Forum Klix.ba

Thorgerson wrote: ↑26/02/2024 12:26

DebelinJoe wrote: ↑26/02/2024 00:32 Znam da su stanarima nuđeni zamjenski stanovi na izuzetno atraktivnim lokacijama kao sto su Rosulje u Vogošći ili Ilijaš. Stanari na to nisu pristali i neka nisu, jer ne bih ni ja da sam na njihovim mjestu.

Da li biste vi iz centra grada, okruženja u kojem su vam prijatelji i gdje vam djeca idu u vrtić ili školu, preselili u pripizdinu tipa Ilijasa ili Rosulja u Vogosci? Ne biste naravno.

Dalje, stan u Vogošći ili Ilijašu ne vrijedi niti ce ikada vrijediti kao stan pored glavne dzade na Grbavici.

Jos, ukoliko bi stanari pristali na zamjenske stanove, ti stanovi bi morali imati identičnu kvadraturu kao stanovi u spornoj zgradi na Grbavici. Ukoliko bi zamjenski stan bio veći, recimo za 7 kvadrata, izmjesteni stanari za tu razliku u kvadraturi morali platiti. Ko u ima u džepu 15 ili 2000KM?
..

Ne znam bas da su etazni vlasnici raspolozeni za saradnju. Cak i u soluciji izgradnje novo zgrade, bilo je negodovanja i sl.

Cisto sumnjam da je nekome ponudjeno da se sa Grbavice preseli u Ilijas. Suplja.

No, sve to je nebitno.

Opet ponavljam, kakve veze ima zgrada na Grbavici s tim da se juzna ne gradi npr. Na aneksu?

Ili evo npr od Svrakinog pa sve do vojnickog je cista situacija. Zasto se to ne gradi. Nije bas mala duzina. Znamo svi zasto.

Juzna je trebala biti prioritet 0.

Ne kazem da deveta nije prioritet, ali jbt ovamo imas bolan 100000 ljudi koji zive na Mojmilu, Alipasinom i Nedzaricima. Plus trolejbus. Plus si im uvalio kamionski tranzit.

I sve to uguruas u dvije trake. Smijesno.

dječak sa šibicama wrote: ↑26/02/2024 13:17 Kada sam zelio u zgradu uvesti Logosoft instalacije, LOL mi je trazio potpise makar 51% stanara.

Ali kod nas su i veci radovi radjeni bez saglasnosti svih stanara, recimo radjena je cuvena nadogradnja nekad poslije rata, cijeli jedan sprat. Ja se ne sjecam da je iko od nas trazio potpise.

dječak sa šibicama wrote: ↑26/02/2024 13:17 Kada sam zelio u zgradu uvesti Logosoft instalacije, LOL mi je trazio potpise makar 51% stanara.

Ali kod nas su i veci radovi radjeni bez saglasnosti svih stanara, recimo radjena je cuvena nadogradnja nekad poslije rata, cijeli jedan sprat. Ja se ne sjecam da je iko od nas trazio potpise.

Dimu1927 wrote: ↑26/02/2024 14:12 Da ponovim, sto se tice zgrade sporne. Uraditi kruzni tok, uraditi od kruznog do 4 trake prema stadionu

Uraditi od kruznog do semafora za vraca dionicu 2 pa 3 trake, produziti malo desnu traku za skretanje za vraca. Ukinuti semafor kod elpija i zabraniti lijevo skretanje iz grbavicke. To ce ubrzati saobracaj bar 50% dok se zgrada ne rijesi
Ne trebaju nikakvi podvoznjaci nadvoznjaci, samo kruzni i manje semafora...

DebelinJoe wrote: ↑26/02/2024 22:39 Nije da te ljude branim, ne znam nikoga iz te zgrade, ali zamislimo se u koži stanara te zgrade. Neka svako od nas sebe stavi u položaj tih ljudi. Živiš u stanu, u jednoj zgradi, sve ti poznato, tu si ti prijatelji, komšije koje znas i s kojima se pozdravljaš...I neko ti kuca na vrata, nudi ti da se negdje seliš, zbog nečega što nema veze s tobom i što nije tvoj problem.

Šta biste vi uradili da ste stanar ove zgrade?

DebelinJoe wrote: ↑26/02/2024 22:39 Nije da te ljude branim, ne znam nikoga iz te zgrade, ali zamislimo se u koži stanara te zgrade. Neka svako od nas sebe stavi u položaj tih ljudi. Živiš u stanu, u jednoj zgradi, sve ti poznato, tu si ti prijatelji, komšije koje znas i s kojima se pozdravljaš...I neko ti kuca na vrata, nudi ti da se negdje seliš, zbog nečega što nema veze s tobom i što nije tvoj problem.

Šta biste vi uradili da ste stanar ove zgrade?

neki wrote: ↑26/02/2024 22:27 Sve redom genijalni prijedlozi
Forum je pun zapostavljenih talenata...

DebelinJoe wrote: ↑26/02/2024 22:39 Nije da te ljude branim, ne znam nikoga iz te zgrade, ali zamislimo se u koži stanara te zgrade. Neka svako od nas sebe stavi u položaj tih ljudi. Živiš u stanu, u jednoj zgradi, sve ti poznato, tu si ti prijatelji, komšije koje znas i s kojima se pozdravljaš...I neko ti kuca na vrata, nudi ti da se negdje seliš, zbog nečega što nema veze s tobom i što nije tvoj problem.

Šta biste vi uradili da ste stanar ove zgrade?

DebelinJoe wrote: ↑26/02/2024 22:39 ali zamislimo se u koži stanara te zgrade. Neka svako od nas sebe stavi u položaj tih ljudi. Živiš u stanu, u jednoj zgradi, sve ti poznato, tu si ti prijatelji, komšije koje znas i s kojima se pozdravljaš...I neko ti kuca na vrata, nudi ti da se negdje seliš, zbog nečega što nema veze s tobom i što nije tvoj problem.

DebelinJoe wrote: ↑26/02/2024 22:39 Nije da te ljude branim, ne znam nikoga iz te zgrade, ali zamislimo se u koži stanara te zgrade. Neka svako od nas sebe stavi u položaj tih ljudi. Živiš u stanu, u jednoj zgradi, sve ti poznato, tu si ti prijatelji, komšije koje znas i s kojima se pozdravljaš...I neko ti kuca na vrata, nudi ti da se negdje seliš, zbog nečega što nema veze s tobom i što nije tvoj problem.

Šta biste vi uradili da ste stanar ove zgrade?

[Zgrada u sarajevskoj Grbavičkoj ulici će biti srušena, ali niko ne zna kada
Autor: R. Dautefendić

22.07.2021. / 08:22

Napunilo se 13 godina otkako se u Grbavičkoj ulici 62-68 u Novom Sarajevu ruši zgrada na čijem mjestu bi se napravio kružni tok za Južnu longitudinalu.

Da bi se ova zgrada srušila, prije toga se iza postojeće na razmaku tridesetak metara treba izgraditi nova zgrada istih gabarita kako bi se stanari uselili u nove stanove iste veličine.

Nezadovoljstvo stanara zgrade u ulici Grbavička 62-68 dostiglo je vrhunac jer svake godine kantonalna vlast najavljuje izgradnju nove zgrade. Sedamdeset i dva stana trebalo bi biti srušeno, a više od 200 stanara preseljeno u novoizgrađenu zgradu. Stanari ove zgrade čekajući da se ispuni obećanje, žive u neuvjetnim stanovima jer što će džaba bacati novce za renoviranje stanova koji će se srušiti.

Pusta obećanja



Zatišje oko rušenja zgrade i nastavka izgradnje Južne longitudinale trajalo je šest godina od prvog obećanja. Od 2014. godine ponovo se oživljava ovaj projekat i obično to bude u proljeće kada se pošalje poruka stanarima da se počnu pripremati za iseljenje.

ad
Stanari su počeli vjerovati da će se konačno riješiti ovaj problem koji im je napravila vlast, ali su prevareni. Općinsko vijeće Novo Sarajevo 28. aprila 2015. godine usvojilo je Zaključak o usvajanju Projektnog programa za izradu Urbanističkog projekta Grbavička, Javna rasprava o tom Projektnom programu je održana 25. maja 2015. godine, a građani su tada dostavili primjedbe na Projektni program. Zavod za planiranje razvoja Kantona Sarajevo je, uvažavajući primjedbe stanara, izradio Nacrt odluke o usvajanju i provođenju Urbanističkog projekta UP Grbavička, koji je Općinsko vijeće Novo Sarajevo usvojilo 30. septembra 2015. godine.

Prema Nacrtu odluke budući stambeno-poslovni objekt prostirat će se na 9.300 kvadratnih metara. Od toga, 5.350 kvadratnih metara obuhvata 72 stana i 12 poslovnih prostora, a 3.911 kvadratnih metara zauzimat će trospratna podzemna garaža sa 88 parking mjesta i unutrašnjom saobraćajnicom. Gradnja zamjenske stambene zgrade odvijat će se uz postojeći objekt u Grbavičkoj ulici.

Planirano je da zamjenska zgrada bude manja od postojeće. Imat će tri lamele sa osam spratova, kao i tri sprata podzemnih garaža. Izgradnja ovog stambeno-poslovnog objekta se procjenjuje na 12,5 miliona maraka.

Vlada KS putem Ministarstva saobraćaja je trebala zadužiti Zavod za izgradnju Kantona Sarajevo da vodi aktivnosti na osiguravanju projektne dokumentacije radi izgradnje zamjenskog objekta, dozvole za gradnju, da obavlja implementaciju izgradnje zamjenskog objekta i potom rušenje starog, kao i rješavanje imovinsko-pravnih odnosa sa stanarima Grbavičke 62-68 i ništa se nije desilo.

Prolaze godine i više se niko ni ne osvrće na obećanja o rušenju zgrade. Ali 2017. godine novo obećanje o početku izgradnje nove zgrade podiglo je prašinu u javnosti. Tadašnji ministar saobraćaja u Vladi Kantona Sarajevo Mujo Fišo kazao je da se nova zgrada trebala početi graditi 2017. godine i da se od toga nije odustalo uz još jedno obećanje.

- U toku je izdavanje urbanističke dozvole za geološke radove ispitivanja stabilnosti tla na kojem se planira graditi zgrada. Nadamo se da će 2018. godini biti raspisan i tender za izbor izvođača radova i da ćemo početi graditi novi objekt. Imamo osiguran novac, skoro sedam miliona maraka – izjavio je bivši ministar Fišo i sve je ostalo na obećanju.

Stanari koji žive u zgradi koja se treba rušiti informacije imaju samo putem medija jer ih niko više iz vlasti i ne kontaktira. Zbog toga se šire dezinformacije. Stanari zgrade u Grbavičkoj još jednom su razočarani neodgovornim odnosom vlasti i smatraju da su neispunjena obećanja o rušenju zgrade prešla sve granice.

Iako je na tribini 2015. godine obećano da će se nastaviti razgovori i sa svakim vlasnikom stana, ali i sa svim stanarima, to se nije nikada desilo. Od tada niko nije razgovarao o prihvatanju ili neprihvatanju rješenja ovog problema, te o detaljima svakog vlasnika stana. Stanari se žale, ali preko medija.

Ponavljaju se naslovi u medijima u januaru 2019. godine uz novo iznenađenje vlasti o novom projektu dijela Južne longitudinale, pa se zgrada u Grbavičkoj ulici ne mora ni rušiti.

Vrtimo se u kružnom toku

Iz Direkcije za ceste KS 2019. godine su pojašnjavali da su nastali problemi oko eksproprijacije, te je nova Vlada KS odlučila da se napravi novi projekt koji bi isključio tu eksproprijaciju i gdje bi se napravio kružni tok u koji bi se iz Zagrebačke ulice ulazilo s dvije trake.

- Zapelo je kod eksproprijacije zgrade jer je vrlo teško usaglasiti se sa stanarima, neko hoće zamjenski stan, a neko neće. Vlada KS odlučila je da to promijeni i dala je nalog da se isprojektuje kružni tok u koji bi se iz Zagrebačke ulice ulazilo s dvije saobraćajne trake, a dvije bi prolazile podzemno kroz kružni tok – poručili su iz Direkcije za ceste KS.

Stanari demantiraju ovu odluku vlade i tvrde da s njima niko nije razgovarao, a sve informacije saznaju iz medija.

Novoimenovani ministar saobraćaja u Vladi KS Adnan Šteta 2019. godine kaže:

- Zatekao sam jedan projekat u vezi s tom lokacijom (Grbavička ulica) i u narednom periodu imamo cilj još dva projekta razmotriti i naći najbolju verziju za građane po pitanju infrastrukturnog rješenja, kvalitete kao i vremenskog intervala i cijene kako bismo što prije krenuli u završetak radova na navedenoj saobraćajnici - dodao je ministar Šteta, ali je ostao nedorečen hoće li se graditi kružni tok ili polukružni tok.

Nakon ove izjave bivšeg ministra Štete stanari zgrade u Grbavičkoj ulici pišu pismo Vladi KS i traže zvanična pojašnjenja o čemu se radi, ali nisu dobili odgovor.

U aprilu 2020. godine ministar saobraćaja Adi Kalem i načelnik Općine Novo Sarajevo Nedžad Koldžo potpisali su Sporazum o poslovnoj saradnji koja podrazumijeva realizaciju Projekta izgradnje stambeno-poslovnog objekta u ulici Grbavička kao zamjenske lokacije za stambeno-poslovnu zgradu u ulici Grbavička br. 62-68 koja se nalazi na trasi buduće Južne longitudinale.

Ministarstvo saobraćaja osiguralo je u budžetu za 2020. godinu sredstva za naknadu za zemljište na kojem će se graditi budući stambeno-poslovni objekt. Nakon izgradnje nove zgrade srušit će se stara zgrada i na tom mjestu izgradit će se kružni tok, čime će se spojiti dva dijela Južne longitudinale.

Posljednja informacija Općine Novo Sarajevo iz marta 2021. godine glasi:

- Ministarstvo saobraćaja KS, putem Zavoda za izgradnju KS, obratilo se Službi za prostorno uređenje i urbanizam sa zahtjevom za izdavanje odobrenja za radove na izgradnji zamjenskog stambeno-poslovnog objekta u ulici Grbavička. Postupak rješavanja zahtjeva je u toku, kao i pribavljanje potrebne dokumentacije, kao i pregled. Tek nakon pribavljanja potrebne dokumentacije i ispunjenja svih zakonom propisanih uvjeta, može se pristupiti izdavanju odobrenja za građenje.

Južna longitudinala je saobraćajnica koja se pruža južnim dijelom grada Sarajeva od naselja Dobrinja do Skenderije. Godinama unazad radi se na njenom proširenju i modernizaciji, a nekoliko stotina metara spomenute ceste koja prolazi kroz Grbavicu nije adaptirano zbog činjenice da na dijelu trase je stambena zgrada koja se mora srušiti da bi se napravio kružni tok.

DebelinJoe wrote: ↑26/02/2024 22:39 Nije da te ljude branim, ne znam nikoga iz te zgrade, ali zamislimo se u koži stanara te zgrade. Neka svako od nas sebe stavi u položaj tih ljudi. Živiš u stanu, u jednoj zgradi, sve ti poznato, tu si ti prijatelji, komšije koje znas i s kojima se pozdravljaš...I neko ti kuca na vrata, nudi ti da se negdje seliš, zbog nečega što nema veze s tobom i što nije tvoj problem.

Šta biste vi uradili da ste stanar ove zgrade?

problemnatravunu wrote: ↑27/02/2024 06:37 "mutno" je to sa tom zgradom , mutno !
Kako su kolege već pisale, da je vlast zaista htjela da riješi problem na pošten način, bez da ikoga zajebe ,
pa valjda bi odavno napravila zgradu na livadi iza ,
i onda po povoljnim uslovima dali da se stanari zgrade presele , pod povoljnim mislim bez doplata i ostalog lova u mutnome!
Neko bi možda i bio spreman da nešto doplati za veći stan , i slično , ali samo je trebalo voditi računa o "najslabijima" , tipa , peMzioneri , "oni za hljeba nemaju" , a ne da bi se sad u kakve troškove uvaljivali , i tu zaista ne bi bilo problema !
Uz to, zgrada bi se sigurno digla barem sprat dva više , i ti "viška" stanovi bi otišli dok kažeš keks , što bi djelomično kompenziralo troškove !

drug_profi wrote: ↑26/02/2024 22:17 Obzirom na status quo, ja bih zatrazio ponude za pomijeranje zgrade za 10 metara.
To bi bilo otprilike trošak kao izgradnja nove.
Kad vec nece da sele.

neki wrote: ↑26/02/2024 22:27 Sve redom genijalni prijedlozi
Forum je pun zapostavljenih talenata...