Forum Klix.ba

bordo gandalf wrote: ↑15/10/2021 11:08 Vozio sam na protektu nisam imao problema. Vozio na goodyear nisam imao problema. Vozio na falken nisam imao problema. Vozim na savi nemam problema. Mislim da je veca razlika u nacinu voznje nego u gumama

Pola metra kraci zaustavni put zivot znaci, a sve to na propisanih 60 km/h ako su uslovi kao sto su kod nas od zime, odrzavanja cesta i da li ce neko ti izletiti i kod nas imas puno krivina i cak dosta sa suprotnim nagibom krivine. Sve to utice, a svi znamo da je vecina u BiH losi vozaci i da im je jedina konekcija izmedju auta i ceste guma. Takodjer slabo se auta odrzavaju i auta kod nas imaju losije kocnice.

Sve je ovo uticaj na sigurnost ali sve do jednom kad bude zatrebalo da se prikoci auto proleti i dobije skije i gotovo je. Bolje je da ne zatreba nego kad zatreba a auto ne moze na vrijeme da se zaustavi

Ma i brendovi koje mi zovemo čunga lunga su sad pod šapom velikih igrača, nije to kao nekad....ali eto ne bih se dalje upustao u ko zna koju po redu epizodu ove serije.

mk ultra wrote: ↑15/10/2021 11:15

drug_profi wrote: ↑15/10/2021 11:11

Zato što imamo mogućnost izbora. Stavićeš gumu sa lošijim gripom na mokrom npr. Jer ti ne treba bolje. Tj. misliš da ti ne treba.
I ne treba dok ne zatreba.

to je istina, ali jel misliš da LingLong ne može napraviti gumu koja je performansama jednaka Kontinentalu?
može, može i sava, ali očigledno i to sve zadovoljava neki standard.

da li tvoj auto sad po novim standardima ima 5 zvjezdica na NCAP
nema
nema ni moj

pa što onda vozimo ikako?

Od kud znas ciji auto nema 5 zvjezdica na NCAP testu, a u BiH i to ne igra ulogu kada vecina vozaca ne odrzava auto kako treba nego je uvijek neka improvizacija

drug_profi wrote: ↑15/10/2021 10:49 Pa normalno da je isto. Dok se god tvrdi da je svejedno kakva je guma na autu.
Ok je da stavis sta hoces, ali de bogati nemoj me ubjedjivati da je svejedno i da je isto.

Možeš li procitati moje postove i naci gdje sam ja napisao da je isto imati Michelin ili Tigar na autu?

Bolja je nova Sava svake 2 godine, nego 4-5 (a koliko vidim i više godina) rotiranja kojekakvih premiuma.

Premium, makar 7 godina star

Ili novu, makar je u pekari pravili

Ili skupu, makar od zalogaja odvajao.

Ili jeftinu, ne dam pare za gluposti.

Ili je sve ovo pogresno?

Mogu li se igdje kupiti i zamjeniti gume iza 17:00 u Sarajevu?

kakaljin wrote: ↑15/10/2021 11:16

bordo gandalf wrote: ↑15/10/2021 11:08 Vozio sam na protektu nisam imao problema. Vozio na goodyear nisam imao problema. Vozio na falken nisam imao problema. Vozim na savi nemam problema. Mislim da je veca razlika u nacinu voznje nego u gumama

Pola metra kraci zaustavni put zivot znaci, a sve to na propisanih 60 km/h ako su uslovi kao sto su kod nas od zime, odrzavanja cesta i da li ce neko ti izletiti i kod nas imas puno krivina i cak dosta sa suprotnim nagibom krivine. Sve to utice, a svi znamo da je vecina u BiH losi vozaci i da im je jedina konekcija izmedju auta i ceste guma. Takodjer slabo se auta odrzavaju i auta kod nas imaju losije kocnice.

Sve je ovo uticaj na sigurnost ali sve do jednom kad bude zatrebalo da se prikoci auto proleti i dobije skije i gotovo je. Bolje je da ne zatreba nego kad zatreba a auto ne moze na vrijeme da se zaustavi

Sve je to tačno, ali to je tako mali uzorak, tako mali postotak u vožnji te krizne situacije da bi ih uzimao kao presudne kod odabira gume.
A ako je već pola metra presudno, što onda nije 30 cm, 5cm,koliko je granica?
Kočenje je jedina presudna stavka kod izbora guma i auta? Što onda ne kupiš auto koje ima najkraću put kočenja, pa neka je i 10cm?
Mozda guma izgubi performanse kočenja po godini recimo 5cm, pa što ne mijenjaš gume godišnje?
Onda Sto ne kupiš kočnice najskuplje i najbolje, one recimo skrate zaustavni put kod kočenja za 23cm?

Ovo je takvo palamuđenje da to nema veze sa stvarnim životom.

Ma usteda mi 40KM na 4 gume, necu da razmisljam, ima neko strucniji od mene koji kaze ta i ta je najbolja i zdravo...kad ne bude para tabanfijaker i prevoz

i ovaj je debil vjerovatno

Naslovnica wrote: ↑15/10/2021 11:19 Bolja je nova Sava svake 2 godine, nego 4-5 (a koliko vidim i više godina) rotiranja kojekakvih premiuma.

Potpisujem

Kaže "vozim na michelinu, michelin dot xx13, k'o kamen, al' heeej ba, MIŠELIN

emotivac wrote: ↑15/10/2021 11:23

Naslovnica wrote: ↑15/10/2021 11:19 Bolja je nova Sava svake 2 godine, nego 4-5 (a koliko vidim i više godina) rotiranja kojekakvih premiuma.

Potpisujem

Kaže "vozim na michelinu, michelin dot xx13, k'o kamen, al' heeej ba, MIŠELIN

To ti pričam.

mk ultra wrote: ↑15/10/2021 11:15

drug_profi wrote: ↑15/10/2021 11:11

Zato što imamo mogućnost izbora. Stavićeš gumu sa lošijim gripom na mokrom npr. Jer ti ne treba bolje. Tj. misliš da ti ne treba.
I ne treba dok ne zatreba.

to je istina, ali jel misliš da LingLong ne može napraviti gumu koja je performansama jednaka Kontinentalu?
može, može i sava, ali očigledno i to sve zadovoljava neki standard.

da li tvoj auto sad po novim standardima ima 5 zvjezdica na NCAP
nema
nema ni moj

pa što onda vozimo ikako?

Tačno tako
Ako nemamo apsolutno sve najbolje, od kočnica, guma itd što onda uopće vozimo? Ispade kompromis se ne može napraviti i ne može voziti tako.

mk ultra wrote: ↑15/10/2021 11:15

drug_profi wrote: ↑15/10/2021 11:11

Zato što imamo mogućnost izbora. Stavićeš gumu sa lošijim gripom na mokrom npr. Jer ti ne treba bolje. Tj. misliš da ti ne treba.
I ne treba dok ne zatreba.

to je istina, ali jel misliš da LingLong ne može napraviti gumu koja je performansama jednaka Kontinentalu?
može, može i sava, ali očigledno i to sve zadovoljava neki standard.

da li tvoj auto sad po novim standardima ima 5 zvjezdica na NCAP
nema
nema ni moj

pa što onda vozimo ikako?

Zato što kupujemo ono što možemo priuštiti.
Šta tu nije logično?
Nije logično da si možeš priuštiti skup auto, a ne možeš ono što ga drži za cestu.

Evolution_IV wrote: ↑15/10/2021 11:23 Ma usteda mi 40KM na 4 gume, necu da razmisljam, ima neko strucniji od mene koji kaze ta i ta je najbolja i zdravo...kad ne bude para tabanfijaker i prevoz

Ne pricamo o ustedi,pricamo o relativnoj potrebi.

Ja evo dobio uz auto zimske gume R indexsa brzine. Sto se mene tice,mogli su jos sta manje naci,jer ja nikada necu sa tim vozilom ici 170 niti moze da ide toliko.
Kakva bi mi poenta bila uzimati index brzine Y onda? Da pricam da sam siguran da mi se ova ne raspadne dok vozim?

Na drugom autu koje vozim i kroz Njemacku i dalje,natakaren je Pirelli sa Y indeksom. Zasto,zato sto znam sebe kako vozim kroz De.

Znaci neko kupuje gume onako kako mu potreba nalaze,a ne da nema para ili da je glup.

A svi cemo se sloziti da je npr Conti bolji od chunga lunga proizvodjaca. Ali i chunga lunga je nekom sasvim dovoljan

Naslovnica wrote: ↑15/10/2021 11:24

emotivac wrote: ↑15/10/2021 11:23

Potpisujem

Kaže "vozim na michelinu, michelin dot xx13, k'o kamen, al' heeej ba, MIŠELIN

To ti pričam.

Ovo govoriš za onaj moj post i sliku gore?
Jeste dot bio iz 13te, jeste bio continental, ali gume bile mekane, nisu vozene zimi, jednako potrošena šara bila, sve ok, I sasvim su zadovoljavajuće odradile 7 zimu.
Ali slažem, bolja bi bila sava nova nego konti u 7 godini ali je opet u potpunosti i u svakoj situaciji zadovoljila i 7 godina stara.

hopi wrote: ↑15/10/2021 11:31

Naslovnica wrote: ↑15/10/2021 11:24

To ti pričam.

Ovo govoriš za onaj moj post i sliku gore?
Jeste dot bio iz 13te, jeste bio continental, ali gume bile mekane, nisu vozene zimi, jednako potrošena šara bila, sve ok, I sasvim su zadovoljavajuće odradile 7 zimu.
Ali slažem, bolja bi bila sava nova nego konti u 7 godini ali je opet u potpunosti i u svakoj situaciji zadovoljila i 7 godina stara.

Ne nisam govorio za tvoj post, al' kad smo već tu, jesi li siguran da guma može biti mekana poslije 7 godina korištenja ? Moje iskustvo govori da nema šanse, i to uz uslov da se mjenjaju prema godišnjim dobima, skladište po ps itd. Nema teoretske šanse

Ne serem ni ja pare ljudi. Vagam se i kalkulisem.
Sad su mi ljetne stare na autu. I evo zacudo nisam se nigdje skrsio.
Sve sto pricamo je o tome da se trehne 30-40-50 milja za auto, a onda se kalkulise da se na gumama ustedi par stoja.

hopi wrote: ↑15/10/2021 11:31 Ovo govoriš za onaj moj post i sliku gore?
Jeste dot bio iz 13te, jeste bio continental, ali gume bile mekane, nisu vozene zimi, jednako potrošena šara bila, sve ok, I sasvim su zadovoljavajuće odradile 7 zimu.
Ali slažem, bolja bi bila sava nova nego konti u 7 godini ali je opet u potpunosti i u svakoj situaciji zadovoljila i 7 godina stara.

Ja sam prije 7-8 mjeseci kupio auto 2010. godište na Michelinkama DOT 2009. I dalje nisu bile toliko tvrde i držale cestu koliko mogu, jedino što su bile dosta bučne.

black_noke wrote: ↑15/10/2021 11:21 Mogu li se igdje kupiti i zamjeniti gume iza 17:00 u Sarajevu?

kod Tameka

black_adrian wrote: ↑15/10/2021 11:36

hopi wrote: ↑15/10/2021 11:31 Ovo govoriš za onaj moj post i sliku gore?
Jeste dot bio iz 13te, jeste bio continental, ali gume bile mekane, nisu vozene zimi, jednako potrošena šara bila, sve ok, I sasvim su zadovoljavajuće odradile 7 zimu.
Ali slažem, bolja bi bila sava nova nego konti u 7 godini ali je opet u potpunosti i u svakoj situaciji zadovoljila i 7 godina stara.

Ja sam prije 7-8 mjeseci kupio auto 2010. godište na Michelinkama DOT 2009. I dalje nisu bile toliko tvrde i držale cestu koliko mogu, jedino što su bile dosta bučne.

Druže to su priče za malu djecu... Guma za 12 godina se pretvara bukvalno u plastiku, to manje više, al' pukotine na tim gumama..

emotivac wrote: ↑15/10/2021 11:34

hopi wrote: ↑15/10/2021 11:31
Ovo govoriš za onaj moj post i sliku gore?
Jeste dot bio iz 13te, jeste bio continental, ali gume bile mekane, nisu vozene zimi, jednako potrošena šara bila, sve ok, I sasvim su zadovoljavajuće odradile 7 zimu.
Ali slažem, bolja bi bila sava nova nego konti u 7 godini ali je opet u potpunosti i u svakoj situaciji zadovoljila i 7 godina stara.

Ne nisam govorio za tvoj post, al' kad smo već tu, jesi li siguran da guma može biti mekana poslije 7 godina korištenja ? Moje iskustvo govori da nema šanse, i to uz uslov da se mjenjaju prema godišnjim dobima, skladište po ps itd. Nema teoretske šanse

Da dogovoreno to tvrdim, guma je bila mekana, šara dobra, jednako potrošena. Naravno nisu bile vozene ljeti, a i zimi se malo prelazilo.
Prošlu zimu su skroz ok odradile, mada eto nije bila neka zima niti je bilo puno snijega.
Čak sam auto to sada vozio u martu ove godine na duži put, i već bilo toplo i tada su bile ok, čak i na Autoputu. A auto je eto malo i veće i teže, 100 i nešto kw da neko ne misli da je kakva kanta koja ne prelazi 60kmh.
7mu zimu odradile sasvim ok za mene, ili eto ja možda imam manja očekivanja od guma generalno.

emotivac wrote: ↑15/10/2021 11:41 Druže to su priče za malu djecu... Guma za 12 godina se pretvara bukvalno u plastiku, to manje više, al' pukotine na tim gumama..

Ma ja sam ih svakako bacio. Al sad na njima došao iz Viteza u Sarajevo, taman pred kuću kad krenu snijeg padat. Parkiram u dvorište glupan umjesto u garažu, 5 dana je auto stajalo nisam mogao maknut s mjesta. Na kraju deke ispod gume postavljali da se iščupa iz snijega. Nisu toliko popucale, šteta što sam ih bacio, probat ću sliku naći.

Vulkanizer se zaibretio kad je vidio na čemu sam došao

hopi wrote: ↑15/10/2021 11:31

Naslovnica wrote: ↑15/10/2021 11:24

To ti pričam.

Ovo govoriš za onaj moj post i sliku gore?
Jeste dot bio iz 13te, jeste bio continental, ali gume bile mekane, nisu vozene zimi, jednako potrošena šara bila, sve ok, I sasvim su zadovoljavajuće odradile 7 zimu.
Ali slažem, bolja bi bila sava nova nego konti u 7 godini ali je opet u potpunosti i u svakoj situaciji zadovoljila i 7 godina stara.

Ja govorim ne samo za tvoj post i sliku, nego općenito.
7 godina stara guma (taman da je samo bila montirana na autu i nikako vožena) ne može nikako biti bolja od nove Save, da jebe rak raka. Tu smo se složili.
Ja sam upravo na ovom forumu naslušao koliko karakteristike Contija opadaju nakon prve i druge sezone (a nakon treće Q ne valjaju) - toliko da sam odustao od kupnje istih iako sam ih razmatrao.
Vozim Mićka ljeto evo druga sezona, prešao oko 30-35k, iduća sezona će im, akbgda, biti posljednja.
Dunlop WS5 ove godine ne vraćam na auto, iako su vožene samo dvije sezone (isto oko 30-35k). Jednostavno sam prošle godine osjetio da to više nije to, ne ulijeva mi sigurnost prilikom kočenja, šlajdra tamo gdje ne bi trebala, ne znam koji joj je Q.
Evo gledam da li da kupim Hankooka ili Mićka. Možda čak i Savu Eskimo HP2.
Fakat ne može čovjek biti pametan.
Imam osjećaj da i ovo premium guma što se plasira na naše tržište nije istog kvaliteta kao tamo na Zapadu, isto kao što rade i sa detrdžentima i ostalim proizvodima za bijedu.

Tu se slažemo, naravno da je bolja nova sava nego 7 godina conti.
Ali opet kako ljudi mogu imati toliko različita iskustva ne znam, kako nekome može da ne valja konti u 2 ili 3 sezoni, a meni jbte u 7 bio dobar?

Meni je Dunlop WS5 odlican bio lani. Isto druga zima. 2019 prozvodnja. Svaki vikend se ide na vikendicu u planinu. Kakvo god da je vrijeme.
Ljetni CPC5 mi bio izvanredan 5 godina ili oko 40Kkm, zimska TS850 nakon 3 zime vise nije bila bas kao prve, ali daleko od toga da sam ih htio skinuti. Vozio i cetvrtu.