Forum Klix.ba

drugi profil wrote:Ma meni se cini da bi prije odlucio da blokiram petu brzinu u autu nego sto bih novu gumu bacio radi eksera.

Montiras stoper pod gas, jeftinije

ima li ko onaj flajer od makbela s gumama, nemaju više na stranici

hopi wrote:ima li ko onaj flajer od makbela s gumama, nemaju više na stranici

Je li ovaj ?

jeste taj, zahvaljujem

Je l ovo cijena po gumi?

insomnia78 wrote:Je l ovo cijena po gumi?

bezbeli

Pa jeftinije, il su tu nedje gume u fr

Samo 3,5 miliona ljudi nema tu sreću da žive u bosni...

sad sam gledao koliko se Charles Goodyear namucio da skonta formulu za gumu danasnju, na kraju i umro od udisanja kiselih para
od sad samo GoodYear kupujem

amar1994 wrote:sad sam gledao koliko se Charles Goodyear namucio da skonta formulu za gumu danasnju, na kraju i umro od udisanja kiselih para
od sad samo GoodYear kupujem

Vozio i Goodyear EfficientGrip, mogu ti reci da i nije cemu. Bez dileme najbolja guma koju sam vozio je CPC2 (vjerujem da je CPC5 jos bolja), ovaj Ventus Prime3 je isto jako dobar, nemam zamjerku.

Ove CPC2 drze cestu i koce brutalno.

insomnia78 wrote:Pa jeftinije, il su tu nedje gume u fr

20% je manja cijena od navedene ako placas kesom.

Edit: tek sada vidim da su i navedene te cijene sa popustom pored ovih.

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:sad sam gledao koliko se Charles Goodyear namucio da skonta formulu za gumu danasnju, na kraju i umro od udisanja kiselih para
od sad samo GoodYear kupujem

Vozio i Goodyear EfficientGrip, mogu ti reci da i nije cemu. Bez dileme najbolja guma koju sam vozio je CPC2 (vjerujem da je CPC5 jos bolja), ovaj Ventus Prime3 je isto jako dobar, nemam zamjerku.

Ove CPC2 drze cestu i koce brutalno.

Conti sport contact su jos bolje.
Ali ja jos nisam vozio gumu koja drzi bolje cestu i koci od Michelin Pilot Super Sport.

Ja sam sebi uzeo Goodyear, I super su.

530i wrote:Samo 3,5 miliona ljudi nema tu sreću da žive u bosni...

Ostali imaju sve što požele

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:sad sam gledao koliko se Charles Goodyear namucio da skonta formulu za gumu danasnju, na kraju i umro od udisanja kiselih para
od sad samo GoodYear kupujem

Vozio i Goodyear EfficientGrip, mogu ti reci da i nije cemu. Bez dileme najbolja guma koju sam vozio je CPC2 (vjerujem da je CPC5 jos bolja), ovaj Ventus Prime3 je isto jako dobar, nemam zamjerku.

Ove CPC2 drze cestu i koce brutalno.

To je do tvog auta nije napredno ko tehnologija gume Goodyear EfficientGrip

Sala naravno, ali u mom slucaju je bilo tako, i to sa vise guma (sve GY) Pocev od ultragrip 6 zimskih, pa do ovih spomenutih.

jefferson wrote:

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:sad sam gledao koliko se Charles Goodyear namucio da skonta formulu za gumu danasnju, na kraju i umro od udisanja kiselih para
od sad samo GoodYear kupujem

Vozio i Goodyear EfficientGrip, mogu ti reci da i nije cemu. Bez dileme najbolja guma koju sam vozio je CPC2 (vjerujem da je CPC5 jos bolja), ovaj Ventus Prime3 je isto jako dobar, nemam zamjerku.

Ove CPC2 drze cestu i koce brutalno.

Conti sport contact su jos bolje.
Ali ja jos nisam vozio gumu koja drzi bolje cestu i koci od Michelin Pilot Super Sport.

I ps4 je jako dobar, uravnotežena guma. 225/40R18 je prva liga

Conti sport contact su jos bolje.
Ali ja jos nisam vozio gumu koja drzi bolje cestu i koci od Michelin Pilot Super Sport.

I ps4 je jako dobar, uravnotežena guma. 225/40R18 je prva liga[/quote]
Michelin je za mene generalno najbolje uravnotezena guma sa stanovista performansi, trajanja ali pogotovo kada je u pitanju zadrzavanja prvobitnih performansi dugi niz kilometara. Takodje, najizdrzljivija guma kada su lose ceste ubjedljivo.
Ja koliko znam PS4 nije zamjena za PSS. Mislim da PS4 ide vise na luksuzne sportske limuzine dok PSS ide na M2/3/4/5/6, Porsche Boxter i 911 i slicna auta.
Ono sto je mene kod PSS (a vjerovatno i PS4 ima sada istu kevlar strukturu na osnovu iskustva sa PSS) je da sam u jednoj gumi ima 3 sarafa za 30,000km i opet nikakv problem nije bio da se balansiraju. Cak sta vise, vrlo mala tezina tegova je bila potrebna da se balansira. Takodje, kada su gume pale na 6mm jos uvijek su rezale kroz vodu ko zilet. Nikad nisam imao gumu koja je bila toliko potrosena a tako dobru otpornost na akvaplaning imala.

jefferson wrote:

Conti sport contact su jos bolje.
Ali ja jos nisam vozio gumu koja drzi bolje cestu i koci od Michelin Pilot Super Sport.

I ps4 je jako dobar, uravnotežena guma. 225/40R18 je prva liga

Michelin je za mene generalno najbolje uravnotezena guma sa stanovista performansi, trajanja ali pogotovo kada je u pitanju zadrzavanja prvobitnih performansi dugi niz kilometara. Takodje, najizdrzljivija guma kada su lose ceste ubjedljivo.
Ja koliko znam PS4 nije zamjena za PSS. Mislim da PS4 ide vise na luksuzne sportske limuzine dok PSS ide na M2/3/4/5/6, Porsche Boxter i 911 i slicna auta.
Ono sto je mene kod PSS (a vjerovatno i PS4 ima sada istu kevlar strukturu na osnovu iskustva sa PSS) je da sam u jednoj gumi ima 3 sarafa za 30,000km i opet nikakv problem nije bio da se balansiraju. Cak sta vise, vrlo mala tezina tegova je bila potrebna da se balansira. Takodje, kada su gume pale na 6mm jos uvijek su rezale kroz vodu ko zilet. Nikad nisam imao gumu koja je bila toliko potrosena a tako dobru otpornost na akvaplaning imala.[/quote]

Cuj pale na 6 mm !!! Koliki im je to profil bio kada su bile nove ?
Nove zimske imaju profil oko 8 mm.
BTW, moje Michelin imaju oko 50.000 km i profil oko 3 mm. Jos drze kao blesave i na suhom i na mokrom, jedino su sada vrlo osjetljive na aquaplaning.
Sarafa i eksera jedno 4 do 5 u njima bilo do sada.
Nigdje bubrega, izbalansirne izvrsno, na 200 km/h volan ne trese nimalo.
Ali da su skupe, skupe su, pa sada........ Ko kome sta treba.

nov GY Eagle F1 ima profil 7-8mm, licno mjerio. michelin ima nesto manje kao nov, tako je pisano ovdje na temi, to nisam mjerio...

8 mm je standard.

direstraits0078 wrote:8 mm je standard.

Michelin oko 7 mm, pa me to "pala na 6 mm" i "toliko potrošena" pravo zbuni. Kontam, da nije neki Michelin za traktore i slično

Cuj pale na 6 mm !!! Koliki im je to profil bio kada su bile nove ?
Nove zimske imaju profil oko 8 mm.
BTW, moje Michelin imaju oko 50.000 km i profil oko 3 mm. Jos drze kao blesave i na suhom i na mokrom, jedino su sada vrlo osjetljive na aquaplaning.
Sarafa i eksera jedno 4 do 5 u njima bilo do sada.
Nigdje bubrega, izbalansirne izvrsno, na 200 km/h volan ne trese nimalo.
Ali da su skupe, skupe su, pa sada........ Ko kome sta treba.

Ja sam gresku napravio pretvarajuci ince u mm. Sad sam na nekoj web stranici pretvorio u mm, 2.38mm. Jbg, kada su sve sprave za mjerenje ovdje u incima.
Nisu sve Michelin gume iste. PSS ce izdrzati 30,000km i to je to, ako i toliko. SMjesa je previse mekana da bi mogle duze. Primacy npr. moze 50,000 bez problema, a vidjao sam Michelin LTX seriju guma za SUV koje mogu preko 100,000 prebaciti. Drugo, ja govorim o profilu 235/45 i vrlo losim cestama (trebao sam malo detaljnije opisati stanje). Npr. sad imam 4 seta za dva vozila (dva zimska i dva ljetna) Bridgetsone i Continental, i treba vise tegova da se balansiraju i cesce se balansiraju. Plus, Bridgestone je fakat teska guma.

jefferson wrote:

Cuj pale na 6 mm !!! Koliki im je to profil bio kada su bile nove ?
Nove zimske imaju profil oko 8 mm.
BTW, moje Michelin imaju oko 50.000 km i profil oko 3 mm. Jos drze kao blesave i na suhom i na mokrom, jedino su sada vrlo osjetljive na aquaplaning.
Sarafa i eksera jedno 4 do 5 u njima bilo do sada.
Nigdje bubrega, izbalansirne izvrsno, na 200 km/h volan ne trese nimalo.
Ali da su skupe, skupe su, pa sada........ Ko kome sta treba.

Ja sam gresku napravio pretvarajuci ince u mm. Sad sam na nekoj web stranici pretvorio u mm, 2.38mm. Jbg, kada su sve sprave za mjerenje ovdje u incima.
Nisu sve Michelin gume iste. PSS ce izdrzati 30,000km i to je to, ako i toliko. SMjesa je previse mekana da bi mogle duze. Primacy npr. moze 50,000 bez problema, a vidjao sam Michelin LTX seriju guma za SUV koje mogu preko 100,000 prebaciti. Drugo, ja govorim o profilu 235/45 i vrlo losim cestama (trebao sam malo detaljnije opisati stanje). Npr. sad imam 4 seta za dva vozila (dva zimska i dva ljetna) Bridgetsone i Continental, i treba vise tegova da se balansiraju i cesce se balansiraju. Plus, Bridgestone je fakat teska guma.

Kod mene je upravo Premacy na jednom autu, 225/55/17, i zaista traju dugo. Cini mi se da mogu jos jedno desetak hiljada km i onda van, sto ce biti po meni odlican rezultat (60.000 km) po takodjer losim a cesto i vrlo losim cestama.

Me_again wrote:

jefferson wrote:

Cuj pale na 6 mm !!! Koliki im je to profil bio kada su bile nove ?
Nove zimske imaju profil oko 8 mm.
BTW, moje Michelin imaju oko 50.000 km i profil oko 3 mm. Jos drze kao blesave i na suhom i na mokrom, jedino su sada vrlo osjetljive na aquaplaning.
Sarafa i eksera jedno 4 do 5 u njima bilo do sada.
Nigdje bubrega, izbalansirne izvrsno, na 200 km/h volan ne trese nimalo.
Ali da su skupe, skupe su, pa sada........ Ko kome sta treba.

Ja sam gresku napravio pretvarajuci ince u mm. Sad sam na nekoj web stranici pretvorio u mm, 2.38mm. Jbg, kada su sve sprave za mjerenje ovdje u incima.
Nisu sve Michelin gume iste. PSS ce izdrzati 30,000km i to je to, ako i toliko. SMjesa je previse mekana da bi mogle duze. Primacy npr. moze 50,000 bez problema, a vidjao sam Michelin LTX seriju guma za SUV koje mogu preko 100,000 prebaciti. Drugo, ja govorim o profilu 235/45 i vrlo losim cestama (trebao sam malo detaljnije opisati stanje). Npr. sad imam 4 seta za dva vozila (dva zimska i dva ljetna) Bridgetsone i Continental, i treba vise tegova da se balansiraju i cesce se balansiraju. Plus, Bridgestone je fakat teska guma.

Kod mene je upravo Premacy na jednom autu, 225/55/17, i zaista traju dugo. Cini mi se da mogu jos jedno desetak hiljada km i onda van, sto ce biti po meni odlican rezultat (60.000 km) po takodjer losim a cesto i vrlo losim cestama.

Vjeruj mi BH ceste za ovo ovdje su njemacki auto ban. ZBog vrmenskih promjena i sastava tla, znaci ne mozes vjerovati kakve su ceste. Samo sam vidio losije ceste u Moldaviji i Albaniji (a i u Albaniji to je bilo 2000).

nije ni cudo da se topi toyo i falken