Forum Klix.ba

Jesu pojava, ali jedino što sam i nekako vidio su Rekord E i Senator A. Ove starije teško. Ono čega je i bilo pa se može reći da je iščezlo je Omega A.

Kadeta suze, i corsi A je bilo na pasja preskakala za razliku od Omege, pa ih danas nema nigdje, korozija ih davno pojela. Ja sam Omegu A vozo prije 4 god i tad ih nije bilo nigdje. Auto bilo 7 Stoja a ja preso 40 hiljada.

Top auto, prvih 350 000 KM i limarija dobro drzala.

Prije par dana vidim astru na semforu pored mene, matirala uzasno, izgleda radno auto prljava, ali korozije samo mala trunka na zadnjoj obrvi. Malo paznje joj treba i bila bi top.

Fiat Croma. Ona kockasta,fino je i izgledala. Bilo ih je iza rata,odavno ni jedne nisam vidio. U neka doba su je"ozivjeli" tako sto su onom karavan slinavom modelu dali to ime,sto mi i nije logicno jer,kako rekose u jednoj emisiji na tv-u, "croma je poznata kao model upitne kvalitete" !!!

Ima jedna na parkingu na Ciglanama često. Vozi se svakodnevno, tu dolazi lik vjerovatno zbog posla. U dobrom stanju.

Jutros vidim Fiat Uno prva generacija podgoricke table njih i nije bilo nesto puno, ali zato jeste Tipa i on je bas iscezao...






Ovaj Tipo je bio čudo krajem 90tih kod nas, nakrcan elektronikom

Kakvo čudo, sta je imao od elektronike????

Tipo je izgledom bio ispred svog vremena. Kao i Yugo Florida npr. (liče malo)
Eh sad, da je to bio neki kvalitet, bilo bi ih i sad.

Seyfo wrote: ↑27/08/2020 09:54 Tipo je izgledom bio ispred svog vremena. Kao i Yugo Florida npr. (liče malo)
Eh sad, da je to bio neki kvalitet, bilo bi ih i sad.

Tipo je auto nastalo krajem 80ih, lijep, komforan poprilicno za to doba, imao digitalni brzinomjer ....ali da je imao nesto posebno u odnosu na konkurenciju, nisam bas siguran...

Bio je za svoj vakat lijep, i naročito u svom zadnjem dijelu među prvima "napuhan", "naduvan", kako su ga opisivali. Kao karavan po prostoru a nije karavan. Kasnije su mnogi drugi brendovi počeli zadnji dio "napuhavati" radi većeg prostora uklopljenog u lijep dizajn, pa se sad možda čini da je jedan od mnogih, ali je ipak nekako to počeo raditi među prvima.

konektovan wrote: ↑27/08/2020 09:51 Kakvo čudo, sta je imao od elektronike????

_BataZiv_0809 wrote: ↑27/08/2020 10:55

konektovan wrote: ↑27/08/2020 09:51 Kakvo čudo, sta je imao od elektronike????

Imali su i drugi......taj u fiatu je bio samo ispravan na slikama...

Jah

_BataZiv_0809 wrote: ↑27/08/2020 11:07Jah

Imao ga drug. Bio zaljubljen u taj auto. Slupao ga i dobio od rodbine iz svabije drugog, novijeg, 94 godiste 1.6, ali sa klasicnim instrumentima. Niko nije vise provodio vremena uz auto ko on, fakat, znso je oko mehanike, pa se zahebavao non stop. Ti tipači nisu bili primjer pouzdanosti nikako.

Rodbina mu uvalila krš. Kakvo neiscrpno iskustvo.

_BataZiv_0809 wrote: ↑27/08/2020 11:21 Rodbina mu uvalila krš. Kakvo neiscrpno iskustvo.

Ma nije uvalila, fakat je bio lijep auto, ocuvsn, i ispravan kad je došao. Ali hebiga, i on je tu dosta kumovao....

konektovan wrote: ↑27/08/2020 11:03
Imali su i drugi......taj u fiatu je bio samo ispravan na slikama...

mani se supljare...

bio je jedan tipo 16v crni, parkiran u Mjedenici, ne znam šta je bilo sa njim

kod mene je komšija odmah iza rata imao 1.9 TD, brzo je ono bilo

Vozi se taj crni i mislim da se prodaje na piku...oko četiri milje...

imao sam ja 1,6 sa duplom bregastom i 16V sa 90 KS...zeleni metalik DGT varijanta sa tablom digi...nikad ništa autu nije bilo, pocinčana karoserija...tabla radila od prvog do zadnjeg dana kad je kod mene bio...za Golfa dvičinu spejs šatl...

Taj auto je dvije godine na piku (prodao se za manje od 2000), sto ce reci da je sada cijena nerealna, barem u bh. uslovima.

Zar nije "sedicivalvole" model imao baš taj natpis na ovoj plastici iznad zadnje tablice? Ovaj od 4 milje djeluje pomalo umorno.

Uvijek je bio rijedak, ali sad je iscezao:



Iako krsina, pretice lik sve redom



Vidio sam ga izbliza na naplatnim kucicama, umoran je...

Cesto ga vidjam na relaciji Visoko-Sarajevo.

W123 karavan, uvijek mi je bio gotivan.