Forum Klix.ba

zlajci wrote:
Hvala puno.
Znači uključit naš balkanski mode i udarit po socijali

Socijala ne prolazi, u salonu ce ti hladno reci da kupis jeftinije auto i da ga ne zanima tvoja situacija. Ali prolazi ono sto i svukud, mane konkretnog auta.

zforumas wrote:

zlajci wrote:
Hvala puno.
Znači uključit naš balkanski mode i udarit po socijali

Socijala ne prolazi, u salonu ce ti hladno reci da kupis jeftinije auto i da ga ne zanima tvoja situacija. Ali prolazi ono sto i svukud, mane konkretnog auta.

Ali prolazi varijanta " Obisao sam 4 salona (saznaj ime salona i fakat otidji ) , vidio 4 auta sa pribliznom cijenom , imam pare , sta mi vi nudite ? " ...

Bullet Tooth Tony wrote:

zforumas wrote:

zlajci wrote:
Hvala puno.
Znači uključit naš balkanski mode i udarit po socijali

Socijala ne prolazi, u salonu ce ti hladno reci da kupis jeftinije auto i da ga ne zanima tvoja situacija. Ali prolazi ono sto i svukud, mane konkretnog auta.

Ali prolazi varijanta " Obisao sam 4 salona , vidio 4 auta sa pribliznom cijenom , imam pare , sta mi vi nudite ? " ...

Upravo to

Jos ako skonta da si iz nekog drugog mjesta odmah si u prednosti.

Nista ljudi sad cemo svi da uvozimo Merca i ljepota [emoji38]

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Postajemo Albanija.

Je li ovi izdaju taj dokument o porijeklu vozila (Ursprungszeugnis) za Mercedes Benz ... je li to taj dokument koji treba dobiti da bi EUR1 obrazac sacinjen na osnovu njega bio validan?

https://www.daimler.com/konzern/standor ... erung.html

Thx

visocicaguy wrote:Je li ovi izdaju taj dokument o porijeklu vozila (Ursprungszeugnis) za Mercedes Benz ... je li to taj dokument koji treba dobiti da bi EUR1 obrazac sacinjen na osnovu njega bio validan?

https://www.daimler.com/konzern/standor ... erung.html

Thx

Obrazac u .pdf formatu koji možeš pokupiti na ovoj stranici je samo za vozila proizvedena u tvornici Wörth-am-Rhein ("K","L", ili "0" na jedanaestom mjestu u broju šasije), odnosno samo za kamione i Unimog vozila.

Za putničke automobile, moraš pisati na e-mail adresu navedenu na stranici: [email protected]

Ja ne mogu nikom pisati.Mora im se obratiti izvoznik,prodavac vozila,poslati fakturu za vozilo i kopiju saobracajne dozvole...

HAVANA wrote:Ja ne mogu nikom pisati.Mora im se obratiti izvoznik,prodavac vozila,poslati fakturu za vozilo i kopiju saobracajne dozvole...

Da, naravno, Lieferantenerklärung popunjava i šalje u Daimler A.G. na ovjeru, ono pravno lice koje je izvoznik vozila iz EU. U tom dokumentu moraju navesti i u koju državu se vozilo izvozi.

Isto to vazi i za Renault ili PSA.

Seawolf wrote:

HAVANA wrote:Ja ne mogu nikom pisati.Mora im se obratiti izvoznik,prodavac vozila,poslati fakturu za vozilo i kopiju saobracajne dozvole...

Da, naravno, Lieferantenerklärung popunjava i šalje u Daimler A.G. na ovjeru, ono pravno lice koje je izvoznik vozila iz EU. U tom dokumentu moraju navesti i u koju državu se vozilo izvozi.

Hvala, to sam pretpostavljao, ali rekoh da provjerim. A sad, pod pretpostavkom, ako ta dva dokumenta (Liferantenerklärung i njemu odgovarajuci EUR-1 obrazac) prodavac obezbijedi, da li se onda sa prilicnom sigurnoscu moze reci da ce carina iznositi 1% ili je onda i to lutrija (realno)? I da li je praksa da se placa carina pa oni to kao vracaju poslije nekada (kada?) ili se samo placa 1% i kraj sto se tice carine?

tokolosh wrote:Nista ljudi sad cemo svi da uvozimo Merca i ljepota [emoji38]

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Daj Boze

Ugl samo pratim temu

visocicaguy wrote:

Seawolf wrote:

HAVANA wrote:Ja ne mogu nikom pisati.Mora im se obratiti izvoznik,prodavac vozila,poslati fakturu za vozilo i kopiju saobracajne dozvole...

Da, naravno, Lieferantenerklärung popunjava i šalje u Daimler A.G. na ovjeru, ono pravno lice koje je izvoznik vozila iz EU. U tom dokumentu moraju navesti i u koju državu se vozilo izvozi.

Hvala, to sam pretpostavljao, ali rekoh da provjerim. A sad, pod pretpostavkom, ako ta dva dokumenta (Liferantenerklärung i njemu odgovarajuci EUR-1 obrazac) prodavac obezbijedi, da li se onda sa prilicnom sigurnoscu moze reci da ce carina iznositi 1% ili je onda i to lutrija (realno)? I da li je praksa da se placa carina pa oni to kao vracaju poslije nekada (kada?) ili se samo placa 1% i kraj sto se tice carine?

Ako imaš odgovarajući EUR.1 koji je pokriven dokumentom proizvođača, prilikom uvoza i carinjenja plaćaš 17% PDV-a.

U tom slučaju, za carinu se ne plaća ništa. Tzv. carinska evidencija od 1% je ukinuta poodavno.

Seawolf wrote:

visocicaguy wrote:

Seawolf wrote: Da, naravno, Lieferantenerklärung popunjava i šalje u Daimler A.G. na ovjeru, ono pravno lice koje je izvoznik vozila iz EU. U tom dokumentu moraju navesti i u koju državu se vozilo izvozi.

Hvala, to sam pretpostavljao, ali rekoh da provjerim. A sad, pod pretpostavkom, ako ta dva dokumenta (Liferantenerklärung i njemu odgovarajuci EUR-1 obrazac) prodavac obezbijedi, da li se onda sa prilicnom sigurnoscu moze reci da ce carina iznositi 1% ili je onda i to lutrija (realno)? I da li je praksa da se placa carina pa oni to kao vracaju poslije nekada (kada?) ili se samo placa 1% i kraj sto se tice carine?

Ako imaš odgovarajući EUR.1 koji je pokriven dokumentom proizvođača, prilikom uvoza i carinjenja plaćaš 17% PDV-a.

U tom slučaju, za carinu se ne plaća ništa. Tzv. carinska evidencija od 1% je ukinuta poodavno.

OK, hvala! @Seawolf & @HAVANA - vrlo korisne informacije.

Pozdrav

Ajd ovako da mi konkretno napisete u brojkama cijenu carine koju bih platio ako nije problem za auto Audi A3 i bmw 116 2005 godiste. Jel carina se krece oko 1500 KM ili vise? Hvala unaprijed

skrobce wrote:Pozdrav

Ajd ovako da mi konkretno napisete u brojkama cijenu carine koju bih platio ako nije problem za auto Audi A3 i bmw 116 2005 godiste. Jel carina se krece oko 1500 KM ili vise? Hvala unaprijed

Mislim da ti je neko negdje napisao. Za vozilo vrijednosti 10 000 KM . Krajnja cijena da bude u tockovima u BIH, ima dodanih oko 4000 KM...
Tako je neko pisao..

Pozdrav ljudi, interesuju me svi troskovi koji se dodaju na cijenu auta od 4000€ u Njemackoj. Carina, PDV i ostalo kako to vec ide. I jos nesto mi nije jasno ako bi mi neko objasnio. Kako to da identicna auta (god. i oprema) u BiH i Njemackoj kostaju razlicito tj. u Njemackoj su dosta skuplja. Ono sto mi nije jasno kako ovi nasi sverceri to uvezu i ostvare zaradu. Da li uvoze udarena auta? Da li nesto mutljaju na granici? Da li vracaju kilometrazu pa nas prave budalama ovdje ili sta vec...hvala Vam.

LorusLeo wrote:Pozdrav ljudi, interesuju me svi troskovi koji se dodaju na cijenu auta od 4000€ u Njemackoj. Carina, PDV i ostalo kako to vec ide. I jos nesto mi nije jasno ako bi mi neko objasnio. Kako to da identicna auta (god. i oprema) u BiH i Njemackoj kostaju razlicito tj. u Njemackoj su dosta skuplja. Ono sto mi nije jasno kako ovi nasi sverceri to uvezu i ostvare zaradu. Da li uvoze udarena auta? Da li nesto mutljaju na granici? Da li vracaju kilometrazu pa nas prave budalama ovdje ili sta vec...hvala Vam.

eto to

ima jos opcija da je auto pokvareno i da svabo konta da mu se ne isplati popravljati, a ovi ovdje skrpe za jeftine pare... pogotovo kad su u pitanju automatski mjenjaci, turbine etc...

LorusLeo wrote:Pozdrav ljudi, interesuju me svi troskovi koji se dodaju na cijenu auta od 4000€ u Njemackoj. Carina, PDV i ostalo kako to vec ide. I jos nesto mi nije jasno ako bi mi neko objasnio. Kako to da identicna auta (god. i oprema) u BiH i Njemackoj kostaju razlicito tj. u Njemackoj su dosta skuplja. Ono sto mi nije jasno kako ovi nasi sverceri to uvezu i ostvare zaradu. Da li uvoze udarena auta? Da li nesto mutljaju na granici? Da li vracaju kilometrazu pa nas prave budalama ovdje ili sta vec...hvala Vam.

Jesu skuplja na mobile.de ... ali kad neko uzima na aukciji paket vozila sa leasinga onda on ima puno povoljniju pojedinačnu cijenu...

Znaci na aukciji se auta prodaju u paketu a ne pojedinacno, kolega zanimljiv stav, daj nam naziv te aukcijske kuce i njihovu web adresu

Ja konto da na aukciji pobjedjuje ko ponudi najvise za konkretno vozilo al kad kolega kaze da sve to ide u paketu i na drugaciji nacin, onda je to tako samo jos da kazes kod koje aukcijske kuce

condy wrote:Znaci na aukciji se auta prodaju u paketu a ne pojedinacno, kolega zanimljiv stav, daj nam naziv te aukcijske kuce i njihovu web adresu

Ja konto da na aukciji pobjedjuje ko ponudi najvise za konkretno vozilo al kad kolega kaze da sve to ide u paketu i na drugaciji nacin, onda je to tako samo jos da kazes kod koje aukcijske kuce

ne kod aukcijske kuce nego kod lizing drustava... mozes to i kod nas napraviti, odes u Raiffeisen leasing (ili bilo koji drugi), eno im plac gore kod Zetre, i kazes im ja bi kupio odmah 10,20,50 koliko vec imate auta... jedva ce te docekati ...

azdralovic wrote:

condy wrote:Znaci na aukciji se auta prodaju u paketu a ne pojedinacno, kolega zanimljiv stav, daj nam naziv te aukcijske kuce i njihovu web adresu

Ja konto da na aukciji pobjedjuje ko ponudi najvise za konkretno vozilo al kad kolega kaze da sve to ide u paketu i na drugaciji nacin, onda je to tako samo jos da kazes kod koje aukcijske kuce

ne kod aukcijske kuce nego kod lizing drustava... mozes to i kod nas napraviti, odes u Raiffeisen leasing (ili bilo koji drugi), eno im plac gore kod Zetre, i kazes im ja bi kupio odmah 10,20,50 koliko vec imate auta... jedva ce te docekati ...

Ma jasno je to, kako se kupuje na aukciji a kako od lizinga Mom kolegi nije bilo jasno pa sam htio da sam nadodje

Za koja auta se placa carina?

Dosadno mii wrote:Za koja auta se placa carina?

Za sva koja nemaju EUR1 obrazac koji potvrđuje da su napravljena u EU.

530i wrote:

Dosadno mii wrote:Za koja auta se placa carina?

Za sva koja nemaju EUR1 obrazac koji potvrđuje da su napravljena u EU.

Proguglah da se placa i za vw, seat,audi i bmw bez obzira na eur 1.