Forum Klix.ba

husoboss wrote: ↑30/03/2021 23:20

Evolution_IV wrote: ↑30/03/2021 22:18

Rockefeller wrote: ↑30/03/2021 21:50

Zamisli da nije bilo Covida. Je l opet 3 ili sad mozda CX30

ma 3 samo je pitanje hatch ili sedan...puno je para CX30,barem meni a i ne svidjaju mi se one plasticurine

Jesu im ovo konačne cijene, koliko se može pičati s njima o cijeni. Znam da su recimo VAG konfiguratori kod nas nekad debelo preko cijene.

BiBi911 wrote: ↑30/03/2021 17:05

Nemoj se vadit u Bosni losa situacija, mala plata. Radi par sati duze I nije mala plata

Evolution_IV wrote: ↑30/03/2021 22:18

Rockefeller wrote: ↑30/03/2021 21:50

Zamisli da nije bilo Covida. Je l opet 3 ili sad mozda CX30

ma 3 samo je pitanje hatch ili sedan...puno je para CX30,barem meni a i ne svidjaju mi se one plasticurine

Seyfo wrote: ↑31/03/2021 10:03

Evolution_IV wrote: ↑30/03/2021 22:18

Rockefeller wrote: ↑30/03/2021 21:50

Zamisli da nije bilo Covida. Je l opet 3 ili sad mozda CX30

ma 3 samo je pitanje hatch ili sedan...puno je para CX30,barem meni a i ne svidjaju mi se one plasticurine

Istina to za plastičurine, ja ne znam da li je dizajner imao ološ dan ili je ustao na lijevu nogu kad je osmišljavao one plastike oko točkova.Prvi put kad sam je vidio,mislio sam da je neka greška. Kakvog smisla ima da su te plastike mnogo veće nego kod recimo CX-5 i CX-3? Valjda su htjeli na glasiti taj neki terenski feeling, ali upadaju uči loše tj.bodu oči. Uvjeren sam da su mnogi kupci CX-30 odustali zbog njih.Samo na crnom modelu nisu toliko odvratne.
A trojka hatchback je najljepši auto koji sam ikad vidio, samo sam primijetio dvije sitnice koje vjerovatno umanjuju praktičnost: loša preglednost zbog malih bočnih prozora(C stub naročito tome doprinosi) i predugačak prednji prevjes.

Optimist wrote: ↑31/03/2021 09:42

BiBi911 wrote: ↑30/03/2021 17:05

Nemoj se vadit u Bosni losa situacija, mala plata. Radi par sati duze I nije mala plata

Sto si ti pobjegao kad je u Bosni dobra situacija?
Sto nisi ostao raditi svaki dan po 12h, na istom bi bio kao sto si sad.

nemampojma0 wrote: ↑10/04/2021 16:47 Pozdrav ljudi. Zna li mi neko reći nešto više o Mazdi 6 dizel, 2013-2015, tu računam i FL model iz 2015.godine.
Čitam na stranim forumima da imaju problem s pritiskom ulja, nekako uđe nafta i razrijedi ulje, pa motori crkavaju. Je li to česta pojava tj kod svih? Takođe, imaju problem sa zamajcem.
Koliki je rizik s povećanjem kilometara, da li se da to nekako prevenirati? Vrijedi li kupovati?

Evolution_IV wrote: ↑10/04/2021 20:17

nemampojma0 wrote: ↑10/04/2021 16:47 Pozdrav ljudi. Zna li mi neko reći nešto više o Mazdi 6 dizel, 2013-2015, tu računam i FL model iz 2015.godine.
Čitam na stranim forumima da imaju problem s pritiskom ulja, nekako uđe nafta i razrijedi ulje, pa motori crkavaju. Je li to česta pojava tj kod svih? Takođe, imaju problem sa zamajcem.
Koliki je rizik s povećanjem kilometara, da li se da to nekako prevenirati? Vrijedi li kupovati?

Nije kod svake,gledaj da trazis FL 2015 i novije,upravo suprotno sa km,te starije sa vise kilometara ili nemaju problema ili je vec u garanciji rjeseno...


1.Gorivo dodje u ulje

a)kad odu podloske dizne(rjeseno opozivom i jacim stezanjem u servisu)
b)uljed previse prekinutih regeneracija DPF filtera
c)originalno ulje koje total radi za njih qrc obicni koji ne moze izdrzat ni 10000km,a kamoli propisanih 20000km

2.Zamajac
Imaju problem kod debila koji slataju na 1300 obrtaja i opletu po gasu na istim

3.Prevencija

a)najbolja opcija,kupis G165 benzinku i prst u uho
b)mijenjas ulje na 10000km,po mogucnosti najbolje koje se nudi,preporucio bi Liqui Moly,Eneos ili Shell originalni naravno..
c)vozis je vecinom na oko 2000 obrtaja i pazis na regeneracije,mada ti ne bi preporucio gradsku voznju

4.

a)mazde nemaju obicnu servisnu knjizicu i ako ti je neko predoci,odma se okreni i produzi,osim kao je neko tvoj pa znas da je odrzavan auto
b)Pri kupovini trazis DSR(digitalna servisna knjizica) tj. sve zapise od ovlastenog servisa,ako je bilo sta preskocceno ili fali zaobidji

5.
Ne slusaj seljobere i papke sta ti govore,ako ti se svidja kupi,to su dobri auti i zahvalni ali se moraju odrzavat po PS-u



Ako sta treba tu sam,ako kupis javi se da ti preporucim ulje za nju

konektovan wrote: ↑10/04/2021 20:55 Hebote, zamisli covjek kupi mazdu nakon Amarovog savjetovanja preko foruma...

nemampojma0 wrote: ↑10/04/2021 22:10
Hvala na iscrpnom odgovoru. Uglavnom, redovan servis i ne bi trebalo biti frke. Svaka mašina se može pokvariti, nema savršenih.
Benzinca bih najrađe uzeo, al nisam našao da se prodaje ijedan.
A ovi zaljubljenici u švapska auta, poštujem njihov izbor, ali nije to takvo savršenstvo kako se predstavlja. Po Europi, čak i u susjednoj Hrvatskoj, puno se voze japanci, pa i Mazde. O Australiji, Americi i arapskom svijetu da ne govorim.
@Evolution_IV, hvala još jednom. Kad kupim, javim ti se.

Rockefeller wrote: ↑10/04/2021 22:56 Ovom Sampijonu guza oznacena sa 2.0 TDI 140 konja.

Rockefeller wrote: ↑10/04/2021 22:27

konektovan wrote: ↑10/04/2021 20:55 Hebote, zamisli covjek kupi mazdu nakon Amarovog savjetovanja preko foruma...

Furka pravo.

Ma ja sam uvijek bio ono sta ti se svidja, kupi