Forum Klix.ba

wewa wrote:a na trolejbusima je situacija divna!
kad u strogoj spici ujutru naidje onaj kratki, ne znam bih li se smijala ili plakala od muke.

ima alternativa trolejbusima a to je centrotrans komercijala

vješalica wrote:

wewa wrote:a na trolejbusima je situacija divna!
kad u strogoj spici ujutru naidje onaj kratki, ne znam bih li se smijala ili plakala od muke.

ima alternativa trolejbusima a to je centrotrans komercijala

kad bude isla istom dionicom, rado cu je koristiti.

trambusek88 wrote:Koji garažni broj? Gdje radi?

Mescini prema hrasnici. Jedva. Gasio se na stanicama.
Doduse, njima bolji i ne treba.

vješalica wrote:

Black swan wrote:

vješalica wrote:zajebano je iz dejčića u grad doći ujutro
prava avantura

lijepo sam ti objasnio da sam samo koristio tu liniju od kule u istočnom sarajevu do stupa 1.10 maraka ili oko 5 kilometara a ti opet isto

i naveo sam ti datum do 30.6. 2013. kad sam prestao jer sam se preselio


znači spadaš u skupinu ljudi koji kad jednom nešto o nekome zapamte ponavljaju to čitav život

kao ono kad sretneš nekog u staračkom domu i pitaš ga jel još ganjaš onu malu plavu iz druge klupe

ne ne spadam....
jah zaboravila sam....
a autom više ne ideš?
samo nemoj reći da si ga imao davne sedamdesetdruge godine

nisi ti dobro stvarno

ako 99% vremena idem tramvajom onda idem tramvajom nema veze što nekad odem autom kad znam da imam 100% parking ili tome slično

svi pametni, svi doktori nauka, imaju ideje...
u stvarnosti privatnik i dalje misli da je svrha JAVNOG prevoza-----PROFIT jeste ali u qrcu
svrha je da je na usluzi građanima, i tačka. U Sarajevu doduše gradski saobraćaj je na 70% linija (autobuskih) može biti profitabilan
tramvaj isto može donositi extra profit, kad bi se uspjelo naplatiti, a ima načina, samo se treba osvrnuti po Evropi
kombi-?* tu nema profita,a li zato pomoću dobitka iz tramvaja i autobusa pravi se kompenzacija i na kraju se dođe na pozitivnu nulu u poslovanju, ili makar nesto blizu nje
trolejbus- treba milione ulaganja, trenutno+ nove pravce usmjeriti, ali kad-nikad.
+ subvencije+održavanje+kupovina vozila+ .....
dok se to ne shvati nema napretka

+ grasu recimo sigurno ne treba onoliko inžinjera i administrativnog osoblja

Stari Grad osigurao sredstva za nabavku minibusa

http://mojportal.ba/2017/11/06/stari-gr ... -minibusa/

Eto 700 milja za minibuse...hoće li ih kupovati bez tendera ili će sad biti sve po PS-u, jer Hadžibajro pare daje, a on ipak nije SDA?

johntra wrote:Stari Grad osigurao sredstva za nabavku minibusa

http://mojportal.ba/2017/11/06/stari-gr ... -minibusa/

Eto 700 milja za minibuse...hoće li ih kupovati bez tendera ili će sad biti sve po PS-u, jer Hadžibajro pare daje, a on ipak nije SDA?

hadzilopov nije dosad nista ni kupio niti ce kupiti
prica o tome.vec nekoliko godina
carsijanerski prevarant
doduse kad.dur guzici dodje zavrsit ce

nlt wrote:bla bla

Kad si tako pametan, hajde dodji do par stotina miliona, napravi vozni park i vozi bez profita. Koje razmisljanje

Obećava Hadzibajric vec 3. Put. Na kraju bude ka*ina...

Minibusi dokaze u ovoj hefti prva tura.
Ukupno je 25. Tako ce najgorih 10ak biti otpisano i bice oko 45 do 50 minibusa na raspolaganju.

43 su potrebna za potpuno ispoštovan red voznje. Ali vozača ima za mozda 35 vozila ne vise.

Vjerovatno ce biti aktivirane linije za Vratnik... Hladivode .. Pa pojačati sa Latinske da ne bude malo malo pa ne radi... Onda ima jos linija kao Hrastovi II.... A definitivno po 2 minibusa moraju raditi za Sedrenik iz Parka... Onda za Sirokacu i Komatin... Faletice... Sokolje obavezno...

hoce li bit jedan za Rijecicu

još jedan plinaš jutros prdnuo u šišu. crveni, vozio je sa terminala za hrasnicu (ne znam tačno gdje)

seoBIH wrote:

nlt wrote:bla bla

Kad si tako pametan, hajde dodji do par stotina miliona, napravi vozni park i vozi bez profita. Koje razmisljanje

VLADA KS, OSNIVAČ , IMA DUŽNOST DA KUPUJE VOZNI PARK, U SUŠTINI ON VEĆ POSTOJI, ZAR NE?

Streptokok wrote:još jedan plinaš jutros prdnuo u šišu. crveni, vozio je sa terminala za hrasnicu (ne znam tačno gdje)

Kakvo smeće, pa šta su to kupili pobogu?!

To je sve jedan te isti. Najvjerovatnije GB 244 koji radi za Sokoloviće.

Šta očekujete od 12 godina starih vozila?

Svi su se uhvatili za taj jedan.... Nije jedini, dva najnovija sa komercijale plinaša leže.... Biće oni napravljeni.

Ako je smeće, nisu trebali ni dolaziti. Pa bi onda kukanje bilo, što nisu nabavili AVAJ.

Svaki dan se pokvari 20ak vozila.

man_464 wrote:To je sve jedan te isti. Najvjerovatnije GB 244 koji radi za Sokoloviće.

Šta očekujete od 12 godina starih vozila?

Svi su se uhvatili za taj jedan.... Nije jedini, dva najnovija sa komercijale plinaša leže.... Biće oni napravljeni.

Ako je smeće, nisu trebali ni dolaziti. Pa bi onda kukanje bilo, što nisu nabavili AVAJ.

Ne znam da li je jedan te isti, ne pratim garažne brojeve.

I da, ako je smeće nisu ni trebali dolaziti. Radije se neću voziti autobusom, nego stavljati glavu u torbu.

vješalica wrote: hadzilopov nije dosad nista ni kupio niti ce kupiti
prica o tome.vec nekoliko godina
carsijanerski prevarant
doduse kad.dur guzici dodje zavrsit ce

pa evo, dali su pare sada..nego, hoće li sada biti raspisan konkurs za javne nabavke, jer Hadžibajro nije iz SDA?

BadBoy wrote:

man_464 wrote:To je sve jedan te isti. Najvjerovatnije GB 244 koji radi za Sokoloviće.

Šta očekujete od 12 godina starih vozila?

Svi su se uhvatili za taj jedan.... Nije jedini, dva najnovija sa komercijale plinaša leže.... Biće oni napravljeni.

Ako je smeće, nisu trebali ni dolaziti. Pa bi onda kukanje bilo, što nisu nabavili AVAJ.

Ne znam da li je jedan te isti, ne pratim garažne brojeve.

I da, ako je smeće nisu ni trebali dolaziti. Radije se neću voziti autobusom, nego stavljati glavu u torbu.

Pa ti se nemoj voziti. Zamisli doslo 26 autobusa i jedan se stalno kvari odmah su svi smeće.... Pitaj one koji su prezadovoljni plinasima i sto su autobuske linije pojačane pa sad imaju redovan prevoz jel bilo bolje Da ne dolaze....

Sto se tice ovih 700.000 to je donesena odluka. Pa vidjećemo sta ce biti od toga. Jer Stari grad je prije svega ovog obećao 6 minibusa pa se suočio sa stalnim obaranjem tendera baš kao sto su i grasu obarali tendere....

Ma pusti, krivo (vidi sliku) im!

Ma malo se nakrivio, hajde Boga ti, šta ima veze.

Koliko autobusi trose na 100 km nafte a koliko trose plina? Uspara li se sta

Pitar sa Kariba wrote:Ma pusti, krivo (vidi sliku) im!

They see me rollin they hatein!

Sodom1 wrote:Koliko autobusi trose na 100 km nafte a koliko trose plina? Uspara li se sta

Sredinom iduće godine kad bude izvještaj sitna buranija će dobiti detalje. Svake godine izađu podaci na stranici skupštine o prosječnoj i ukupnoj potrošnji struje i nafte, u sklopu godišnjeg izvještaja.
Ugl. sigurno je da su dosta ekonomičniji.

trambusek88 wrote:

Sodom1 wrote:Koliko autobusi trose na 100 km nafte a koliko trose plina? Uspara li se sta

Sredinom iduće godine kad bude izvještaj sitna buranija će dobiti detalje. Svake godine izađu podaci na stranici skupštine o prosječnoj i ukupnoj potrošnji struje i nafte, u sklopu godišnjeg izvještaja.
Ugl. sigurno je da su dosta ekonomičniji.

Mislio sam jedan bus koliko trosi,

Pitar sa Kariba wrote:Ma pusti, krivo (vidi sliku) im!

Ko treba da snosi odgovornost sto je ovakvo vozilo izaslo iz depoa? A ako se desilo kasnije zasto odmah nije dosla slep sluzba i odvukla na servis vozlo.

Gdje je policija da iskljuci ovo vozilo iz saobracaja jer je ugrozena sigurnost putnika i ostalih ucesnika u saobracaju.