Forum Klix.ba

Rockefeller wrote: ↑08/04/2023 23:10 Vama zene auto biraju

Pa i one ce da ih voze, zajednicko auto.

Rockefeller wrote: ↑08/04/2023 23:10 Vama zene auto biraju

to sam vazda mislio za vozace scenica i mislim idalje

Prvi Kajen je estetski odličan. Ljepši od novijeg 5 puta.

Za onaj vakat kad je nastao..bio je dobar, za danasnji, bolji je aktuelni model.
Cayene je institucija kroz sve generacije.

mirsek wrote: ↑08/04/2023 23:16

Rockefeller wrote: ↑08/04/2023 23:10 Vama zene auto biraju

Pa i one ce da ih voze, zajednicko auto.

Lazu. Vozit ce 2 puta godisnje.

konektovan wrote: ↑09/04/2023 00:19 Za onaj vakat kad je nastao..bio je dobar, za danasnji, bolji je aktuelni model.
Cayene je institucija kroz sve generacije.

Meni su lijepe samo ove zadnje serije sa tankim stopkama. one prve sa kockastim su mi bezveze.
Ljepsi mi je Q7 prve generacije od cayena prve generacije.

kome je los cayenne neka ga meni proslijedi

Cayen prve generacije je prilicno ruzan auto i iznutra i izvana.

preludezalude wrote: ↑09/04/2023 03:07 Cayen prve generacije je prilicno ruzan auto i iznutra i izvana.

Meni je bolji nego druga generacija
Druga geracija ko touareg sa drugim farovima

Prva generacija cayenne ima najvise od porsche

Samo od svih tih kola iz VAG te klase, Q7 mi je najvece razocarenje...

_BataZiv_0809 wrote: ↑08/04/2023 19:58 Kakav je 3.0 TDi motor?

Audi A7 je auto, 2011.

Dobar. I to bas dobar. Osim ako zaboravimo lanac

Svi ti motori kojima je lanac pozicioniran tako da bez vadjenja motora nema ni zamjene,moze biti potencijalno skupa igranka.
Imao sam ih par u razlicitim izvedbama,dobro idu a mogu se i dobro ćiPovat

Kajen je prije svega strasno kvalitetno uradjen auto....
Svi znamo da je to Falšvagen Tuareg s kojim maltene sve dijeli - sto se tice slicnosti - al puno kvalitetnijih dijelova.... rijetko kojeg sam vidio da je "lego" zbog jastuka (na Mercedesima malte ne default da vidim)... ono sto vidim je da su im ubijeni motori - a mislim da je to vise zbog nerezonske eksploatacije.... nisam nigdje vidio da nekog sa unistenim mjenjacem.... tako da

Meni se onaj "najprvi" ne svidja - fejslifting mi je dobio ljepotu - kako i sta - ne bih znao reci.

I da se potpisem da je ljepsi od sveijednog poslije i pojam za te "SUV" sto se tice moci snage i luksuza... prije 20 godina je imao sve zivo i nezivo od opreme.....

Da, i kamaru sam ih vidio sa stotinama hiljada km prijedjenih. Ne bih se ljutio nekom sa 4000+ kubika
Kasniji modeli su mi bili ruzni buljavi - ovaj sad zadnji je perverzan.....

ko hoce da se osjeca kraljem za malo para - mislim da se moze nafatat finih komada za budzasto para.... e odrzavanje - nekom drugom prilikom

mk ultra wrote: ↑09/04/2023 04:40

preludezalude wrote: ↑09/04/2023 03:07 Cayen prve generacije je prilicno ruzan auto i iznutra i izvana.

Meni je bolji nego druga generacija
Druga geracija ko touareg sa drugim farovima

Prva generacija cayenne ima najvise od porsche

Samo od svih tih kola iz VAG te klase, Q7 mi je najvece razocarenje...

Ovaj poslednji jeste lijep, ali mi nije onako moćan kao prvi, nema tu dozu brutalnosti. Drugi je katastrofa, posebno sa onim zadnjim ružnim štopkama kao da je neki korejski auto B segmenta od prije 10 godina.

Prvi je donio revoluciju, iako ce neko reci da je prije njega postojao Range Rover, ali i americanski luksuzni SUV-ovi.

Za njega nemas dilemu sta je kad ga vidis, Porsche brate, sto kaze mk, imao je najvise od Porschea iako znas sta se krije ispod, a mk2 bi mogao biti i vau vau i audi....

Al kad mu krhnuse dizelcinu tamo 2008/09 nekad, kad se sjetim tekstova u autocasopisima

Ja sam se vozio u par navrata u tada mladom Cayenu Turbo prve generacije. Kakva je to zvijer, još ako vozač ima muda usereš se ko grlica Danas se s vremena na vrijeme provozam u ovom novom, takođe benzinac ali V6. Auto je odličan, lijep, luksuzan... ali nema te brutalnosti onoga prvog modela. Onaj prvi mi je pravi muški auto, ali sve što vidim po našim cestama je prilično sjebano.

citroen xm wrote: ↑09/04/2023 09:59 Ja sam se vozio u par navrata u tada mladom Cayenu Turbo prve generacije. Kakva je to zvijer, još ako vozač ima muda usereš se ko grlica Danas se s vremena na vrijeme provozam u ovom novom, takođe benzinac ali V6. Auto je odličan, lijep, luksuzan... ali nema te brutalnosti onoga prvog modela. Onaj prvi mi je pravi muški auto, ali sve što vidim po našim cestama je prilično sjebano.

to potvrdjuje gore navedenu cinjenicu da unatoc losem vjerovatno nikakvom odrzavanju taljigaju

vise Kajena ima na cesti nego prvih Audija Q7

Ma nema vala kod nas ni Kajena. Vidiš jednog u pola godine. Onih novijih i ima. Kakav Q7.... Ne znam za kvalitet, ali ono je jedan običan bezličan autobus. Ne znam ni koga je privlačio da ga kupi.

kurave

Vala su i one znale za atraktivnija auta.

Ma Q7 je i ok, ja ne kontam kome se mogu svidjati BMW X6 i sve njegove iteracije kod drugih marki. Coupe SUV

Ljudi kupuju po tome šta je moderno i popularno, a ne zato što imaju istančan ukus kome se sviđa takvo auto. I opet u moru tih kupe SUV-ova tvorac, prvi X6 je još i najljepši. Sve posle je da Bog sačuva, a posebno modeli za obične smrtnike koji su se počeli pojavljivati. Onaj fiat za Južnu Ameriku, Megan Konkvest, ovaj novi C4x(mada se za njega ne zna ni šta je)... sve grdoba do grdobe.

E jebo ja sebi sve, ali meni dobar onaj Fiat za Juznu Ameriku valjda sto a priori volim sve sto ima veze sa njima

Doduse i Megane Conquest (Arkana) mi ne dobar

citroen xm wrote: ↑09/04/2023 10:32 Ma nema vala kod nas ni Kajena. Vidiš jednog u pola godine. Onih novijih i ima. Kakav Q7.... Ne znam za kvalitet, ali ono je jedan običan bezličan autobus. Ne znam ni koga je privlačio da ga kupi.

Q7 ima nazad tri Isofixa a ima strasno velik gepek.

C4 X je sila..

Jašta je, dok se nije pojavio smatrao sam da je običan C4 III promašaj, sada mi izgleda kao umjetničko djelo naspram C4x.

Onaj Fiat i Reno imaju pozadi prevelike prevjese i imaju visok bok iznad zadnjeg točka. Tačno se vidi da su nastali na maloj platformi a da su im zbog oblika dimenzije rastegnute.