Forum Klix.ba

Kad smo kod mazdi imalđe Amara?

tempuser wrote: ↑16/09/2020 09:12 Kad smo kod mazdi imalđe Amara?

Ima, sad je Evo lV.....

konektovan wrote: ↑16/09/2020 09:59

tempuser wrote: ↑16/09/2020 09:12 Kad smo kod mazdi imalđe Amara?

Ima, sad je Evo lV.....

nema ga..izbo ga stoper,ukro mu motor...



sad je samo to ostalo..

konektovan wrote: ↑16/09/2020 09:59

tempuser wrote: ↑16/09/2020 09:12 Kad smo kod mazdi imalđe Amara?

Ima, sad je Evo lV.....

A jel?! Ajdeeee

dobar mehnicar za mazdu u sarajevu? ?

Hvala

nema,jedino Šandor..ovaj zna oko njih [url]https://zee_bosnia.olx.ba/[/url]

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑16/09/2020 08:34

citroen xm wrote: ↑15/09/2020 20:02 Testirao je Juraj Sebaj neku Mazdu X pa pogledaj. Čini mi se da joj nije našao neku prednost u odnosu na takvu sa klasičnim benzincem.

Ma pogledao sam tih testova dosta, al mi ne znace puno jer oni provozaju auto dan-dva i vozi dalje. Pravo mjerilo bi trebali biti komentari iz prve ruke, od ljudi ko sto smo mi, po pitanju svakodnevne potrosnje i eksploatacije barem evo pola godine.

A koliko znam, razlika je sigurno veca konjaza, manja potrosnja, bolja vuca na manjim obrtajima i manje zagadjenje (kome je to bitno). Al i dalje je to benzinjara bez turba

nova informacija za X motor

softwareski ogranicen dok se ne razradi malo

od 0 do 1000 km razvija svega 120 KS
od 1000 do 4000 km razvija 150 KS
tek nakon 4000 km na satu razvija deklariranih 180 (178) KS


ovo bi moglo objasnit tromost motora na testovima novinara..

A Mazda je toliko glupa da im da motor od 120KS? Nema sanse, to nema nikakve logike. I uostalom i novinari su rekli da vuĆe bolje od obicnog.

jbg,ja prenosim sta mi prica covjek koji je bio na servisu

mozda su testne "pustene"

Uostalom šta konkretno znači da se motor da tako kažemo treba " razraditi " ?

Znam i ja da se priča o nekoj razradi motora nakon kupovine, da se nekad traži da se prvi servis uradi nakon 5 hiljada km i da se zamjeni ulje iz motora, ali to se tako ne radi barem vani. Da li fabrika traži da se motor razradi i šta im to znači ?

Ja podrazumjevam da bi motor trebao biti spreman za potpunu upotrebu, onog momenta kada je vozilo predato kupcu.

Nemoj smatrati, svaki proizvodjac ima upute za koristenje novog vozila i proces razradjivanja. Nekim motorima se i glava dotezala na prvom servisu. Tako kazu, tako i uradis.

Ok, zato i pitam.

Daš 60-70 hiljada za auto i nemas na raspolaganju punu snagu....

Strah ljude da se ne desi bum

Zato kaem g150 i mirna bosna,ko hoce awd mora x..

Moguce je da su zadali softversko ogranicenje, nema logike da se ponasa slicno g120 (ko sto mnogi fakat kazu). S obzirom da je X apsolutno nova tehnologija i niko ionako ne zna sta da ocekuje, ovo im je nekako i najsigurnija varijanta. Da se ne obrukaju, nego da u godinu dvije prate kako se to cudo drzi

Cak sam i negdje citao da su vec poalike par mjeseci prodaje presli na nekog drugog, eminentnijeg i skupljeg dobavljaca klipova il tako necega u motoru. Vjerovatno vide gdje moze stekati, pogotovo kad ovo ubace u CX5 isl.

Navodno je ogranicena samo prvih nekoliko hiljada, po ovome sto Amar kaze. To nije nikakav problem jer se auto svakako lagano vozi dok se malo ne razradi.

Tu varijantu "razrade motora" ima dosta brendova.

Drug mi je kupio suzuki cross sx4 kod nas i bas su mu napomenuli da ga ne smije nagaziti previse u prvih nekoliko hiljada km. Isto bio benzinac, atmo

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... ca-7129050

Problem je sto je Mercedes odustao od ove tehnologije posto smatraju da ti motori ne mogu biti dugovjecni.

Mazda tako ne misli pa su jedini nastavili sa razvojem tih motora. Da li su Japanci uspjeli vrijeme ce pokazati.

dobro je dok smatraju,vjerovatno im se nije isplatilo u $$

Doduse negdje pise da smatraju a negdje da oni nisu mogli sa razvojem dalje pa su odustali

Nisam nesto istrazivao...ti znas vise pa pisi.

ma jok ba,ne pratim mercedes jos od SLR-a

a ovi su vazda mahniti bili,millerov ciklus

https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Auto ... omatik.pdf

konektovan wrote: ↑17/09/2020 12:57 Daš 60-70 hiljada za auto i nemas na raspolaganju punu snagu....

Svaki novi auto ti je takav. Neki kada su hladni ne daju preko 4000rpm.
Zamsili kupis novi 911 das 120.000€ i prvih 3000km nece preko 45000rpm. Ako sta proucis pa to uspijes izbjec ode garancija.



Meni su nakon 2000km otkljucali bateriju da mogu punit preko 80%, nije mogao preko 130kmh, ja konto goHome ukljucen. Bruka kada objasnise u servisu

BiBi911 wrote: ↑17/09/2020 23:56

konektovan wrote: ↑17/09/2020 12:57 Daš 60-70 hiljada za auto i nemas na raspolaganju punu snagu....

Svaki novi auto ti je takav. Neki kada su hladni ne daju preko 4000rpm.
Zamsili kupis novi 911 das 120.000€ i prvih 3000km nece preko 45000rpm. Ako sta proucis pa to uspijes izbjec ode garancija.



Meni su nakon 2000km otkljucali bateriju da mogu punit preko 80%, nije mogao preko 130kmh, ja konto goHome ukljucen. Bruka kada objasnise u servisu

Jel to ti Zoe vozis

izvrsni direktor wrote: ↑18/09/2020 00:35

BiBi911 wrote: ↑17/09/2020 23:56

konektovan wrote: ↑17/09/2020 12:57 Daš 60-70 hiljada za auto i nemas na raspolaganju punu snagu....

Svaki novi auto ti je takav. Neki kada su hladni ne daju preko 4000rpm.
Zamsili kupis novi 911 das 120.000€ i prvih 3000km nece preko 45000rpm. Ako sta proucis pa to uspijes izbjec ode garancija.



Meni su nakon 2000km otkljucali bateriju da mogu punit preko 80%, nije mogao preko 130kmh, ja konto goHome ukljucen. Bruka kada objasnise u servisu

Jel to ti Zoe vozis

Jok, Mondeo

Evolution_IV wrote: ↑16/09/2020 16:01 nema,jedino Šandor..ovaj zna oko njih [url]https://zee_bosnia.olx.ba/[/url]

Hvala!!!
Ima li jos neko da zna? Hvala...

Zelim servis da uradim i eventualno pregled... Ovaj je u Tuzli, da li ima Sarajevo jos neko ? ?