Forum Klix.ba

Throttle wrote:

MAN-lion's coach wrote:Da li neko slučajno ima shemu osigurača(koliko Ampera ide) za dvojku?
Imam raspored od kutije, ali meni stoljećima nema uopšte osigurača na poziciji 17-Vergaser???? Ne znam koji stavim?

http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=44637.10
Vidi jel kod tebe ijedna tabla od te dvije
Mada je ova prva za 16v izgleda, ne kuzim se u golfove toliko

Hvala ti, uspjela sam nekako da se dokopam za svoju kantu šta mi treba, ali nisam imala nafake. Pregorila mi je 5 osigurača. Nekad ću otići električaru da vidi u čemu je finta. Osim što pregori osigurač, na startu kao zagrebe nešto. Dalje nisam majstorisala, za svaki slučaj.

Znam da nije za mehanicare, ali me izludi glupost Kako da radio zapamti odredjenu stanicu? Unutrasnjost mi je identicna ovoj na slici

Jesi li probao da drzis dugme 1, 2, 3...?

Kod tebe bas neki zajeban paket opreme na Alfi.

Probacu sad sa tim, jer na nizim paketima opreme ima tipka MEM i sluzi za to, ali ja to nemam.

@Optimist: Pa mislim da sam jedan od rijetkih koji moze reci da ima skoro pa full opremu, fale kozna sjedista ali to je meni vise prednost nego mana, ali od ovih elektronskih zezancija, ima bas sve.

Na dosta auta nadjes stanicu i drzis tipku na koju je zelis memorisat. Najcesce pusti neki zvuk kad zavrsi snimanje.

Long press samo. Standardno na većini.

Stari i prevaziđeni način memorisanja radio stanica je da držiš tipku

Primjera radi, kod Audija na MMI sam memoriše stanice, sam pegla frekvencije da se ne čuju šumovi, sam ih sortira po jačini signala, ima dab+ koji ne možeš koristiti ovdje jer nemamo još digitalni radio, sam mijenja vrijeme....al taj precijenji švabo.

wauuu jel i vozi sam?

condy wrote: Primjera radi, kod Audija na MMI sam memoriše stanice, sam pegla frekvencije da se ne čuju šumovi, sam ih sortira po jačini signala, ima dab+ koji ne možeš koristiti ovdje jer nemamo još digitalni radio, sam mijenja vrijeme....al taj precijenji švabo.

Nabroja ti svega... Jos samo Ismeta Dervoz da izadje iz radija i coki ga preko tola i to je to

esso_sa wrote:

condy wrote: Primjera radi, kod Audija na MMI sam memoriše stanice, sam pegla frekvencije da se ne čuju šumovi, sam ih sortira po jačini signala, ima dab+ koji ne možeš koristiti ovdje jer nemamo još digitalni radio, sam mijenja vrijeme....al taj precijenji švabo.

Nabroja ti svega... Jos samo Ismeta Dervoz da izadje iz radija i coki ga preko tola i to je to

Ima i glasovne komande ja mu kazem call my zenu a on nazove mog druga

bitanga_sa_otesa wrote:wauuu jel i vozi sam?

Ima, ima navigaciju odvedete gdje god hoces

condy wrote: Ima, ima navigaciju odvedete gdje god hoces

jel ovu?

Pomijesao si, ta ide u Citroen

Sto se ismija, cuj Ismeta Dervoz

Uh što sam se dobro proveo na adventu u Zagrebu, čudo jedno. Na izlazu iz BH auto se krenulo tresti na štangasu, kad se da gas ide normalno i ja odlučim nastaviti put, djeca hoće na Advent i gotovo.

Parkiram auto u garažu na -5 nivou i hop u obilazak Zagreba. Sutra idemo nazad, sjednemo u auto, uredno upali i krenu, na pola brda se samo ugasi i više nema šanse upaliti.

Kako izaći iz garaže? Na kamion ne može, preniska garaža, volan pretežak da bi se šlepao, nedelja... HAK ne može ništa, mehaničar neki došao ali ne može ništa na licu mjesta, ludilo. Ipak mi preporuči neku šlep službu i nakon sati čekanja...



Nakon izvlačenja iz garaže...



Odlazak do nekog mehaničara, jer servisi ne rade, dijagnostika ne pokazuje ništa. Čovjek upali auto uz start sprej kad ono...



Ovo je na štangasu, čim se da gas auto zadimi kao zenička željezara i po puštanju gasa se ugasi. Rješenje kod ovog mehaničara nemam. Obzirom na praznike, zamolim čovjeka da ostane auto u dvoristu i isto ću došlepati nakon Božića.

Ima li neko predstavu šta mogu očekivati?

Ja se takvog scenarija bojim kad gdje krenem , jer ja sam panicar

Zar vw moze nesto biti izgleda da mu je prethodnivlasnik jevao znanje

Pumpa visokog pritiska najvjerovatnije...

noviclan wrote:Zar vw moze nesto biti izgleda da mu je prethodnivlasnik jevao znanje

Ja sam presao 100.000 sa ovim autom, redovno servisiran, ne znam baš...

Moze biti svasta, dijagnostika oko dpf, egr itd, plus slicno nesto je bilo kod poznanika, ispalo da je zracni filter se zacepio i zguzvao. Dijagnostika je pokazivala totalno desete stvari.

bregasta?

basicm wrote:Moze biti svasta, dijagnostika oko dpf, egr itd, plus slicno nesto je bilo kod poznanika, ispalo da je zracni filter se zacepio i zguzvao. Dijagnostika je pokazivala totalno desete stvari.

Dijagnostika nije pokazala ništa, ovaj mehaničar kod kog sam bio kaže da je mehanički kvar u pitanju.

Kakvo ti je stanje sa antifrizom u autu, jeli se smanjio nivo u bočici, jeli čist u bočici, stanje sa uljem u motoru imali ga više ili ga nema skoro skroz....

condy wrote:Kakvo ti je stanje sa antifrizom u autu, jeli se smanjio nivo u bočici, jeli čist u bočici, stanje sa uljem u motoru imali ga više ili ga nema skoro skroz....

Antifriz ok, provjerio. Ulje dosuo 1l nakon 8000 od zadnjeg servisa