Meni je ovaj njihov plan, koliko god bio fiktivan i bajkovit naravno, barem 50% loš. Dakle, da imamo magični štapić i da treba ovo njihovo ostvariti, ja ga ne bih koristio. Bukvalno su uzeli ono neke najprimitivnije ideje i narokali na papir. Hajd što neke nisu realne, hajd što neke zahtijevaju milijarde, ali fakat nisu ni dobre
Naravno, ideje o širenju su ok, ali to prije svega zahtijeva razvoj saobraćajne infrastrukture. Napravi VI transferzalu u punom profilu i normalno da će se grad širiti na padine Žuča. Napravi prvu, imat ćeš širenje u tom smjeru. Napravi plan za tramvaje u polju dole, imat ćeš širenje i tamo. Ali ovako, ideja, smiješno.
Međutim...
Željeznička stanica van grada je glupost. Hajde da je priča da će napraviti negdje vani dodatnu stanicu, pa da vozovi u tranzitu ne moraju ulaziti u Sarajevo, a da ova ostane primarno za prigradski saobraćaj i direktne linije, ali ovako besmisleno. Ili, da su se barem zaustavili na planovima da srede postojeće stanice, prilaze njima, povezanost gradskog saobraćaja sa stanicama poput Ilidže ili Vogošće.
Ovo s aerodromom je smijurija. Hajd, ideja o izmještanju aerodroma će sigurno biti aktuelna za 20-ak godina recimo, ali je lokacija za takvo nešto samo i isključivo fikcija. No dobro, to i da shvatim da se može lupati, ali ovo s jezerom
Ove žičare su mi posebno glupa ideja, mada su one najaktuelnije godinama unazad. Nikako ne shvatam komercijalnu vrijednost žičara koje se navode. Da praviš ovu prema Humu, trebaš prvo od Huma i repetitora gore napraviti atrakciju. Da praviš ovu prema Igmanu, hajd i nekako. Da praviš ovu iznad Nahoreva, ne kontam ko bi to koristio masovno

O promjeni trase postojeće da ne govorim. Meni je recimo čudno što niko ne pokrene ideju žičare od Bentbaše do Jajce kasarne. S revitalizacijom Jajce kasarne, mislim da bi ova žičara ubijala, a obzirom na dužinu, ne zahtijeva neka velika sredstva. Gondole još veća glupost
