GRAS se raspada a Vlada ni mukajet

[trambusek88]

Ukratko, moguće je da se novi ukažu na bilo kojoj liniji.

[Mayhem]

zna li se možda kakav je zastoj bio juče, iza 5, za jezero nisu ni vozili dugo...

[BadBoy]

zna li se možda kakav je zastoj bio juče, iza 5, za jezero nisu ni vozili dugo...

Neko nije imao okruglu kovanicu pa nisu znali kako vratiti kusur

[man_464]

Ma jok ba. Neki ugledni građanin razbio staklo. Ili cekali policiju neko nije htio kupit kartu...

[P308]

Evo uzimaju navodno kredit za rekonstrukciju pruge:

https://www.klix.ba/biznis/kinezi-zaint ... /170912123

[Mišo_Kovač]

Ako i uzmu kredit, bit ce zarad neke kradje. Opravke na pruzi mogu uvrhglave biti kozmetičke

[Truba]

možda je neko iz konakovićevog ureda slučajno odgovorio na ponudu kredita na majl što stižu

susret s ekipom je sljedeći korak

[Logovan]

Evo uzimaju navodno kredit za rekonstrukciju pruge:

https://www.klix.ba/biznis/kinezi-zaint ... /170912123

Nećemo mi još dugo vidjeti rekonstrukciju. A i možda ovi Kinezi pobjegnu kad vide s kim bi imali posla.

[bit101]

Dosli novi autobusi.

https://www.radiosarajevo.ba/vijesti/lo ... usa/274822

GRAS sada ima 88 autobusa, pokriven tramvajski saobraćaj. Minibuski saobraćaj će biti pokriven kada stignu nova vozila, a trolejbuski saobraćaj će biti pojačan autobusima.

Ima li ko ideju sta im ovo znaci? Hoce li dodati ove nove autobuse na trolejbuske linije?

[trambusek88]

Nemam pojma, ali moguće da ih ubace na linije s Otoke koje od avgusta ne rade zbog radova na kružnom toku kod pekare AS.
Otoka-Jezero (Malta-Socijalno-Grbavica) i Otoka-Dobrinja, trasom nekadašnje autobuske linije.

Kad se potpuno zatvori ta raskrsnica, trolejbuski saobraćaj neće nikako biti u funkciji mjesec-dva, pa će vjerovatno ići autobusi, nekom zaobilaznom trasom od Dobrinje do Trga.

Što se tiče ispomoći, autobusi već odavno mijenjaju minibuse na linijama gdje je to moguće.

[man_464]

http://www.e-turneja.com/2017/09/idu-bo ... -autobusa/#

Valjda ce i gradjani čuvati nova vozila.

[supercali]

Nemam pojma, ali moguće da ih ubace na linije s Otoke koje od avgusta ne rade zbog radova na kružnom toku kod pekare AS.
Otoka-Jezero (Malta-Socijalno-Grbavica) i Otoka-Dobrinja, trasom nekadašnje autobuske linije.

Kad se potpuno zatvori ta raskrsnica, trolejbuski saobraćaj neće nikako biti u funkciji mjesec-dva, pa će vjerovatno ići autobusi, nekom zaobilaznom trasom od Dobrinje do Trga.

Što se tiče ispomoći, autobusi već odavno mijenjaju minibuse na linijama gdje je to moguće.

To je trasa nekadasnje trolejbuske linije cak i prije buseva i kad nije bila okretnica na otoci tacnije na cengic vili

[amar1994]

[HomeArt]

http://www.e-turneja.com/2017/09/idu-bo ... -autobusa/#

Valjda ce i gradjani čuvati nova vozila.

Necemo, nismo ni ona do sad pa zašto bi ova?
Možda bi GRAS u saradnji sa policijom mogao uraditi nešto po tom pitanju.

[P308]

Dosli autobusi koji izgledaju jako dobro, a najavljen dolazak trolejbusa i minibusa u narednom periodu. Jos da se ostvari i rekonstrukcija pruge i zatvaranje stanica, gdje bi nam kraj bio.

[Quaresma]

Dosli autobusi koji izgledaju jako dobro, a najavljen dolazak trolejbusa i minibusa u narednom periodu. Jos da se ostvari i rekonstrukcija pruge i zatvaranje stanica, gdje bi nam kraj bio.

ma pruga se lako zavari

[trambusek88]

Bio konkurs za 40 vozača, prijavilo se svega oko 20.
Bilo je planirano da se naprima vozača da pokriju sve redove vožnje, jer ima sad dovoljno autobusa, ali eto nema vozača.

Ako ovdje ima zainteresovanih nek odu do GRAS-a.

[SmokingMan]

Ma neće više niko u GRAS,osim onih koji moraju,nekada se tražila štela,poturale koverte sa iznosima.Ko ćeli raditi u propaloj firmi.

[So What!]

Sarajevo dobilo 26 modernih autobusa za javni gradski prijevoz: Imaju klimu i nadzorne kamere

Kantonalno javno komunalno preduzeće GRAS pustit će od naredne sedmice u saobraćaj 26 autobusa čime će podići kvalitetu, udobnost i redovnost u odvijanju tog vida javnog gradskog prijevoza.

Kantonalni premijer Elmedin Konaković pohvalio je napore što ih GRAS ulaže na normalizaciji gradskog saobraćaja te najavljuje poboljšanja i u ostalim vrstama gradskog prijevoza.

"Sad i one koji su izbjegavali kupovati kupone i žalili se na pokrivenost linija, možemo razuvjeriti i reći da će Sarajevo imati autobusni saobraćaj na nivou koji je potreban, tramvajski to već jeste, a mislimo da ćemo uskoro imati iskorake i u trolejbusnom i minibus saobraćaju", naglasio je.

Resorni kantonalni ministar Mujo Fišo kaže da su nabavku autobusa zajednički finansirali GRAS i Vlada Kantona Sarajevo, te ističe da se radi o ekološkim vozilima koji za pogon koriste prirodni plin i imaju malu emisiju štetnih gasova što je važno s obzirom na zagađenje zraka u Sarajevu.

Upravitelj u GRAS-u Haris Gušić naglasio je da nabavka autobusa znači boljitak i za GRAS i za njegove radnike, a najavio je da se na tome neće stati. Apelirao je na građane da čuvaju vozila.

Od ukupno 26 autobusa marke MAN i Neoplan, 11 je zglobnih i 15 solo vozila. Vozila su niskopodna, s platformom za osobe s invaliditetom, a većina ih ima klimu i nadzorne kamere. Kapacitet solo vozila je oko 80 putnika, a zglobnih i do 170 putnika.

Klix

[trambusek88]

Ma neće više niko u GRAS,osim onih koji moraju,nekada se tražila štela,poturale koverte sa iznosima.Ko ćeli raditi u propaloj firmi.

Inače je u regiji problem sa nedostatkom profesionalnih vozača autobusa i kamiona, od kad se pročulo da švabe traže veliki broj vozača kojima bi plata bila oko 3000 eura.

Sada više neće biti ni do GRAS-a, ni do kantona što će se preskočiti neki red vožnje, već zbog više sile. Ali svakako biće pojačano dosta linija. Već u petak su u špici na 14 radila 2 autobusa prvi put nakon 6 godina.

[SmokingMan]

Ma neće više niko u GRAS,osim onih koji moraju,nekada se tražila štela,poturale koverte sa iznosima.Ko ćeli raditi u propaloj firmi.

Inače je u regiji problem sa nedostatkom profesionalnih vozača autobusa i kamiona, od kad se pročulo da švabe traže veliki broj vozača kojima bi plata bila oko 3000 eura.

Znam za to,jer imam poznanika iz osnove koji je već 2003.god nakon školovanja otišao živjeti u Minhen,i naravno već 3-ću godinu,ako se ne varam, radi kao vozač busa.I naravno dobro zarađuje.

[Logovan]

Novi autobusi, čak njih 26, hajde fino. Samo kad se krenu kvariti, a onda ili nema dijelova ili ih nema ko popraviti. Sljedeće godine u ovo doba biće ih manje od 20.

[nlt]

u gras-u ima 10ak slobodnih mjesta za vozača D kategorije, ne treba famozna štela samo treba znati voziti
eto ko hoće da radi 6-7 sati za 1200-1300 KM bujrum

[Truba]

Bio konkurs za 40 vozača, prijavilo se svega oko 20.
Bilo je planirano da se naprima vozača da pokriju sve redove vožnje, jer ima sad dovoljno autobusa, ali eto nema vozača.

Ako ovdje ima zainteresovanih nek odu do GRAS-a.

javite zelenim komunistima u grasu da su najbolji vozači u nnjemačkoj švedskoj i kanadi ( slučaj s vozačima iz naše firme... imaju plate kao i doktori znanosti ali im je bolje dobivati 5000 u kanadi nego se ovdje jebavati)

tako da je normalno što ih fali...

[vješalica]

Ma neće više niko u GRAS,osim onih koji moraju,nekada se tražila štela,poturale koverte sa iznosima.Ko ćeli raditi u propaloj firmi.

Inače je u regiji problem sa nedostatkom profesionalnih vozača autobusa i kamiona, od kad se pročulo da švabe traže veliki broj vozača kojima bi plata bila oko 3000 eura.

Sada više neće biti ni do GRAS-a, ni do kantona što će se preskočiti neki red vožnje, već zbog više sile. Ali svakako biće pojačano dosta linija. Već u petak su u špici na 14 radila 2 autobusa prvi put nakon 6 godina.

Da su svi pametni da odu
Pa nek snobisticke glavuše nplatiše vozaju pojedinci koji ceznu za radnim mjestom u grasu al samo za minimalac za koji se zalazu
Taman rijeeenje problema