Forum Klix.ba

Truba wrote: ↑17/03/2024 20:58 Da...i onda kazu svi su narodi jednaCi sve su inteligencije jednaCe...penjanje na mjesec je uspeh celog ljudskog roda...
Jes u panjevima
Izmedju uspjesnih i neuspjesnih naroda
Mi u bih smo negdje na sredini
Samo zato sto smo u europi
Da smo u aziji ili afrci...bili bismo donji dio tabele

Došli bismo i mi do Mjeseca, ali imamo previše potoka.

Na osnovu jedne slike nekog milionskog afričkog grada mi da raspravljamo o urbanizmu?
Ovo su namjenski napravljene slike.
Sutra da imam vremena i tehnike, našao bih adekvatnu poziciju da uslikam neke vrlo slične detalje i u Sarajevu. Svako ko bi pogledao dobio bi sličan dojamo Sarajevu kao i mi kada gledamo ove slike afričkih gradova.

Joj sto ne mogu suplje
Clan sam nekih africkih grupa na fejsu stalno citam o njima...ne vidim poantu kacenja nekoliko njihovih gradova...koji jr smisao


Ovo je zezancija ali nije daleko od istine

Suplja oko africke superiornosti jako se siri internetom...to je bolesno lazno

Haris.ba wrote: ↑17/03/2024 11:07

acuupo wrote: ↑17/03/2024 10:29 https://nap.ba/qpost/312452
Sedam mjeseci prodje kako su krenuli sa izgradnjom raskrsnice i tranvajskih stajalista za Bulevar naselje -stup,
Gdje je zakocilo ?

Vodovodne cijevi sam cuo.

koje će se riješiti oko izbora...

Asfaltiraju konacno aleju bosne srebrne

DebelinJoe wrote: ↑17/03/2024 23:17 Neko spomenu Afriku. Pa hajdemo u Afriku da sadimo paprikau i još ponešto. Obratiti pažnju na cestu, zgrade i urbanizam.

Nairobi, Kenija.



Kigali, Ruanda



Windheok, Namibia




Kigali, Ruanda



Ekvatorijalna Gvineja





Kinšasa, Kongo, Ex Zair




itd

Igrom slucaja radio sam u Ruandi i bio sam u Kigaliju.

Ruanda je vec godinama najbrze rastuca ekonomija u Africi. Razvoj je ubrzan dolaskom na vlast predsjednika Kagamea koji je zabranio etnicke podjele (Huti i Tutsi) i stav je svi smo mi Ruandjani.

Zemlja se razvija, Kigali je velegrad sa 1,8 miliona stanovnika. Cijela zemlja je pokrivena 5g signalom. Imaju svoj telekomunikacioni satelit. Turizam je u procvatu. Svi glavni putevi su bukvalno novi. Svaka prva subota u mjesecu je nacionalni dan za ciscenje gdje bukvalno svo stanovnistvo (ukljucujuci i predsjednika) izlazi na ulicu i rade veliko spremanje. Nevjerovatno cista zemlja. Nevjerovatno nasmijani ljudi.

Ali...

Zivotni standard jako nizak (plata 50 do 100 dolara). Cijene preskupe. Veliki jaz izmedju bogatih i siromasnih, bukvalno nema srednje klase. Bogati uzivaju sve blagodeti koje postoje, siromasni zive u kucama od cerpica i spavaju na zemljanim podovima. Cim se maknes iz Kigalija jad i bijeda.

Razvijaju se, abnormalno brzo. Ali i dalje su daleko oza nas po zivotnom standardu. Ali nacin na koji zive i rade dovesce ih do toga da nas za 5-10 godina daleko presisaju.

Vise niko I ne spominje zadnji dionicu sarajevske zaobilaznice.

Eno se i Mevludin zado, možda ga i završi za godinu dana. Na ovaj gore članak tri puta mi brišu komentar koji se odnosi na famozni Mevludinov kružni. Tanović, Efendić i Mandić jednostavno ne smiju ostati načelnici.

Ma kod Mevludina ti je samo red, rad i disciplina.

Tu i treba kružni tok, to je sada vrlo problematična , "spora" semaforizirana raskrsnica...

husoboss wrote: ↑22/03/2024 16:44 https://www.klix.ba/vijesti/bih/ilidza- ... /240322125

Steta nece moci bengele prolaziti kroz crveno

Potpuno nepotrebna investicija, barem u ovom trenutku.

Često idem u Obi i nikada nisam zaglavio u guzvi ili vidio neki problem koji trazi KT.

Slika pokazuje koliko je potreban kružni. Isto tako kad idem iz obija uvijek prodjem na prvom zelenom. Jedino ne znam kad je špica.

ma nije nikad problem, osim malo prošle godine dok su most popravljali. elem potpuna besmislica

U 3-5 je spica. Sa bocnih strana od Obija, a narocito od Luzana oduzi se kolona. Od Luzana maksimalno 3 auta mogu proci po intervalu semafora. Jedan kamion kad prvi prodje pocne crveno (mada auta prolaze kroz crveno onda za njim).

Mogli su to rijesiti duzim intervalom bocnih semafora u spicama. Ali, mislim da su se nameracili da kruzni tu rade i tako nastimali da pravi probleme. Prije 5 godina to tako nije bilo, bili duzi intervali i sve bilo ok.

A, kako su kruzni kod mosta napravili izmjenili su semafor nize intervale pa se sada prave guzve na mostu koje nisu nikad prije.

DebelinJoe wrote: ↑23/03/2024 06:56 Potpuno nepotrebna investicija, barem u ovom trenutku.

Često idem u Obi i nikada nisam zaglavio u guzvi ili vidio neki problem koji trazi KT.

Lijeva strana na fotografiji je vodozaštitna zona. Međutim, Vlast Ilidže je dozvolila gradnju dvije stambene zgrade u blizini raskrsnice. Možda će se stanogradnja provesti i duž ove saobraćajnice prema Plandištu, i to znači povećanje saobraćajne frekvencije.

Ali, i da nije ovako kako pretpostavljam, nije šteta izgraditi večiki kružni tok, ne smeta, pa i ako je investicija nepotrebna. Nekad će se isplatiti...

HelaS wrote: ↑23/03/2024 09:45 Lijeva strana na fotografiji je vodozaštitna zona. Međutim, Vlast Ilidže je dozvolila gradnju dvije stambene zgrade u blizini raskrsnice. Možda će se stanogradnja provesti i duž ove saobraćajnice prema Plandištu, i to znači povećanje saobraćajne frekvencije.

Urbanisricki plan je sada u raspravi, jos je tu vodozastitna zona. Ali su taj cosak izmjenili da bi pravili zgrade. Ako narodu ne smeta - neka i prave. Ako se narod pobuni - morace srusiti i te dvije napravljene.

Haris.ba wrote: ↑23/03/2024 09:49

HelaS wrote: ↑23/03/2024 09:45 Lijeva strana na fotografiji je vodozaštitna zona. Međutim, Vlast Ilidže je dozvolila gradnju dvije stambene zgrade u blizini raskrsnice. Možda će se stanogradnja provesti i duž ove saobraćajnice prema Plandištu, i to znači povećanje saobraćajne frekvencije.

Urbanisricki plan je sada u raspravi, jos je tu vodozastitna zona. Ali su taj cosak izmjenili da bi pravili zgrade. Ako narodu ne smeta - neka i prave. Ako se narod pobuni - morace srusiti i te dvije napravljene.

Da se ja pitam, dozvolio bih stanogradnju duž ove saobraćajnice, sve tamo do praonice, ili raskrsnice za Vrelo Bosne, po jedan red, sa jasno ograđenom travnatom površinom vodozaštitne zone. Ne može biti zagađenje ako je zgrada na 2-3 m ukopana, i ako je infrastruktura provedena po propisima i redovno održavana.

Vodozastitna zona je najveca ubleha s kojom se ovaj grad bori godinama. Moze aerodrom usred te tzv zastitne zone a ne moze gradnja pored

__Phoenix__ wrote: ↑23/03/2024 10:02 Vodozastitna zona je najveca ubleha s kojom se ovaj grad bori godinama. Moze aerodrom usred te tzv zastitne zone a ne moze gradnja pored

Tako je. Zato je treba ukinuti.

Evo sada javne rasprave koja nije bila nikada do sada. Neka narod trazi ukidanje vodozastitne zone.

Haris.ba wrote: ↑23/03/2024 10:49

__Phoenix__ wrote: ↑23/03/2024 10:02 Vodozastitna zona je najveca ubleha s kojom se ovaj grad bori godinama. Moze aerodrom usred te tzv zastitne zone a ne moze gradnja pored

Tako je. Zato je treba ukinuti.

Evo sada javne rasprave koja nije bila nikada do sada. Neka narod trazi ukidanje vodozastitne zone.

Nijedna javna rasprava u BiH nema legitimitet

HelaS wrote: ↑23/03/2024 17:07 Nijedna javna rasprava u BiH nema legitimitet

Postoji referendum ako neko misli da neko nesta nije imao pravo.