Forum Klix.ba

Jebo te šta je ono,zar su sada već upalili grijanje u autobusima.

SmokingMan wrote:Jebo te šta je ono,zar su sada već upalili grijanje u autobusima.

moraju se motori hladiti

SmokingMan wrote:Jebo te šta je ono,zar su sada već upalili grijanje u autobusima.

Da ti pravo kazem ako je ujutro i neka je. Ujutro bude jednocifrena temperatura.

Motori se manje griju sada tako da to najvjerovatnije nije problem. Ako nekome smeta sto grije moze upozoriti vozača da isključi osim ako nije u pitanju pregrijavanje motora pa dodatno izbacivanje topline na taj nacin.

man_464 wrote:

SmokingMan wrote:Jebo te šta je ono,zar su sada već upalili grijanje u autobusima.

Da ti pravo kazem ako je ujutro i neka je. Ujutro bude jednocifrena temperatura.

To je bilo iza podne,na relaciji Rajlovac-Stup.

Fino ti je cojek rekao da je bilo ujutro i da je jednocifrena temperatura , sta odmah kontriras

SmokingMan wrote:

man_464 wrote:

SmokingMan wrote:Jebo te šta je ono,zar su sada već upalili grijanje u autobusima.

Da ti pravo kazem ako je ujutro i neka je. Ujutro bude jednocifrena temperatura.

To je bilo iza podne,na relaciji Rajlovac-Stup.

Obratis se vozaču i zamolis da isto ugasi.

Eno i u tamvaju jutros,jesam naopak,sve mi smeta.

Nije to grijanje već vruć zrak

Sve objasnjeno ,nemojte da se ponavljamo

SmokingMan wrote:Jebo te šta je ono,zar su sada već upalili grijanje u autobusima.

Vozio sam se ljetos nekoliko puta s busom, na +38, grijalo je ko u sauni

Tomahawk11 wrote:

SmokingMan wrote:Jebo te šta je ono,zar su sada već upalili grijanje u autobusima.

Vozio sam se ljetos nekoliko puta s busom, na +38, grijalo je ko u sauni

Nije grijalo ,nego je puhao vruc zrak , hladio se motor

Sodom1 wrote:

Tomahawk11 wrote:

SmokingMan wrote:Jebo te šta je ono,zar su sada već upalili grijanje u autobusima.

Vozio sam se ljetos nekoliko puta s busom, na +38, grijalo je ko u sauni

Nije grijalo ,nego je puhao vruc zrak , hladio se motor

Jah

Ma to Vam je gratis usluga u premium paketu. Sauna.
Gras misli na Vas.

Inace novi busevi od jutros rade.

Rade li i koliko ima niskopodnih tramvaja vikendom ?

Da li GRAS ima u planu izgradnju trolejbusne linije za Hrasnicu?

Radar71 wrote:Rade li i koliko ima niskopodnih tramvaja vikendom ?

Rade 2-3

orinoco wrote:Da li GRAS ima u planu izgradnju trolejbusne linije za Hrasnicu?

Tramvajske, ali neće to još dugo. Možda tamo 2020-tih ako bude sreće.

trambusek88 wrote:

orinoco wrote:Da li GRAS ima u planu izgradnju trolejbusne linije za Hrasnicu?

Tramvajske, ali neće to još dugo. Možda tamo 2020-tih ako bude sreće.

Ako bi ispod Vraca bio prokopan onaj predratni tunel, vjerujem da bi i RS strana prihvatila izgradnju el-mreže na uspostavljanju trolujbusne linije, kojom bi jednostavno bili uvezana naselj Istočnog Sarajeva (Lukavica, Vojkovići...) sa KS (Hrasnica, Ilidža...).

trambusek88 wrote:

Radar71 wrote:Rade li i koliko ima niskopodnih tramvaja vikendom ?

Rade 2-3

Kako znati gdje su??

orinoco wrote:Da li GRAS ima u planu izgradnju trolejbusne linije za Hrasnicu?

Grade 40 godina tramvajsku liniju Ilidza - Hrasnica pa nikako da je naprave. To je u domenu naucne fantastike.

Ne mogu ovo odrzavati a kamoli da se sire nove linije.

Linija za Hrasnicu je neophodna tramvajska vise nego prema Dobrinji.... Dole sad voze 4 zglobna busa svako 8 minuta.... U najmanju ruku tramvaj bi morao ici tako oko 8 minuta.....

Inace imamo mi vozila za taj potez... Jos bi 10ak tramvaja. Trebalo dodati... Pfff... Ali pruga je visemilionski poduhvat. Dole bi se remiza mogla napraviti....

man_464 wrote:Linija za Hrasnicu .... Dole bi se remiza mogla napraviti....

Ako bi GRAS prodao zemljište na A. Mostu, tim novcem otplatio dugove, kupio zemljiše između Hrasnice i Vojkovića za remizu, kupio potrebne dijelove i drugi repromaterijal, te promjenom načina upravljanja i kadrovske strukture, mogla bi postati profitabilna i respektabilna firma

pa nece prodati zemljiste za 250 miliona

Zemljište je vrlo interesantno za gradnju stambenih zgrada, mada još uvijek remiza nije veliki problem, za desetak godina niknuće zgrade sve okolo pa će remiza biti "strano tijelo". Treba pričekati zgodan trenutak ako bi se krenulo u gradnju pruge ka Hrasnici i za dobre pare prodati zemljište a novu remizu otvoriti ka Hrasnici.

Naravno sve je ovo znanstvena fantastika, dok se postojeća pruga etapu po etapu ne obnovi i sredi i dok se vozni park barem djelimično modernizuje nekim pristojnim niskopodnim tramvajima. No do tada ništa. Prvo se trebaju pojačati elektrovučne podstanice (modernizirati), obnoviti pruga, pomladiti vozni park, primiti još 20ak vozača itd itd i malo regulisati linije i tarife.

Mislis poskupit tarife