#1876 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj
Posted: 04/05/2015 18:36
ajde ko zna kako to uraditi neka prijavi
pogodioBakir1 wrote:kao da gledam skoda je u vlasnistvu neke drzavne sluzbe, agencije, ministarstva....
I čiji je hairlija na kraju?Bakir1 wrote:pogodioBakir1 wrote:kao da gledam skoda je u vlasnistvu neke drzavne sluzbe, agencije, ministarstva....
Zavod za zapošljavanje .....O'zone wrote:I čiji je hairlija na kraju?Bakir1 wrote:pogodioBakir1 wrote:kao da gledam skoda je u vlasnistvu neke drzavne sluzbe, agencije, ministarstva....
http://maglajinfo.com/vijesti/maglaj/ko ... cinak.htmlO'zone wrote:Bašum sagosum edo, porodica zna kako joj jeedo_79 wrote:..![]()
Izgide ovako ljudi dosta zbog tuđeg asiluka...sankcija nigdje
pitam za njega jer sam nasao na piku jedno auto na lageru koje mi odgovara ali je cijena pojeftina pa zato pitam530i wrote:Nije Jura, Jure, Juro jedini...
edo_79 wrote:http://maglajinfo.com/vijesti/maglaj/ko ... cinak.htmlO'zone wrote:Bašum sagosum edo, porodica zna kako joj jeedo_79 wrote:..![]()
Izgide ovako ljudi dosta zbog tuđeg asiluka...sankcija nigdje
Plak'o sam k'o godina .... ko stariji brat mi je bio
OBJAVLJENA IMENA ŽRTAVA, ALI NE I KRIVCA: Savjetnik u federalnoj Vladi skrivio sudar kod Maglaja
„SB“ otkriva da je tešku saobraćajnu nesreću, u kojoj je poginuo Senad Ridžal, izazvao Huso Sarić, savjetnik federalnog ministra rada Milana Mandilovića
Huso Sarić, bivši direktor Agencije za rad i zapošljavanje BiH, a odskora savjetnik federalnog ministra rada i socijalne politike Milana Mandilovića, skrivio je, po svemu sudeći, stravičnu saobraćajnu nesreću, koja se dogodila u srijedu, 29. aprila.
Sarić je, prema prvim policijskim informacijama, vozeći velikom brzinom automobil Škoda Octavia preticao drugo vozilo na nepreglednoj krivini u naselju Poljice kod Maglaja, kada je iz suprotnog smjera naišao Peugeot.
U automobilu Peugeotu u tom je trenutku na mjestu suvozača sjedio Senad Ridžal, vlasnik Auto-škole AS, dok je za volanom bila Rusmira Halilović, koja je pohađala obuku. Iako je nesretni instruktor vožnje pokušao izbjeći direktni sudar, skrećući vozila tik uz zaštitnu ogradu, udes je bio neizbježan.
Senad Ridžal je u nesreći poginuo, dok su Rusmira Halilović i Huso Sarić upućeni na liječenje u Kantonalnu bolnicu u Zenicu.
Iako je od kobnog saobraćajnog udesa kod Maglaja prošlo sedam dana, znakovito je da identitet vozača koji je izazvao sudar nije otkrio nijedan medij, nego su samo objavljena imena Sarićevih žrtava?!
(Poređenja radi, svaki vozač koji je posljednjih mjeseci skrivio saobraćajnu nesreću u Sarajevu, javnosti je bio poznat u roku od najviše 24 sata.) Jednako je tako začuđujuće da dežurni tužitelj Tužiteljstva Zeničko-dobojskog kantona nije zatražio da se neodgovornom vozaču, koji je izazvao sudar sa smrtnim posljedicama, odredi pritvor po izlasku iz bolnice.
Pogodi @Bakir1 odakle potice skodaBakir1 wrote:kao da gledam skoda je u vlasnistvu neke drzavne sluzbe, agencije, ministarstva....
izgubi Ridzal glavu ni kriv ni duzan.
vozacu skode dati dozivotni posao na izgradnji autoputa da tuca kamen
I onda mi neko kaže ima pravna država .... ma pišam se na takvo pravo .... biće na kraju ujeo vuk magarca i gotovo ... jer za ove hajvane zakon se ne pika .... ubiješ čovjeka na cesti, ime ti se ne otkriva, odmoriš malo u bolnici i hajd kući ..... FUJ!!!!mayab wrote: Sarić je, prema prvim policijskim informacijama, vozeći velikom brzinom automobil Škoda Octavia preticao drugo vozilo na nepreglednoj krivini u naselju Poljice kod Maglaja, kada je iz suprotnog smjera naišao Peugeot.
U automobilu Peugeotu u tom je trenutku na mjestu suvozača sjedio Senad Ridžal, vlasnik Auto-škole AS, dok je za volanom bila Rusmira Halilović, koja je pohađala obuku. Iako je nesretni instruktor vožnje pokušao izbjeći direktni sudar, skrećući vozila tik uz zaštitnu ogradu, udes je bio neizbježan.
Senad Ridžal je u nesreći poginuo, dok su Rusmira Halilović i Huso Sarić upućeni na liječenje u Kantonalnu bolnicu u Zenicu.
Iako je od kobnog saobraćajnog udesa kod Maglaja prošlo sedam dana, znakovito je da identitet vozača koji je izazvao sudar nije otkrio nijedan medij, nego su samo objavljena imena Sarićevih žrtava?!
(Poređenja radi, svaki vozač koji je posljednjih mjeseci skrivio saobraćajnu nesreću u Sarajevu, javnosti je bio poznat u roku od najviše 24 sata.) Jednako je tako začuđujuće da dežurni tužitelj Tužiteljstva Zeničko-dobojskog kantona nije zatražio da se neodgovornom vozaču, koji je izazvao sudar sa smrtnim posljedicama, odredi pritvor po izlasku iz bolnice.
Malo to bolje proguglaj, bio direktor.Optimist wrote:Google izbacuje da je Huso Saric direktor agencije za rad i zaposljavanje?
ovdje fali ime i prezime sudije koji je odbio takav zahtjev!Ned071 wrote:danasnja Slobodna Bosna
PUNA LINIJA ŽIVOTA
Ministrov savjetnik Sarić skrivio nesreću sa smrtnim ishodom, nećete vjerovati šta se desilo poslije
Prošlotjednom odlukom Kantonalnog suda u Zenici odbijen je zahtjev tužitelja Sanjina Kulenovića da se Husi Sariću, koji je 29. aprila skrivio tešku saobraćajnu nesreću kod Maglaja, odredi pritvor. Premda je u stravičnom udesu poginuo vlasnik Auto-škole AS Senad Ridžal, a njegova saputnica Rusmira Halilović teško ozlijeđena, Huso Sarić ipak neće završiti iza rešetaka. Sudska je odluka, inače, donesena u roku od samo nekoliko sati i odmah uručena Sariću, nakon čega je ispred njegove bolničke sobe u Zenici povučeno policijsko osiguranje.
Huso Sarić, koji je u direktnom sudaru također zadobio ozbiljne povrede, potom je prebačen u Sarajevo, gdje će nastaviti liječenje. Znakovito je, međutim, da su savjetniku federalnog ministra rada i socijalne politike Milana Mandilovića, dok se još nalazio u zeničkoj bolnici, prvi u posjetu došli Ismet Sarajlić, predsjednik SBB-a u Zenici i zastupnik u Skupštini Ze-Do kantona, te njegov stranački kolega iz federalnog Parlamenta Nasir Beganović. Navodno je dvojici političara, zbog drskog ponašanja i vrijeđanja policajaca, zaprijećeno i prekršajnim prijavama.
Prema navodima iz prijave koju je protiv Huse Sarića dostavila maglajska policija, do udesa je došlo jer je on, pretičući automobilom Škoda Octavia na punoj liniji dugoj 300 metara, prešao na drugu stranu ceste i udario u automobil stradalog Ridžala. Sarić se branio kako je kontrolu nad automobilom izgubio jer mu je u vožnji naglo pozlilo, ali se ubrzo ispostavilo da to nije i njegov jedini prekšaj u prometu. Policija je, naime, utvrdila da su samo u periodu od 2013. do 2015. godine protiv Huse Sarića podnesene 22 prekršajne prijave, najčešće zbog brze vožnje. Kako nezvanično doznajemo, ministar Mandilović je Sariću već otkazao savjetničke usluge.
(S.M.)
Dabodga im se i ruke i noge pozlatile.