Forum Klix.ba

Chmoljo wrote:

Dado34 wrote:Ne da mi se listati svih 70 i kusur postova, prelistao sam 2-3 naprijed isto tako pozadi. Zanima me dakle ako moze neko da potvrdi: Nemaju pravo da ako te uhvate bez karte traze licnu kartu (naravno provokacije su tu oduvjek)? I ako te zapisu nista ne dolazi na adresu? Nemaju nikakvih zakonskih osnova da podnose bilo kakve tuzbe, osim u slucaju da se revizor oklizne i udari glavom u koljeno?

ličnu kartu si dužan pokazati samo ovlaštenoj osobi. ovlaštene osobe su pripadnici MUP-a.

U principu je sve stvar dobre volje službenika MUP-a. Revizor ti može pozvati policiju, a mali je broj situacija kad će oni doći na poziv revizora u tramvaju. A meni se baš to desilo

Chmoljo wrote:

Dado34 wrote:Ne da mi se listati svih 70 i kusur postova, prelistao sam 2-3 naprijed isto tako pozadi. Zanima me dakle ako moze neko da potvrdi: Nemaju pravo da ako te uhvate bez karte traze licnu kartu (naravno provokacije su tu oduvjek)? I ako te zapisu nista ne dolazi na adresu? Nemaju nikakvih zakonskih osnova da podnose bilo kakve tuzbe, osim u slucaju da se revizor oklizne i udari glavom u koljeno?

ličnu kartu si dužan pokazati samo ovlaštenoj osobi. ovlaštene osobe su pripadnici MUP-a.

DGS-a,OSA-e,SIPA-e,sudski policajci i VP

@Baudelaire
i meni zvali policiju i dosli policajci legitimisali me i eto pitali sta je problem..pokusali dati moje podatke revama..ja im rekao da nemaju pravo bez sudske odluke davati moje podatke i da ako daju podatke mogu da budu disciplinski kaznjeni od strane svoga nadredjenoga..i cika policajac mi vratio licnu i ja nastavio svojim putem a oni u autic..a cika reve ostale ko popisane

A jbg, šta sam ja znao tad, nisam imao puno iskustva ni s revama ni s policijom hvala Bogu

Kakav je belaj danas bio kod televizije? Zaustavljan tramvaj na stanici, izlijeće stariji lik na prednja vrata, pretrčava ulicu, revizor za njim nešto pokazuje. Iza tramvaja drotovi parkirani...

kokuz_sa wrote:

Chmoljo wrote:

Dado34 wrote:Ne da mi se listati svih 70 i kusur postova, prelistao sam 2-3 naprijed isto tako pozadi. Zanima me dakle ako moze neko da potvrdi: Nemaju pravo da ako te uhvate bez karte traze licnu kartu (naravno provokacije su tu oduvjek)? I ako te zapisu nista ne dolazi na adresu? Nemaju nikakvih zakonskih osnova da podnose bilo kakve tuzbe, osim u slucaju da se revizor oklizne i udari glavom u koljeno?

ličnu kartu si dužan pokazati samo ovlaštenoj osobi. ovlaštene osobe su pripadnici MUP-a.

DGS-a,OSA-e,SIPA-e,sudski policajci i VP

@Baudelaire
i meni zvali policiju i dosli policajci legitimisali me i eto pitali sta je problem..pokusali dati moje podatke revama..ja im rekao da nemaju pravo bez sudske odluke davati moje podatke i da ako daju podatke mogu da budu disciplinski kaznjeni od strane svoga nadredjenoga..i cika policajac mi vratio licnu i ja nastavio svojim putem a oni u autic..a cika reve ostale ko popisane

Ne ulazeci u sistem GRAS-a, takav je kakav...usluga itd. ALI ovo je moguce samo u BiH, da udjes u tramavaj i iskoristis uslugu prevoza, ostetis firmu za odredjeni iznos a ta ista firma nema pravo da uzme te podatke od policije ili ta ista policija nema ovlastenja da proslijedi podatke kako bi GRAS naplatio nastalu stetu.

sanaman wrote:

kokuz_sa wrote:

Chmoljo wrote:[

ličnu kartu si dužan pokazati samo ovlaštenoj osobi. ovlaštene osobe su pripadnici MUP-a.

DGS-a,OSA-e,SIPA-e,sudski policajci i VP

@Baudelaire
i meni zvali policiju i dosli policajci legitimisali me i eto pitali sta je problem..pokusali dati moje podatke revama..ja im rekao da nemaju pravo bez sudske odluke davati moje podatke i da ako daju podatke mogu da budu disciplinski kaznjeni od strane svoga nadredjenoga..i cika policajac mi vratio licnu i ja nastavio svojim putem a oni u autic..a cika reve ostale ko popisane

Ne ulazeci u sistem GRAS-a, takav je kakav...usluga itd. ALI ovo je moguce samo u BiH, da udjes u tramavaj i iskoristis uslugu prevoza, ostetis firmu za odredjeni iznos a ta ista firma nema pravo da uzme te podatke od policije ili ta ista policija nema ovlastenja da proslijedi podatke kako bi GRAS naplatio nastalu stetu.

ima pravo ako su i tramvaju koji je vlasnistvo grasa..ali nema pravo ako si na stanici koja je vlasnistvo kantona(nema veze sto je i gras u vlasnistvu kantona)

@kokuz_sa nema veze gdje si...logicno bi bilo ako je osoba A ostetila GRAS jer nije platila kartu utvrditi njene licne podatke nebitno gdje se nalazi, jer ako se to ne ucini GRAS ne moze nadoknaditi nastalu stetu. Jer samim cinom ulaska u tramvaj sklapas ugovor i obavezujes se da postujes pravila prevoznika o kupovini karte i pokazivanju itd.

Dado34 wrote:Ne da mi se listati svih 70 i kusur postova, prelistao sam 2-3 naprijed isto tako pozadi. Zanima me dakle ako moze neko da potvrdi: Nemaju pravo da ako te uhvate bez karte traze licnu kartu (naravno provokacije su tu oduvjek)? I ako te zapisu nista ne dolazi na adresu? Nemaju nikakvih zakonskih osnova da podnose bilo kakve tuzbe, osim u slucaju da se revizor oklizne i udari glavom u koljeno?

U FBiH ne postoji zakon koji tretira javni gradski saobraćaj (cestovni ili željeznički, ili zračni (uspinjača), tako da ne postoji ni pravni osnov za kontrolu voznih karata u vozilima javnog gradskog saobraćaja od strane "ovlaštenih" kontrolora, konkretno - revizora GRAS-a.

Ovu oblast trenutno rješava Zakon o cestovnom saobraćaju FBiH, koji putnika obavezuje samo da kupi kartu za prevoz, a ne da je "poništava" ili na drugi način "verificira". Dovoljno je da je pokaže vozaču na ulazu u vozilo.

Jedine osobe, ovlaštene za kontrolu putnih karata, su inspektori Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, niko drugi!

Revizori GRAS-a svojim zahtjevima za kontrolu karata u vozilima GRAS-a, zahtjevima za kontrolu osobnih dokumenata, pisanjem "prekršajnih" prijava, maltretiranjem putnika, itd. krše nekoliko zakona i propisa, i svako takvo djelovanje treba odmah prijaviti policiji.

Inače, u FBiH građani nisu u obavezi sa sobom nositi osobne identifikacione dokumente, ali ih moraju imati.

Inače, u FBiH građani nisu u obavezi sa sobom nositi osobne identifikacione dokumente, ali ih moraju imati.

Ako sam dobro razumio ne moras imati licnu ? Moj kolega dobio 40KM kazne jer nije imao licnu kod sebe...?

poznanik wrote: Inače, u FBiH građani nisu u obavezi sa sobom nositi osobne identifikacione dokumente, ali ih moraju imati.

siguran si?

neo7 wrote:

Inače, u FBiH građani nisu u obavezi sa sobom nositi osobne identifikacione dokumente, ali ih moraju imati.

Ako sam dobro razumio ne moras imati licnu ? Moj kolega dobio 40KM kazne jer nije imao licnu kod sebe...?

Nisi dobro razumio, moraš imati ličnu kartu, ali je ne moraš nositi uz sebe.

armin.i.am wrote:

poznanik wrote: Inače, u FBiH građani nisu u obavezi sa sobom nositi osobne identifikacione dokumente, ali ih moraju imati.

siguran si?

Da. U ranijem zakonu o ličnoj karti, prijeratnom, građani su imali obavezu nositi je sa sobom. U aktuelnom Zakonu o ličnoj karti državljana BiH nema te odredbe.

poznanik wrote:

neo7 wrote:

Inače, u FBiH građani nisu u obavezi sa sobom nositi osobne identifikacione dokumente, ali ih moraju imati.

Ako sam dobro razumio ne moras imati licnu ? Moj kolega dobio 40KM kazne jer nije imao licnu kod sebe...?

Nisi dobro razumio, moraš imati ličnu kartu, ali je ne moraš nositi uz sebe.

Razumio sam ja dobro, samo ne shvatam kako je kolega dobio kaznu i na kojoj je pisalo ako se dobro sjecam "zbog ne nosenja osobnih dokumenata".

poznanik mozes li molim te ovo za kontrolu karata popratiti zakonskim clanovima..
tacni clanovi ovoga dole navedenog..a ne bi bilo lose ni ove clanove z anenosanje LK da kazes koji su..ali eto da te ne mucim grass mi je prioritet i ti clanovi

"Zakon o cestovnom saobraćaju FBiH, koji putnika obavezuje samo da kupi kartu za prevoz, a ne da je "poništava" ili na drugi način "verificira". Dovoljno je da je pokaže vozaču na ulazu u vozilo.

Jedine osobe, ovlaštene za kontrolu putnih karata, su inspektori Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, niko drugi!"

kokuz_sa wrote:poznanik mozes li molim te ovo za kontrolu karata popratiti zakonskim clanovima..
tacni clanovi ovoga dole navedenog..a ne bi bilo lose ni ove clanove z anenosanje LK da kazes koji su..ali eto da te ne mucim grass mi je prioritet i ti clanovi

Na jednoj od 3-4 teme o GRAS-u, ovdje ili u Raznim diskusijama, sam detaljno opisao GRAS-ovu "kontrolu karata, mislim da je ljeto bilo, ove godine.

Pokušaću naći post, ili ću sve ponoviti.

Što se tiče Zakona o ličnoj karti, nije decidno navedena odredba da se ne nosi, već u zakonu nije određena obaveza državljana BiH da je nose uz sebe, samo da je ima...

i tako..gras danas poslao zahtijev kantonalnoj vladi da im odobri povecanje jednokratnih karata i mjesecnih kupona

meni mrsko racunat ali mi rekose oko 35% da traze skuplje karte pa eto ko izracuna neka kaze

Ima nekakva odluka, pravilnik, nešta... što je donio grad Sarajevo, mislim negdje 89. E sada, ako je sljednik tog "grada" današnji "grad", kako objašnjavaju kontrolu karata na Ilidzi.

Bilo bi zanmljivo naći taj dokument u cjelosti. U tom dokumentu su svi ti famozni članovi o doplatnoj karti, poništavanju karte, ponašanju u vozilima grasa itd.

kokuz_sa wrote:i tako..gras danas poslao zahtijev kantonalnoj vladi da im odobri povecanje jednokratnih karata i mjesecnih kupona

meni mrsko racunat ali mi rekose oko 35% da traze skuplje karte pa eto ko izracuna neka kaze

Baš čitam to, ali nisam pročitao da su predložili i da se njima smanje plate, pa da tako zajednički učestvuju u spašavanju firme.

I zna li iko za koliko će se smanjiti broj radnika?

Haris.ba wrote:Ima nekakva odluka, pravilnik, nešta... što je donio grad Sarajevo, mislim negdje 89. E sada, ako je sljednik tog "grada" današnji "grad", kako objašnjavaju kontrolu karata na Ilidzi.

Bilo bi zanmljivo naći taj dokument u cjelosti. U tom dokumentu su svi ti famozni članovi o doplatnoj karti, poništavanju karte, ponašanju u vozilima grasa itd.

Današnji "GRAS" je osnovan Odlukom o organizovanju Javnog komunalnog preduzeća "Gradski saobraćaj"Sarajevo, objavljenom u "Službenim novine grada Sarajevo" broj 8/93), i nakon toga nastavlja s radom kao Kantonalno Javno komunalno preduzeće "Gradski saobraćaj"Sarajevo.

Odlukom o usklađivanju statusa JKP "Gradski saobraćaj" Sarajevo sa Zakonom o javnim preduzećima u FBiH, 2005. godine, prestali su da važe: Odluka o organizovanju JKP "Gradski saobraćaj" Sarajevo ("Službene novine Grada Sarajeva", broj 8/93), Odluka o preuzimanju prava osnivača Javnog komunalnog preduzeća "Gradski saobraćaj" Sarajevo ("Službene novine Kantona Sarajevo", broj 11/97), Odluka o izmjenama i dopunama Odluke o osnivanju JKP "Gradski saobraćaj" Sarajevo od 16.07.1998. godine i Odluka o dopunama Odluke o osnivanju JKP "Gradski saobraćaj" Sarajevo od 10.05.2001. godine.

Budu li povecali cijenu karata a Vlada odobrila a da pritom se ne uđe u dubinsko snimanje preduzeća i otpuštanje stotina bespotrebnih radnika treba prvo Vladu pa onda Gras zapaliti

StupskaBitanga wrote:Budu li povecali cijenu karata a Vlada odobrila a da pritom se ne uđe u dubinsko snimanje preduzeća i otpuštanje stotina bespotrebnih radnika treba prvo Vladu pa onda Gras zapaliti

Slažem se s ovim. Koliko još mogu guliti na ovaj način? Godinu, dvije? Koliko imaju vozila u voznom parku? Broj se smanjuje iz dana u dan, a ova koja su trenutno u funkciji će se ubrzo raspasti jer voze po duplo više ljudi nego što je predviđeno. Koliko imaju radnika i koliko njih radi u kontroli naplate karata? Zašto mangup od dva metra visine ne mora platiti kartu, a ja moram? Zašto moram čekati autobus nekih sat vremena, a uredno plaćam svoju kartu?

pa nije on kriv sto je visok 2m a revizori pic... (izuzev plavke)

ma tko jos GRAS shvata ozbiljno

opa22 wrote:pa nije on kriv sto je visok 2m a revizori pic... (izuzev plavke)

ma tko jos GRAS shvata ozbiljno

Pa i ne krivim njega, krivim revizore. Niđe veze pristup. Ako im je mal procenat naplate, neće ga sigurno povećati povećanjem cijene karte. A ko ih shvata ozbiljno? Pa možda svi oni koji su osuđeni da se pate sa njima?

Pa upravo oni koji su osuđeni da se pate s GRAS-on ih ne shvataju ozbiljno, ja sam jedan od njih.

opa22 wrote:Pa upravo oni koji su osuđeni da se pate s GRAS-on ih ne shvataju ozbiljno, ja sam jedan od njih.

Shvatao ih ozbiljno ili ne, kad je ispit u 12, a ja moram krenuti sat i po prije i opet se nadati samo da ću stići, moram se nervirati.