Forum Klix.ba

Ljudi, je li ulica Husrefa Ređića na Ciglanama jednosmjerna (crvena strelica) u cijeloj dužini? Znam da dolje prije duge krivine ima znak jednosmerno. Već 2x imam okršaje na plavo ucrtanom mjestu gdje auto koje ide u suprotnom smjeru neće da se skloni nama koji idemo dolje i još se bahate. Oba puta na rubu incidenta.

ortodont wrote: ↑25/09/2020 16:12
Ljudi, je li ulica Husrefa Ređića na Ciglanama jednosmjerna (crvena strelica) u cijeloj dužini? Znam da dolje prije duge krivine ima znak jednosmerno. Već 2x imam okršaje na plavo ucrtanom mjestu gdje auto koje ide u suprotnom smjeru neće da se skloni nama koji idemo dolje i još se bahate. Oba puta na rubu incidenta.

jeste od II polovine,tacnije od onih parkinga nize..I dio je dvosmjerna

ortodont wrote: ↑25/09/2020 16:12
Ljudi, je li ulica Husrefa Ređića na Ciglanama jednosmjerna (crvena strelica) u cijeloj dužini? Znam da dolje prije duge krivine ima znak jednosmerno. Već 2x imam okršaje na plavo ucrtanom mjestu gdje auto koje ide u suprotnom smjeru neće da se skloni nama koji idemo dolje i još se bahate. Oba puta na rubu incidenta.

Na ovom dijelu ulice se može prolaziti u oba smjera. Vozači se dogovore ko će prvi proći, jedni drugima se sklanjaju.

A dio od krivine pa sve do Alipašine ulice je jednosmjerna.

kabal1337 wrote: ↑25/09/2020 14:08 Ja redovno na autoputu preticem trakom za ukljucivanje, jer ovi debili se ukljucuju 40,60 km/h na samom pocetku trake umjesto da iskoristi traku do kraja da ubrza na 100-120 km/h i da se ukljuci. Radim to jer smatram da je sigurnije, a i da ce telad naucit kako se ta ista traka koristi.

Kako nekoga mozes nazivati teladi a i ti krsis pravila. Koja je razlika izmedju nekoga ko krsi pravila ne jedan nacin i tebe na drugi? Pretičeš s desne strane i još se hvališ time i ne mozes izbaciti iz glave da je to pogrešno?

Jbte svako koristi pravila onako kako njemu odgovara, a kada mu ne odgovara poziva se na ista šizzzzofrenija

Logovan wrote: ↑25/09/2020 16:25 Na ovom dijelu ulice se može prolaziti u oba smjera. Vozači se dogovore ko će prvi proći, jedni drugima se sklanjaju.

Sta se vozaci imaju dogovarati? Ako nema znakova i ako je desna traka zauzeta parkiranim autima, onaj ko koristi lijevu traku odnosno ide iz suprotnog smijera ima prvenstvo jer se vozi "po svojoj traci".

to u BiH ne pije vode ,sta sam tu incidenata imao prosle godine,dobro sam ostao normalan ikako

Ne igra ako cemo na šake. Ako necemo i ako cemo biti civilizovani telefon u ruke i zovi policiju. Ne svidja se ni meni što je dvosmjerna, ali onaj ko ide svojom trakom ima prvenstvo. Na osnovu koje logike neko moze misliti da se on treba skloniti?

njih da zovem ,radije cu rizikovat glavu nego njima da vjerujem

un1ted wrote: ↑25/09/2020 16:29 Sta se vozaci imaju dogovarati? Ako nema znakova i ako je desna traka zauzeta parkiranim autima, onaj ko koristi lijevu traku odnosno ide iz suprotnog smijera ima prvenstvo jer se vozi "po svojoj traci".

Znam ja to, ali eto dosta vozača je strpljivo, barem ovo što sam ja upratio pa jedni druge puštaju bez obzira ko ima prednost.

un1ted wrote: ↑25/09/2020 16:27

kabal1337 wrote: ↑25/09/2020 14:08 Ja redovno na autoputu preticem trakom za ukljucivanje, jer ovi debili se ukljucuju 40,60 km/h na samom pocetku trake umjesto da iskoristi traku do kraja da ubrza na 100-120 km/h i da se ukljuci. Radim to jer smatram da je sigurnije, a i da ce telad naucit kako se ta ista traka koristi.

Kako nekoga mozes nazivati teladi a i ti krsis pravila. Koja je razlika izmedju nekoga ko krsi pravila ne jedan nacin i tebe na drugi? Pretičeš s desne strane i još se hvališ time i ne mozes izbaciti iz glave da je to pogrešno?

Jbte svako koristi pravila onako kako njemu odgovara, a kada mu ne odgovara poziva se na ista šizzzzofrenija

Ja ne preticem vec se ukljucujem.

un1ted wrote: ↑25/09/2020 16:29

Logovan wrote: ↑25/09/2020 16:25 Na ovom dijelu ulice se može prolaziti u oba smjera. Vozači se dogovore ko će prvi proći, jedni drugima se sklanjaju.

Sta se vozaci imaju dogovarati? Ako nema znakova i ako je desna traka zauzeta parkiranim autima, onaj ko koristi lijevu traku odnosno ide iz suprotnog smijera ima prvenstvo jer se vozi "po svojoj traci".

Imao isti slucaj,lola na kraju ugasi vozilo iako je bio u lijevoj traci.Ostali u rikverc,umalo tuča ne izbi

kabal1337 wrote: ↑25/09/2020 17:14 Ja ne preticem vec se ukljucujem.

Kako ćeš se uključiti kada u traci u koju se uključujes imaš auto koje je na putu sa pravom prvenstva?

Oprosti, ali ako vozilo ne mora kociti tj. usporiti svoju brzinu kretanja ili promijeniti putanju ti njemu ne oduzimas prvenstvo.


Pa zasto se ukljucujes na Stupu ako ima uopste vozila?
Kljucno u ovome svemu je niska brzina drugog vozila.
Zasto skreces u lijevo ako se u nadolazecoj traci nalaze vozila koja prilaze?

Koristenje cijele duzine trake za ubrzavanje.

Podrzavaj ti ukljucivanje na autput brzinom do 60 km/h umjesto koristenje put od rampe i duzine trake za ubrzavanje za postizanje brzine od 100 km/h.

Pa ako ko ugrozava i oduzima prvenstvo to je vozilo koje se krece 60 km/h.
Zamisli ti vozis 120 km/h on se ukljuci ispred tebe brzinom od 60 km/h. Sta ces ti uciniti ako u lijevoj nadolazi brzinom vecom od 120 km/h?

Debili mrtvi

To je ista klika ko i ovi sto po gradu voze 30/40..

Pa zamisli nema video dokaza da dokazes da je on tebi oduzeo prvenstvo jer je sasjekao sa trake za ubrzavanje tebi u desnu, ti nisi mogao zakociti i zabijes se u njega.
Ti ga nabio, ti kriv.

ima tih sporih sto ulete direkt u lijevu sa 80,a ja idem 140/150

mk ultra wrote: ↑25/09/2020 22:53

Svi su on preko 40t,ne sjecam se kad sam vidio vagu pored ceste

Jel stavljao ovo neko da mi nije promaklo

Optimus09 wrote: ↑25/09/2020 23:43
Svi su on preko 40t,ne sjecam se kad sam vidio vagu pored ceste

Pa eto racunaj da je ova kipa 26m³, on je oko 30-32m³
1m³ šljunka je oko 1.3-1.4T...

7.5T je prazna prikolica, a njen max je 35T ukupne...
Vozi misko

Prirodni sljunak je 1.7t po m3,frakcija 16-32 je oko 1.39 m3.
Primijeti se kad prodje pored tebe,zemlja se trese

Što bo bilo interesantno kad bi proizvođaći prokolica ugradili neki "peti kočioni cilindar" pa kad si u pretovaru neće da otpusti kočnice!

tempuser wrote: ↑26/09/2020 08:30 Što bo bilo interesantno kad bi proizvođaći prokolica ugradili neki "peti kočioni cilindar" pa kad si u pretovaru neće da otpusti kočnice!

Odmah na piku “peti cilindar off” oglasi.

Ma ti vozaci kamiona su ludi. Prema Vitezu se cesto moze vidjet kako ih masa tereta zanosi u krivinama, bas se vidi koliko se bore sa kamionom. Svi oni tragovi guma su od toga.

Pa evo saberi
8400kg kamion
Prikolica cca 7500
Teret 40000

A ima ogranicenje od 40T ukupno sa prikolicom
3 patrole redovne, na vijaduktu, ispod parka princeva, kod RSG radija
U kantonu je jedno vrijeme bila vaga, sad se vise ne pojavljuje, nigdje...