Forum Klix.ba

a ponude motora i jada i kod jednog i kod drugog...

zasto su izbacili 2.0 BlueHDI i 2.0CDTI?

Zbog flotne norme CO2.
2.0 HDI je ostao još samo kod Peugeota 5008.

Seawolf wrote: ↑16/04/2022 18:57

konektovan wrote: ↑16/04/2022 18:53 Dobra je Astra, ali je miljama iza peugeota po dizajnu.

Ni Astra L nije neka ljepota, ali je 308 III baš rugobatan.

Plus što Astra L ima normalan volan, a ne onaj što sakriva instrumente.

Baš astra nema normalan volan, ono je uz skodu najruzniji volan u autoindustriji,..mozda i onaj volan iz kia ev6..
Nekome sakriva, nekome ne, zavisno od visine..

konektovan wrote: ↑16/04/2022 22:34

Seawolf wrote: ↑16/04/2022 18:57
Ni Astra L nije neka ljepota, ali je 308 III baš rugobatan.

Plus što Astra L ima normalan volan, a ne onaj što sakriva instrumente.

Baš astra nema normalan volan, ono je uz skodu najruzniji volan u autoindustriji,..mozda i onaj volan iz kia ev6..
Nekome sakriva, nekome ne, zavisno od visine..

Šta ima, visoki

black_adrian wrote: ↑16/04/2022 21:00 a ponude motora i jada i kod jednog i kod drugog...

zasto su izbacili 2.0 BlueHDI i 2.0CDTI?

Hajde što nema snažnijih dizela,to je i razumljivo. Danas će malo ko kupiti nov auto iz ovog segmenta, sa dizel motorom.

Ali je nerazumljivo zašto se niti Astra L, niti Peugeot 308 III, ne mogu poručiti sa 4-cilindričnim benzincem, a da nije PHEV.

Od auta na toj platformi samo se DS 4 II, može poručiti sa 4-cilindričnim benzincem, a da ne bude hibrid.

sime_cipol wrote: ↑16/04/2022 20:51 Novu Astru nisam vidio uzivo, ali auto je ok
308 jesam vidio u onoj plavoj boji i auto je kao sa druge planete, istice se u masi. Mozda se to nekome ne svidja i to postujem.

Mislim da ce nam to biti novi sluzbeni u firmi
VW ne moze isporuciti vozila

mk ultra wrote: ↑17/04/2022 09:10

sime_cipol wrote: ↑16/04/2022 20:51 Novu Astru nisam vidio uzivo, ali auto je ok
308 jesam vidio u onoj plavoj boji i auto je kao sa druge planete, istice se u masi. Mozda se to nekome ne svidja i to postujem.

Mislim da ce nam to biti novi sluzbeni u firmi
VW ne moze isporuciti vozila

Pa naručite nešto iz volkswagenove španjolske, ili portugalske montaže. Vozila koja se sklapaju u tamošnjim tvornicama se mogu isporučiti.

Seawolf wrote: ↑17/04/2022 10:02

mk ultra wrote: ↑17/04/2022 09:10

Mislim da ce nam to biti novi sluzbeni u firmi
VW ne moze isporuciti vozila

Pa naručite nešto iz volkswagenove španjolske, ili portugalske montaže. Vozila koja se sklapaju u tamošnjim tvornicama se mogu isporučiti.

Golfovi tiguani i arteoni ne dolaze i upitno je kad ce doci
Bilo je opcija za Atecu mislim, mada i tu ima problema

Ovo je katastrofa sa isporukama...generalno i ostalih stvari

Hyundai i Kia nemaju problema sa isporukama

mk ultra wrote: ↑17/04/2022 10:27

Seawolf wrote: ↑17/04/2022 10:02
Pa naručite nešto iz volkswagenove španjolske, ili portugalske montaže. Vozila koja se sklapaju u tamošnjim tvornicama se mogu isporučiti.

Golfovi tiguani i arteoni ne dolaze i upitno je kad ce doci
Bilo je opcija za Atecu mislim, mada i tu ima problema

Ovo je katastrofa sa isporukama...generalno i ostalih stvari

Vi sve gledate njemačku i češku (Ateca) proizvodnju.

Napisao sam ti, samo španjolsku i portugalsku.

Je li iko kalibrisao senzore pritiska guma?

Uređaj imam, prednju lijevu odmah uhvati, ali desnu nikako. Vrtim ga oko gume, po rubu felge, s unutrašnje, vanjske strane, ali neeetje
Imate li kakav LifeProTip da to sebi olakšam?

Averus wrote: ↑25/04/2022 08:21 Je li iko kalibrisao senzore pritiska guma?

Uređaj imam, prednju lijevu odmah uhvati, ali desnu nikako. Vrtim ga oko gume, po rubu felge, s unutrašnje, vanjske strane, ali neeetje
Imate li kakav LifeProTip da to sebi olakšam?

Zamijenis tu desnu gumu sa lijevom, pa onda kalibrisi desnu.

drug_profi wrote: ↑25/04/2022 10:10

Averus wrote: ↑25/04/2022 08:21 Je li iko kalibrisao senzore pritiska guma?

Uređaj imam, prednju lijevu odmah uhvati, ali desnu nikako. Vrtim ga oko gume, po rubu felge, s unutrašnje, vanjske strane, ali neeetje
Imate li kakav LifeProTip da to sebi olakšam?

Zamijenis tu desnu gumu sa lijevom, pa onda kalibrisi desnu.

A jebi se
Kad smo već kod toga, nekad je ovih uređaja bilo more na olx-u za 20ak KM, sad sam samo jedan našao i to 100KM
Kontam da kupim sebi (ovaj sam posudio), da imam pri ruci kad god zatreba

Averus wrote: ↑25/04/2022 10:13

drug_profi wrote: ↑25/04/2022 10:10

Zamijenis tu desnu gumu sa lijevom, pa onda kalibrisi desnu.

A jebi se
Kad smo već kod toga, nekad je ovih uređaja bilo more na olx-u za 20ak KM, sad sam samo jedan našao i to 100KM
Kontam da kupim sebi (ovaj sam posudio), da imam pri ruci kad god zatreba

Ok, ali sto ti je to toliko bitno da ces dati stoju za to?
Bitnije je da li ispravno radi manometar na mjestu gdje pumpas gume.

Ma ne pada mi na pamet da dam 100KM za to, pogrešno sam se izrazio gore.
Dao bih najviše 30ak, a i to ako baš nema jeftinije

Nego čisto da imam kad promijenim set točkova - da mogu sam kalibrirati i završiti.
Nervira me što mi se javlja board stalno

----------

Averus wrote: ↑25/04/2022 10:29 Ma ne pada mi na pamet da dam 100KM za to, pogrešno sam se izrazio gore.
Dao bih najviše 30ak, a i to ako baš nema jeftinije

Nego čisto da imam kad promijenim set točkova - da mogu sam kalibrirati i završiti.
Nervira me što mi se javlja board stalno

Hyundai/KIA nemaju tu zajebanciju, senzori bluetoothom povezani sa ECU-om. Zamijeniš točkove, upali lampicu jedino ako je pritisak ispod normalnog, i to ti na displayu tačno pokaže koji točak je u pitanju.
Maloprije zamijenio točkove, TPMS ništa ne javlja, za svaki slučaj odem na puNpu da provjerim, za čitavu zimu opao pritisak 0.1 do 0.2 bara, kako koji točak.

Ja sam evo 10 minuta oko tog prednjeg desnog cucao, izvrtao se, prevrtao se... Ko da ni nema senzora

puno mi nesto na olx-u Opel Astri J 1.6 od 85 kw benzinci sa relativno malom kilometrazom...

Nece meda, pa ljudi prodaju i kupuju jace.

Imaju ti telefoni meni se čini i nekih problema sa glavom motora, na dosta njih dihtung strada. Bar sam tako čuo, nikakvih iskustava nemam. Ali Astra J sedan 1.4 Turbo je stvarno bio dobar komad auta za ono para po koliko se prodavao.

citroen xm wrote: ↑25/04/2022 19:50 Imaju ti telefoni meni se čini i nekih problema sa glavom motora, na dosta njih dihtung strada. Bar sam tako čuo, nikakvih iskustava nemam. Ali Astra J sedan 1.4 Turbo je stvarno bio dobar komad auta za ono para po koliko se prodavao.

Dihtung poklopca

stado_jata wrote: ↑25/04/2022 15:05 pozdravljam
gdje ima da se kupe one opel naljepnice/pragovi sto budu isppod vrata?
dakle kad otvorim vrata pored sjedista na pragu
astra H je u pitanju


vako nekako

Ako ces originalne silikonske onda otpad. Ja sam za vektru kupio za naprijed. Eventualno ti neko moze isprintat pa izlit smolom sta zelis, bude priblizno originalu

Throttle wrote: ↑25/04/2022 21:47

citroen xm wrote: ↑25/04/2022 19:50 Imaju ti telefoni meni se čini i nekih problema sa glavom motora, na dosta njih dihtung strada. Bar sam tako čuo, nikakvih iskustava nemam. Ali Astra J sedan 1.4 Turbo je stvarno bio dobar komad auta za ono para po koliko se prodavao.

Dihtung poklopca

Upravo to sam zamjenio. Nije neka pljacka. 90 KM sa rukama.
Nova zajebancija je izgleda anlaser. Par jutara se desilo da na okretanje kljuca samo zakrči kao da se nešto drobi. Tek nakon par pokušaja zavergla.
Kažu da im je i to jedna od boljki.

Ma to ode na svakom autu, prije ili kasnije.
Kod mene jos nema belaja nikakvih, najvise me strah lspi al za sad fercera bez problema. Nema curenja nikakvih