Forum Klix.ba

https://www.olx.ba/artikal/34507371/bmw ... w8NAQYRjxA

semirsar wrote:https://www.olx.ba/artikal/34507371/bmw ... w8NAQYRjxA

Btw.. Ko vozi dizelske 4 ili 6 cilindricne motore neka nazove Tomic I nek se raspitat o opozivu vezanom za EGR... Zamjena je djaba...

Four cylinder cars built between December 2014 and August 2016 are affected, while six-cylinder cars produced between July 2012 and June 2015 are also part of the recall.

Uglavnom raspitajte se.. Da vam se ne zapali benga

ima li dijela na vozilu da nije zalijepio ///M

emovo ga u full

Bullet Tooth Tony wrote:



Btw.. Ko vozi dizelske 4 ili 6 cilindricne motore neka nazove Tomic I nek se raspitat o opozivu vezanom za EGR... Zamjena je djaba...

Four cylinder cars built between December 2014 and August 2016 are affected, while six-cylinder cars produced between July 2012 and June 2015 are also part of the recall.

Uglavnom raspitajte se.. Da vam se ne zapali benga

I nisu imali dio pa sam dobio X1-a na sedmicu ... Ako ima ko kakvo pitanje bujrum jer se neko raspitivao o X1 nedavno, koliko se sjecam ... btw ima 130 konja i HUD ... sta ce ti HUD sa 130 konja

Bullet Tooth Tony wrote:

Bullet Tooth Tony wrote:



Btw.. Ko vozi dizelske 4 ili 6 cilindricne motore neka nazove Tomic I nek se raspitat o opozivu vezanom za EGR... Zamjena je djaba...

Four cylinder cars built between December 2014 and August 2016 are affected, while six-cylinder cars produced between July 2012 and June 2015 are also part of the recall.

Uglavnom raspitajte se.. Da vam se ne zapali benga

I nisu imali dio pa sam dobio X1-a na sedmicu ... Ako ima ko kakvo pitanje bujrum jer se neko raspitivao o X1 nedavno, koliko se sjecam ... btw ima 130 konja i HUD ... sta ce ti HUD sa 130 konja

Ne kontam, kakve veze ima HUD sa brojem konja
Zabrinuo sam se gdje grijesim

Me_again wrote:
Ne kontam, kakve veze ima HUD sa brojem konja
Zabrinuo sam se gdje grijesim

Nisi fulio nista.. Nema nikakve veze... Meni je nepotreban u automobili koji ima slab motor jer me ne zanima.. Koristio sam ga u M5 I tu mi je trebao, mislim nije trebao ali ga je bilo lijepo gledati... sa obrtajima, brzinom I stepenom.. Kad prasis nekom planinskom cestom pravo dobra stvar...

Ali su recimo sjedista u ovom X1 neudobna.. meni... Fulili su u konfiguraciji jer su na ustrb recimo sjedista bolji stavili taj HUD, i onu dodat u opciju za iDrive sa vremenskom prognozom I notifikacijama...

Ali definitvno, trenutno nema boljeg infotainmenta na trzistu od iDrive... Cak ni mercedesov nije ovoliko lagan za koristenje..

Bullet Tooth Tony wrote:

Me_again wrote:
Ne kontam, kakve veze ima HUD sa brojem konja
Zabrinuo sam se gdje grijesim

Nisi fulio nista.. Nema nikakve veze... Meni je nepotreban u automobili koji ima slab motor jer me ne zanima.. Koristio sam ga u M5 I tu mi je trebao, mislim nije trebao ali ga je bilo lijepo gledati... sa obrtajima, brzinom I stepenom.. Kad prasis nekom planinskom cestom pravo dobra stvar...

Ali su recimo sjedista u ovom X1 neudobna.. meni... Fulili su u konfiguraciji jer su na ustrb recimo sjedista bolji stavili taj HUD, i onu dodat u opciju za iDrive sa vremenskom prognozom I notifikacijama...

Ali definitvno, trenutno nema boljeg infotainmenta na trzistu od iDrive... Cak ni mercedesov nije ovoliko lagan za koristenje..

Ma zahebajem te, smijesno mi bilo kao sto mi je smijesno da je 130 KS malo u tako malom autu
Ne zamjeri, ja sam "stara skola" koja se u mladosti navozala auta 23 do 30 KS pa se naucilo da se svaki "konj" iskoristi.
No, mogao bi se izvuci zakljucak da bi bilo dobro posavjetovati brdske trkace (mislim na ove koji stvarno voze brdske trke a ne ove sto se malo izivljavaju) da postave sebi HUD kao obaveznu opremu

Me_again wrote:
Ma zahebajem te, smijesno mi bilo kao sto mi je smijesno da je 130 KS malo u tako malom autu
Ne zamjeri, ja sam "stara skola" koja se u mladosti navozala auta 23 do 30 KS pa se naucilo da se svaki "konj" iskoristi.
No, mogao bi se izvuci zakljucak da bi bilo dobro posavjetovati brdske trkace (mislim na ove koji stvarno voze brdske trke a ne ove sto se malo izivljavaju) da postave sebi HUD kao obaveznu opremu

Ma nema frke... Moj stari je imao abartha, ficu, starog I isao na te relije po jugi, jednom se I takmicio, ja mislim na sutjesci.. Nisam siguran.. Hocu da kazem I on je Stara skola I po njemu je sve to gluposti.. Ja kad mu kazem da planiram da nabavim auto od 300+ KS njemu se digne kosa na glavi ... Ja mu pricam kako ovaj X1 ima 136 konja on mi govori, ih pa super

Mada je automatik, ZF je fakat na vrhu zadatka sto se tice izmjene.. U oba moda, man ili D...

jbte u ex yu bila 3 abartha,a svi su kao imali abarthe ,joj supljare

bitanga_sa_otesa wrote:jbte u ex yu bila 3 abartha,a svi su kao imali abarthe ,joj supljare

nemoj se samo sekirat.. Suplja nego sta

Bullet Tooth Tony wrote: nemoj se samo sekirat.. Suplja nego sta

ne sekiram se, nako kazem,da ti mozda nisi sin od djanija sverka?

bitanga_sa_otesa wrote:

Bullet Tooth Tony wrote: nemoj se samo sekirat.. Suplja nego sta

ne sekiram se, nako kazem,da ti mozda nisi sin od djanija sverka?

To je bio moj dedo al ga nisam zapamtio

bitanga_sa_otesa wrote:

Bullet Tooth Tony wrote: nemoj se samo sekirat.. Suplja nego sta

ne sekiram se, nako kazem,da ti mozda nisi sin od djanija sverka?

Ma lupas glavom od zid.. Ne govoris nako..kontam sekira se.. Znam ja sta se u jugi zvao abarth I nacionalna klasa.. Nisam panglu.. Gotovo sam siguran da ni ovaj od starog nije bio pravi mada na slikama koje sam gledao prije 10tak godina tako izgleda .. Kao pravi.. I tu negdje konja.. Sta mu je radio nemam pojma, jel solex kakv stavlja, sta se brusilo nemam pojma.. ne znam..

Koliko je sverko imao abartha? .. Citao sam nekad da se on takmicio u nekoj formuli?

daj sliku tog pa da vidimo jel abarth ili nije
sverko je dovezao prvog abartha 1000 tcr u yugu,a vozio je kasnije formulu march,mislim da je 81 bio sampion yuge s njom.

Ako nadjem postavim

Bullet Tooth Tony wrote: ... Ja mu pricam kako ovaj X1 ima 136 konja on mi govori, ih pa super

Mada je automatik, ZF je fakat na vrhu zadatka sto se tice izmjene.. U oba moda, man ili D...

BMW X1 (ako je F48) nema ZF automatski mjenjač, nego Aisin 8-stepeni Wandler automatik, ili Getrag 7-stepeni DCT.

Seawolf wrote:

Bullet Tooth Tony wrote: ... Ja mu pricam kako ovaj X1 ima 136 konja on mi govori, ih pa super

Mada je automatik, ZF je fakat na vrhu zadatka sto se tice izmjene.. U oba moda, man ili D...

BMW X1 (ako je F48) nema ZF automatski mjenjač, nego Aisin 8-stepeni Wandler automatik, ili Getrag 7-stepeni DCT.

Upravi si ... Aisin 8 ... jel on U 3cilindrasima ?

Dabar je kako god ... mada imam osjecaj da je brzi u Manuelnom modu ... moze li bit to ?

Zamjerke do sad su sjedista i to sto ne osjetim apsolutno nikakvu konekciju sa cestom , preko volana, u comfort modu ... izrazenije je nego u 3ici, 4ci itd ...

Bullet Tooth Tony wrote:

Seawolf wrote:

Bullet Tooth Tony wrote: ... Ja mu pricam kako ovaj X1 ima 136 konja on mi govori, ih pa super

Mada je automatik, ZF je fakat na vrhu zadatka sto se tice izmjene.. U oba moda, man ili D...

BMW X1 (ako je F48) nema ZF automatski mjenjač, nego Aisin 8-stepeni Wandler automatik, ili Getrag 7-stepeni DCT.

Upravi si ... Aisin 8 ... jel on U 3cilindrasima ?

Dabar je kako god ... mada imam osjecaj da je brzi u Manuelnom modu ... moze li bit to ?

Bio je Aisin 8-stepeni u svim modelima, do kraja 2017-e.

Nakon toga je, u modelima sa motorima čiji najveći obrtni moment ne prelazi 300 Nm, zamijenjen jeftinijim Getrag-ovim 7-stepenim DCT mjenjačem.

Po mojem skromnom mišljenju, 8-stepeni Aisin je i dalje najbolji automatski mjenjač za automobile sa poprečno ugrađenim motorom.

Malo se priča rasula, jest Abarth nije Abarth, jest ZF nije ZF, meni stari pričo (isto ko da nije) itd itd....
Nebitno, zaključak je da je 130 KS malo, koliko ja vidim.
Moj konačan zakljulčak je da je BiH stari i pouzdani rasadnik vrhunskih vozača koji imaju jednu zajedničku manu - ne mogu auto vozati ako nema barem 200 do 300 KS
Hajmo se malo ušima poklopiti i pogledati se u oči,l bolje nego lagati i sebe i ostale......
Glede dizajna ovoga BMW-a, večega sranja nisam odavno vidio, barem da su "design sjekiricu" promijenili ....

Me_again wrote:Malo se priča rasula, jest Abarth nije Abarth, jest ZF nije ZF, meni stari pričo (isto ko da nije) itd itd....
Nebitno, zaključak je da je 130 KS malo, koliko ja vidim.
Moj konačan zakljulčak je da je BiH stari i pouzdani rasadnik vrhunskih vozača koji imaju jednu zajedničku manu - ne mogu auto vozati ako nema barem 200 do 300 KS
Hajmo se malo ušima poklopiti i pogledati se u oči,l bolje nego lagati i sebe i ostale......
Glede dizajna ovoga BMW-a, večega sranja nisam odavno vidio, barem da su "design sjekiricu" promijenili ....

Par recenica si napisao a nista rekao nisi ... Da se pogledamo u oci i da kazemo sta ? Sta hoces da ti kazem dok se gledamo u oci ?

U X1 , ovom modelu , 1.6 benzinac , sto evo vozim par dana , sa 130 konja je malo

nekome je mozda i previse

Reci mu Ćao šećeru

Throttle wrote:Reci mu Ćao šećeru

.... oci ce nam reci sve

Za koga je namijenjen taj auto uopste,zene/dame na visokoj nozi,ljude bez ukusa ili ?

Pokusava da bude SUV a nije,u isto vrijeme hoce da bude sportCki orjentisan auto a nije,3 rijeci ga mogu opisati:sranje u bojama kao sto je i cx3

amar1994 wrote:Za koga je namijenjen taj auto uopste,zene/dame na visokoj nozi,ljude bez ukusa ili ?

Pokusava da bude SUV a nije,u isto vrijeme hoce da bude sportCki orjentisan auto a nije,3 rijeci ga mogu opisati:sranje u bojama kao sto je i cx3

Pa zenama i pocetnicima bi se ,ja mislim, jako svidio ... praktican je .. ima fino prostora u gepeku ...ima sve djidje za parkiranje ... jednostavan je za voziti , preglednost mu je velika (malo izdignut kao i svaki suv) , Mjenjac je super ...

Bullet Tooth Tony wrote:...
U X1 , ovom modelu , 1.6 benzinac , sto evo vozim par dana , sa 130 konja je malo

nekome je mozda i previse

Valjda je 1.5 motor (B38), ako se radi o izvedbi sDrive18i.