojen na ATC i nema birača s brojčanikom. Spojen je žičanom linijom, a linijski poziv šalje induktorski - ručnim okretanjem ručice induktora generira se pozivna struja koja aktivira signalno zvonce na centrali, a željenu vezu uspostavlja manipulant prespajanjem čepišta (ako se radi a centrali s čepištima). To su centrale manjega kapaciteta s nekoliko sudionika. Darovatelj: Elektrotehnički fakultet, Zagreb
Kad kažeš "Šta fali tom induktorskom telefonu tačno? ", isto ti je kada kažeš "Šta fali crnobijelom televizoru, može se dnevnik gledati i na njemu."
#1999 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 23:13
by ShnjaZZZ
Ok, stavimo nove telefone od po 20 maraka i svi problemi riješeni. Ne mijenjaš nešto što funkcioniše desetinama godina i nema potrebe da se mijenja jer FUNKCIONIŠE.
#2000 Re: Željeznice - all about
Posted: 20/11/2024 23:15
by ZoomZoomKiwi
Kako je izgledala jedna kontrolna soba DB prije 25 godina
Tragedija nije što kod nas 30 godina i ko zna koliko milijardi KM poslije rata komandna soba izgleda kako izgleda, nego je tragedija što ni za 300 godina to neće izgledati ovako kako je u DB izgledala prije četvrt stoljeća.
