#19051 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 10/09/2020 14:09
Vettel i zvanicno od jutros u Racing Point-u dogodine, tj. Aston Martinu.
Dobar potez Vetella, ali ne i Racing Pointa.konektovan wrote: ↑10/09/2020 14:30 Pravi potez Vetela, sad ce voziti bez pritiska i u konkurentnijem bolidu.![]()
Aston Martin je novi vlasnik Racing Pointa i od slejdece godine ime je Aston Martin. Reanult je od sljedeće sezone Alpine po toj svojoj sportskoj inačici i biti ce u bojama francuske zastave.El_comadante wrote: ↑10/09/2020 20:49 mjenjaju imena ekipa, nemogu više pofatati ko je ko. ovaj racing point jeli prodaje ekipu Astonu Martinu ili samo mjenjau ime? isto i za reno?
pa nešto onda brzo prodadoše racing point. šta je sa alpha tauri? jeli i tu novi vlasnik ili...?bhnapoleon1 wrote: ↑10/09/2020 20:53Aston Martin je novi vlasnik Racing Pointa i od slejdece godine ime je Aston Martin. Reanult je od sljedeće sezone Alpine po toj svojoj sportskoj inačici i biti ce u bojama francuske zastave.El_comadante wrote: ↑10/09/2020 20:49 mjenjaju imena ekipa, nemogu više pofatati ko je ko. ovaj racing point jeli prodaje ekipu Astonu Martinu ili samo mjenjau ime? isto i za reno?
Alpha Tauri je jednostavno modni brend Red Bulla. Aston Martin ulazi preko Lawrenca Strolla koji je kupio njegove dionice, konzorcij na čelu sa Strolom je kupio 25 %, Toto Wolff ima malo manje od 5 % , tako da se tehnicki ne mijenja vlasnik ekipeEl_comadante wrote: ↑10/09/2020 21:34pa nešto onda brzo prodadoše racing point. šta je sa alpha tauri? jeli i tu novi vlasnik ili...?bhnapoleon1 wrote: ↑10/09/2020 20:53Aston Martin je novi vlasnik Racing Pointa i od slejdece godine ime je Aston Martin. Reanult je od sljedeće sezone Alpine po toj svojoj sportskoj inačici i biti ce u bojama francuske zastave.El_comadante wrote: ↑10/09/2020 20:49 mjenjaju imena ekipa, nemogu više pofatati ko je ko. ovaj racing point jeli prodaje ekipu Astonu Martinu ili samo mjenjau ime? isto i za reno?
bhnapoleon1 wrote: ↑10/09/2020 21:40Alpha Tauri je jednostavno modni brend Red Bulla. Aston Martin ulazi preko Lawrenca Strolla koji je kupio njegove dionice, konzorcij na čelu sa Strolom je kupio 25 %, Toto Wolff ima malo manje od 5 % , tako da se tehnicki ne mijenja vlasnik ekipeEl_comadante wrote: ↑10/09/2020 21:34pa nešto onda brzo prodadoše racing point. šta je sa alpha tauri? jeli i tu novi vlasnik ili...?bhnapoleon1 wrote: ↑10/09/2020 20:53
Aston Martin je novi vlasnik Racing Pointa i od slejdece godine ime je Aston Martin. Reanult je od sljedeće sezone Alpine po toj svojoj sportskoj inačici i biti ce u bojama francuske zastave.
Pročitao sam da su nakon informacije da je Vettel potpisao dionice Aston Martina skočile za 6 %
Incerum Canabea wrote: ↑11/09/2020 12:18 Dobra kolumna o Vettelu i Aston Martinu
http://www.gp1.hr/2020/09/vettel-u-asto ... eg-prvaka/
Lawrence Stroll je napravio upravo to. Pronašao je način kako na kraju godine raskinuti Perezov ugovor i time širom otvoriti vrata te rastegnuti crveni tepih pred Sebastiana Vettela. Dobro, možda bolje da ne bude baš crveni.
Malo se govori o riziku Aston Martina. Vettel bi, definitivno, svojim znanjem mogao uticati na razvoj bolida, ali opet - šta ako AM ne isporuči dobar auto, šta ako bude gledao Alpine, McL, RB, Mercedes ispred sebe? Kako će to uticati na njegovu motivaciju, jer ionako djeluje demotivisan, što je i očekivano od četverostrukog prvaka kad se bori za bodove umjesto podije. Opet, možda postoji fakat neki dogovor sa Mercedesom i AM sa novim pravilima bude konkurentniji.ExNihilo wrote: ↑11/09/2020 12:36Incerum Canabea wrote: ↑11/09/2020 12:18 Dobra kolumna o Vettelu i Aston Martinu
http://www.gp1.hr/2020/09/vettel-u-asto ... eg-prvaka/Lawrence Stroll je napravio upravo to. Pronašao je način kako na kraju godine raskinuti Perezov ugovor i time širom otvoriti vrata te rastegnuti crveni tepih pred Sebastiana Vettela. Dobro, možda bolje da ne bude baš crveni.![]()
Nakon Ferrarijevog mobinga, mogao bi silno motivisani Vettel poći stazama gaslijevskog naslađivanja. A Racing Point svakako rizikuje. K'o Klix kad je promijenio brand.Ali bez takvih rizika, nema ni penjanja na stepenicu iznad.
Incerum Canabea wrote: ↑11/09/2020 13:07Malo se govori o riziku Aston Martina. Vettel bi, definitivno, svojim znanjem mogao uticati na razvoj bolida, ali opet - šta ako AM ne isporuči dobar auto, šta ako bude gledao Alpine, McL, RB, Mercedes ispred sebe? Kako će to uticati na njegovu motivaciju, jer ionako djeluje demotivisan, što je i očekivano od četverostrukog prvaka kad se bori za bodove umjesto podije. Opet, možda postoji fakat neki dogovor sa Mercedesom i AM sa novim pravilima bude konkurentniji.ExNihilo wrote: ↑11/09/2020 12:36Incerum Canabea wrote: ↑11/09/2020 12:18 Dobra kolumna o Vettelu i Aston Martinu
http://www.gp1.hr/2020/09/vettel-u-asto ... eg-prvaka/Lawrence Stroll je napravio upravo to. Pronašao je način kako na kraju godine raskinuti Perezov ugovor i time širom otvoriti vrata te rastegnuti crveni tepih pred Sebastiana Vettela. Dobro, možda bolje da ne bude baš crveni.![]()
Nakon Ferrarijevog mobinga, mogao bi silno motivisani Vettel poći stazama gaslijevskog naslađivanja. A Racing Point svakako rizikuje. K'o Klix kad je promijenio brand.Ali bez takvih rizika, nema ni penjanja na stepenicu iznad.
I na to sve: gdje će Perez? Njegovi sponzori su svugdje dobrodošli. Mada gazda Haasa izgleda nije zagrijan za dovođenje Sergija. Možda Alfa?
Ma Ferrari ima neki deal, nakon onog sastanka sa FIAom njihovog motora i forme nema nigdje a oni nista.BiBi911 wrote: ↑12/09/2020 04:28 U ferariju ko u sda rade poslusni,
https://youtu.be/xtMoUWvSJX8
Tip malo pobrko. Nije ni cudo sto su ovoliko dobri.
Mozda im FIA preko asima sredi pobjedu na 1000ti nastup. Mozda su sta dogovorili iza zatvorenih vrata