Forum Klix.ba

Posted: **16/04/2023 13:13**

EFD22 wrote: ↑16/04/2023 12:40 To je ovaj novi e-power pogon od Nissana. Renault to ipak nema.

Po meni, ko baš hoće elektro auto, odnosno izvjesni hibrid, najbolja moguća varijanta.

Voziš na struju, a napuniš ga za tri minute.

Po mom mišljenju dobra ideja, koja će s vremenom biti još bolje implementirana.

Bilo kako bilo, kada govorimo o klasičnom pogonu, prava je tragedija da nema dci-ja više, pogotovo u ovom segmentu.

Varijabilna kompresija, tri cilindra, elektromotor/baterije,
CVT i GPF.

Pa da hoces izmisliti goru kombinaciju svega ne bi mogao

Zacudio bih se da to govno dogura 50k kilometara bez teske havarije.

Posted: **16/04/2023 13:13**

Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 12:50 x trail je iz tog razloga i bio dobar, 2.0dci 177ks i 4x4

Bio i 1.6 sa 130 KS, u zadnjoj generaciji zamijenjen sa 1.7 i 150 KS.

Posted: **16/04/2023 13:22**

NediM17 wrote: ↑16/04/2023 13:13
Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 12:50 x trail je iz tog razloga i bio dobar, 2.0dci 177ks i 4x4
Bio i 1.6 sa 130 KS, u zadnjoj generaciji zamijenjen sa 1.7 i 150 KS.

govna za onj tip vozila

Posted: **16/04/2023 13:24**

Ne bih se složio.
Doduše, poslije 1.4 atmo od 100 KS sve je trkaći auto.

Posted: **16/04/2023 13:28**

Kako rekoh, taj 1.7 u zadnjoj godini prethodne generacije Qashqija je bio prava mjera.

Za auto kao što je X-trail, mjera je ipak 2.0, bez obzira na sve.

Onaj 1.6 je dobar za Meganea sa prednjim pogonom.

Ali eto, živimo u vremenima kad je najjači nehibridni motor u autu veličine Australa - 1.3
Jebote

Posted: **16/04/2023 13:28**

ma kakvo, 1.8T i 1.6 motor, bjezi

jos xtronic mjenjac jedina opcija...

Posted: **16/04/2023 13:35**

nađete rvi od 100% i preko povlastice uzmete auto

ja mu dao 4500 za povlasticu a uveo auto od 89000, iako je na povlasticu maximum 33000 ali sve se sredi.

ovako bez poreza, bez carine prođo ko zmaj.

Posted: **16/04/2023 13:37**

EFD22 wrote: ↑16/04/2023 13:28

Ali eto, živimo u vremenima kad je najjači nehibridni motor u autu veličine Australa - 1.3
Jebote

Sta mislis kako je amerikancima koji su zivjeli u doba 8.0+ kad su morali preci na 2.0

Posted: **16/04/2023 13:38**

i sto pises o tome javno na forumu?

Posted: **16/04/2023 13:38**

Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 13:38 i sto pises o tome javno na forumu?

pa šta će mi

Posted: **16/04/2023 14:40**

Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 13:38 i sto pises o tome javno na forumu?

Pa da kaže da je kupio auto od 89000

Posted: **16/04/2023 14:58**

citroen xm wrote: ↑16/04/2023 14:40
Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 13:38 i sto pises o tome javno na forumu?
Pa da kaže da je kupio auto od 89000

To je ništa, kuća ga je koštala cijelih 667 hiljada kemova

Posted: **16/04/2023 15:23**

EFD22 wrote: ↑16/04/2023 12:58
Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 12:50 x trail je iz tog razloga i bio dobar, 2.0dci 177ks i 4x4
Budale su i taj 2.0 ubacili tek u faceliftu, kao i u Talismanu. Do tad im uzdanica bio usrani 1.6 biturbo sa 160 konja kojeg bi mijenjao komplet svaki treći mali servis

Imao je Xtrail jos davno taj 2.0 dci,samo sa 150 KS. Poboljsana verzija Renolovog motora

Posted: **16/04/2023 15:23**

EFD22 wrote: ↑16/04/2023 14:58
To je ništa, kuća ga je koštala cijelih 667 hiljada kemova

I gleda kako će naći invalida kome će udjeliti nešto sitno za povlasticu.

Posted: **16/04/2023 15:27**

Gdje god mozes zayebati drzavu,treba je zayebati.

Mućkati,ali u skladu s propisi...

Posted: **16/04/2023 15:45**

Leleonn wrote: ↑16/04/2023 11:16 sta mislite o citroenu ds5?

Extra auto, samo gledati 2.0 hdi...rucni ili automatik.

Posted: **16/04/2023 15:50**

EFD22 wrote: ↑16/04/2023 14:58
citroen xm wrote: ↑16/04/2023 14:40

Pa da kaže da je kupio auto od 89000
To je ništa, kuća ga je koštala cijelih 667 hiljada kemova

Vazno je da se juce registrov'o da se pohvali.
A 'vamo pita za pirateriju, ima li sta na guzove.

Posted: **16/04/2023 16:58**

NediM17 wrote: ↑16/04/2023 15:50
EFD22 wrote: ↑16/04/2023 14:58

To je ništa, kuća ga je koštala cijelih 667 hiljada kemova
Vazno je da se juce registrov'o da se pohvali.
A 'vamo pita za pirateriju, ima li sta na guzove.

Pa odatle mu pare za apartman u Porto Montenegro

Posted: **16/04/2023 17:13**

Imal tko iskustva sa ovim tubo motorima 1.0 iz VW grupe.
Vidim da su golfaci osjetno povoljniji sa cijenom sa ovim motorima. Predpostavljam, nije bez razloga

Posted: **16/04/2023 17:14**

Preslabo za Golfa. Možda i može u Polo, ako voliš sporo voziti.

Posted: **16/04/2023 17:16**

RagibUzoriti wrote: ↑16/04/2023 11:24
Leleonn wrote: ↑16/04/2023 11:16 sta mislite o citroenu ds5?
Ako ti kazem sta mislim,proglasit ce me negativcem.

Imao C5 karavana,bio prezadovoljan.

Prodam njega,kontao hajde DS5 atraktivan,folovi golovi.

Konjska kola u odnosu na C5. Cak po udobnosti gori od Golfa trendline.

180 KS automatik, rekao bi da ima max 100 KS. Ubrzanje mrtvog konja

A u usporedbi s Peugeot 508 2015?

Posted: **16/04/2023 17:58**

Volvo S40 2010 godina, 2.0D 100kw
Prednosti, mane, da ili ne?
Na cijoj je platformi i da li servis moze biti problem?

Posted: **16/04/2023 18:02**

EFD22 wrote: ↑16/04/2023 17:14 Preslabo za Golfa. Možda i može u Polo, ako voliš sporo voziti.

de ba, dosta je nas dvojice, ja vise ne komentarisem xy marku i sve vezano za nju...

Posted: **16/04/2023 18:03**

Optimist wrote: ↑16/04/2023 17:58 Volvo S40 2010 godina, 2.0D 100kw
Prednosti, mane, da ili ne?
Na cijoj je platformi i da li servis moze biti problem?

Mazda 3 i Focus najviše.

Ako je prije juna 2010. (sudeći po kW, jeste) onda je to PSA 2.0 HDI (DW10), iza 06.2010. su došli Volvo petocilindraši sa oznakama D3 i D4 (110 i 130 kW, oba 2.0 R5).

Što se servisa tiče, redovni servisi su normalne cijene, bez obzira na motor, jedino ako je petocilindraš, bez obzira na istu radnu zapreminu, računaj jedno litar i po ulja više, ostalo je sve u par deka. (Zato što je to ustvari njihov D5 motor 2.4, sa skraćenim blokom odnosno hodom klipa, provrt im je identičan)

Posted: **16/04/2023 18:39**

EFD22 wrote: ↑16/04/2023 18:03
Optimist wrote: ↑16/04/2023 17:58 Volvo S40 2010 godina, 2.0D 100kw
Prednosti, mane, da ili ne?
Na cijoj je platformi i da li servis moze biti problem?
Mazda 3 i Focus najviše.

Ako je prije juna 2010. (sudeći po kW, jeste) onda je to PSA 2.0 HDI (DW10), iza 06.2010. su došli Volvo petocilindraši sa oznakama D3 i D4 (110 i 130 kW, oba 2.0 R5).

Što se servisa tiče, redovni servisi su normalne cijene, bez obzira na motor, jedino ako je petocilindraš, bez obzira na istu radnu zapreminu, računaj jedno litar i po ulja više, ostalo je sve u par deka. (Zato što je to ustvari njihov D5 motor 2.4, sa skraćenim blokom odnosno hodom klipa, provrt im je identičan)

Motor je PSA 4 cil.
Mene vise zanima kako za dijelove mehanike i moze li tu biti nekih problema.
Ima stiker euro 4, da li to znaci da nema DPF?

Forum Klix.ba

Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19526 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19527 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19528 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19529 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19530 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19531 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19532 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19533 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19534 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19535 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19536 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19537 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19538 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19539 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19540 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19541 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19542 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19543 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19544 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19545 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19546 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19547 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19548 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19549 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#19550 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2