Forum Klix.ba

-Chesterfield- wrote: ↑15/10/2025 22:43

kravamuzara wrote: ↑10/06/2024 20:32

-Chesterfield- wrote: ↑10/06/2024 20:22 Zna li netko iščitati stanje DPF
Rođak i ja spajali na neku kinesku dijagnostiku, ali se ne razumijemo

https://ibb.co/gTBP1Py
https://ibb.co/gvnB5Xf

Na izdahu je

51gr pepela a granica je 70.

Razlika pritiska je 3,15mbar sto je dobra cifra, moguce da jos dobro radi ali da je pri kraju kapaciteta za pepeo.
Trebalo bi to provozati i vidjeti razliku pritiska u voznji a ne samo u leru.

Nakon 16 mjeseci posvećenje za 4 grama pepela. Mislim da sam miran još dvije godine ovim tempom vožnje.
Očekujem probleme kada bude 60 grama. Lampica od DPF-a još se nikada nije upalila.

Mislim da sam ti vec govorio da nema garancije da je to precizno niti da ce rasti linearno.
Mehanicko ciscenje je odlicna stvar kad se uradi preventivno i na vrijeme, inace pogledaj post od kabla.

Neki dan kupujem Ad blue tekućinu u prodavnici auto-dijelova i krene priča oko ovih novih sistema, pa govori radnik "to se nakon garancije masovno isključuje".

Kako je kod mene auto u garanciji, nisam ni razmišljao o tome, međutim, druga mušterija, čovjek kojeg prvi put vidim, krene u priču, kaže nikako ništa napamet gasiti, njega nagovorili da na Audiju starom par godina, isključi Ad blue, bio neki problem koji košta možda par stotina KM, on poslušao majstora, nakon toga sto povezanih problema sa DPF-om i pratećim sistemima, koštalo ga hrpu para...kaže meni, ni slučajno ništa napamet gasiti.

milojicabrzi wrote: ↑16/10/2025 10:17 Neki dan kupujem Ad blue tekućinu u prodavnici auto-dijelova i krene priča oko ovih novih sistema, pa govori radnik "to se nakon garancije masovno isključuje".

Kako je kod mene auto u garanciji, nisam ni razmišljao o tome, međutim, druga mušterija, čovjek kojeg prvi put vidim, krene u priču, kaže nikako ništa napamet gasiti, njega nagovorili da na Audiju starom par godina, isključi Ad blue, bio neki problem koji košta možda par stotina KM, on poslušao majstora, nakon toga sto povezanih problema sa DPF-om i pratećim sistemima, koštalo ga hrpu para...kaže meni, ni slučajno ništa napamet gasiti.

Kad gase kod mehinog malog mapom sa bjeloruskog foruma.

Klasicni forum sistem, ja pitam gdje cistiti, dobijem ugasi. Nista, zaboravite!

Ja znam za neskovica na ulazu u lukavicu... da oni masinski ciste.

traje dan mozda dva, oni rade ispiranje hemikalijama i uniste ti sace unutra, samo da ga "zapece" je rjesenje

Cesto vidjam reklamu na fb za ciscenje nekom hemijom gdje se ne zahtjeva skidanje DPF-a. Da li je neko pokusavao?

ZoomZoomKiwi wrote: ↑29/09/2025 18:20

banjaluka078 wrote: ↑29/09/2025 18:09

ja71 wrote: ↑29/09/2025 14:56
kod mene ne pokazuje takve "simptome".
Takodjer se ne moze skontati i da poveca potrosnju. Jedino sto ventilator motora se upali ali i na to se ne mozes pouzdati jer ga nekada i ovako upali ako duze vozis.

Apsolutno nijednom nisam upratila da radi regeneraciju. Većina vožnje su mi kratke relacije, pa ga svako nekoliko izvezem na auto-put i nadam se da je odradio.

Kad su ga napravili tako mi stalno "priča" i napiše koja su vrata treutno otvorena, kao da to i sama ne vidim, mogli su vala i neki znakić za regeneraciju staviti.

Fino sam ti rekao kupi benzinca.

Ni benzinac vise nije iznimka. Hyundai Tucson benzin to ima.

kao_kaoty wrote: ↑16/10/2025 11:49 Cesto vidjam reklamu na fb za ciscenje nekom hemijom gdje se ne zahtjeva skidanje DPF-a. Da li je neko pokusavao?

I ja sam to vidjao. Na auspuh izlazi nekakva pjena dok se to radi.

Altsa wrote: ↑16/10/2025 11:55

ZoomZoomKiwi wrote: ↑29/09/2025 18:20

banjaluka078 wrote: ↑29/09/2025 18:09

Apsolutno nijednom nisam upratila da radi regeneraciju. Većina vožnje su mi kratke relacije, pa ga svako nekoliko izvezem na auto-put i nadam se da je odradio.

Kad su ga napravili tako mi stalno "priča" i napiše koja su vrata treutno otvorena, kao da to i sama ne vidim, mogli su vala i neki znakić za regeneraciju staviti.

Fino sam ti rekao kupi benzinca.

Ni benzinac vise nije iznimka. Hyundai Tucson benzin to ima.

Prijatelj ima Tucson. E sto je kod njega to tesko ugasit u voznji. Cisto sranje su napravili oko procedure.

kao_kaoty wrote: ↑16/10/2025 11:49 Cesto vidjam reklamu na fb za ciscenje nekom hemijom gdje se ne zahtjeva skidanje DPF-a. Da li je neko pokusavao?

nista bez pritiska

Sve je to nesto sto se prvo ugasi pa ukloni

mk ultra wrote: ↑16/10/2025 19:24 Sve je to nesto sto se prvo ugasi pa ukloni

ciscenje, trla baba lan

Volvo s60 2.d 5 cilindara, ociscen dpf na 160kkm, auto preko 320 ima, bez problema

Zasto ne uzeti onaj aditiv za dpf od molija. I onda auto otisnuti na malo duzu voznju. Ne moze skoditi nikako.

Quaresma wrote: ↑16/10/2025 22:00 Zasto ne uzeti onaj aditiv za dpf od molija. I onda auto otisnuti na malo duzu voznju. Ne moze skoditi nikako.

Zato sto se pepeo natalozi pri dnu dpf-a.

preludezalude wrote: ↑16/10/2025 16:49

Altsa wrote: ↑16/10/2025 11:55

ZoomZoomKiwi wrote: ↑29/09/2025 18:20

Fino sam ti rekao kupi benzinca.

Ni benzinac vise nije iznimka. Hyundai Tucson benzin to ima.

Prijatelj ima Tucson. E sto je kod njega to tesko ugasit u voznji. Cisto sranje su napravili oko procedure.

Do Visokog i nazad. Gasi se. Provjereno

Redovno na autoput, 2500-3500 obrtaja...i nema problema

Pozdrav ekipa, da li je neko cuo za Darija Pejakovica iz Bile kod Travnika, kakav je on po pitanju gasenja egr i dpfa? Hvala

Koliko sada kosta ova igranka egr i dpf off?

bordo gandalf wrote: ↑22/10/2025 22:34 Koliko sada kosta ova igranka egr i dpf off?

350-400 u Sarajevu

Kad bude koliko kosta da se ukljuci dpf fap katalizatori i sta se vec skida
Vjerojatno nece biti ispod 1000 za svaki automobil

Prvi put od kako vozim i posjedujem dizele sa dpf da sam dozivio "tesku" regeneraciju filtera na nekom vozilu.

Vozim normalno i dolazim na uzbrdicu, dajem gas, auto tromo.
Cak u jednom momentu mi pocinje opadati brzina jer nema snage. A inace na tom dijelu cesce ubrzava kad ga poklopim.
U tom momentu gasim muziku i pocinjem slusati sta se desava.
Motor grubo radi, kao da ima neki problem.
Prvo sto sam pomislio da je neka dizna stradala i da brljavi, jer ce cuje zvuk cekicanja. Nema nikakvih lampica.

Kad se ukazalo prosirenje, stajem i gasim motor, izadjem i otvorim haubu da vidim sta se desava.
Cim sam izasao, cujem da rade ventilatori punom brzinom.

Zatvorim i nastavim dalje.
Kroz nekoliko minuta, sve je bilo uredu.

Nikada do sada na francuzima opcenito, pa ni na ovom vozilu nisam primijetio da radi regeneraciju. Ovaj put je to bilo bas izrazeno. Na VW grupaciji najcesce digne obrtaje, pa je to lakse skontati.

Nedugo poslije toga mi je upalio lampicu za dolivanje adblue.

Megane 1.5 blue dci, 2021 god. Inace, presao sam 15k km do sada s njim, trenutno 120k na satu.

tokio25 wrote: ↑12/11/2025 07:07 Kad bude koliko kosta da se ukljuci dpf fap katalizatori i sta se vec skida
Vjerojatno nece biti ispod 1000 za svaki automobil

Hoce, za 35-40 godina