Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
orinoco wrote:Postoji li mogućnost da se obnove prijeratne autobusne i kombi linije, sad su to međuentitetske linije, koje bi održavao npr. GRAS ili drugi prevoznici prema sporazumu dva entiteta?
To bi bilo odlicno
Ako nije zbog neodržavanja izbrisana iz registra redova međuentitetskih linija, mislim da bi uskoro mogla biti opet uspostavljena Grasova linija Grbavica-Lukavica-Ilidža.
Red bi bio jer linija je uspostavljena dok se nisu ni puščane cijevi ohladile. Trebalo je imati m*** do poda pa 1996 kroz Lukavicu i Vraca voziti autobus na čijim tablicama su ljiljani, i voziti na tek reintegrisanu Ilidžu i Grbavicu s autobusom na čijim tablicama je 4s. (Liniju su održavali GRAS-ovi iz oba entiteta do 2010 kad je ovaj iz RS-a propao, a naš je nastavio voziti do 2012 kada se povukao zbog nedostatka vozila. Linija je nakratko bila uspostavljena u 2 navrata 2014. Moguće da će već ovog mjeseca biti opet uspostavljena zbog novih vozila i vozača.
Postojala je i linija Vijećnica-Hreša, ali osipanjem voznog parka prestala se održavati.
Ovo ce ujedno biti i prvi Niskopodni trolejbusi nakon ona 2 iz 1997.... Nazalost ta dva nikad nisu plaho zazivila jer u bili skoro pa prototipovi tu 6. i 7. Vozilo tog tipa ikad napravljeno puno elektronike i modernih komponenata za to doba jako revolucionarnih... Inace to si Škoda TR21... Radili su u prekidima do 2009.
Sad ima oko 30 trola... Ne znam koliko ovih planiraju nabaviti ali ispod 10 ne bi trebalo da se ide kako bi se makar 3 najlosija MAN zgloba isključila iz redovnog saobraćaja.
Hvala na interesantnim informacijama. Lijepo izgledaju.
man_464 wrote:Od ovih sad koji su došli radila su 3 kod gipsa... Ali vrlo kratko. Ostali su iz inozemstva.
Najnoviji manovi lions city su iz Hildsheima...
Displayi nece biti osposobljen. Ili nema konzola ili nema kartica za kodiranje.
A niko ne da pare da kupis nov display. Kad ima tabla. Slazem se da je ljepse da displayem ali tesko.
Pa kada kupuješ nešto onda kupuješ da sve funkcioniše kako Treba.
Ružno je gledati vozila gradskog prevoza da nije fino vidljivo gdje vozi, nije dovoljno da samo broj piše, ne znaju svi gdje koja linija vozi, već gledaju naziv dokle vozi.
orinoco wrote:Postoji li mogućnost da se obnove prijeratne autobusne i kombi linije, sad su to međuentitetske linije, koje bi održavao npr. GRAS ili drugi prevoznici prema sporazumu dva entiteta?
To bi bilo odlicno
Ako nije zbog neodržavanja izbrisana iz registra redova međuentitetskih linija, mislim da bi uskoro mogla biti opet uspostavljena Grasova linija Grbavica-Lukavica-Ilidža.
Red bi bio jer linija je uspostavljena dok se nisu ni puščane cijevi ohladile. Trebalo je imati m*** do poda pa 1996 kroz Lukavicu i Vraca voziti autobus na čijim tablicama su ljiljani, i voziti na tek reintegrisanu Ilidžu i Grbavicu s autobusom na čijim tablicama je 4s. (Liniju su održavali GRAS-ovi iz oba entiteta do 2010 kad je ovaj iz RS-a propao, a naš je nastavio voziti do 2012 kada se povukao zbog nedostatka vozila. Linija je nakratko bila uspostavljena u 2 navrata 2014. Moguće da će već ovog mjeseca biti opet uspostavljena zbog novih vozila i vozača.
Postojala je i linija Vijećnica-Hreša, ali osipanjem voznog parka prestala se održavati.
I da se kombi stajalište na Čaršiji za Vratnik, Sedrenik, Faletiće, Mihrivode i ostala naselja, konačno takvim uredi i postane pristojno
Problematika je kartice za kodiranje.
Vjerujem da bi se mogle nabaviti za ove nove manove te nove kartice pa da se kodira fino. Za ove starije daBogda...
Važno je da bude propisno označena linija sa ispravnim brojem. Bilo to display, ploča, papir, bilo šta.
100 puta je bolje display ali...........
Što se tiče Baščarije, Čim renoviraju ulicu odmah i stajališta. Do tad cirkus.
man_464 wrote:Problematika je kartice za kodiranje.
Vjerujem da bi se mogle nabaviti za ove nove manove te nove kartice pa da se kodira fino. Za ove starije daBogda...
Važno je da bude propisno označena linija sa ispravnim brojem. Bilo to display, ploča, papir, bilo šta.
100 puta je bolje display ali...........
Što se tiče Baščarije, Čim renoviraju ulicu odmah i stajališta. Do tad cirkus.
Propisno označena linija 60-ih godina je bilo na papiru i tabli, ali sada u doba displeja i tehnologije podrazumijeva se da na elektronskom displeja piše koja linija i početna i krajnja stanica tako da sada svaki displej na vozilu koji nije adekvatno u funkciji je omalovažavanje firme prevoznika i korisnika tih usluga.
Pa zar se sa vozilom odmah ne dobiju te kartice da displej i sve ostalo mora biti u funkciji na vozilu.
Pa bar vi koji volite to i pratite do u detalje u gradskom sadržaju morate biti za to da sve bude kako treba
Npr. u Tuzli nisu mogli kodirati originalne displeje, pa su prednje zamjenili novima, a sa strane i pozadi su ostali nefunkiconalni originalni displeji.
Međutim oni su te displeje povadili kad su prodali Grasu autobuse.
Ne znam zašto proizvođači nisu ostavili mogućnost da se direktno na konzoli kodiraju linije.
Npr. u Tuzli nisu mogli kodirati originalne displeje, pa su prednje zamjenili novima, a sa strane i pozadi su ostali nefunkiconalni originalni displeji.
Međutim oni su te displeje povadili kad su prodali Grasu autobuse.
Ne znam zašto proizvođači nisu ostavili mogućnost da se direktno na konzoli kodiraju linije.
Koliko košta takav jedan prednji i displej sa strane?
man_464 wrote:Problematika je kartice za kodiranje.
Vjerujem da bi se mogle nabaviti za ove nove manove te nove kartice pa da se kodira fino. Za ove starije daBogda...
Važno je da bude propisno označena linija sa ispravnim brojem. Bilo to display, ploča, papir, bilo šta.
100 puta je bolje display ali...........
Što se tiče Baščarije, Čim renoviraju ulicu odmah i stajališta. Do tad cirkus.
Propisno označena linija 60-ih godina je bilo na papiru i tabli, ali sada u doba displeja i tehnologije podrazumijeva se da na elektronskom displeja piše koja linija i početna i krajnja stanica tako da sada svaki displej na vozilu koji nije adekvatno u funkciji je omalovažavanje firme prevoznika i korisnika tih usluga.
Pa zar se sa vozilom odmah ne dobiju te kartice da displej i sve ostalo mora biti u funkciji na vozilu.
Pa bar vi koji volite to i pratite do u detalje u gradskom sadržaju morate biti za to da sve bude kako treba
Ja bi bas vola da takvi ko ti posto serete na kilometar oko tih displeja i kartona pogledate dalje kod prevoznika pa vidite da u iatom.centrotransu svi autobusi koji ne voze na graaovim linijama nemaju nikakve lcd displeje vec sperploce kao oznake linija nije valjda da su tolika fukarastina da to nisu u stanju da promijene
Selektivnost u pljuvanju i uzdizanju je inace poznata pojava na forumu kao i 'šćućurenost' u pogledima na okolinu i sta se desava oko nje
Centrotrans ce ti biti pravi prevoznik kad osim lonije za vijecnicu na liniji za Gačice bude imao LCD ilo kakav vec elektronicki displej
vješalica wrote:
Ja bi bas vola da takvi ko ti posto serete na kilometar oko tih displeja i kartona pogledate dalje kod prevoznika pa vidite da u iatom.centrotransu svi autobusi koji ne voze na graaovim linijama nemaju nikakve lcd displeje vec sperploce kao oznake linija nije valjda da su tolika fukarastina da to nisu u stanju da promijene
Selektivnost u pljuvanju i uzdizanju je inace poznata pojava na forumu kao i 'šćućurenost' u pogledima na okolinu i sta se desava oko nje
Centrotrans ce ti biti pravi prevoznik kad osim lonije za vijecnicu na liniji za Gačice bude imao LCD ilo kakav vec elektronicki displej
Ugradili su i oni displeje na nekim autobusima, ali ni jedan nije po propisu. Na jednom piše 31c Vijećnica-Dobrinja, na drugom 11 VIJEčNICA, na trećem nema broja.
Ipak veliki broj autobusa im je isto bez displeja.
Kod prve ture od prije nekoliko dana su povađeni displayi u Tuzli.
Kod druge ture su inostrani bez kartica i teško da će biti u funkciji
Kod današnjih 9 ima nekih funkcionalnih.
Vidjećemo. To je najmanja briga.
Rečeno je da idu ravnomjerno u sve opštine.
Očekujem zglobne na 21,22,22a,23,27,28,30,31e,33...
Solaći će na Dom Armije najvjerovatnije, ali i na sve ostale linije, moguće 15,18,20,23c,43,46,31.... Još nema nekih preciznih naznaka.
man_464 wrote:Kod prve ture od prije nekoliko dana su povađeni displayi u Tuzli.
Kod druge ture su inostrani bez kartica i teško da će biti u funkciji
Kod današnjih 9 ima nekih funkcionalnih.
Vidjećemo. To je najmanja briga.
Rečeno je da idu ravnomjerno u sve opštine.
Očekujem zglobne na 21,22,22a,23,27,28,30,31e,33...
Solaći će na Dom Armije najvjerovatnije, ali i na sve ostale linije, moguće 15,18,20,23c,43,46,31.... Još nema nekih preciznih naznaka.
znači Ilidža gdje voze trenutno zglobni, idu ovi novi plinci
na Dom Armije su već plinci od toplih obroka?
