SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol.4

[insaneinthebrain]

jel poginula djevojka isto iz njemacke, ne vidjeh nigdje da pise

[VjecitiStudent]

ista stvar, fakat me strah preci ulicu, inace uvijek skoro pretrcavam na zelenom za pjesake, nekuvece lik me umalo ne udari. Prelazim ulicu, pred porod sam i ne mogu fizicki da letim preko ceste kao inace, nego sam prisiljena lagano da prelazim, vodim kera invalida, gegam se i papak se zaletio i jos mi bibice, turira kako je stao na 5cm od mene i grana rukama...

da, fakat se cuvaj. a to kako se ponasaju na pjesackom, to je poseban bezobrazluk. posebno na onom prijelazu od alipasina prema mojmilu, kod dvorane. ja sad zakoracim, pa moras stati. al onda naglo kocenje, spominjanje matere, etc. al im ne ostanem duzna.

al fakat su vozaci u sarajevu teske seljacine. bez obzira iz kojeg dijela bih dolaze.

Međutim, sva ta ista stoka čim granicu pređe se umiši i uzorno vozi, koči deset metara od pješačkog itd.
Biće da je malo i do "sistema".

[The BEN10]

generalno gledano, ovo je danas društveno popularno i poželjno ponašanje. osuda nije jednoglasna ni čvrsta ni kad se nešto ovako desi, samo je pitanje vremena kad će neko napisati da se ovo može desiti svakome, da jedino Bog može suditi i slično. na fejsbuku sigurno već piše. a kad se ne desi, na ovakve se koke vlaže, a frajeri ih tapšu po ramenima, brat moj, kralj, legenda.

Bravo, odlična dijagnoza!

[O'zone]

ista stvar, fakat me strah preci ulicu, inace uvijek skoro pretrcavam na zelenom za pjesake, nekuvece lik me umalo ne udari. Prelazim ulicu, pred porod sam i ne mogu fizicki da letim preko ceste kao inace, nego sam prisiljena lagano da prelazim, vodim kera invalida, gegam se i papak se zaletio i jos mi bibice, turira kako je stao na 5cm od mene i grana rukama...

Tako manijakuša mal mene ne pregazi na Zagrebačkoj ulici ide sa Vrbanje i priča sa prijateljicom uopšte ne gleda gdje vozi gleda u nju i kako me očešala tako sam klepio šakom po krovu onda je stala i granala rukama kao nešto.....

Jbga nema se saobraćajne kulture ni od vozača ni od pješaka svako neku svoju furku goni uopšte ne obraćajući pažnju na one druge....

[sigh]

Strasno. Recimo mene je jucer mogla policija zamalo pokupiti na pjesackom prelazu, iako je bilo za mene zeleno, lik prebrzo i bezobzirno vozio. Da sam i ja bio nepazljiv vjerovatno bi me pregazio. I sta sad da ocekujem od random vozaca !? Ne znam kud ovo ide, ali nesto treba hitno uciniti po ovom pitanju.

[velikibrnjo]

Zanima me sta se desi kad ovi fakini pored unistenih zivota, uniste i ove stanice
naplati li im iko za tu stetu
mislim da bi trebalo i kada prodje bez neki posljedica za ljude, spucat im takav račun za uništavanje imovine ovog grada i države, da kredit moraju dici i otplacivat ga do kraja života a u slučaju da to ne urade pljenidbom im uzet i zidove iz kuce

[VjecitiStudent]

Mjere za povećanje sigurnosti u saobraćaju:

Ne može drugačije kod nas sa stokom - kad otvori prozore, odvrne džigeru, niko kao oni, a pješake ko hebe...

Da je nekako dosljedno primjenjivati i postojeće mjere, potpuno bi drugačije stanje bilo.
Ništa represivniji nisu propisi ni u Hrvatskoj, no tamo je skoro pa nezamislivo da se pješak ne propusti na pješačkom.

Naravno, nesreće se dešavaju i dešavaće se i u najuređenijim sistemima, no da se ne može kod nas stati u kraj ovoj trkačkoj stoci, ovih 20-30 likova koji se javno po internetu hvale sa svim svojim podvizima i SVAKU noć se trkaju po glavnoj gradskoj prometnici, e to već prelazi granice razuma i prelazi polako u teorije zavjera.

[O'zone]

Međutim, sva ta ista stoka čim granicu pređe se umiši i uzorno vozi, koči deset metara od pješačkog itd.
Biće da je malo i do "sistema".

Nije malo do sistema nego je sve do sistema. Nije Švabo ni Mađar ni Šved ništa kulturniji ali ga sistem kompresuje u okvire iz koji ne smije da izlazi i on čak kad pređe granicu i izađe iz svoje države još se drži tog sistema i treba mu vremena da se aklimatizuje kao što nama treba vremena da se aklimatizujemo kad odemo vani pa nam staju vozila na pješačkom.

Za ovo stanje je krivica čisto MUP-a KS i ničija druga. Imaju resurse imaju zakon i udri majku mu. al' kurko ko će se sa tim zajebavat ko zna ko je za volanom vozila sa zatamnjenim staklima

"Zvao me nekidan u dva iza ponoći Kožo da ispriča vic. Ima on taj običaj, zovne u gluho doba noći iz kafane da ispriča vic. Elem, krenuo policajac zaustaviti crni Audi zatamnjenih stakala koji je na dva raskršća sa stošezdeset na sat prošao kroz crveno, ali limuzina hladno projurila kraj njega. Dohvatio on odmah motorolu i javio kolegama na sljedećem semaforu, pa ovi policijskim automobilom prepriječili put. I zaista, uskoro se kraj njih, na trećem raskršću, uz škripu kočnica zaustavio crni Audi.

- Dobar dan, dokumente molim – uljudno pozdravi policajac, strpljivo čekajući da se na limuzini uz tiho zujanje spuste tamna stakla, sve dok iza njih nije prepoznao federalnog ministra unutarnjih poslova Predraga Kurteša glavom i bradom.

- Dobardan – pogledao ga ministar Kurteš. - Ima l' nekih problema?

- Nema, nema, gospodine ministre, sve uredu – spremno će policajac – nego znate kako je, može neka budala proć na zeleno, pa reko da vas ne ubije!"

[hrasno38]

Na temi o izgradnji autoputa, jedan od omiljenih argumenata pristalica lupanja milijardi u to čudo (samo je 20km dionice Vlakovo-Lepenica koštalo 750 miliona km!) je spašavanje ljudskih života, koji, po njima, ginu samo izvan gradova i to isključivo na dionici koridora Vc.

Kada će, barem hiljaditi dio tog novca, bit potrošen za spašavanje života u Sarajevu?

Kao prvo ne lupaj gluposti. Kao drugo ta dionica koju si ti naveo je duga 10km. Kao trece dionica Vlakovo-Tarcin je 20km i ona je kostala 750 milion km. Kao cetvrto ta dionica je imala 7 tunela, 7 mostova i tri petlje......Da bi ti neke stvari bile jasnije:

"Gradnja kilometra tunela u Njemačkoj i Mađarskoj je nešto manje od 50 milijuna eura po kilometru. U Hrvatskoj je je prosječna cijena oko 25 milijuna eura po kilometru, dok je najjeftinija gradnja tunela u Sloveniji, nešto manje od 20 milijuna eura po kilometru. Naravno sve to zavisi od onoga na sta ce naletiti oni koji buse tunele." a naravno na toj dionici su svugdje po dvije tunelske cijevi.

I kao zadnje necemo dalje raspravljati na ovoj temi o tome.

[karanana]

Sjo lupetanja, donio frustracije sa druge teme koja veze nema sa ovom i hoce da je ukomponuje zajedno sa nekakvim stranackim napadima. I da autoput je sigurno spasio mnogo zivota. Na relaciji visoko kakanj godisnje je ginulo ljudi u dvocifrenim brojevima. Od kad je autoputa, nije niko.

[StupskaBitanga]

generalno gledano, ovo je danas društveno popularno i poželjno ponašanje. osuda nije jednoglasna ni čvrsta ni kad se nešto ovako desi, samo je pitanje vremena kad će neko napisati da se ovo može desiti svakome, da jedino bog može suditi i slično. na fejsbuku sigurno već piše. a kad se ne desi, na ovakve se koke vlaže, a frajeri ih tapšu po ramenima, brat moj, kralj, legenda.

Nažalost tačno

[hzsa22]

Ove manijake tipa Rastoder, Karalic i ovaj majmun treba lavovima pocet bacat u pionirskoj.

[drndalo]

Ove manijake tipa Rastoder, Karalic i ovaj majmun treba lavovima pocet bacat u pionirskoj.

Pa da te ganjaju udruzenja za zastitu prava zivotinja po sudovima, jer trujes zivotinje....?

[VjecitiStudent]

Na temi o izgradnji autoputa, jedan od omiljenih argumenata pristalica lupanja milijardi u to čudo (samo je 20km dionice Vlakovo-Lepenica koštalo 750 miliona km!) je spašavanje ljudskih života, koji, po njima, ginu samo izvan gradova i to isključivo na dionici koridora Vc.

Kada će, barem hiljaditi dio tog novca, bit potrošen za spašavanje života u Sarajevu?

Kao prvo ne lupaj gluposti. Kao drugo ta dionica koju si ti naveo je duga 10km. Kao trece dionica Vlakovo-Tarcin je 20km i ona je kostala 750 milion km. Kao cetvrto ta dionica je imala 7 tunela, 7 mostova i tri petlje......Da bi ti neke stvari bile jasnije:

"Gradnja kilometra tunela u Njemačkoj i Mađarskoj je nešto manje od 50 milijuna eura po kilometru. U Hrvatskoj je je prosječna cijena oko 25 milijuna eura po kilometru, dok je najjeftinija gradnja tunela u Sloveniji, nešto manje od 20 milijuna eura po kilometru. Naravno sve to zavisi od onoga na sta ce naletiti oni koji buse tunele." a naravno na toj dionici su svugdje po dvije tunelske cijevi.

I kao zadnje necemo dalje raspravljati na ovoj temi o tome.

Biće da su i tebi Dragi Vođa i Koke sinoć potpisali knjigu.

Vlakovo-Lepenica je lapsus, hvala na ispravci.
Što opet suštinu nikako ne mijenja. Dok se sa jedne strane milijarde lupaju u autoput, gdje je i broj poginulih jedan od argumenata zagovarača gradnje, u sigurnost saobraćaja u Sarajevu nije uloženo skoro ništa.
Čak su tramvajska stajališta od Muzeja do Ilidže sada nesigurnija nego prije 20 godina, kada su putnike koji čekaju na tramvaj štitile snažne željezne ograde, umjesto ovih fensi inox sranja.

[Filter]

Ove manijake tipa Rastoder, Karalic i ovaj majmun treba lavovima pocet bacat u pionirskoj.

zar ti nije zao lavova?


elem. jutros patrola uredno parkirana na trotoaru kod katedrale. tri glave unutra. kao da ih bog nije dao...
pici se kroz crveno, pjesaci ko muhe bez glave... pred njihovim ocima... nista jbte korisnije bi bio da su hajfis stavili mjesto njih

[StupskaBitanga]

http://m.avaz.ba/clanak/181969/ovo-je-v ... nistva-bih

Svasta

[Skyfox]

Zali Boze mladosti... Tuga! Pa do kad ih misle vracati na ulicu???
Prije par godina je na istoj stanici onaj ubio dedu. Odletio na krov stanice...

[StupskaBitanga]

Ako smo posložili kockice
Ovaj sto je divljao i ovo prouzrokovao je sin vlasnika one pekare Farina i ima 21 godinu?

[dezurni_ucenik]

Pricace se o tome par dana i onda ce biti kao da se nista nije desilo.Rastoder skoro pa zaboravljen lik.Kolektivna amnezija - ko se sjeca one dvojice cakijasa tramvaja a danima se pisalo ovdje o njima.

[mg]

Misle ih tolerisati, odnosno ignorisati, sve institucije sistema, i svi nivoi vlasti, dok se iste ne natjera da rade posao za koji su plaćeni. Jedino je na taj način moguće očekivati da se stanje promjeni.

Recimo, jutros posmatram kad sam krenuo na posao u pola 9, kako na mjesto gdje sinoć poginula žena, vozač Coca Colinog kombija se penje na trotoar. Vjerovatno novi frižider ili dopuna...u vrijeme dok čitam vijest o pogibiji. Teror dostavnih vozila koja se u užoj gradskoj zoni smiju kreteti do 07:00 posmatram godinama.

Ispred DP, sada Konzuma na Marin dvoru redovno stoji dostavnjak koji tjera pješake na cestu, a policije nigdje.

Ovo se sve može jednostavno spriječiti, dati policajcima aparate, samo da te slika u zabrani i pogrešno parkiranog, kao recimo u BL i dodje ti na adresu kazna. Smanjiti čitav postupak pisanja naloga i svega na licu mjesta. Kroz računar provući samo broj tablica, a da ostatak ispunjava sistem.

[O'zone]

Misle ih tolerisati, odnosno ignorisati, sve institucije sistema, i svi nivoi vlasti, dok se iste ne natjera da rade posao za koji su plaćeni. Jedino je na taj način moguće očekivati da se stanje promjeni.

Recimo, jutros posmatram kad sam krenuo na posao u pola 9, kako na mjesto gdje sinoć poginula žena, vozač Coca Colinog kombija se penje na trotoar. Vjerovatno novi frižider ili dopuna...u vrijeme dok čitam vijest o pogibiji. Teror dostavnih vozila koja se u užoj gradskoj zoni smiju kreteti do 07:00 posmatram godinama.

Ispred DP, sada Konzuma na Marin dvoru redovno stoji dostavnjak koji tjera pješake na cestu, a policije nigdje.

Ovo se sve može jednostavno spriječiti, dati policajcima aparate, samo da te slika u zabrani i pogrešno parkiranog, kao recimo u BL i dodje ti na adresu kazna. Smanjiti čitav postupak pisanja naloga i svega na licu mjesta. Kroz računar provući samo broj tablica, a da ostatak ispunjava sistem.

Odlična stvar + opremit dva civilna vozila sa kamerama koje će da snimaju 360 stepeni oko vozila i koja će biti 24 sata na ulici i samo snimat bez zaustavljanja vozila koja prave prekršaje a imat će šta da snime to znamo svi i na osnovu tih snimaka samo pucat kazne na adresu.

[VjecitiStudent]

Ako smo posložili kockice
Ovaj sto je divljao i ovo prouzrokovao je sin vlasnika one pekare Farina i ima 21 godinu?

Sin vlasnika Zmaja, sin vlasnika Metropolisa, sin vlasnika Farine, ... nastavite niz ubica.

Da li je grad postao poligon za iživljavanje 'zlatne mladeži', pa zato policija ima nalog da ih ne dira?

[VjecitiStudent]

Odlična stvar + opremit dva civilna vozila sa kamerama koje će da snimaju 360 stepeni oko vozila i koja će biti 24 sata na ulici i samo snimat bez zaustavljanja vozila koja prave prekršaje a imat će šta da snime to znamo svi i na osnovu tih snimaka samo pucat kazne na adresu.

I opet, nije uopće do ideja, već do potpunog odsustva volje da se bilo kakve mjere implementiraju.
Pa ispred samih policijskih stanica, pred nosom im svakodnevno stoje auta na pločniku.

[zateznistub]

Samo drakonske kazne...i za najmanji prekršaj ali uz uslov da se i provodi a ne da debele mrcine ne izlaze iz buregdžinica i kladara...

[O'zone]

Sin vlasnika Zmaja-SLOBODAN, sin vlasnika Metropolisa-SLOBODAN, sin vlasnika Farine-Bit će SLOBODAN, ... nastavite niz ubica.

Rastoder sin vlasnika hotela (ne znam kojeg)- SLOBODAN Sin Hanke Paldum-SLOBODAN

Naspram

Mirsad Subašić razvedeni roditelji - 12 godina i četiri mjeseca (zasluženo trebalo je i više)

Bitno je ko je zaleđe. Veoma bitno.