#18151 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 13/11/2018 11:00
ti si s nama od pocetka 
Ne moraju senoni, ali moraju LED sijalice biti ugradjene. I to obavezno kupljene preko banggod te snimljena ugradnja, sve crno na bijelo.drug_profi wrote:Ne znam pravila ponasanja. Treba li brada? Cvike? Koje, šta? Moze li se doci ako je auto potpuno ispravno ili mora imati neku manu? Jesu li xenoni obavezni?
Molim brude sa foruma da me malo upute.
I ove izraze da pofatam, nije xenon nego senon i tako to... moram prvo to da savladam da ne odudaram.
ja nemam jutub kanal ni fan pejđ...basicm wrote:Mozemo li i mi kako cunirati s vama?
zato sto je sve goli lesh a i stara su to auta vec(GG modeli neki i po 15god),vecinom uvozne,em su zadnji blatobrani unisteni em je motor servisiran svake prestupne,japanac je to ne kvari se,ne treba ga ni odrzavatbasicm wrote:Sto izbjegavaj dizel? Bas ova mazda ima dizel odlican.
stavio sam u oslobodjenje,al niko se ne javlja...dadoka84 wrote:Kakav si ti onda tjunirač. makar stavi oglas, režem auspuhe po benzinskim.
Kupicemo u nedjelju na pijaci. Ima toga.bitanga_sa_otesa wrote:ja nemam jutub kanal ni fan pejđ...basicm wrote:Mozemo li i mi kako cunirati s vama?
Na njega i mislim, 136 ks bez dpf 5 brzina, perfekcija. FL 143 ks dpf 6 brzina, skoro odmah pravio probleme.amar1994 wrote:zato sto je sve goli lesh a i stara su to auta vec(GG modeli neki i po 15god),vecinom uvozne,em su zadnji blatobrani unisteni em je motor servisiran svake prestupne,japanac je to ne kvari se,ne treba ga ni odrzavatbasicm wrote:Sto izbjegavaj dizel? Bas ova mazda ima dizel odlican.![]()
a kad se pokvari,kuku majko sto su skupi dijelovi,jebo te ovo,smece,najbolji su pre facelift bez DPF i stari ditd
https://www.youtube.com/watch?v=b-50NTLrXig&t=348sOptimist wrote:Ne moraju senoni, ali moraju LED sijalice biti ugradjene. I to obavezno kupljene preko banggod te snimljena ugradnja, sve crno na bijelo.drug_profi wrote:Ne znam pravila ponasanja. Treba li brada? Cvike? Koje, šta? Moze li se doci ako je auto potpuno ispravno ili mora imati neku manu? Jesu li xenoni obavezni?
Molim brude sa foruma da me malo upute.
I ove izraze da pofatam, nije xenon nego senon i tako to... moram prvo to da savladam da ne odudaram.
basicm wrote:
Na njega i mislim, 136 ks bez dpf 5 brzina, perfekcija. FL 143 ks dpf 6 brzina, skoro odmah pravio probleme.
Da se citiram i nadovezem na jucerasnji post.tovarish wrote:Pitanje za golfa 4 karavan.
Kam okrecem volan on skripi-cvili.Al ne stalno. Tek kad upalim auto,radi ok.A nakon par kilometara javi se pomenuti zvuk koji ponovo nestaje nakon voznje od 10-15 km.
Jesi provjerio nivo ulja u servu u posudi za servoulje ? Da ti ne cvili servopumpa od manjka ulja u sistemu ? Ako to nisi provjerio, obavezno provjeri to možeš i sam. Odvrni čep, ako nema ulja u posudi za servo ( posuda je mislim kad digneš haubu više desnog točka ) to je razlog cvilenja...ako fali dospi ulje, ali ne smiješ dosipati atf ulje već original zelene je boje.tovarish wrote:Da se citiram i nadovezem na jucerasnji post.tovarish wrote:Pitanje za golfa 4 karavan.
Kam okrecem volan on skripi-cvili.Al ne stalno. Tek kad upalim auto,radi ok.A nakon par kilometara javi se pomenuti zvuk koji ponovo nestaje nakon voznje od 10-15 km.
Sad sam od majstora.Dok jedan kaze da nije nista,tj. da volan skripi jer se trlja negdje od plastiku,drugi kaze da je letva volana u pitanju.Kad je rukom okret'o tocak,isti zvuk se cuo.
Inace,nigdje nista ne curi na letvi.
condy wrote:Jesi provjerio nivo ulja u servu u posudi za servoulje ? Da ti ne cvili servopumpa od manjka ulja u sistemu ? Ako to nisi provjerio, obavezno provjeri to možeš i sam. Odvrni čep, ako nema ulja u posudi za servo ( posuda je mislim kad digneš haubu više desnog točka ) to je razlog cvilenja...ako fali dospi ulje, ali ne smiješ dosipati atf ulje već original zelene je boje.tovarish wrote:Da se citiram i nadovezem na jucerasnji post.tovarish wrote:Pitanje za golfa 4 karavan.
Kam okrecem volan on skripi-cvili.Al ne stalno. Tek kad upalim auto,radi ok.A nakon par kilometara javi se pomenuti zvuk koji ponovo nestaje nakon voznje od 10-15 km.
Sad sam od majstora.Dok jedan kaze da nije nista,tj. da volan skripi jer se trlja negdje od plastiku,drugi kaze da je letva volana u pitanju.Kad je rukom okret'o tocak,isti zvuk se cuo.
Inace,nigdje nista ne curi na letvi.
Bitanga je jednom cini mi se rekao da je od te trojke nesto malo bolje, hajmo reci izdvaja se, ali sta, ne sjecam se. Javice se sigurno.konektovan wrote:Nekad je neko pisao neke razlike, ali evo da opet priupitam, ima li bitnije razlike izmedju Valeo, Luk i Sachs kvacila???????
pisao bitanga, ako se ne varam rekao je da valeo ima najdeblje nitne tj da je najkvalitetniji. Ako se varam neka ispravikonektovan wrote:Nekad je neko pisao neke razlike, ali evo da opet priupitam, ima li bitnije razlike izmedju Valeo, Luk i Sachs kvacila???????
Malo sam se raspitivao, i valeo je skuplji od svih. Alu takodjer me buni, da jedna orodavnica iz Zenice prodaje set valeo za 230 KM, a ovdje u Sarajevu je najjeftinija varijanta 300-350 KM.NediM17 wrote:Bitanga je jednom cini mi se rekao da je od te trojke nesto malo bolje, hajmo reci izdvaja se, ali sta, ne sjecam se. Javice se sigurno.konektovan wrote:Nekad je neko pisao neke razlike, ali evo da opet priupitam, ima li bitnije razlike izmedju Valeo, Luk i Sachs kvacila???????
jes zvao skoljica ?konektovan wrote:Malo sam se raspitivao, i valeo je skuplji od svih. Alu takodjer me buni, da jedna orodavnica iz Zenice prodaje set valeo za 230 KM, a ovdje u Sarajevu je najjeftinija varijanta 300-350 KM.NediM17 wrote:Bitanga je jednom cini mi se rekao da je od te trojke nesto malo bolje, hajmo reci izdvaja se, ali sta, ne sjecam se. Javice se sigurno.konektovan wrote:Nekad je neko pisao neke razlike, ali evo da opet priupitam, ima li bitnije razlike izmedju Valeo, Luk i Sachs kvacila???????
Cijene luk setova za moj auto su 230-250 KM.
https://www.sachsperformance.com/en/clu ... 00951013-skonektovan wrote: Malo sam se raspitivao, i valeo je skuplji od svih. Alu takodjer me buni, da jedna orodavnica iz Zenice prodaje set valeo za 230 KM, a ovdje u Sarajevu je najjeftinija varijanta 300-350 KM.
Cijene luk setova za moj auto su 230-250 KM.