Forum Klix.ba

Šta na kraju bi s onim požarem, dva autobusa odoše u pepeo
uzrok?

nlt wrote: uzrok?

Pozar?

Navodno električne instalacije.

Kvar električnih instalacija mada je to vrlo hrabro napisati s obzirom da vozilo 336 bez kontakta nema nista aktivno. Dakle bez ključa i kontakta nista električno se ne može aktivirati. Al eto. To je sluzbeno i to je za mene zadnja.

Hm, ja koliko shvatih, jedan se zapalio, a drugi je stradao od prvog. Ne znam ko je koji broj...

Problem sa instalacijom moze biti upravo to da i bez "kontakta" kontakt nastane... Zato se zove kvarom...

Ili ti stvarno zastupas teoriju o napadu molotovljevim koktelom od strane krvolocnih Centrotrans bandi? Tuzna je istina da sam Gras (svi, i uprava, i radnici, i kanton) najvise rade za Centrotrans, tj. urusavaju firmu iznutra... Neki svjesno, vecina nesvjesno...

Ko je rekao da je Centrotrans?

Ako sam dobro upućen vozilo je bilo na liniji do nekih sat i po prije požara. Moguće i da je počelo tinjati dok je vozilo još bilo na liniji, a naravno, moguće da je došlo i do kontakta.

Ali s obzirom na uslove održavanja, možemo biti sretni što se ovo mnogo češće ne događa. Npr. u Beogradu svaki mjesec izgori autobus, dok je kod nas ovo četvrti slučaj na autobusima u zadnjih 10 godina.

Nije opravdanje, ali Beograd ih ima puno vise... Ne bih rekao ni kod njih da je odrzavanje na puno visem nivou... I kod njih ima raznih elemenata po firmi (firmama)...

Ne ne... Ne zastupam ja podmetanje. To da je bilo valjda bi se i dokazalo. Vještak je rekao svoje i to je to.

Drugi se zapalio od ovog... Drugi je Ikarbus 409...

šteta mana, bio je jedan od najboljih i najljepših u gras-u, po meni
a ikarbus manje-više

Steta je svakog vozila u pristojnom stanju, i onih koji uz malo truda i para mogu biti... Svakako ih nemamo dovoljno, a kamoli na bacanje...

Ovaj je baš bio očuvan, nije bio ni ispisan unutra. Jedno od boljih vozila svakako.

koji kolaps seljačko-sandžačkog-socijalističkog samoupravljanja u GRASS-u

jedan kvar jedno šlepanje i 2 nestanka struje jutros
ponedjeljak... dan s najviše gužve

idemo zadnji ne dajemo ništa na usluzi penzićima i đacima koji imaju opravdanje

radnike i one koji idu doktoru ko šljivi

Hvala kifli premijeru koji bulazni o novim tramvajima a pruga i elektrovucne podstanice katastrofa.

I svaki dan ce biti sve gore i gore. Linije 5 i 6 ne rade radi kvarova na skretnicama. Uzas.

man_464 wrote:Hvala kifli premijeru koji bulazni o novim tramvajima a pruga i elektrovucne podstanice katastrofa.

I svaki dan ce biti sve gore i gore. Linije 5 i 6 ne rade radi kvarova na skretnicama. Uzas.

tramvaji se vide, a to ostalo se ne vidi...popravlja se fasada a kuca na klizistu

holowey wrote:

man_464 wrote:Hvala kifli premijeru koji bulazni o novim tramvajima a pruga i elektrovucne podstanice katastrofa.

I svaki dan ce biti sve gore i gore. Linije 5 i 6 ne rade radi kvarova na skretnicama. Uzas.

tramvaji se vide, a to ostalo se ne vidi...popravlja se fasada a kuca na klizistu

Kak'a ba fasada, nismo jos dosli dotle, mi jos uvijek dizemo sprat od sljako blokova na one ostavljene armature iz ploce, na kuci na klizistu...

Strucnjaci.

neego grasovci je li istina da niste dobili platu za august? 4 plate i sutite? prije ste strajkovali ako vam kasni plata pola sata.

Ja sam cuo da je se gras protivio jedinstvenom tarifnom sistemu, a ne centrotrans.

Black swan wrote:koji kolaps seljačko-sandžačkog-socijalističkog samoupravljanja u GRASS-u

jedan kvar jedno šlepanje i 2 nestanka struje jutros
ponedjeljak... dan s najviše gužve

idemo zadnji ne dajemo ništa na usluzi penzićima i đacima koji imaju opravdanje

radnike i one koji idu doktoru ko šljivi

kadhoce svi da se dojebu ovdje da zive i ovaj luksuz je previse
dabogda bilo i gore

Black swan wrote:koji kolaps seljačko-sandžačkog-socijalističkog samoupravljanja u GRASS-u

jedan kvar jedno šlepanje i 2 nestanka struje jutros
ponedjeljak... dan s najviše gužve

idemo zadnji ne dajemo ništa na usluzi penzićima i đacima koji imaju opravdanje

radnike i one koji idu doktoru ko šljivi

Bilo je nestalo struje i malo prije 15 sati

man_464 wrote:Hvala kifli premijeru koji bulazni o novim tramvajima a pruga i elektrovucne podstanice katastrofa.

I svaki dan ce biti sve gore i gore. Linije 5 i 6 ne rade radi kvarova na skretnicama. Uzas.

Sve lošiji su i pružni prelazi na raskrsnicama. Jedino se dobo drži Skenderija, M. Dvor i Otoka, ostale će za koji dan točkove odvljivati

Kinaski wrote:Ja sam cuo da je se gras protivio jedinstvenom tarifnom sistemu, a ne centrotrans.

Pogrešan izvor informacija.

Niti gras niti centrotrans nikada se nisu JAVNO protivili jedinstvenom tarifnom sistemu, ali se GRAS istog pridržava jer mu je nametnut od strane ministarstva, dok se CTS iako prima dotaciju iz budžeta, ne želi uklopiti u tarifni sistem i želi komercijalno i na nekim linijama ilegalno poslujući uloviti štogod u mutnom.

Treba zabetonirati pruge, dodati jos po traku gore-dole i zavrsit sa ovom pricom.

Tramvaj i te igracke vise nisu za nas.

Mi se borimo da imamo vodu u 21 vijeku. E sad skontajte kada ce tramvaji doci na red.

Ono da GRAS džaba vozi putnike s Centrotransovim kartama nije nikakav jedinstveni tarifni sistem, nego tzv. "privremeno" rješenje

Treba kanton osnovati direkciju za upravljanjem saobraćajem, i potpuno na sebe preuzeti sve oko naplate, nabavku validatora za sve prevoznike, proizvodnju čip kartica, način raspodjele prihoda od mjesečnih karata itd...

Taj sistem je najpotrebniji mještanima sela iz Općine Ilijaš, tamo Centrotrans drži sve opštinske linije već 30-40 godina, tako da je neko ko živi u nekom tamo zabačenom selu, a radi npr. na Malti, u nezavidnoj situaciji.

kako nas frajer jutros hladno izbaci na cvili

kae pokvario se, i frajer udje u tramvaj i lagano produzi bez problema

dosada_ziva wrote:kako nas frajer jutros hladno izbaci na cvili

kae pokvario se, i frajer udje u tramvaj i lagano produzi bez problema

To se isto desilo prije par godina, čak mislim da je isto bila Č. Vila u pitanju.

Stao odjednom tramvaj, niko ne zna šta se dešava, kad pokvario se. Izađemo mi, prođe 10-tak sekundi, a tramvaj krenuo i ode. 30-40 putnika ostade u čudu, ostadoše svi bez komentara.