Forum Klix.ba

Nisam previše istraživao jer mi je kao model dosta neinteresantan.

citroen xm wrote:Na Wikipediji piše da je GS, mada će prije biti da je ZX zamišljen kao nasljednik Vise.

Visa je nasljednik Dyane i samim time ne moze biti predhodnik ZX-a.
BX je srednja klasa, a ZX je zapravo njihom prvi konveencionalni kompakt bez predhodnika, tako da tu nema direktnog nasljednika GS-a

PO meni, BX je direktniji nasljednik GS-a. Iako kao neka "siromasnija" verzija... GS je u svoje vrijeme ipak zamisljen kao neka luksuznija limuzina
Sjecam se, po sarafanju sa starim, da su GS i BX mehanicki bili dosla slicni. Bilo je i dosta zajednickih dijelova, posebno na hidro vjesanju.
Ono po cemu je BX bas odudarao je Peugeotov motor u njemu. I plasticna prednja/zadnja hauba, sto je meni tada bilo pravo shega

A ZX je, koliko se sjecam, imao i ono blago zakretanje zadnjih tockova

esso_sa wrote:PO meni, BX je direktniji nasljednik GS-a. Iako kao neka "siromasnija" verzija... GS je u svoje vrijeme ipak zamisljen kao neka luksuznija limuzina
Sjecam se, po sarafanju sa starim, da su GS i BX mehanicki bili dosla slicni. Ono po cemu je BX bas odudarao je Peugeotov motor u njemu. I plasticna prednja/zadnja hauba, sto je meni tada bilo pravo shega

A ZX je, koliko se sjecam, imao i ono blago zakretanje zadnjih tockova

Jest konceptom fastback oblika, ali ne dimenzijama i klasom, a BX-a je naslijedila Xantia.

esso_sa wrote:PO meni, BX je direktniji nasljednik GS-a. Iako kao neka "siromasnija" verzija... GS je u svoje vrijeme ipak zamisljen kao neka luksuznija limuzina
Sjecam se, po sarafanju sa starim, da su GS i BX mehanicki bili dosla slicni. Bilo je i dosta zajednickih dijelova, posebno na hidro vjesanju.
Ono po cemu je BX bas odudarao je Peugeotov motor u njemu. I plasticna prednja/zadnja hauba, sto je meni tada bilo pravo shega

A ZX je, koliko se sjecam, imao i ono blago zakretanje zadnjih tockova

Da, da. ZX jeste logično bez prethodnika, ali ako se gleda nešto najsličnije onda je to Visa. Isti oblik, nema hidraulike, PSA motori(Dobro Visa je imala i Citroenov vazdušar).

dobro jutro svima

Sjeca li se iko Cimosovog salona u privrednom gradu u Skenderiji? Ja se kao mali ranih 80-ih sjecam narandzastog DAK-a u salonu, a pred sam rat crno-bordo Charleston spaceka.

jos jedan dash koji je mogao da parira XMu osim je l rucice mjenjaca je od 164ice






a dizajnerski je motor bio pravo malo remek djelo

Bolji je volan kod varijante prije FL...

johntra wrote:Bolji je volan kod varijante prije FL...

ovo je 3. vrsta volana a onaj trokraki prvi mi se ne svidja

goran16v wrote:Sjeca li se iko Cimosovog salona u privrednom gradu u Skenderiji? Ja se kao mali ranih 80-ih sjecam narandzastog DAK-a u salonu, a pred sam rat crno-bordo Charleston spaceka.

sjecam ja, bio veliki krug na sred salona i na njemu se uvijek vrtio jedan od auta ,uglavnom gs...

Od prijeratnih salona u Sarajevu, ja se sjecam samo "AmeriCar-a" u Radicevoj... Stalno isao da balim na crvenog FireBird-a koji je tamo stajao

esso_sa wrote:Od salona u Sarajevu, ja se sjecam samo "Ameri Car-a" u Radicevoj... Zato sto sam stalno isao da balim na crvenog FireBird-a koji je tamo stajao

je li ustvari to bio Chevrolet Camaro?

_mufljuz_ wrote:

esso_sa wrote:Od salona u Sarajevu, ja se sjecam samo "Ameri Car-a" u Radicevoj... Zato sto sam stalno isao da balim na crvenog FireBird-a koji je tamo stajao

je li ustvari to bio Chevrolet Camaro?

Jok ! Crveni Pontiac FireBird je bio
Vozao se taj auto kasnije po gradu ali ne znam kako je na kraju zavrsio

neces razbojnice

esso_sa wrote:

_mufljuz_ wrote:

esso_sa wrote:Od salona u Sarajevu, ja se sjecam samo "Ameri Car-a" u Radicevoj... Zato sto sam stalno isao da balim na crvenog FireBird-a koji je tamo stajao

je li ustvari to bio Chevrolet Camaro?

Jok ! Crveni Pontiac FireBird je bio
Vozao se taj auto kasnije po gradu ali ne znam kako je na kraju zavrsio

Kupio i vozao Mulic cija je autopijaca danas.

_mufljuz_ wrote:jos jedan dash koji je mogao da parira XMu osim je l rucice mjenjaca je od 164ice






a dizajnerski je motor bio pravo malo remek djelo

Volan od nove verzije,a komande klime od stare. Vjerovatno neka americka verzija kako mi se cini.
Ovo je novija verzija

Inace,meni jedna od boljih unutrasnjosti tih godina,ako ne i najbolja.

_mufljuz_ wrote:neces razbojnice

A joj :S

esso_sa wrote: Jok ! Crveni Pontiac FireBird je bio
Vozao se taj auto kasnije po gradu ali ne znam kako je na kraju zavrsio

bile su tu crna corsica i beretta u tom salonu isto

bitanga_sa_otesa wrote:

esso_sa wrote: Jok ! Crveni Pontiac FireBird je bio
Vozao se taj auto kasnije po gradu ali ne znam kako je na kraju zavrsio

bile su tu crna corsica i beretta u tom salonu isto

Sjecam se i te Corsice ! A bio je i jedan Buick... Crni Regal koliko se sjecam

Ja mislim da je tu berettu u ratu Juka vozio.

prepoznace se neki supci ovdje samo se nadam da nece dobit secer

corsa wrote:Ja mislim da je tu berettu u ratu Juka vozio.

corsicu -4 vrata,beretta je 2 vrata....

@ mufljuz