Forum Klix.ba

Neće nikad

Qwerty1234 wrote: ↑24/01/2026 14:38

tokio25 wrote: ↑12/11/2025 07:07 Kad bude koliko kosta da se ukljuci dpf fap katalizatori i sta se vec skida
Vjerojatno nece biti ispod 1000 za svaki automobil

Hoce, za 35-40 godina

Kad se budete fatali za glavu uskoro
Onda cete jebati drzavi sve kako je to harac na sirotinju i sl

Uskoro neće biti garant.
Bedastoće pišete kolega.

ok
kazem samo da ce biti kuknjava kad bude to

I da ovo fizicki maknem
I vodena i termostat i remen
I nova vakum crijeva sva

Pa smo spremni za dalje tokom godine
Kad bi me pogodilo jedno 2000€ onako bili bismo na ~ 450PS

Da li bi ti se muzara sad natovario da je i dalje tu

nema bolje i dalje, smrdi iza ko tvor kad ukinu al prodise im auto

da malo ultru zajebajem, 535i to sve isto bez skidanja icega, poderalo bi tog dizela ko od sale i sa manje konja

mk ultra wrote: ↑24/01/2026 21:33

I da ovo fizicki maknem
I vodena i termostat i remen
I nova vakum crijeva sva

Pa smo spremni za dalje tokom godine
Kad bi me pogodilo jedno 2000€ onako bili bismo na ~ 450PS

Ti ako krenes u to, idi na cijev umjesto praznog lonca.

Kada vozis iza cadjavca to jede oci. Katastrofa.

Rockefeller wrote: ↑25/01/2026 18:25 Kada vozis iza cadjavca to jede oci. Katastrofa.

Ne dimi grama...

Bas sam probao ocistio detaljno nastavke auspuha i sve... sve se cakli i dalje

mk ultra wrote: ↑24/01/2026 21:33

I da ovo fizicki maknem
I vodena i termostat i remen
I nova vakum crijeva sva

Pa smo spremni za dalje tokom godine
Kad bi me pogodilo jedno 2000€ onako bili bismo na ~ 450PS

u to se upustaj samo ako imas jos jedno auto sa strane

mk ultra wrote: ↑25/01/2026 19:09

Rockefeller wrote: ↑25/01/2026 18:25 Kada vozis iza cadjavca to jede oci. Katastrofa.

Ne dimi grama...

Bas sam probao ocistio detaljno nastavke auspuha i sve... sve se cakli i dalje

Logincno, ako je ostatak vozila ispravan.

Ee, a i da dimi i ujeda ove iza?

Koga boli neka stvar za to uopste?

mogao bi ja malo dvotaktola u benzinca nasut pa se provozat ispred tebe, da osjetis ljepote tih mirisa

kabal1337 wrote: ↑25/01/2026 19:32

mk ultra wrote: ↑24/01/2026 21:33

I da ovo fizicki maknem
I vodena i termostat i remen
I nova vakum crijeva sva

Pa smo spremni za dalje tokom godine
Kad bi me pogodilo jedno 2000€ onako bili bismo na ~ 450PS

u to se upustaj samo ako imas jos jedno auto sa strane

To sam i ja skontao

Ali jede bengica kilometre... prosle sedmice do budimpeste i nazad, loko voznje po HU 1400km total

zato i ne cackaj mecku
Eno ja sam reparirao turbinu da bude sve tuto completo, razletila se u 3pm za malo hidro udar. A dok je bila fabricka ( iste postavke ), nije izdala.
Da mi je manji ic nalio bi ulje u sekundi
Krs kvalitet sve

to se kod nas ne isplati tunirat nista, krs kvalitet, krs majstorluci, krs remapiranje...

Evolution_IV wrote: ↑25/01/2026 20:03 mogao bi ja malo dvotaktola u benzinca nasut pa se provozat ispred tebe, da osjetis ljepote tih mirisa

Ma samo ti.

Kod ovih premiuma dihtuje sve vrhunski, jos upalis recirkulaciju i nemas brige

tokio25 wrote: ↑12/11/2025 07:07 Kad bude koliko kosta da se ukljuci dpf fap katalizatori i sta se vec skida
Vjerojatno nece biti ispod 1000 za svaki automobil

U Srbiji su to davno poskidali i cini mi se prosle godine doveli u red, nema tehnickog bez filtera.
Onda su poceli iznajmljivati filtere za 25eura samo da se tehnicki prodje.

Qwerty1234 wrote: ↑25/01/2026 19:45

mk ultra wrote: ↑25/01/2026 19:09

Rockefeller wrote: ↑25/01/2026 18:25 Kada vozis iza cadjavca to jede oci. Katastrofa.

Ne dimi grama...

Bas sam probao ocistio detaljno nastavke auspuha i sve... sve se cakli i dalje

Logincno, ako je ostatak vozila ispravan.

Ee, a i da dimi i ujeda ove iza?

Koga boli neka stvar za to uopste?

ok, kod mkultre je ispravan. svaka cast!

to sto neciju djecu ujeda, stare ljude, bolesne itd. Mozda tebe zaboli jer si glup

Danguba wrote: ↑25/01/2026 21:54

tokio25 wrote: ↑12/11/2025 07:07 Kad bude koliko kosta da se ukljuci dpf fap katalizatori i sta se vec skida
Vjerojatno nece biti ispod 1000 za svaki automobil

U Srbiji su to davno poskidali i cini mi se prosle godine doveli u red, nema tehnickog bez filtera.
Onda su poceli iznajmljivati filtere za 25eura samo da se tehnicki prodje.

sreČom ne viđžam vozila iz Srbije na nasim cestama

6m vakum crijeva
mašala

mk ultra wrote: ↑26/01/2026 17:53 6m vakum crijeva
mašala

Jesi uzeo u plavoj boji

ZoomZoomKiwi wrote: ↑26/01/2026 17:55

mk ultra wrote: ↑26/01/2026 17:53 6m vakum crijeva
mašala

Jesi uzeo u plavoj boji

ma jok, crna umrežena što mogu na 200°C

još sutra da mi dođu 2 vakum prekidača i to da stavim

horor mi je što to nije zamijenjeno kad je trebalo (iako sam tražio), a ne ovako...

mk ultra wrote: ↑26/01/2026 18:01

ZoomZoomKiwi wrote: ↑26/01/2026 17:55

mk ultra wrote: ↑26/01/2026 17:53 6m vakum crijeva
mašala

Jesi uzeo u plavoj boji

ma jok, crna umrežena što mogu na 200°C

još sutra da mi dođu 2 vakum prekidača i to da stavim

horor mi je što to nije zamijenjeno kad je trebalo (iako sam tražio), a ne ovako...

Ima neke simptome?

basicm wrote: ↑29/01/2026 00:11

mk ultra wrote: ↑26/01/2026 18:01

ZoomZoomKiwi wrote: ↑26/01/2026 17:55

Jesi uzeo u plavoj boji

ma jok, crna umrežena što mogu na 200°C

još sutra da mi dođu 2 vakum prekidača i to da stavim

horor mi je što to nije zamijenjeno kad je trebalo (iako sam tražio), a ne ovako...

Ima neke simptome?

Raznorazne

Imas 2 pretvaraca pritiska koji upravljaju geometrijom i otvaranjem veće turbine
Mala je elektronski kontrolisana
Imas 2 prekidaca koji upravljaju jedan blowoff veliki turbo drugi preklopka koja ustvari "ukljucuje" mali turbo
Taj vakum mora da radi odmah i da je preklopka u fazi da je izvucena, postepeno se zatvara i zatvara se na 3000u/min

1. Ako ti crijevo vakuma do preklopke puklo/prekidac ne radi nemas snage do 3000u/min, greska low boost
Mali turbo je elektronski kontrolisan tako da na njoj nikad nema greske, moze biti problem ili na vakumu ili prekidacu

2. Ako ti crijevo vakuma do kontrole vece turbine ne radi nemas snage nikako preko 3000u/min greska low boost
3. Ako ti crijevo vakuma do geometrije ili pretvarac ako ne radi imas overboost na 3500u/min
4. Ako ti prekidac ne otvara blow off na 3500u/min imas gresku opet


Uglavnom jedan glavni vakum je ulazni za oba prekidaca i oba pretvaraca
4 glavna vakuma izlaze i tako

Jedan da je malo "okrznut" imas problem