Pa nije Norveska Japan ili Kina da ima moderne pruge
7 sati se vozi Oslo Bergen, nekih 480km. Pruga je cesto zatvorena zbog odrona ili snijega, ali najvise zbog odrona. Ponekad nestane i struje
Ali je ugodno, super pogled, i fin voz.
Pa nije Norveska Japan ili Kina da ima moderne pruge
Pa koji je onda po tebi odgovor na pitanje iz naslova teme? Mislim, ako ni ti ne znas da li ti je u Norge bolje?dr_Evil wrote: ↑07/05/2024 09:24To je privatna korist(pojedinca koji odlazi) kao sto sam vec naveo.izvrsni direktor wrote: ↑07/05/2024 08:41
Ja bih ipak rekao 1:1. Oni imaju korist od tebe, ti imas korist od njih. Nisi ni ti otisao iz boljeg, samo da im pomognes, mani suplje bgt.
Merhametli bosnjo otisao da se pati u norveskoj kako bi ih izvukao iz govana, a oni nezahvalni i ocekuju da radis
Znaci bosanska saobracajna infrastruktura je bolja od norveske. Ko bi rek'o
Ja sam rekao Bosna vs Skandinavija. Bosna nema nista od toga sto sam ja otisao. Mozda bi imala da nisam radno sposoban.
A da li sam ja otisao iz boljeg, pa to ni sam zaista ne znam. Otisao sam u uredjen sistem, ali ne osjetim da zivim nesto bolje jer sam i u BiH imao solidan zivot, i u BiH sam imao 2 auta, stan, i isao 2 puta na odmor, ne osjetim nikakav znacajan skok, ali mozda mi se i cini jer se zivot odvija normalno to jest radim i gradim linearno. Ako poredim moj zivot sada i period moje familije onih 10ak godina iza rata, to je nesto drugo, ali ja nisam otisao sa tog standarda nego kao mlada zaposlena osoba 20ak godina iza rata.
A saobracajna infrastruktura izuzev Osla je nula u Norveskoj. Ono sta je sigurno je da su saobracajnice uredjene, svaki put kad vozim tu cestu smrti Oslo-Bergen, smijem se jer niti jedna kuca ni prodavnica nema izlaz na cestu, niti me iko prestize preko pune u krivini! Pa bog nas ne ubio, kako svaka kuca i restoran uz magistralu moze da ima izlaz na istu, onda je to seoska cesta. I bog nas ne ubio opet, koja budala zeli da pravi kucu uz magistralu da ne moze dijete izbacit ispred kuce.
U Hrvatskoj staro ulje mogu odnijeti na benzinsku, mogu li igdje u Bosni i HercegoviniZoomZoomKiwi wrote: ↑07/05/2024 10:51Hahaha, kod nas se staro ulje baca u odvod, ustvari to je nekad bilo, sad se koristi za grijanje ha ja.JohnnyS wrote: ↑06/05/2024 19:35 https://bljesak.info/lifestyle/flash/i- ... IV0Uw61Gzx
Što ti je uređena država![]()
Po meni je naslov teme los, jer "isplati", to "isplati" za svakoga znaci nesto drugo.jeza u ledja wrote: ↑07/05/2024 16:13
Pa koji je onda po tebi odgovor na pitanje iz naslova teme? Mislim, ako ni ti ne znas da li ti je u Norge bolje?
Ozimician wrote: ↑07/05/2024 16:23 Zna li iko sta je fora u Njemackoj sa ovim vjecnim baustelama?
Ovdje u mom kraju kliziste pokrenulo jednu traku (lokalnog) puta i super sve osigurano, ogradjeno, postavljen semafor za naizmjenicni saobracaj jednom trakom i tako evo stoji otkako sam dosao u Njemacku, 4,5 god. mozda je bilo i ranije, ali eto ja pamtim toliko.![]()
I jos more slicnih primjera, osiguraju neko mjesto, zabarikadiraju i to stoji godinama tako. Kod nas se barem pred izbore potrude da stagod zakrpe.
Kako ti to Norveški jezik tačno pomaže u Švedskoj i Finskoj?dr_Evil wrote: ↑07/05/2024 16:30 Po meni je naslov teme los, jer "isplati", to "isplati" za svakoga znaci nesto drugo.
Gledaj profesionalno nisam imao gdje dalje u BiH, to je bilo to jer BiH je industrijski mrtav konj, evo profesionalno mi se isplatilo, ostvario sam svoje planove, vidio i radio gdje sam zelio, dalje mogu napredovati samo administrativno. Zdrastveno sam profitirao, napustio sam toksicno radno mjesto i okruzenje koje me sputavalo, i imam vremena se posvetiti sebi i porodici. Naucio sam jezik koji mi je otvorio trziste od 20mil ljudi, mislim na Skandinaviju. Poslom sam bio na 4 kontinenta, a radio sa ljudima iz svih krajeva svijeta.
E jbga sadKad kazes "isplati", balkanski mentalitet ocekuje neku financijsku dobit, ja je ne primjetim, ali nisam relevantan mozda, sve zavisi sa cega si otisao. Ne zivim sada u vili, niti sam zivio u vili. Ne vozim novu S klasu, niti sam je vozio. Ne idem na Havaje, niti sam isao na njih. S druge strane danas nemam nikakav stres zbog mogucih gubitka primanja i mogu svakom poslodavcu pokazati srednjak, jer znam da me drzava stoji, a to nije bas tako los osjecaj, a ne moram se brinuti ni zbog primanja po stare dane.
Ma problem je sto je to cak preslo i na pjesacke staze, ovdje kod mene isto jesenas nekad oktobar/novembar u parku iznad jednih stepenica odlomila se grana i pala na te stepenice.mali_balon wrote: ↑07/05/2024 16:33Ozimician wrote: ↑07/05/2024 16:23 Zna li iko sta je fora u Njemackoj sa ovim vjecnim baustelama?
Ovdje u mom kraju kliziste pokrenulo jednu traku (lokalnog) puta i super sve osigurano, ogradjeno, postavljen semafor za naizmjenicni saobracaj jednom trakom i tako evo stoji otkako sam dosao u Njemacku, 4,5 god. mozda je bilo i ranije, ali eto ja pamtim toliko.![]()
I jos more slicnih primjera, osiguraju neko mjesto, zabarikadiraju i to stoji godinama tako. Kod nas se barem pred izbore potrude da stagod zakrpe.![]()
![]()
![]()
Deutschland ili Stauland......vole svabe da prave guzve pa svrsavaju na te guzve.....a ima i da nema radne snage.....
Norveski, Svedski I Danski su jedan jezik, samo dijalekt. Ne kontam sve sta mi svedi kazu, valjda jer sam jezik ucio, ali bez problema citam strucnu literaturu. Finski je nesto sasvim drugo, nisam na njih ni pomislio.
pa, prvi razlog je sto si u s. od R...Ozimician wrote: ↑07/05/2024 16:23 Zna li iko sta je fora u Njemackoj sa ovim vjecnim baustelama?
Ovdje u mom kraju kliziste pokrenulo jednu traku (lokalnog) puta i super sve osigurano, ogradjeno, postavljen semafor za naizmjenicni saobracaj jednom trakom i tako evo stoji otkako sam dosao u Njemacku, 4,5 god. mozda je bilo i ranije, ali eto ja pamtim toliko.![]()
I jos more slicnih primjera, osiguraju neko mjesto, zabarikadiraju i to stoji godinama tako. Kod nas se barem pred izbore potrude da stagod zakrpe.
Ja u ovom dijelu gdje sam bio, ceste su odlicne i odlicno odrzavane. Samo nema autoputeva kao kroz Svabiju, jer ovi fjordovi i planine onemogucavaju.
Zar se ne gradi sada pruga Is-Za? Procitao sam da ce Siemens isporuciti lokomotive i kompozicije.
Ili nema ko da radi, ili nema rjesenja.Nekada su klizisne plohe jako duboke tako da nema rjesenja za njih, ili se ceka neko ispitivanje tla i projektovanje rjesenja. Ali to sa klizistima je ponekad nemoguce rijesenje, ili jako skupo i dugotrajno.Ozimician wrote: ↑07/05/2024 16:23 Zna li iko sta je fora u Njemackoj sa ovim vjecnim baustelama?
Ovdje u mom kraju kliziste pokrenulo jednu traku (lokalnog) puta i super sve osigurano, ogradjeno, postavljen semafor za naizmjenicni saobracaj jednom trakom i tako evo stoji otkako sam dosao u Njemacku, 4,5 god. mozda je bilo i ranije, ali eto ja pamtim toliko.![]()
I jos more slicnih primjera, osiguraju neko mjesto, zabarikadiraju i to stoji godinama tako. Kod nas se barem pred izbore potrude da stagod zakrpe.
Da, o Cemerici i govorim, je li se gradi nesto ili sam ja sanjao?jeza u ledja wrote: ↑07/05/2024 23:18U Americi bolan.
aha, ja kontam nesto za bih govoris.
I najbolje od svega niti jedna kuca nema izlaz na glavnu cestu
Moze biti i da je samo izgovor. Ali se radi i na tome, eto bas kad sam ja bio tamo gradio se 14km tunel ispod mora od Stavangera i izlazi izmedju ovog mog Jorpelanda i Tau. Treba biti svjestan da su distance na fjordovima 800m pa do par kilometara. A ne moze se izgraditi most tipa Peljeski ili Pocitelj, jer je dno na par stotina metara a to znaci da samo viseci mostovi bi bili opcija, e sad da povezes zapadnu obalu autoputem ti treba par desetaka visecih mostova tipa Golden Gate. Ali nisam nikada vozio unutrasnjosti izmedju Osla i Bergena pa ne znam kako to tamo izgleda sto se tice reljefa.dr_Evil wrote: ↑08/05/2024 07:27I najbolje od svega niti jedna kuca nema izlaz na glavnu cestu
I @melac , ta isprika sa fjordovima i planinama ne prolazi bas, vozis se citavom Njemackom i upadas na jug, prema Austriji, e ono su braca planine, a docekaju te oni tuneli sta izgledaju kao skakavac na ulazima, 2-3 trake citavom duzinom sve dok se ne spustis u Slo.
To je vise svijest.
Jeste zajebana ta dionica, imaju projekat Stavanger Trondheim bez trajekta, ali ne rade nista na njoj. Imaju par tih tunela pod morem, pravo su fora.melac wrote: ↑08/05/2024 07:50
Moze biti i da je samo izgovor. Ali se radi i na tome, eto bas kad sam ja bio tamo gradio se 14km tunel ispod mora od Stavangera i izlazi izmedju ovog mog Jorpelanda i Tau. Treba biti svjestan da su distance na fjordovima 800m pa do par kilometara. A ne moze se izgraditi most tipa Peljeski ili Pocitelj, jer je dno na par stotina metara a to znaci da samo viseci mostovi bi bili opcija, e sad da povezes zapadnu obalu autoputem ti treba par desetaka visecih mostova tipa Golden Gate. Ali nisam nikada vozio unutrasnjosti izmedju Osla i Bergena pa ne znam kako to tamo izgleda sto se tice reljefa.
Kad ides?sumirprimus wrote: ↑08/05/2024 12:34 ovo sto pise ova nas dijaspora su sve argumenti za pobjec iz bosne glavom bez obzira, al ne glumit onda lazne patriote.
jebga spustili smo se sto ratom sto migracijom sa 4,5 na cca 2,5 miliona. I ako ovak nastavimo, nece vise ni biti zasta patriotisat realno.